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LEGA NORD TOSCANA da LEGA NORD TOSCANA pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 16:12
[COLOR=seagreen]Brutta cartolina per i turisti cha hanno scelto l’Elba. Ed i residenti sono sempre penalizzati. [/COLOR] [COLOR=green] [SIZE=4] “Inaccettabile questa gestione dei traghetti”[/SIZE] [/COLOR] [COLOR=seagreen]Staccioli: “Se la situazione è questa, è inutile parlare di turismo e di sviluppo” [/COLOR] Si inserisce anche la Lega Nord nella discussione sui trasferimenti tra l’Isola d’Elba e Piombino e lo fa per voce della vicecapogruppo in Regione, Marina Staccioli. «Una situazione come quella avvenuta nei giorni scorsi a Portoferraio – afferma la consigliera originaria della Versilia – è inaccettabile. Purtroppo, qualcosa nella gestione dei traghetti non ha funzionato come doveva e mi rammarica che tra le cause ci sia anche la Toremar, compagnia di bandiera regionale. Abbiamo più volte presentato in Consiglio Regionale interrogazioni che riguardavano i collegamenti tra la terraferma e l’isola d’Elba, ma le risposte dell’assessore Ceccobao sono sempre state elusive e poco esaurienti. Se poi vediamo i risultati, non possiamo certo essere contenti». La Toremar è stata, suo malgrado, protagonista di questa disavventura a seguito di un guasto che ha visto la nave Oglasa costretta a ricorrere alla manutenzione straordinaria, creando non pochi problemi in questi giorni di ponte. «Dispiace – prosegue Staccioli – che l’isola d’Elba abbia offerto questa brutta cartolina ai turisti, perché crediamo che l’Arcipelago Toscano sia una grande risorsa per la nostra regione. Purtroppo, tanti politici nostrani parlano di necessità di creare sviluppo e di turismo quale tema centrale per il rilancio economico della Toscana, ma, a vedere i fatti, non mi sembra che i risultati di questa politica siano incoraggianti. Se la situazione è questa, è inutile anche parlarne. Il problema dei collegamenti – conclude – deve essere al più presto risolto, sia per i residenti, che rimangono sistematicamente penalizzati, sia per i turisti, che certamente non si aspettano ore ed ore di coda». Sulla questione interviene anche il capogruppo della Lega Nord alla Provincia di Livorno, Pietro Carabellese. «La Lega – spiega – ha sempre detto che la privatizzazione doveva riguardare esclusivamente le corse di continuità territoriale, come da disposizioni dell’Unione Europea. Per noi, sarebbe stato molto meglio che la Regione avesse mantenuto all’interno della compagnia una certa percentuale: avrebbe sicuramente dato più garanzie ai residenti e ai turisti»
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CIRCOLO CULTURALE S. PERTINI da CIRCOLO CULTURALE S. PERTINI pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:57
Il circolo Pertini annuncia, dal prossimo anno scolastico, il rilancio di attività tese alla prevenzione degli incidenti stradali, d'intesa con l'autoscuola Elba e gli istituti scolastici, impegno già attuato nel passato con il far creare agli studenti slogan contro la guida con abuso di alcol e droghe e nel non rispetto delle velocità consentite. Allo stesso tempo ha dato un contributo all'iniziativa chiamata "Occhio alla strada" sostenuta da vari enti e che ha come alfiere il sindaco di Firenze Matteo Renzi, fornendo un progetto di qualche tempo fa (ancora in buona parte attuale) sul tema della prevenzione degli incidenti stradali. Ecco le proposte presentate, frutto di attività nate nella scuola media portoferraiese, d'intesa con l'associazione [URL]www.sabrina.it[/URL] di Velletri. [COLOR=darkblue] SINTESI DEI NOSTRI SUGGERIMENTI PER MIGLIORARE LA CIRCOLAZIONE STRADALE [/COLOR] 1) Grande azione informativa per far capire a tutti la portata del problema. I media ( sotto la direzione delle Autorità del settore) potrebbero diffondere numerosi messaggi per informare i cittadini e creare trasmissioni Tv anche in orario scolastico. Usare manifestazioni pubbliche di successo sport compreso, per diffondere messaggi educativi, appelli alla prudenza e proposte innovative, attraverso noti personaggi. 2) Le scuole devono rendere l’educazione stradale obbligatoria che inizi dalla scuola elementare, unitamente a nozioni di primo soccorso. Revisione, da parte delle autorità, delle regole che coinvolgono i cittadini, nell’educazione stradale, con oltre l'acquisizione della patente di guida, andrà creata una scuola guida permanente di aggiornamento periodico. 