[COLOR=darkblue][SIZE=5]DALLA CRONACA DI TUTTI I GIORNI…. [/SIZE] [/COLOR]
Un giovane con un amico massacra i genitori a colpi d’ascia, Una madre mette nel biberon della figlia di soli tre anni psicofarmaci letali, giovani ragazze vengono date alle fiamme da compagni intolleranti, orchi che violentano bambini inermi, e poi si spara non contando le migliaia di vittime del terrorismo …ma questa è solo una sintesi della nostra quotidianità……..
Immediatamente nei nostri opinionisti e nei falsi perbenisti scatta la dietrologia del pietismo, mirata a capire, assolvere, cercare il male oscuro annidato nell’animo. La nostra TV nazionale senza nessun pudore si appropria dell’avvenimento più cruento e lo dibatte pubblicamente in prima serata. Mentre dall’altra parte la legge li mette fuori con una clausola incomprensibile.
E immancabilmente arriviamo alla scoperta che dietro il gesto criminale c’è la violenza della famiglia, la latitanza delle istituzioni, l’infanzia infelice, una pulsione irrefrenabile, un improvviso raptus …. A questo punto la paura del mostro di turno è esorcizzata e possiamo concederci il narcisistico piacere di sentirci commossi, comprensivi e tolleranti.
Dal glossario della nuova morale sono sparite due parole arcaiche: la cattiveria e il dovere.
Il cattivo, nella finzione cinematografica o televisiva, sopravvive come personaggio di fantasia: una “licenza” degli autori, che lavorando d’immaginario, possono impunemente discostarsi dai parametri della realtà.
Secondo questi parametri la parola “cattivo” è un vecchio e improprio sinonimo di sfortunato, incompreso, discriminato o psicologicamente turbato.
Perciò né emerge un aggettivo che male si concilia con i concetti di ricuperabilità o pentimento, concetti tanto cari alla criminologia e alla cultura del cristianesimo.
Senza accorgercene abbiamo lentamente trasformato il sacrosanto esercizio della comprensione in un totale disimpegno morale. Il fastidio o la fatica (o se volete il condizionamento del sistema) di dovere giudicare è tale che accettiamo tutto e siamo incapaci di distinguere il bene dal male , e ci è inconcepibile ammettere – come in realtà è- che possano esistere persone crudeli, ciniche, sadiche o violente.
Nella doverosa smania di assimilare i diversi e negare il concetto stesso di diversità, non scorgiamo più gli handicappati dell’anima , e cioè quei personaggi privi di qualunque scrupolo o censura morale.
E’ il solo handicap che fa raccapriccio e che non dovrebbe destare alcuna pena: il cattivo pensa solo a se stesso, non soffre, non conosce limiti e la sua massima felicità è quella di arrecare infelicità al prossimo. Negarne l’esistenza o tollerarlo significa, nel privato come nel sociale, consegnarci inermi ai suoi attentati e ai suoi intrighi.
In altre parole , ci sottraiamo al dovere di condannarlo duramente e senza sconti quando le infrange, concedendogli uno strapotere devastante.
Il rischio di lasciarci soggiogare e contaminare si sta già concretamente profilando: stiamo diventando tutti più cinici, più prepotenti, più egoisti, più insensibili, e di questo passo stiamo consegnando alle nuove generazioni un mondo senza più doveri né valori, ritornando all’oscurantismo di una società dove l’uomo è lupo tra gli uomini.
Io, non voglio commentare ciò che provo probabilmente andrei contro ogni umana ragione , sono sempre vissuto diffidando del moralismo, anzi, con il timore di inciamparvi, oggi ho la certezza che questo termine dispregiativo (moralismo) sia stato strumento talmente usato come censura o tabù per allontanarci da prese di coscienza e di posizione.
Il moralismo ha reso imprecisi i confini tra la severità perbenista e bigotta, e la vera morale.
A questo punto credo che sia meglio ricorrere a quella antica severità dei nostri nonni colma di diritti e di precisi doveri, che correre il rischio di apparire moralisti e perdere ogni senso di ciò che deve restare ingiusto, vietato, amorale.
Malatempora currunt……
113581 messaggi.
Ringrazio colui/lei che ha preso le mie (difese). Non capisco invece chi si ostina a voler riconoscere chi si nasconde dietro al mio nome fittizio. Non è importante sapere chi scrive, ma ben si cosa una persona scrive...
PS- Non sono pensionato e nemmeno un dipendente pubblico.
