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[COLOR=darkblue][SIZE=3] RECUPERATA UNA “RETE FANTASMA” SUI FONDALI TRA SANT’ANDREA E LE FORMICHE DELLA ZANCA [/SIZE] [/COLOR] Personale della Capitaneria di Porto di Portoferraio e dell’Ufficio Locale Marittimo di Marciana Marina, ha partecipato, garantendone la sicurezza, nella giornata del 08 luglio u.s, con l’impiego del battello veloce G.C.131”, ad una operazione di recupero di una reta sommersa abbandonata in pessime condizioni su fondale nello specchio acqueo compreso tra Sant’ Andrea e le Formiche della Zanca. Alle operazioni di recupero hanno partecipato attivamente i subacquei del Diving “IL CARENO” di Sant’ Andrea e dell’ ELBA Diving di Marciana Marina, che nei giorni precedenti avevano individuato e segnalato alla Capitaneria di porto di Portoferraio l’attrezzo da pesca abbandonato, contribuendo fattivamente a rimuovere dal nostro mare la rete dannosa che si trovava su fondale marino di profondità variabile dai 15 ai 38 metri. Al termine della bonifica è stata recuperata e quindi sottoposta a sequestro amministrativo da parte di militari della Guardia costiera la rete della lunghezza di circa 70 metri circa, per un peso di oltre 50 kg. Il fenomeno delle “Reti fantasma”, al cui contrasto la Guardia Costiera è impegnata in prima linea da tempo, ha assunto dimensioni importanti con la crescita della flotta nazionale di pescherecci e l’impiego di attrezzi da pesca realizzati industrialmente e in materiale sintetico. Negli ultimi anni accade infatti sempre più spesso che queste reti, se non utilizzabili, siano abbandonate volontariamente (talvolta accidentalmente), sul fondo del mare. I danni delle reti fantasma sono procurati dall’oggetto fisico “rete”, che una volta sul fondo è da considerarsi al pari di un rifiuto plastico non degradabile ma anche dall’attività di pesca passiva che la rete continua indiscriminatamente ad attuare sui fondali marini e dall’incidenza della rete sul processo di cambiamento dei fenomeni naturali, sia nel punto dove le reti risultano appoggiate che nelle aree circostanti. Di minor frequenza, ma non di minor impatto, l’abbandono di reti pelagiche che, una volta lasciate alla deriva, diventano trappole per tartarughe, uccelli marini e mammiferi acquatici. Inoltre queste reti rappresentano un rischio per la sicurezza dei subacquei. Proseguirà nei prossimi giorni l’impegno della Guardia Costiera Elbana nell’operazione “Mare sicuro” a tutela del sicurezza della balneazione e dell’ecosistema

