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Ad ogni emergenza parte la raccolta fondi tutti noi contribuiamo volentieri.Poi mi chiedo :Ma non dovrebbe essere la regione a fornire materiale sanitario? Le abbondanti tasse che pagliamo non servono anche per questo?

[COLOR=darkblue][SIZE=4] LO SCOGLIETTO [/SIZE] [/COLOR] [IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/brignetti.JPG[/IMGSX] Nelle vecchie carte geografiche lo si trova segnato anche col nome di “Guardiola”. E’ in effetti è una guardia che osserva chi entra e lascia la rada di Portoferraio. Oggi non è possibile sbarcarvi ma nel passato era mèta e luogo dove volentieri si andava a pescare o a fare qualche tuffo nel mare limpidissimo e di color blu intenso. Negi anni sessanta del secolo scorso andare in barca alla scoglietto a fare una pescata era davvero meraviglioso. Dietro lo Scoglietto,dove il fondale marino sprofonda, si pescavano paraghi e saraghi. Proprio in questa zona catturai nella seconda metà del secolo passato,quando ero giovane, un gronco di 15 chili. Rappresenta oggi il limite di una zona marina di tutela biologica.I fondali sono ricchissimi di pesce e di poseidonia e in estate sono ottima sede di diving,diving che non sarebbe impossibile prolungarlo anche in stagioni non estive .I suoi fondali fanno parte dei sentieri subacquei individuati e filmati da Carlo Gasparri https://www.youtube.com/watch?v=CTrnjQQ47HM&feature=emb_title . Nel 2004 alla profondità di circa 70-80 metri è stato individuato un relitto pare risalente al settecento con un carico di maioliche dove è stato ritrovato lo stemma di papa Clemente XI Guardandolo dalla spiaggia delle Ghiaie,sul lato sinistro ha un profilo di una testa che sembra giacere sulla superficie dell’acqua. Durante le tempeste di libeccio il mare si infrange.Le onde si trasformano in un ammasso bianco che spumeggiante ingoia tutto. Allora lo Scoglietto sembra diventare un titano che lotta : in mezzo chiarore delle onde è un gigante che combatte contro la furia del vento e del maree .A volte sembra soccombere scomparendo sotto i flutti ma subito riprende la lotta perché ricompare di nuovo e poi di nuovo sparisce.In estate pullula di natanti che passano davanti e dietro.In inverno è solitario: solo ogni tanto qualche barca di pescatore seguita da una scia di gabbiani si dirige verso lui. “Nel 1910 fu costruita sullo Scoglietto -piccola roccia romantica di poeti,pittori e… d’innamorati- una torre fra la merlatura della quale gioca la luna bambina,che non invecchia mai.Un quadretto medioevale che ha per sfondo l’opale del cielo al limite dell’orizzonte ,da dove trasparisce l’ombra bluastra delle montagne violacee maremmane,di quelle verdi di Montenero e di quelle candide della Versilia.Su questa torre splende di luce propria un fanale ad acetilene,che funziona come…una bomba ad orologeria…. Il massiccio nel quale sorge il fanale è calcareo grigio carneo.E’ la stessa pietra del filone che parte dall’Enfola e va a finire a Punta Pina presso Bagnaia.Con questa pietra furono ai tempi medicei lastricate le vie di Cosmopoli. Ecco perché molti chiamano Poroferraio la “città rosa” ”(Sandro Foresi,”Luci e bandiere nel cielo e nel mare dell’Elba”.Tipografia popolare Portoferraio 1938) Tra le montagne violacee maremmane una spicca molto che è subito dietro :il promontorio di Populonia. Quante navi deve aver visto la Guardiola ! La conoscevano senza dubbio gli antichi greci,gli elleni greci di Focea,e gli etruschi quando navigavano a remi verso Ichnusa e Aygilion e Kirnos detta Kalliste:faceva parte della costa bianca e del porto presso la costa bianca(Porto Argo) in Aithale. Poi i pirati che dal covo di Populonia spadroneggiavano nel Tirreno. Poi i romani per andare ad Alalia in Corsica percorrendo l’ Itinerario marittimo di Antonino . Poi Rutilio Namaziano fuggendo da Roma caduta in mano ai barbari avvicinandosi a Capraria , un'irta isola piena di uomini che fuggono la luce. Napoleone Bonaparte dopo aver osservato lo Scoglietto per vari mesi avendolo davanti alla sua residenza a Portoferraio, lo ha oltrepassato da vicino navigando e fuggendo a nord verso Antibes nel 18i5. Nel 1551 lo Scoglietto ha visto la galera del granduca ,la Livornina ,con a capo il colonnello Rosselmini che radendo la spiaggia delle Ghiaie ha rotto l’assedio alla piazzaforte di Portoferraio posto da Kheir-edDin,detto Barbarossa. Intorno al 1803-1804 Casimir Mery,ingegnere del genio delle truppe napoleoniche ,nel proporlo come luogo dove costruire una batteria di cannoni e mortai, così lo descrive: “ Le rocher appellé lo Scoglietto Au nord et à 1400 mètres de la ville se trouve le rocher appellé lo Scoglietto:il a 75 mètres de longuer.Il appartenoit au prince de Piombino qui n’a jamais voulu le céder au grand-duc de Toscane ,qui lui payoit un péage.La hauteur du point le plus élevé du Scoglietto au-dessus du niveau de la mer est de 9 mètres,Cet écueil est composè de pierres calcaires disposée en couches horizontales,et d’autres concrétions pierreuses,teles que des stalactites et des stalagmites.On y trouve aussi des pierres ollaires et qulques dendrites.Les vaisseaux peuvent facilement passer entre le Scoglietto et la cote de l’isle d’Elbe,y ayant généralement de 25 à 30 brasses d’eau,excepté cependant dans le voisinage du port.L’ilot est à pic,et on peut l’acoster à toucher la terre..Le soin qu’on a pris de la defense de la place,défense qui a été multiplièe sur tous les points,devoit indiquer le rocher du Scoglietto comme assez important:il paroit meme qu’il avoit servi autrefois à cet objet et qu’on y avoit établi une batterie pour assurer les droits du prince de Piombino.On y voit encore des traces de batimens qui servoient de logemens et de magasins.La facilité qu0offre le penchant de la crete pour cheminer sur le Falcone , a donné l’idée d’établir sur le Scoglietto una batterie de 4 pièces de canon,2 obusiers et 2 mortiers pour prendre de reverse les tranchhées: cetta batterie réuniroit à cet advantage ceux qui suivent: 1° D’éloigner les batimens qui s’appcheroient de Porto-Ferraio 2° De défendre avec succès l’entrée de la rade 3° De rassurer la garnison contre le danger d’un coup de main sur le mur qui joint le Falcone au bastion de Mulini.La platte-forme de ce rocher est de figure rectangulaire;elle seroit coronnée par un parapet de 2 mètres de hauteur sur 2 d’épaisseur : un des cotés est tourné ver slam place,le second verso Monte Griosso;le 3me vers la pleine mer:enfin le 4me vers la hauteur de Mulini “ (in “Portoferraio. Architettura ed urbanistica 1548-1877”Amelio Fara.Tipolito subalpina 1997) Raffaello Brignetti,grande “scrittore di mare”,lo conosceva bene… Marcello Camici

