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L'euro va sempre più giù e Draghi stamperà ancora di più, le banche sono piene di debiti, quattro italiane a rischio fallimento e non può pagare il fondo interbancario di garanzia, sono cifre troppo alte, il petrolio è sceso sotto i quarantadue dollari il barile per la gioia dell'armatore, la ripresina dovuta all'immissione di denaro e al passo prezzo del petrolio sta già rallentando in Italia, 0,4-0,3-,0,2 e la crisi in Cina e nei paesi emergenti sta invece crescendo e quando scoppia saranno dolori, Renzi aumenta il debito pubblico per togliere la tassa sulla prima casa e taglierà ancora di più la sanità alle regioni nel triennio 2017-2018-2019, non vorrei che rimanessero senza rete anche a Piombino e Cecina, Ospedale Unico per tutti a Livorno, come anche Traghetto Unico d'inverno per l'Elba. Con il teatrino della politica e con i tagli avanti tutta !

Dalla conferenza stampa del segretario del PD elbano si notano due dati politici, il primo che il PD locale e regionale sono vicini alla linea sanitaria da anni tracciata dal sindaco Ferrari per una sanità di rete per non essere tagliati fuori dalle risorse e dalle specificità sanitarie. Il secondo è che la conferenza dei sindaci - continua Zini - soffre di inadeguatezza politica come per dire al presidente di quel litigioso organismo comprensoriale, DIMETTITI (forse lo pensano anche chi non è del PD) e lascia spazio a chi non vuole isolarsi e a chi vive in un contesto vicino alla realtà sanitaria e di pensiero di area vasta. Elbano deluso

[COLOR=darkred][SIZE=5] IsolaMondo chiama, la Corsica risponde! [/SIZE] [/COLOR] La flottiglia di IsolaMondo è rientrata all'Elba dalla Corsica con un ricco bottino di Amicizia e Fratellanza Isolana. La settimana è stata entusiasmante, ricca di incontri e assai gratificante. Gli equipaggi di IsolaMondo hanno trovato accoglienza ed entusiasmo per il progetto di Fratellanza Isolana. Il nostro viaggio di conoscenza e gemellanza sulle tracce della Gloriosa Repubblica di Corsica è stato un successo. Dopo un passaggio a Capraia per salutare gli amici e imbarcare i ragazzi Capraiesi, le prue della flottiglia hanno puntato su Capo Corso dove abbiamo preso i contatti con la scuola di Macinaggio e dedicato una giornata alla scoperta della natura selvaggia con un'escursione lungo il Sentiero dei Doganieri, in questa stagione immerso nella meravigliosa fioritura di erica multiflora. Ripreso il mare, ci siamo diretti a Sud per approdare nel Vecchio Porto di Bastia, dove abbiamo fatto base per il resto della settimana. Il primo incontro a Bastia è stato con il sindaco Gilles Simeoni e la sua squadra. Simeoni, nonostante i tanti impegni (è in piena campagna elettorale e all'indomani doveva ricevere un ministro francese), si è trattenuto a lungo a parlare con noi. Non è stato un incontro di cortesia, ma di fratellanza e di sostanza. Conosceva IsolaMondo e ha usato parole molto belle nei confronti del progetto, non frasi di circostanza. Si è rivolto a noi in Lingua Còrsa e abbiamo parlato di sviluppi e coinvolgimento, della necessità di unire le Isole per avere insieme una cassa di risonanza maggiore, di progetti transfrontalieri, di identità mediterranea, di essere parte dell'Europa e del mondo. Gli abbiamo detto che per noi la Corsica e in particolare Bastia è importante, perché ha delle potenzialità enormi rispetto alle altre Isole e può amplificarne la voce, specialmente di quelle minori che soffrono problematiche gravi, in primis la scuola e lo