Paolino l'arrotino-
Distratto, mi fai proprio ridere! Tu anonimo, chiedi chi sia l' Arrotino e intanto te ne rimani ben nascosto dentro il tuo pseudonimo. L' Arrotino è un tipo direi abbastanza simpatico, che ha delle idee ben precise, non so sbagliate o giuste , su alcuni problemi del nostro tempo e da esse non si smuove, dica tu quel vuoi. Anch' io più volte mi son chiesto chi mai fosse. Forse è uno da qualche tempo in pensione o un impiegato in un qualche ufficio ed ha un buon livello di cultura. Scrive sempre in maniera chiara e corretta: non ho notato mai "lapsus calami", cosa che spesso ad esempio capita al sottoscritto. Solidamente ancorato al suo territorio, dove quasi sicuramente vive dalla nascita, apprezza le cose semplici e la buona atavica cucina locale. Stranamente, nessun cenno mai ai problemi del suo paese che pure ne ha - principale quello del disagio giovanile - lo vedo come avvolto in una sorta di serena, aurea tranquillità.
[COLOR=darkred][SIZE=4]FINE DEL GRANDUCATO DI TOSCANA ASBURGO LORENA L’ALBA DELL’UNITA’ D’ITALIA N AL’ELBA (1859-1860)
VICE CONSOLI DI SUA MAESTA’ IL RE DELLE DUE SICILIE [/SIZE] [/COLOR]
A Portoferraio e a Longone sono residenti i vice consoli di Sua Meastà il Re delle Sicilie (1). Con lettera riservata di 11 giugno 1859 il Governo di Livorno vuole sapere da quello dell’Elba:
“Governo Militare e civile di Livorno
Al Sig. Cav Colonnello Governatore dell’Elba Portoferraio
Riservata
Ill.mo Signore
Occorre a questo Governo di essere informato con la massima precisione e a un tempo con la possibile prontezza qual contegno i Vice Consoli di S.M. il Re delle due Sicilie ,residenti in Portoferraio e Longone che sono i Signori
Agostino Boccini e Giovanni Poch,
abbiano tenuto nel disimpegno delle loro funzioni posteriormente al mutato ordine politico in Toscana,onde dedurre da esso se mostrano opinioni favorevoli od avverse alla Causa Italiana e al sistema di ben ordinata libertà.
Invitando la VS Ill.ma ad occuparsi subito di raccogliere prontamente tali informazioni e poi comunicarmele,godo ripetere le assicurazioni della mia perfetta stima.
Livorno 11 Giugno 1859 Il Governatore Annibaldi Biscossi”(Affari generali del governo dell’isola d’Elba 1859-1860.Filza 3.Doc 101-260.Carta 246.Archivio storico comune di Portoferraio)
La questione è di non poco conto .
Il governo dello stato toscano che combatte per l’indipendenza d’Italia, la “Causa Italiana”,vuole sapere se rappresentanti di uno stato sovrano ,il regno delle due Sicilie,presenti all’Elba nei porti dello stato toscano di Portoferraio e Longone,in qualità di vice consoli,si comportano come alleati o come avversari.
Il governo dell’Elba ,nella persona del colonnello Niccolini,così risponde a quello di Livorno (Annibaldi Biscossi governatore)il 22 giugno:
“Al Cav. Governatore Civile e Militare Di Livorno
22 Giugno 1859 Eccellenza
Per corrispondere alla commissione che VE mi favoriva colla Sua riservata Officiale del 11 Giugno cadente,incaricai questo Delegato di Governo a raccogliere con riservatezza notizie intorno al contegno e alle opinioni dei V Consoli di S.M. il Regno delle Due Sicilie residenti in Portoferraio e Lungone che sono Agostino Boccini e Giovanni Poch e pervenutami la replica mi affretto ( ) alla distinta considerazione della
E.V. aggiungendo che niun fatto è stato mai dedotto a questo Governo a carico dei predetti due V. Consoli che li faccia ritenere come avversi all’attuale ordine di cose.
Ho l’onore Niccolini”
(Idem come sopra)
1) Uno stato a monarchia assoluta nato con il congresso di Vienna che si estende nel meridione d’Italia e comprende Abruzzo,Molise,Puglia Campania,Sicilia,Calabria Basilicata e una parte del Lazio dove confina con lo stato pontifico.
Marcello Camici mcamici@tiscali.it
X CAMPO DEI MIRACOLI
Nessuno ha firmato nulla. la strada e' stata realizzata con una semplice dia
vatti a leggere il cartello.
incredible !