[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/cor.JPG[/IMGSX] Non voglio fare, come potrebbe sembrare, da contraltare a Piero in campo che pure stimo molto, sia pure censurando talvolta qualche sua affermazione a mio avviso un po “rabbiosa” e voglio precisare che non sono ne'un eroe da fumetti ne' uno che prende sottogamba i problemi oggettivi anzi, ho molta paura di questa epidemia, come penso molti di voi, specie se non più giovani come me. Questa paura però non deve togliermi il raziocinio e la logica degli eventi o attivare la caccia all'untore come qualcuno sta facendo, perchè ciò sarebbe peggio della paura stessa. Vi state allarmando (e parlo al mio principale interlocutore di Campo) per quei marinai arrivati a Piombino, che, impossibilitati a muoversi e controllati a vista, domani o dopodomani non ci saranno più ma non vi vedo interessati ai casi di contagio accertati e denunciati dall' amministrazione comunale di Piombino e che molti altri ce ne saranno, inconsapevoli di essere stati contaminati. Non vi interessate dei pendolari che possono andare a contatto coi marinai dei traghetti che a loro volta hanno famiglie all'Elba? Non vi interessa se il personale di bordo applica tutte le tutele nell'approccio con i portuali, i traghettati (per gli inevitabili approvvigionamenti di cui l'Elba ha bisogno) o tra i marinai stessi? Io ho più paura di queste situazioni impalpabili dalle quali non posso difendermi più che da quello che vedo e conosco. Non ci illudiamo che l'Elba sia completamente isolata Penso poi che Piombino per la sua posizione e per il suo parziale isolamento in quanto promontorio, sia stata una scelta non sbagliata anche se era meglio farne a meno. In quanto a quale altro luogo idoneo per l'attracco di questa nave, vorrei sapere quale ad oggi poteva essere, vista la situazione ospedaliera nel nord Italia? Forse sono io che sbaglio ma è così che la vedo! C è una sola cosa certa in tutta questa faccenda e ne ho avuta dimostrazione leggendo alcuni messaggi ed è, che neppure in periodi bui e tristi come questo, si continui a politicizzare stupidamente su un evento altrettanto serio e accanirsi verso una persona, alla quale si addossano tutte le responsabilità del momento compreso un eventuale futuro incremento (speriamo no) dei contagi. E' indegno!