3) Le case costruttrici dei veicoli devono creare sperimentazioni scientifiche per scoprire nuovi sistemi di controllo dei veicoli, della loro velocità, del modo di frenare e altro del genere, in modo da evitare gli incidenti il più possibile. Inoltre le auto devono essere costruite con nuovi criteri per impedire che il mezzo vada distrutto in caso d’incidente grave. Vanno perciò trasferite subito, nelle auto comuni, le esperienze tecnologiche del mondo sportivo (Formula uno o Rally) per garantire la maggiore sicurezza 4) Garantire maggiori e più severi controlli nella circolazione stradale, in particolare nella notte. Va creato un sistema stradale del tutto nuovo, in grado di garantire la massima sicurezza. La strada non ha molti sistemi di controllo o protezioni, è un luogo di per sé pericoloso in balia della circolazione diversificata per tipo di mezzo. Le banchine d’emergenza vanno messe ovunque e gli spartitraffico devono essere adeguati e ovunque. Va incoraggiato e talvolta reso obbligatorio l’uso dei pezzi pubblici di trasporto. [COLOR=darkblue]CIRCOLO CULTURALE SANDRO PERTINI DELL'ELBA [/COLOR]
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E7g da E7g pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:56
Continua la turbolenza nel canale: venduta BluNavy (forse a Corsica Ferries)
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Finalmente si parla di energia... da Finalmente si parla di energia... pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:53
Strano che improvvisamente su questo blog si inizi a parlare di energia e non dei soliti problemi , strano ma forse questo dipende dal prossimo referendum dove la gente è chiamata ad esprimersi su una cosa importante e misteriosa che neanche gli scienziati hanno capito appieno , l'atomo , la fusione e la fissione , quelle che una volta si indicavano come le armi energetiche del futuro. Sono passati gli anni, ricordo con molta nostalgia il prof. Dino Dini e il suo" chyoto " fisso dell'idrogeno, il prof Poggi e il prof Pistolesi , uomini e scienziati che lavoravano e collaboravano con i più avanzati centri americani di ricerca. Sono passati gli anni e siamo sempre al punto di partenza : l'idrogeno non ha avuto successo perchè difficile e pericoloso da maneggiare ( o perchè la lobby del petrolio non lo vuole?) , il nucleare ha avuto uno stop importante. E' giusto parlare di energia perchè un vero problema e senza di lei si torna alle caverne, fossi giovane mi iscriverei ad ingegneria ambientale perchè l'energia e il futuro sono cose affascinanti dove non basta il rigore scientifico dei fisici , occorre anche la fantasia e la spegiudicatezza tecnica degli ingegneri per aggirare gli ostacoli dell'ignoranza e dei pregiudizi.
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X li MARINESI (D.O.C. e non) da X li MARINESI (D.O.C. e non) pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:42
Certo si vede che a Marciana Marina vi volete proprio un bene dell'anima. Un fate altro che scannavvi tra di voi, sarà che v'hanno dato il buon esempio il Sindaco e l'opposizione...ma deh! Datevi appuntamento al parcheggio de la Soda e fate na bella rissa almeno vi sfogate e dopo, forse, andate un po più d'accordo. Voglio vedè come famo a fa il Comune Unico, un siete boni nemmeno a fa il Paese unico. 😮 😮 OCEANO
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GALLI MARCO CICLISTA da GALLI MARCO CICLISTA pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:34
Certo andando in bici per le strade elbane di cose strane se ne vedono,ma non mi era ancora capitato di vedere un tavolino gettato nella fossa laterale lungo la strada che da campo porta al colle,andro' a levarlo al piu presto,bei tempi quando c'erano gli stradini,almeno non c'era sporcizia e l'erba era tagliata come si deve,ora oltre all'erba(tagliata male) tagliano pure i paracarri
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Finsea vende Blunavy da Finsea vende Blunavy pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:33
[URL]http://www.milanofinanza.it/giornali/preview_giornali.asp?id=1719509&codiciTestate=7&sez=shipping&testo=&titolo=Finsea%20vende%20BluNavy[/URL] I candidati più probabili all'acquisto della compagnia armatoriale sono Corsica Ferries e Toscana di Navigazione. Nei terminal già investiti 35 mln Il prossimo target è Calata Bettolo a Genova, forse ancora insieme a Msc È questione di giorni il passaggio di proprietà della maggioranza azionaria di BluNavy a un operatore «esperto e competente nel business passeggeri». Luigi Negri, presidente del gruppo Finsea, ha delineato ...a MF Shipping & Logistica questo identikit, pur non svelando il nome dell'acquirente.
