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La nave del cuore....... da La nave del cuore....... pubblicato il 11 Novembre 2015 alle 18:05
A leggere il comunicato del Dott.Onorato mi viene difficile dargli torto. A quel famoso convegno io non ho ancora capito chi parlava nell'interesse generale e chi nel proprio. Come ormai da decenni quando si parla di trasporti pare che l'interlocutore privilegiato sia sempre il solito, anzi i soliti. Forse sempre i soliti che quando dopo qualche scontro sulla stampa si sedevano al tavolo delle compagnie, erano l'unica categoria a fruire di agevolazioni. Ora l'Elba รจ composta anche da altre miriadi di imprese grandi o piccole che avrebbero ugual diritto a condividere i vantaggi. E mi pare hanno preso forma a tutela degli elbani delle commissioni atte a verificare il rispetto dei patti e delle normative in materia di trasporti. Inoltre non servono muri, per l'Elba, oggi, stanti le cose, la Moby/Toremar รจ un interlocutore principale, delegato e finanziato anche per la continuitร  territoriale. Quindi parlare di trasporti esige definire chiaramente in che ruolo si intende farlo. Tutto questo esula da una valutazione su Blu Navy e sul suo diritto a ricercare un numero di slot adeguato alla sua sopravvivenza e crescita. Una soluzione ci sarebbe e molto facile, toglierli alla nave gialla che arriva quando la torta รจ in tavola e svanisce quando รจ magra....... e qui casca l'asino, chi lo spiega al presidente/commissario della Port Autority???????? Perchรจ chi decide in tal senso non รจ il Dott.Onorato................ Forse per sentire veramente una compagnia di navigazione elbana come tale, servirebbe fin dalla sua nascita una grande apertura ad una partecipazione di tutti i soggetti economici o meno che vogliano farne parte........, per quanto possa apparire impensabile l'Elba รจ riuscita giร  negli anni novanta ad unirsi per creare una realtร  elbana in altro ambito e a ben vedere.... funziona. La...... nave del cuore??????????
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