Marittimo italiano / Luigi la nera Vengo da una famiglia di pescatori è tutt’ora sto navigando come marinaio. Leggendo il dibattito con marittimo italiano /Luigi la nera sono andato a vedere la rotta della nave costa diadema il 28/29 dalla spezia scende verso piombino caro Luigi la nera non è come dici quando si scrive c’è persone che il mare non lo conoscono e c’è invece persone che sono nate in mare . Diversi mesi fa si parlò anche del cantierino: Riguardo a l'amianto i tetti e che li ci sono delle scuole dove va mio figlio e supermercati oltre la salute a un entrata del porto non è un bel vedere dato che il lavoro sta mancando sfruttiamoli e devono essere messi in sicurezza Un saluto marinaio semplice ma.... Con tanta conoscenza di mare

VICINANZA, AFFETTO E RISPETTO PER RIO. Vorrei tanto sapere chi è quell'"ESEMPLARE RARO", mio concittadino che si è permesso di fare commenti infelici su quanto è successo riguardo ai casi di infezione a Rio. Sono certo che tutti gli altri cittadini di Capoliveri condannino il gesto e come me si dissocino da quest'episodio davvero deprecabile.

In quanto al messaggio che hai mandato al tuo amico ti voglio ricordare che rio marina non è un paese inutile e che viene ricordato solo per il corona virus come hai detto te nel tuo audio La storia racconta che rio marina con le miniere ha sfamato tante FAMIGLIE all Elba perché tanti purtroppo anno la memoria corta.pure io a Capoliveri ho tanti amici e ti dico che da riese Capoliveri per me e sempre stata una seconda famiglia