😮
X FEDE DEL CHIUCCOLO
La strada di Galenzana ricade per l'80% nel parco.
il restante 20% e' a confine dello stesso.
quindi siccome ti riferisci alla strada della Cala mi sembra che hanno usato due pesi e due misure diverse. non credi?? Ma questo non e' il problema, perche' ci auguriamo che sia tutto regolare come dicono o come vogliono farci credere.
Il problema che questa strada sara' solo utilizzata dai proprietari delle case di Galenzana, in quanto verra' chiusa con una sbarra. - quindi vorrei capire il beneficio dei campesi e soprattutto come ha fatto l'amministrazione comunale ad autorizzare tutto cio'.
Ci aspettiamo comunque un giudizio del Mazzantini, in quanto per la strada della Cala ha smosso mari e monti, uccelli e gabbiani corsi per far si che la strada della Cala non si realizzasse, mentre per la strada campese sembra tutto tacere.
O forse stara' organizzando, insieme a Legambiente il prossimo bliz per consegnare la bandiera nera al comune campese???
CHE NE PENSI ????
Se piove di quel che tona l'ufficio tecnico campese lo trasferiscono pari pari alle Sughere.Basta aspettare .
Una cosa non ho capito. Come fa tizio ad avere in mano una autorizzazione comunale per fare una nuova strada che però passa sui terreni di Caio? Non è che qualcuno dice le bugie e qualcun altro gliele firma pure?
Commento di un vecchio marinaio dalla banchina...
ELEZIONI AMMINISTRATIVE:
Per Forza Italia decide il senatore Altero Matteoli (da Cecina, brillante cittadina concorrente dell’Elba)
Per il Partito Democratico decide l’onorevole Silvia Velo(dalla Val di Cornia acerrima nemica dell’Elba)
Per il Movimento 5 Stelle decide il Comico Beppe Grillo ( Grande talento in Europa ridono ancora)
Per la Lega decide Matteo Salvini (da Milano, prima la Padania, tutto il resto non conta).
Ma l’Elba e gli Elbani quando decido qualcosa?
Come si può votare questi signori e gli elbani che li rappresentano?
Quando sei messo li dai sopra nominati, sei poi costretto a fare i loro interessi e non quelli dell’ELBA.
L’Ospedale non funziona? Ma se Cecina ha un mega ospedale in espansione!
Le scuole non funzionano? Ma se fra Cecina e Piombino ci sono tutti gli istituti superiori con pieno organico!
I traghetti sono cari? Avete visto quanto incassa APP e quando spende a favore di Piombino e Val di Cornia!
Più chiaro di così si muore.
Florio Pacini
[COLOR=darkblue][SIZE=4]NESSUN PROBLEMA NELLE SCUOLE NONOSTANTE IL FREDDO [/SIZE] [/COLOR]
Nelle scuole comunali, grazie al tempestivo intervento di alcuni dipendenti che si sono attivati domenica mattina per regolare i timer e poi ancora domenica pomeriggio per controllare il buon funzionamento delle caldaie, il rientro dopo le vacanze non ha creato problemi nonostante il freddo pungente.
Domenica mattina scorsa sono state riattivate tutte le caldaie che solitamente dal sabato pomeriggio al lunedi mattina alle sei sono spente.
Qualche problema solo alla elementare di Casa del Duca, dove nonostante la caldaia accesa la temperatura non è apparsa sufficiente.
Personale del Comune ed un tecnico sono intervenuti per poter distribuire meglio il calore in tutte le zone della scuola.
Anche nei prossimi giorni si prevede un’ondata di freddo inusuale da noi e l’Amministrazione Comunale ha dato istruzioni affinchè nelle scuole resti acceso il riscaldamento anche la prossima domenica e durante la notte .
L’Amministrazione Comunale ringrazia coloro che si sono adoperati per far trovare ai bambini ed i ragazzi al loro rientro un ambiente confortevole.
[COLOR=darkred][SIZE=5]VOLARE OH OH.... [/SIZE] [/COLOR]
Nonostante le ripetute telefonate all'ESA per i bidoncini vaganti nelle giornate ventose, il problema persiste. ed eccola l'allegra multicolore brigata sospinta dal vento dal vento in tranquillo e libero passeggio alle Ghiaie....
Nonostante le ripetute telefonate all'ESA per i bidoncini vaganti nelle giornate ventose, il problema persiste. ed eccola l'allegra multicolore brigata sospinta dal vento dal vento in tranquillo e libero passeggio alle Ghiaie....