spopolamento. Dal palazzo del municipio di Bastia che si erge come una torre sulle Isole dell'Arcipelago Toscano, abbiamo parlato e progettato un futuro di fratellanza senza frontiere, assurde ovunque, ma in mezzo al mare ancora di più. Simeoni e tutta la sua squadra sono stati molto gentili e ci siamo sentiti a casa come non mai. Tutti noi, ragazzi e adulti, non abbiamo potuto fare a meno di confrontare questo atteggiamento e questa visione ampia con quella dei nostri referenti locali che ancora non hanno capito cosa è IsolaMondo. Per la prima volta abbiamo avuto la sensazione di avere dei referenti politici che hanno capito veramente il progetto e, cosa fondamentale, se ne sono sentiti parte. Abbiamo parlato e progettato scenari futuri come parte di un unico sogno condiviso: Noi Isolani, una grande famiglia orgogliosa e radicata nelle nostre Isole e aperta al Mondo. A Bastia abbiamo incontrato anche gli insegnanti e i ragazzi del collegio Giraud e della primaria Charpak per un momento di scambio, gioco e condivisione, spiegando il progetto e cercando il loro coinvolgimento. Seguendo le tracce della Repubblica Còrsa, il giorno successivo in bus abbiamo raggiunto Corte, la storica capitale, per una giornata insieme ai "zitelli" (bimbi) della scuola primaria bilingue della cittadina, parlando corso accompagnati dal meraviglioso maestro Antonio Muracciole che tanto ci ha insegnato. Abbiamo visitato il museo di Corsica e la Cittadella per poi andare a scuola per giocare, fare festa e mangiare il fiadone e i canistrelli, dolci tipici preparati per noi da i zitelli della scuola. A seguire passeggiata nel centro della capitale della Repubblica di Corsica con la foto sotto la statua di Pasquale Paoli "u Babbu di à Patria". Quindi la visita all'Università di Corsica, dove abbiamo incontrato studenti e docenti del corso linguistico di italiano. Una cittadella universitaria che ospita 7000 giovani, una vera fucina della nuova Corsica. Sabato è stata un'altra giornata entusiasmante con la visita alla scuola del borgo di Cardu. In un giorno in cui normalmente la scuola è chiusa, per IsolaMondo è stata eccezionalmente aperta e tutti i ragazzi, gli insegnanti, le personalità e tanta bella gente del paese ci aspettavano alla scuola, con tanti buoni dolci fatti in casa. Abbiamo visitato la chiesa e i vicoli del paese e per i ragazzi è stata organizzata una partita nel campetto della scuola. Trascinati dall'entusiasmo di Bernardu Cesari del comune di Bastia e della direttrice scolastica Maryline Taddei abbiamo presentato il progetto a tutti i Cardinchi. In Corsica abbiamo trovato entusiasmo e complicità su un'idea comune di Fratellanza Isolana, abbiamo trovato nuova energia per rilanciare con più forza il nostro messaggio e progettare nuovi viaggi di fratellanza sempre più ambiziosi, sanciti da un fatto importante: dal 1 al 5 marzo 2016 un numeroso gruppo di studenti della scuola primaria di Cardo con le imbarcazioni di IsolaMondo raggiungerà l'Elba. Un segnale forte e un fatto concreto per avvicinare le nostre Isole e i giovani Isolani che saranno l'avvenire delle nostre terre e delle nostre tradizioni. Si ringraziano le Amministrazioni Comunali di: Bastia per tutte le attenzioni, Corte per la collaborazione, Rogliano per l'ospitalità nel porto di Macinaggio, Capraia per l'ospitalità nel porto dell'Isola, Marciana Marina per l'ospitalità nel porto e gli omaggi, Campo nell'Elba per l'ospitalità nel porto e gli omaggi, Parco dell'Arcipelago Toscano per gli omaggi. IsolaMondo Club del Mare Marina di Campo