SERVIZIO IDROPOTABILE ISOLA D’ELBA Ho constatato un rifiorire intenso di discussioni riguardanti l’oggetto il chè mi fa molto piacere vista l’importanza che riveste per l’Elba il problema idropotabile. Sono stati trattati argomenti di dettaglio ai quali nei venti anni di mie pubblicazioni sui media elbani ho dato e ridato più volte risposta. Se si vuole rileggerli basterebbe su “Camminando” richiedere i messaggi a nome Marcello Meneghin ed apparirebbero tutti in fila. In questo caso non voglio ripetermi inutilmente. Ritengo sia più importante introdurre due argomenti che sono fondamentali ma che non sono nemmeno stati toccati negli articoli della attuale polemica scritta su blog. Secondo mè la loro esclusione,che ha avuto luogo in questi giorni, vanifica totalmente la gran parte affermazioni fatte. In primo luogo io affermo che, decidere delle vere rivoluzioni del sistema idropotabile elbano come è l’introduzione della desalinizzazione prima che la pubblica autorità abbia stilato ed approvato un serio e sufficientemente dettagliato progetto generale nel quale vengano prese le decisioni a livello regionale e non limitatamente alla sola isola dìElba considerata a sé stante è sicuramente, oltre ad un errore fondamentale, una procedura illegale in quanto la vigente legge impone che le grandi opere siano conformi questo progetto generale oppure avente un altro nome ma comunque ad un elaborato che a livello dell’intera regione Toscana prenda le decisivi di base, ripeto a livello dell’intera regione Toscana. Notare bene che non stò parlando di costruire di fatto opere ad estensione regionale io sto parlando di una progettazione ad estensione regionale. Faccio notare che progettare delle opere costa infinitamente meno che costruirle soprattutto quando sono completamente errate come lo è stato per il laghetto Condotto e come lo sarà per il desalinizzatore che non è conforme ad alcun piano regionale sufficientemente dettagliato. C’è un secondo elemento assolutamente fondamentale e di cui in questi giorni non si fa cenno ed è il problema di base, il fondamento, il vangelo degli acquedotti elbani ed è il seguente. Il rifornimento idropotabile dell’Elba ha la caratteristica di avere enormi escursioni di portata idrica sia nella produzione che è caratterizzata da grandi disponibilità invernali e scarse estive e sia nei consumi i quali , al contrario, presentano da grandi fabbisogni d’acqua estiva con 150000 presenze per tempi brevissimi ed invece bisogno di poca acqua per tutto il resto dell’anno con 30000 abitanti per tempi lunghissimi. Ora bisogna mettersi in testa che qualunque sia la soluzione definitiva, sia che si facciano dissalatori a iosa, sia che costruisca una nuova condotta sottomarina, sia che si trovino falde ricchissime d’acqua, ripeto qualunque sia la soluzione il rimedio a tale stato effettivo di cose è uno ed uno soltanto: la presenza di grandi capacità di accumulo in grado di livellare le portate riempiendosi quando c’è esubero di acqua per svoltarsi quando l’utenza consuma di più della portata prodotta. Tutto ciò si chiama compensazione delle portate. Ora è inutile arrabattarsi in tanti ragionamenti: ,l’opera da fare per prima è un grande serbatoio comunque costruito purché sia capace di un grande accumulo. Da notare che esistono oltre 50 serbatoi funzionanti ma questi non sono in grado di effettuare a dovere detta compensazione delle portate , essi non si riempiono e svuotano in funzione delle escursioni di cui ho detto, essi lavorano secondo i criteri di un acquedotto particolare come è quello elbano suddiviso in reti e sottoreti poste in serie una dopo l'altra. In questo caso la funzione principale della quasi totalità dei serbatoi esistenti per oltre 300000 mc utili è quella di riempire il serbatoio che segue idraulicamente, il quale a sua volta deve riempire quello ancora più a valle e così via . In conclusione oggi all’Elba le possibilità di compensare le portate è quasi nulla. La prova evidente è che mai, dico mai attraverso gli anni si è riusciti a far fronte ai consumi dell’ora di punta del giorno di massimo consumo. Vi si è invece provveduto con il rifornimento alternato zona per zona oppure ora per ora ma la punta oraria di consumo non si è mai riusciti di soddisfarla compiutamente. Finisco ripetendo: l’opera da fare per prima qualunque sia la soluzione definitiva non è quella di produrre basse portate continue 24 ore al giorno e 365 giorni all’anno bensì è quella di vincere le grandi escursioni di potata che ho descritto. Tutte le altre considerazione si può sostenerle solo dopo aver costruito un grande serbatoio.

Buongiorno non entro nel merito dei parcheggi zona farmacia centrale perche non lo conosco, portavo a conoscenza di avere preso un verbale la sera alle 21 30 per un motorino parcheggiato a fianco di un muro in una piazzetta dove non passa un cane e per di piu senza nessun cartello che me lo impedisse .per questo motivo ho chiesto buonsenso.saluti

[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_26/vigile.JPG[/IMGSX] Leggo su molti forum critiche e qualche parola di troppo non consona verso i nostri Vigili Urbani che per quanto pochi sono, cercano di fare sempre il meglio di se stessi ed essere disponibili verso il cittadino e la Citta'. Si vedono costretti a multare o far spostare le macchine e motorini da determinate zone del centro storico non per decisione loro ma per chi gli impone gli ordini di servizio. Se queste ultime stravolgenti scelte fatte dalla nuova amministrazione verso la circolazione ed orari non siano ritenute giuste dalla cittadinanza loro colpa non ne hanno affatto devono solo eseguire quello che gli e'stato imposto da chi gli amministra. Se poi ritenete che la segnaletica non è curata e montata male in alcuni punti e non ci si capisce nulla fate riferimento all'assessore di competenza o segnalate agli stessi vigili il disservizio che a sua volta faranno una nota sul rapporto di servizio,quest'ultima penso che sia la cosa più logica da fare in un paese civile. In piu' i vigili impegnati a turno nel controllo serale del mercatino sul Viale Manzoni allungano la loro camminata verso i giardini e il lungomare delle Ghiaie per vigilare che non accadono spiacevoli situazioni di vandalismo o altro, di quest'ultimo potete chiedere testimonianza al bar le Sirene sul lungomare titolare Sig.Allegretti. Grazie mille per la vostra attenzione. Saluti Vincenzo Fornino.