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Al disfattista calunnioso ! da Al disfattista calunnioso ! pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:33
[COLOR=darkblue]Grande non più d’un ovo di gallina vedendo il Bove , bello e grasso e grosso, una Rana si gonfia a più non posso per non esser del Bove più piccina. - Guardami adesso, - esclama in aria tronfia, - son ben grossa? - Non basta, o vecchia amica -. E la rana si gonfia e gonfia e gonfia infin che scoppia come una vescica. Borghesi, ch’è più il fumo che l’arrosto, signori ambiziosi e senza testa, o gente a cui ripugna stare a posto, quante siete le rane come questa ! [/COLOR]
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Occhi Aperti da Occhi Aperti pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:32
Complimenti alle forze dell'ordine per l'operazione antidroga, se uniscono le loro forze siamo ancora piu' protetti. Pero' signori 300 grammi di cocaina che arriva in una botta soltanto e chissa' quanta ne hanno portata prima mi sembra davvero troppa. Deve essere un campanello di allarme per tutti noi per proteggere di piu' i nostri figli.
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x marinese doc2 da x marinese doc2 pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:25
calunnia [ca-lùn-nia] ant. calogna, calonnia s.f. (pl. -nie) 1 Accusa consapevolmente falsa contro qualcuno per infamarlo o comunque recargli danno: dire, spargere, diffondere, fabbricare calunnie contro qualcuno, sul conto di qualcuno. In effetti io sono arrivato a Marciana Marina ed ho parcheggiato nel nuovissimo parcheggio di S.Pietro,ho fatto due passi al Cotone,illuminato dall'illuminazione"artistica". Poi ho ripreso la macchina per andare al porto,dove l'imbarcazione del mio amico veniva accolta dai nuovi gestori dei pontili,abbiamo deciso di visitare la torre,poi alla Cala a fare il bagno,ho dovuto entrare nella ztl,ma tanto domani porto il giustificativo,non ho problemi. Usciamo dalla ztl ,tanto per uscire non c'è problema,e andiamo a farci un'oretta di relax nella piscina già coperta ,e con i pannelli solari posizionati sul tetto. Peccato che dovevo tornare a casa,sennò mi sarei fermato al mio appartamento al S.Claire a dormire.
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Per il Sig. Orione da Milano da Per il Sig. Orione da Milano pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 15:13
Caro Sig. Orione, essendo Lei milanese le spiego che, la Campania e le sue delibere ( fatte da una giunta del PD, come c'era e c'e' anche in Toscana ), riguardano le isole di Ischia e Capri e i diritti dei loro abitanti residenti, isole come l'isola d'Elba, per quanto riguarda il call center, Le ha già risposto un cittadino. Buona giornata dal comitato elba caro-traghetti-no al monopolio, il portavoce Gimmi Ori che si assume le responsabilità di quanto scritto P.S. stasera pubblicheremo un bell'articolo su Riccardo Conti
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OttavoNano da OttavoNano pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 14:45
Visto il dibattito sui referendum ho fatto una piccola ricerca su internet. Se i dati sono esatti è dal 15 giugno del 1997 che non raggiungono il quorum, qualsiasi sia la causa. Per quanto riguarda il nuclerare si risale all'8 novembre 1987 [URL=http://it.wikipedia.org/wiki/Elenco_delle_consultazioni_referendarie_in_Italia]Elenco Referendum[/URL]
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Marinese Doc 2 da Marinese Doc 2 pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 14:04
[SIZE=3][COLOR=darkblue]Telecamere? Ztl? Parcheggio S.Pietro? Posti barca? Piscina? [/COLOR] [/SIZE] :p C'è solo una risposta per coloro che dibattono, una semplice risposta musicale che li identifica sotto un unica metafora....[COLOR=darkblue][SIZE=3]ascoltate[/SIZE] [/COLOR] [URL]http://www.youtube.com/watch?v=rQaSvxnbZ3w&feature=related[/URL]
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atletica isola d'elba da atletica isola d'elba pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 13:59