Scusate un inciso. Non leggo sempre attentamente ma chi sarebbe questo Arrotino che scrve ogni tanto?
Non capisco di cosa si occupi ma sopratutto che senso da ai suoi interventi
Ma chi sei? Di cosa ti occupi?
Fatti capire
Nel “nuovo” governo Gentiloni-Renzi c’è il Sottosegretario ai Trasporti condannato per avere rubato soldi all’erario. E’ Umberto Del Basso De Caro, ex consigliere in Regione Campania: lui e i suoi colleghi di centro sinistra e centro destra hanno usato soldi pubblici per pagarsi di tutto, dai cellulari, alla signora delle pulizie. In totale, più di un milione di Euro di soldi dei cittadini sottratti all’erario. Ne avete sentito parlare?
23 DICEMBRE 2016, 20:53
Cinquantasei consiglieri della Regione Campania sono stati condannati dalla Corte dei Conti al pagamento di un milione di euro per i cosiddetti rimborsi facili. Tra i nomi illustri Caldoro, De Caro e D’Amelio. Sotto tiro le spese non rendicontate del 2011 e 2012.
Tra i condannati anche l’ex Presidente della Regione Stefano Caldoro (10.410 euro), l’ex consigliere regionale Umberto Del Basso De Caro (17.911 euro). Nella lista anche la presidente del consiglio regionale Rosetta D’Amelio (20.468 euro), il leader regionale di Forza Italia Domenico De Siano, l’europarlamentare Pd Nicola Caputo, e sempre per lo stesso partito Mario Casillo, Lello Topo, Antonio Marciano, fino ai forzisti Fulvio Martusciello, Ermanno Russo e ad Alberico Gambino di Fratelli d’Italia. Tra i condannati figura anche Sandra Lonardo (21.691 euro).
[COLOR=darkred][SIZE=4] DISSUASORI A GOGO’ MA.........COSA DICE IL REGOLAMENTO? [/SIZE] [/COLOR]
Nell’ultimo periodo, assistiamo alla presenza di rallentatori di velocità che spuntano come funghi
Li trovi nei punti più impensati, in salita, in discesa , solitamente in luoghi che in termine di prevenzione sono alquanto discutibili, poi scopri che la pericolosità la decide il singolo cittadino, che facendone segnalazione all’Assessore viene subito accontentato, l’importante è un piacere fatto, che permetterà di chiedere magari un piacere futuro
Ma il codice della strada cosa dice?? Vediamolo insieme……
Art. 179. Regolamento - Rallentatori di velocità (art. 42 C.s.).
comma1.) Su tutte le strade, per tutta la larghezza della carreggiata, ovvero per una o più corsie nel senso di marcia interessato, si possono adottare sistemi di rallentamento della velocità costituiti da bande trasversali ad effetto ottico, acustico o vibratorio, ottenibili con opportuni mezzi di segnalamento orizzontale o trattamento della superficie della pavimentazione.
comma5.) I dossi artificiali possono essere posti in opera solo su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residences, ecc.; possono essere installati in serie e devono essere presegnalati. Ne è vietato l'impiego sulle strade che costituiscono itinerari preferenziali dei veicoli normalmente impiegati per servizi di soccorso o di pronto intervento.
- Direttiva sulla corretta ed uniforme applicazione delle norme del codice della strada in materia di segnaletica e criteri per l'installazione e la manutenzione. -
Dir.Min. 24-10-2000
Pubblicata nella Gazz. Uff. 28 dicembre 2000, n. 301.
..................
5.6 Impieghi non corretti della segnaletica stradale complementare
Una attenzione particolare meritano i dossi di rallentamento della velocità (art. 179 reg.). Poiché è frequente un loro utilizzo indiscriminato (mentre il regolamento ne prevede l'impiego in casi particolari e con modalità di segnalamento molto precise), occorre che l’ORDINANZA che ne dispone l'impiego sia opportunamente motivata, e che si tenga conto degli inconvenienti innanzi esposti per la loro localizzazione.
……(omissis)….
I dossi prefabbricati devono essere approvati; quelli eventualmente collocati su itinerari di attraversamento dei centri abitati, lungo le strade più frequentemente percorse dai veicoli di soccorso, di polizia o di emergenza, o lungo le linee di trasporto pubblico, devono essere rimossi.
