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Per l'autore del messaggio n. 36941 del 16/01 "ANELLATA"

Prego l'autore del messaggio sull'Anellata di volermi contattare per raccogliere queste interessanti fonti circa le nostre antiche tradizioni culinarie, per uno studio accademico da noi recentemente intrapreso.
Ringrazio anticipatamente,
Rossana

Caro/a Defensor Ilvae tutta questa finta polemica sulle presunte spese che si dovrebbero sostenere per fare un bel sopralluogo a Montecristo nasconde molto di più. PAURA È????? Sarebbe l’ora che tutti potessero vedere le conseguenze di un’azione così impudente e sconsiderata. Ma noi non disperiamo e soprattutto non desistiamo.
Perché nessuno si è posto il problema dello sperpero di denaro pubblico (1 milione e mezzo di euriiiiiiiiiiiiiii) per acquistare 26 tonnellate di pellet velenoso da disperdere sull’isola più tutelata al mondo o per svolazzare liberamente con un bell’elicotterino dove nemmeno le zanzare si possono librare? Con quella cifra si poteva pagare un bel viaggio in prima classe verso altri lidi esotici per ogni ratto presente sull’isola e magari anche per gli scienziati che hanno ideato questa bella genialata!
Ah già, il Direttore del Parco ha detto che si tratta di “pellet alimentare costituito da cereali e mangime appetibile”. Certamente appetibile, ma con l’aggiunta di un piccolo particolare: pieno di veleno e idoneo a sterminare chiunque se lo mangi! E il bel mare protetto dove nessuno può bagnare i suoi sporchi piedini non subirà alcuna conseguenza? E i pesci che qualcuno si mangerà? Ma chissenefrega! L’importante è che nessuno sappia o veda! E soprattutto che non si sperperi altro denaro!
E poi finiamola con questa ipocrisia! La questione non è derattizzare Montecristo, ma è come lo si fa. Fino a che punto ci si spingerà per la tutela di qualche uccello? Non c’è alcuna etica? Chissà, forse domani anche il guardiano dell’isola potrebbe disturbare la povera berta e allora non vorrei essere al suo posto!!!!! Per fortuna il Conte è da mo’ che se l’è telata!
PS: Ma Peria c’è????????????? Qualcuno lo ha informato?? ???? Tutto tace!
E gli animalisti e gli ambientalisti? C’è NESSUNOOOOOOO! Perché questo silenzio assordante????

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La paura bussò alla porta, andò ad aprire il coraggio….non trovò nessuno.

Buonasera, credo che alla fine questo sia il miglior posto dove potermi togliere il dubbio; tenuto conto del possesso di terreno con requisiti di edificabilità a Portoferraio qualcuno mi sa dire, in maniera approssimativa chiaramente, i costi sia di progetto e burocratici e i costi per costruire materialmente una casa? grazie

Mi pare un bel po' fuori luogo chiedersi, perdipiù indignato, come sia stato possibile mettere Schettino al comando di una nave del genere, quando sai perfettamente come si fa a mettere un Berlusconi alla presidenza del consiglio……!
Roba da matti.
G.R.

IL COMANDANTE FRANCESCO SCHETTINO DELLA NAVE DA CROCIERA CONCORDIA E' STATO TRATTO IN INGANNO DALLA SCOGLIERA DEL DIAVOLO.I FONDALI DELL'ISOLA DEL GIGLIO SONO UNA VERA E PROPRIA TRAPPOLA PER I MARINAI E I DIPORTISTI IN GENERE.LE SUE COSTE SONO ALTE E FRASTAGLIATE,MA I FONDALI PIOMBANO NEGLI ABISSI IN POCHI METRI DI ACQUA.FACILE DUNQUE CHE IL COMANDANTE SIA STATO TRATTO IN INGANNO DALLE PROFONDITA' DEL MARE IN QUEL TRATTO,MA LA RISALITA E' TALMENTE VELOCE E RIPIDA,CHE LA NAVE CONCORDIA HA FINITO PER URTARE UN "DENTE DI SQUALO" NELLA SECCA,CHE HA SQUARCIATO L'OPERA VIVA COME UNA LATTINA DI SARDINE.LA CONCORDIA HA DUNQUE URTATO UNA SECCA, A DRITTA DELL'IMBARCAZIONE SENZA NEANCHE ACCORGERSI DEL DANNO.UN….