Per iscrizioni : Architetto Alessandro Pastorelli Via G.Cacciò,110 57037 Portoferraio Cell.3389061548 e-mail certificata: [EMAIL]alessandro.pastorelli@archiworldpec.it[/EMAIL] web: [URL]http://studioarchitettopastorelli.it/[/URL]

Buongiorno a tutti, Vi chiedo gentilmente meno di un minuto del vostro tempo per firmare una petizione contro il monopolio delle navi sulla tratta Elba - Piombino. Bastano solo pochi click per formalizzare la vostra posizione contro questa situazione inaccettabile e manifestare una volta per tutte il vostro disagio. Grazie. P.s. Grazie a Camminando per ospitare questo messaggio. [URL=https://www.change.org/p/elbani-autorità-portuale-sindaci-elbani-no-al-monopolio-maggiore-concorrenza-sulla-tratta-elba-piombino]Petizione No al Monopolio![/URL]

Difficile comprendere il vero esito dell'incontro tra l'assessore e i Sindaci in tema di Sanità elbana. Verrebbe da condensare in un titolo, "tanto rumore per nulla". E vissero felici e contenti... Ma cosa è cambiato, rispetto ai precedenti incontri, dove si respirava la stessa aria di entusiasmo di fronte poi, ad un successivo nulla di fatto. Il famoso decreto Balduzzi, che di fatto limitava e ridimensionava la sanità elbana, come sarà aggirato? Da quello che ho capito con la famosa rete tra ospedali, tanto invisa ai comitati ed ai Sindaci (Portoferraio escluso). E' stato sottoscritto un impegno bilateralmente , con un preciso crono-programma oppure è tutto basato su un fumoso accordo verbale, che ha la stessa valenza di quello che doveva risolvere, in breve tempo, il problema dell'ascensore? Cosa rende cosi soddisfatta la presidente della Conferenza dei Sindaci se il documento sottoscritto da tutti i Sindaci, fuorché quello di Portoferraio, è stato totalmente ignorato (il famoso Documento Elba)? Interessante poi il passaggio dove l'assessore afferma "Abbiamo pensato di fare formazione sull’Elba per infermieri e operatori socio sanitari in modo da reclutare in loco il personale”. Sembra passare l'informazione che per fidelizzare il personale locale, si debba fare una scuola in loco, come se chi uscisse da questa, entrasse direttamente a lavoro in Ospedale a Portoferraio, in barba ai concorsi nazionali. Ma poi scuola infermieri di cosa? Le scuole per infermieri in ambito ospedaliero non esistono più ormai da molti anni. La formazione degli infermieri è, da tempo, passata all'Università, con la nascita della "Laurea in Scienze infermieristiche", tra l'altro a numero chiuso, con accesso tramite concorsi nazionali. Come si può pensare di fare una scuola infermieri al'Elba se tale scuola non esiste da molti anni e l'ordinamento attuale richiede, per lavorare in Ospedale, la laurea in Scienze infermieristiche? A meno che non sia presente, sull'isola, una Facoltà di Medicina e Chirurgia, ma questo non mi risulta. Anche se cosi fosse, (ma non lo è), cosa vuol dire reclutare in loco il personale? L'accesso alla professione di infermiere, come quella dei Medici e delle altre figure professionali, è regolato da CONCORSI NAZIONALI; il fatto di essere elbani non significa certamente che uno soggetto, una volta laureato, entra direttamente a lavoro in ospedale a Portoferraio! Per gli operatori socio-sanitari (OSS) è ancora possibile la formazione negli ospedali, ma gli OSS sono cosa diversissima dagli infermieri. E comunque, anche per questa figura sanitaria sono necessari concorsi nazionali per lavorare in ospedale. Se, nel viaggio elbano della Saccardi, le promesse sulla valorizzazione della Sanità elbana hanno la stesse macroscopiche incongruenze dimostrate nelle affermazioni riguardanti la formazione, credo che verranno tempi bui..

COSIMO DEI MEDICI: TUTTI A CASA! "I casi della piscina comunale e dell'impianto del Carburo - sottolinea il vice sindaco Roberto Marini - sono sotto gli occhi di tutti e dovevamo fare una scelta. Scelta - ci tiene a precisare - che non riguarda la qualità dei singoli ma i risultati dell'attività". Ok, ma dei 3 milioni e 300 euro destinati agli impianti sportivi, come riferito dall’ex vice sindaco Pellegrini, nessuno ne parla? Ma che fine hanno fatto? Signori politici attendiamo una risposta prima di chiederla ufficialmente alle autorità competenti, magistratura e corte dei Conti.

A leggere il comunicato del Dott.Onorato mi viene difficile dargli torto. A quel famoso convegno io non ho ancora capito chi parlava nell'interesse generale e chi nel proprio. Come ormai da decenni quando si parla di trasporti pare che l'interlocutore privilegiato sia sempre il solito, anzi i soliti. Forse sempre i soliti che quando dopo qualche scontro sulla stampa si sedevano al tavolo delle compagnie, erano l'unica categoria a fruire di agevolazioni. Ora l'Elba è composta anche da altre miriadi di imprese grandi o piccole che avrebbero ugual diritto a condividere i vantaggi. E mi pare hanno preso forma a tutela degli elbani delle commissioni atte a verificare il rispetto dei patti e delle normative in materia di trasporti. Inoltre non servono muri, per l'Elba, oggi, stanti le cose, la Moby/Toremar è un interlocutore principale, delegato e finanziato anche per la continuità territoriale. Quindi parlare di trasporti esige definire chiaramente in che ruolo si intende farlo. Tutto questo esula da una valutazione su Blu Navy e sul suo diritto a ricercare un numero di slot adeguato alla sua sopravvivenza e crescita. Una soluzione ci sarebbe e molto facile, toglierli alla nave gialla che arriva quando la torta è in tavola e svanisce quando è magra....... e qui casca l'asino, chi lo spiega al presidente/commissario della Port Autority???????? Perchè chi decide in tal senso non è il Dott.Onorato................ Forse per sentire veramente una compagnia di navigazione elbana come tale, servirebbe fin dalla sua nascita una grande apertura ad una partecipazione di tutti i soggetti economici o meno che vogliano farne parte........, per quanto possa apparire impensabile l'Elba è riuscita già negli anni novanta ad unirsi per creare una realtà elbana in altro ambito e a ben vedere.... funziona. La...... nave del cuore??????????