[COLOR=darkblue][SIZE=4]Margherita Battini sbanca il Trail del Malandrino![/SIZE] [/COLOR] Impresa della giovanissima Margherita Battini, atleta dell'Atletica Isola d'Elba impegnata Domenica 5 Giugno nella "Malandrinata", trail di 35 km con un dislivello positivo di 2500 metri inserito nel programma del più lungo "Malandrino Trail" di 70 km. Margherita non solo ha vinto a mani basse la classifica femminile, chiudendo l'impegnativa gara in 4h02' lasciando a venti minuti la fortissima Giuliana Arrigoni (atleta della nazionale di Ultra trail che tra un mese sarà impegnata con la rappresentativa nazionale a difendere i nostri colori ai mondiali in Irlanda), ma si è anche piazzata al secondo posto assoluto dietro al fortissimo Matteo Ghezzi e davanti all'esperto Maurizio Scilla, componente del francese Team Lafuma. Per Margherita è il secondo successo assoluto in due gare, dopo il trionfo all'Elba Trail, ma in questo caso è da sottolineare come in questa gara abbia affrontato nel modo migliore il durissimo percorso che comprendeva difficili passaggi come l'ascesa, nel finale, della Cima Taufi e del Libro Aperto, a quasi 2000 mt di altitudine. Margherita, transitata a metà gara in quinta posizione assoluta con 5 minuti di vantaggio sulla Arrigoni, ha aumentato decisamente il ritmo nei 12 km finali, i più duri, andando a superare i concorrenti maschili che la precedevano chiudendo poi a circa 15 minuti da Ghezzi. L'atleta Elbana ha chiuso la gara tra la sorpresa dei presenti all'arrivo che non si aspettavano la prima femminile con un crono del genere, meritandosi i complimenti dell'altra nazionale di ultra trail Cecilia Mora, vincitrice della 70k, che ha avuto parole di grande apprezzamento per il risultato ottenuto. Atletica Isola d'Elba
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marinese doc da marinese doc pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 13:56
premettendo che non sono un amminstratore, quello che cercavo sulla ztl l'ho trovato sul sito del Comune. Se non erro il codice della strada prevede che nelle zone a traffico limitato possano accedere gli autorizzati, i residenti provvisti di posto auto o garage, i portaori handicap muniti di apposito contrassegno. Da informazioni prese al locale Ufficio Polizia Municipale la ztl al porto verrà istituita a partire dal mese di giugno dalle ore 20.00 alle ore 00.30 di ogni giorno, i residenti potranno accedere provvisti di regolare permesso che verrà rilasciato dalla Polizia Municipale, dalla ztl non è preclusa l'uscita a qualsiasi ora, al limite e preclusa l'entrata nelle ore predisposte ed in caso di ingresso senza autorizzazione viene concessa l'opportunità di presentare giustificativo entro le 24 ore successive. Comunque visto che Lei è un turista basta rivolgersi alle persone delegate a questo e vedrà che la informeranno come me . Le ripeto sono assolutamente convinto che i residenti di marciana marina siano perfettamente al corrente per quanto concerne la ztl meno sicuramente quelli come lei che vogliono solo polemizzare e criticare a prescindere. 😎
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X Cosmopoli da X Cosmopoli pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 13:44
Che sia chiaro: chi invita i cittadini a non andare a votare non è perchè vuole il nucleare o la privatizzazione, probabilmente ragiona come noi su questi temi, ma lo deve fare per evitare che venga abrogata la porcheria del Legittimo Impedimento. Ciò premesso, caro Cosmopoli, credo proprio che riferimenti più infelici non poteva trovarne per convincere gli elbani ad andare al mare anzichè partecipare ai referendum e glielo spiego. lei dice "Nelle votazioni referendarie il più delle volte si sono sprecati soldi e tempo", bene allora anche lei sappia, come lo sappiamo tutti, che questo governo ha bruciato 300 milioni di Euro dei cittadini avendo scorporato i quattro referendum dalla tornata elettorale appena trascorsa per paura che fosse raggiunto il quorum. Bello vero? lei dice " I cittadini si erano espressi per l’abrogazione del finaniamento pubblico dei partiti, dei ministeri turismo e .......I ministeri non sono spariti anzi, ......". Le faccio notare che i cittadini si erano già espressi con referendun sul Nucleare esprimendo