Dopo tante critiche sulla viabilità è partita l'offensiva dei vigili urbani di Portoferraio intenzionati a fare cassa sulla pelle dei residenti. Multe anche ai motorini perché non parcheggiati a norma secondo loro ma che intralciano il passeggio o magari il colpo d'occhio del borgo chissà. Buonsenso.

COME TI INDORO LA PILLOLA. Ho sempre osservato con curiosità le azioni volte a far apparire positive cose che in nella realtà dei fatti, e nella maggioranza di essi usando sempre l'approssimazione e la disinformazione, si sono poi rivelate molto meno positive, costose, o addirittura inutili. Non desidero entrare nel dettaglio di queste cose, ma evidenzio che la nostra Italia è piena delle famose "CATTEDRALI NEL DESERTO", e su questo ogni giorno "striscia la notizia" ce ne dà un qualche esempio. Ma stavolta desidero porre l'attenzione su aspetti che mi sembra siano stati un po' tralasciati: mi riferisco alla gestione dell'opera, le strutture che la dovranno gestire, la loro creazione, i costi del personale, il management, e tutti i COSTI che finiranno in bolletta a carico del cittadino. Pertanto in estrema sintesi chiedo agli "esperti" dell'Opera: 1°) quale struttura operativa gestirà la stessa:....... struttura già esistente ed operativa che la gestirà con l'attuale personale?; 2°) sarà una struttura di nuova costituzione con tutto il proprio apparato manageriale (in ipotesi un'altra municipalizzata con tanto di Presidente, Segretario, Consiglio di Amministrazione, ecc....), con il seguito di stipendi, emolumenti, prebende, ecc.....: ........ed in quanto è stimato il costo?; 3°) una società privata ? (ricordo il Referendum sull'acqua pubblica), ......si potrebbe dire molto su l'esito referendario che avrebbe dovuto eliminare certe storture che ricadevano in bolletta.......; 4°) quanto personale tecnico operativo e impiegatizio sarà da utilizzare per la struttura e relativi costi ? 5°) vi è un calcolo relativo agli altri eventuali costi manutentivi della struttura in relazione alle "fermate programmate" di manutenzione ?. Mi fermo qui, e sarebbe utile per il cittadino conoscere questi COSTI, che dovrà sostenere in bolletta, anche perchè, in una fase di lunga congiuntura economica, spendere soldi per non averne probabilmente un reale ed effettivo riscontro sia quantitativo che qualitativo, potrebbe fortemente irritare la popolazione. Negli anni passati, ed anche ora, troppe strutture create ad hoc, per collocare politici trombati o senza incarichi, dirigenze da ricollocare, sono sempre costate in bolletta molto di più per stipendi, prebende e gettoni, che per i reali costi di impianto ed erogazione del bene. Quindi in definitiva quanto in percentuale inciderà in bolletta il totale costo di gestione del dissalatore, precisando che, fatto salvo il minimo personale operativo (operai per gestire l'impianto), per tutto quello che riguarda approvvigionamenti, stipendi ed altre spese, può essere benissimo sufficiente la struttura idrica attualmente già esistente con tutti i suoi uffici. In ipotesi si può procedere a riorganizzazione così come sta accadendo in tanti Enti Locali, che a parità, o addirittura incremento di lavoro, non ci sono state coperture di organico, nemmeno dopo uscite dovute a pensionamenti. In definitiva, agendo "democraticamente" in favore delle popolazioni, è stato deciso da qualcuno di fare "obbligatoriamente e senza altra alternativa il dissalatore", pur avendo condotte colabrodo. Detto questo, si dovrà vigilare e darne notizia, affinchè personaggi più o meno famosi ne approfittino come è prassi nel nostro bel Paese, ed anche nella nostra zona. 😑

Ho notato che ogni tanto un Faccione Ridens appare vicino ad alcuni politici in cerca di gloria e poltrone nella speranza di restare nei loro ricordi fotografici e ottenere,di conserva,almeno uno sgabello per se. Un vecchio detto recita"ti conosco mascherina" per cui i voti verranno dati per la conoscenza delle doti che ogni canditato porta con se,non con i "selfie"........Auguri !!!