Si rammenta che il loro permanere in opera, in caso di incidenti riconducibili alla loro collocazione, può dar luogo a responsabilità in capo a chi ne ha disposto la collocazione o a chi non ne ha disposto la rimozione.
Inoltre, il termine di Strada Residenziale, il MINISTERO DELL'INTERNO
Direzione Centrale per la Polizia Stradale con nota N.3OO/A/45182/1O3/12/12 precisa
Per l'installazione dei dossi artificiali, pertanto, sono richieste le seguenti condizioni:
a) presenza di strade residenziali, parchi pubblici e privati, residence e luoghi simili;
b) esistenza di limiti massimi di velocità consentiti per ciascuna strada interessata così come di seguito indicato:
- uguale o inferiore a 5O Km/h (per l'utilizzo di dossi di altezza non superiore a 3 cm. e larghezza non inferiore a 6O cm.);
- uguale o inferiore a 4O Km/h (per dossi di altezza non superiore a 5 cm. e larghezza non inferiore a 9O cm.);
- uguale o inferiore a 3O Km/h (per dossi di altezza non superiore a 7 cm. e larghezza non inferiore a 12O cm.);
c) presenza di strade che non costituiscono itinerari preferenziali per i veicoli di soccorso o di pronto intervento;
d) esistenza di una particolare zona del territorio comunale, da delimitarsi come zona residenziale, all'interno della quale, qualificare le strade come strade residenziali.
Attesa l'assenza nel Codice di una specifica definizione della normativa di strada residenziale, mentre per converso, com'è noto, la disposizione dell'art.3 comma 1 n.58 del Codice fornisce la definizione di zona residenziale, appare possibile identificare dette aree, solo sulla scorta della zonizzazione prevista dai singoli strumenti urbanistici generali (PP.RR.GG.) ed in particolare facendo riferimento alle zone territoriali omogenee (opportunamente identificate nelle apposite cartografie) nelle quali la definizione e le modalità di intervento fanno capo alle normative tecniche di attuazione dei medesimi strumenti urbanistici generali, in relazione alle disposizioni del Codice della Strada..
😮 In sintesi cerchiamo di chiarire che la prevenzione è giusta ma se fatta con criterio, i materiali in moltissimi casi non corrispondono alle misure di legge, e in alcuni posti rappresentano anche un pericolo specie per i cicli e motocicli.
Art. 179. Regolamento - Rallentatori di velocità (art. 42 C.s.).
comma1.) Su tutte le strade, per tutta la larghezza della carreggiata, ovvero per una o più corsie nel senso di marcia interessato, si possono adottare sistemi di rallentamento della velocità costituiti da bande trasversali ad effetto ottico, acustico o vibratorio, ottenibili con opportuni mezzi di segnalamento orizzontale o trattamento della superficie della pavimentazione.
comma5.) I dossi artificiali possono essere posti in opera solo su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residences, ecc.; possono essere installati in serie e devono essere presegnalati. Ne è vietato l'impiego sulle strade che costituiscono itinerari preferenziali dei veicoli normalmente impiegati per servizi di soccorso o di pronto intervento.
- Direttiva sulla corretta ed uniforme applicazione delle norme del codice della strada in materia di segnaletica e criteri per l'installazione e la manutenzione. -
Dir.Min. 24-10-2000
Pubblicata nella Gazz. Uff. 28 dicembre 2000, n. 301.
..................
5.6 Impieghi non corretti della segnaletica stradale complementare
Una attenzione particolare meritano i dossi di rallentamento della velocità (art. 179 reg.). Poiché è frequente un loro utilizzo indiscriminato (mentre il regolamento ne prevede l'impiego in casi particolari e con modalità di segnalamento molto precise), occorre che l’ORDINANZA che ne dispone l'impiego sia opportunamente motivata, e che si tenga conto degli inconvenienti innanzi esposti per la loro localizzazione.
……(omissis)….
I dossi prefabbricati devono essere approvati; quelli eventualmente collocati su itinerari di attraversamento dei centri abitati, lungo le strade più frequentemente percorse dai veicoli di soccorso, di polizia o di emergenza, o lungo le linee di trasporto pubblico, devono essere rimossi.
Si rammenta che il loro permanere in opera, in caso di incidenti riconducibili alla loro collocazione, può dar luogo a responsabilità in capo a chi ne ha disposto la collocazione o a chi non ne ha disposto la rimozione.