TAGLIO PROFONDO LUNGO SETTANTA METRI.LA NAVE ERA SICURAMENTE IN ABBRIVIO,VALE A DIRE A ELICHE FERME,SFRUTTAVA L'ANDATURA ORIGINARIA.FORSE SCHETTINO INTENDEVA SUPERARE SE STESSO,PORTARSI A BACIARE LA TERRA,IN UN GIOCO ESALTANTE DI BRAVURA.IN EFFETTI,ANCHE UN TRANSATLANTICO COME LA COST CONCORDIA AVREBBE FACILMENTE POTUTO ACCOSTARE AL FRANGIFLUTTI ESTERNO DEL PORTO DELL'ISOLA DEL GIGLIO.A POCHI METRI INFATTI C'E' ACQUA PER 40 50 METRI.

LA TRAGEDIA DELL'ISOLA DEL GIGLIO E' DAVVERO PAZZESCA,ANZI INCREDIBILE.IMMAGINARE CHE UNA NAVE DA CROCIERA COMA LA CONCORDIA POSSA AVVICINARSI A POCHE BRACCIA DI MARE DALLA COSTA E' PER COMANDANTI ESPERTI,DISPOSTI A SFIDARE IL DESTINO.UN COLPO D'ALA CHE HA FATTO SBANDARE L'ENORME NAVE E POI IL PERNO DELLO SCOGLIO,CHE HA FINITO PER PIEGARE LA NAVE.UN TALLONE D'ACHILLE COMUNQUE,QUELLO DELLA COSTA CONCORDIA,UN DIFETTO EVIDENTE DI COSTRUZIONE DELLO SCAFO CHE NON PREVEDE PARATIE A DOPPIO STRATO CONVESSE,CHE POSSANO FARE DA SCIVOLO AD EVENTUALI EPISODI DI QUESTO GENERE.

LA NAVI DA CROCIERA DI QUESTE DIMENSIONI VANNO DUNQUE RIPENSATE ALL'ORIGINE,PERCHE' EPISODI DI QUESTO GENERE SONO FREQUENTI QUANDO SI NAVIGA LUNGO LE COSTE.BASTA UN'AVARIA DEI MOTORI,UN'IMPROVVISA TEMPESTA,VENTO,PER SPINGERE QUESTE CICLOPICHE IMABRCAZIONI CONTRO LE SECCHE.

CORSERA.IT

[URL]http://www.corsera.it/notizia.php?id=5501[/URL]

per anonimo PF che scrive a assoshipping:

Io personalmente, sapendo che ci sono persone a bordo che stanno morendo o annegando sulla " mia" nave, non avrei mai abbandonato la nave stessa. Meglio rischiar di morire e affidarsi al fato , che vivere sapendo che ho dei morti sulla coscienza….la mattina non riuscirei neanche a uscire di casa con questo pensiero…. Io non sono un capitano, ma solo un umile artigiano, ma di certo so' che se ero al suo posto, morto o vivo , sarei rimasto sulla mia nave e avrei cercato di fare di tutto .. o forse nulla se terrorizzato… ma di certo sarei rimasto a bordo e non avrei mai abbondonato i " miei" marinai, nonche' amici e compagni di lavoro, oltre a tutti i passeggeri intrappolati la' 🙁 prima dell'onore, viene la coscienza…. e quella purtroppo il sig schettino non l'ha avuta… 🙁 🙁