[COLOR=darkred][SIZE=4] “ALZIAMO L’ASTICELLA DELLA SOLIDARIETÀ”. [/SIZE] [/COLOR] [IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/conilmare.JPG[/IMGSX] L’iniziativa è di Elisabetta Cillerai, imprenditrice elbana, e nasce proprio mentre l’operazione denominata #CONILMARENELCUORE , lanciata da Acqua dell’Elba, sta per raggiungere il suo obiettivo prefissato di raccogliere 100mila euro da destinare – fra l’altro - all’ospedale dell’Isola d’Elba. “L’operazione di fund raising di Acqua dell’Elba – ha ricordato Elisabetta Cillerai - ha fissato la sua scadenza il 19 aprile, ma visto che il primo obiettivo è quasi stato raggiunto e che l’emergenza legata alla pandemia del COVID19 invece non sembra doversi concludere in tempi brevissimi, sarebbe il caso di salire un ulteriore gradino stimolando la sensibilità degli elbani e di tutti coloro che hanno l’Isola d’Elba nel cuore”. “Mediamente nella nostra vita normale - ha commentato Elisabetta Cillerai, che è titolare di Gabetti Elba - la maggior parte di noi si concede ogni giorno un caffè al bar, costo 1 Euro. Oggi questo ovviamente non è più possibile. E se questo euro ognuno di noi lo donasse all'ospedale di Portoferraio, vi rendete conto di quante cose potremmo fare e quanta gente potremmo aiutare? Ci hanno chiesto di stare a casa per salvare il mondo, ma forse possiamo impegnarci e fare qualcosa di più”. “Dunque, alziamo l’asticella e facciamo tutti, ma proprio tutti, qualcosa. Non sono necessarie cifre importanti, ma basterà che ogni elbano (e perché no, ogni persona che ha a cuore la nostra isola) doni appena 1 euro per questa buona causa e si potranno davvero raggiungere risultati importanti, che oltretutto resterebbero a disposizione della comunità anche una volta superata l’emergenza, oltre a dare un segnale forte a chi ci guarda dall’esterno, dimostrando di essere uniti e capaci di reagire anche nel momento più difficile ”. La raccolta fondi che Acqua dell’Elba ha lanciato sulla piattaforma GoFundMe è raggiungibile su questo link: https://www.gofundme.com/f/aiutiamoelbaitalia

[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/tirrenia.JPG[/IMGSX] La mediazione del presidente della Regione Christian Solinas ha consentito lo sblocco immediato (parziale da oggi, più esteso e quasi a pieno regime da domani) dei collegamenti marittimi con la Sardegna, interrotti dopo il provvedimento dei commissari governativi della Tirrenia di Navigazione in amministrazione straordinaria nei confronti di Cin, che avevano ottenuto il sequestro conservativo di tutti i conti della società determinandone di fatto il fermo operativo. Oggi stesso la compagnia Moby, fuori convenzione, garantirà il collegamento Civitavecchia-Olbia. Da domani le navi Moby copriranno le tratte, svolte fino ad oggi da Tirrenia, Genova – Porto Torres e Napoli – Cagliari. “Viene garantito in questo modo – sottolinea il presidente Solinas – il collegamento quasi a pieno regime tra la Sardegna e la penisola, e conseguentemente il fondamentale approvvigionamento delle merci in questo periodo di grave emergenza, con il traffico passeggeri ridotto al minimo. Siamo intervenuti per evitare che la Sardegna pagasse ancora una volta un conto salato, nel suo complesso ed in particolare per gli autotrasportatori che continuano eroicamente il loro lavoro in condizioni davvero difficili, a causa di una gestione burocratica e poco accorta sulla quale pretenderemo chiarezza non appena il Paese avrà superato questa drammatica pandemia. Dobbiamo dare atto – continua il presidente – della disponibilità e della sensibilità mostrata dal Gruppo Onorato in questo frangente particolare per risolvere in tempi rapidi una vicenda di vitale importanza per l’Isola. Prendiamo altresì atto delle rassicurazioni offerte dal Ministero, che riferisce l’impegno di altri armatori per garantire i collegamenti in caso di necessità ma attendiamo dal Governo, che sollecitiamo ancora una volta in questo senso, una soluzione radicale e una garanzia stabile dei collegamenti con la nostra Isola – conclude il presidente – e un pieno coinvolgimento della Regione nella stesura del nuovo bando di continuità marittima”.