Inoltre, il termine di Strada Residenziale, il MINISTERO DELL'INTERNO
Direzione Centrale per la Polizia Stradale con nota N.3OO/A/45182/1O3/12/12 precisa
Per l'installazione dei dossi artificiali, pertanto, sono richieste le seguenti condizioni:
a) presenza di strade residenziali, parchi pubblici e privati, residence e luoghi simili;
b) esistenza di limiti massimi di velocità consentiti per ciascuna strada interessata così come di seguito indicato:
- uguale o inferiore a 5O Km/h (per l'utilizzo di dossi di altezza non superiore a 3 cm. e larghezza non inferiore a 6O cm.);
- uguale o inferiore a 4O Km/h (per dossi di altezza non superiore a 5 cm. e larghezza non inferiore a 9O cm.);
- uguale o inferiore a 3O Km/h (per dossi di altezza non superiore a 7 cm. e larghezza non inferiore a 12O cm.);
c) presenza di strade che non costituiscono itinerari preferenziali per i veicoli di soccorso o di pronto intervento;
d) esistenza di una particolare zona del territorio comunale, da delimitarsi come zona residenziale, all'interno della quale, qualificare le strade come strade residenziali.
Attesa l'assenza nel Codice di una specifica definizione della normativa di strada residenziale, mentre per converso, com'è noto, la disposizione dell'art.3 comma 1 n.58 del Codice fornisce la definizione di zona residenziale, appare possibile identificare dette aree, solo sulla scorta della zonizzazione prevista dai singoli strumenti urbanistici generali (PP.RR.GG.) ed in particolare facendo riferimento alle zone territoriali omogenee (opportunamente identificate nelle apposite cartografie) nelle quali la definizione e le modalità di intervento fanno capo alle normative tecniche di attuazione dei medesimi strumenti urbanistici generali, in relazione alle disposizioni del Codice della Strada..
😮 In sintesi cerchiamo di chiarire che la prevenzione è giusta ma se fatta con criterio, i materiali in moltissimi casi non corrispondono alle misure di legge, e in alcuni posti rappresentano anche un pericolo specie per i cicli e motocicli.
Prosegue bene il decorso post-operatorio del presidente del Consiglio dei Ministri, ottima cosa, siamo tutti contenti.
Mi immagino la gioia per questa cosa, di chi dorme all' aperto, sotto i cartoni, battendo i denti. Al risveglio(ammesso che ci possa essere un risveglio, mentre il freddo impazza), probabilmente il primo pensiero è per Gentiloni, nella speranza che tutto proceda bene.
Questa mattina sono andato a donare il sangue...andate anche voi, c'è tanto bisogno, bastano 10 minuti....
[COLOR=darkblue][SIZE=4]CODICE GIALLO PER L'ARRIVO DI NEVE, VENTO E GELO [/SIZE] [/COLOR]
Codice giallo esteso a tutta la regione a partire dalla serata di oggi e fino a tutta la giornata di domani, venerdì 13 gennaio. Lo ha emesso il Centro Funzionale della Regione a causa dell'arrivo di una perturbazione nord-atlantica alimentata da aria fredda. Previste nevicate, anche a basse quote, piogge, vento e mareggiate.
La neve, a partire dalla tarda mattinata e fino alla notte di domani, interesserà (con accumuli poco abbondanti a quote collinari 200-600 m) gran parte della regione ed in particolare le zone orientali, quelle settentrionali e le aree interne della Maremma. Possibili accumuli poco significativi anche in pianura.
Per quanto riguarda la pioggia, previsti cumulati medi significativi sul nord-ovest della regione in particolare nella notte e nella prima parte della giornata di domani. Attese anche temporanee forti raffiche di vento su tutta la regione, sempre per domani, e mareggiate lungo tutta la costa.
Non so come andrà a finire la faccenda dei punti blu o azzurri o come accidenti si chiamano, ma il problema occupazione e degli investimenti fatti dai gestori é serio, anzi molto serio.
Il Commissario, da molti era stato descritto come una specie di salvatore contro un'amministrazione "nefasta", ma come volevasi dimostrare, allo stesso importa solamente che i numeri non lo mettano in difficoltà, niente da eccepire, ma la cosa non va d'accordo con le vere esigenze del paese e della sua popolazione.
Ci sono una serie di scelte politiche da prendere, che nessuno prenderà e che ricadranno per forza di cosa sull'economia del paese.
Detto questo vorrei ringraziare di cuore chi ha permesso tutto ciò, sperando che il prossimo maggio la popolazione si ricordi di chi ha voluto questo.