un NO a grandissima maggioranza ed voi cosa fate? Ve ne fregate della volontà popolare e riproponete il nucleare, la gente s'incazza e ripropone giustamente il referendum che voi ,con ogni mezzo e lasciamo perdere gli aggettivi, cercate di impedire che vengano celebrati. Lei non accenna ai referendum per impedire la gestione privata dell'acqua in virtù della quale verrebbe permesso ai privati la possibilità di trarre profitto, cioè lucrare, sulla vendita dell'acqua. Non ne fa cenno perchè suppongo sarebbe stato troppo anche per lei, a cui però pone rimedio invitando a non andare a votare, il risultato è lo stesso. Cosi come va bene per non abrogare quella vergogna maxima del legittimo impedimento architettato ad personam per impedire che un soggetto, il peggiore di tutti i tempi che il nostro paese abbia mai conosciuto come capo di governo, possa rispondere alla legge come previsto dalla costituzione per tutti i cittadini. Lei ha "dimenticato di sapere" che il vero motivo che spinge questo governo e chi lo supporta al boicottaggio dei referendum, non è tanto il nucleare o l'acqua con i suoi miliardi di commesse già promesse in cambio di voti, ma è, cosa più importante di tutte, evitare che venga abrogata la porcheria ad personam del legittimo impedimento. Sarebbe la fine! Ma poi, caro Cosmopoli, perchè non votare, non è meglio sapere se la gente e quanta gente è d'accordo o no su una soluzione che essere messi nel III girone con CelestinoV? G.R.
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L'energia... da L'energia... pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 13:16
Certo poi ci sono le polveri sottili, quelle sotto i 5 micron che nesun precipitatore del mondo riesce a bloccare, magari un pò le ferma il demister col lavaggio dei fumi e infine sia carbone che olio e gas formano inevitabilmente la CO2 , l'anidride carbonica, figlia di una combustione perfetta perchè altrimenti si formerebbero i monossidi di carbonio " CO" , gas pericolosissimo e una perditra secca di energia in termini di costi, insomma non si scappa , se vogliamo il benessere qualcosa bisogna pagare. Una volta, anni fa, i comuni mandavano in giro dei mezzi per lavare le strade con degli irrigatori ad hoc e quel sistema consentiva di limitare le polveri sottili che diventano sempre più sottili macinate dalle gomme delle auto ; ora devono risparmiare e quindi niente lavaggio strade , tecnica che a Parigi era addirittura formata da impianti fissi alimentati con pompe che aspiravano dalla Senna e che in qualche zona vecchia ancora funzionano. Il nucleare non forma CO2 però nasconde le insidie che Chernobyl e Fukuscima ci hanno insegnato ; la tecnica stà studiando reattori piccoli e molto sicuri ma siamo ancora lontani e forse è molto più prossima l'utilizzazione industriale del sole , del vento , delle maree sempre ovviamente per piccole realtà come appunto le isole etc. Una ultima considerazione.: bruciare i rifiuti è uno scempio ed un peccato; i rifiuti sono una risorsa , risorsa ora solo per le mafie e le camorre che gestiscono le discariche . Quindi occorre rimboccarsi le maniche ed applicare la differenziata spinta , d'intesa con l'industria e la grande distribuzione che devono minimizzare i prodotti di scarto all'origine e basta con l'acqua minerale nelle bottiglie di plastica , usiamo il vetro come gli antichi, gli oceani sono pieni di plastica è l'ora di finirla con l'uso idiota dele nostre risorse energetiche. Fine dela trasmissione
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Energia: cosa dice un esperto vero da Energia: cosa dice un esperto vero pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 13:02
Non sono un esperto ma mi sento in sintonia con te: “… incentivare gli studi e gli investimenti sulle rinnovabili …”, perche’ se non si fa ricerca ed investimenti il settore delle rinnovabili rimarra’ una chimera nella produzione di energia. Certo in questo momento “costa meno” utilizzare altre fonti (anche quella nucleare) ma se si fa un bilancio completo dei pro e dei contro, queste fonti sono veramente piu’ economiche? Quanto stiamo pagando per l’utilizzo massiccio del petrolio in … terrorismo? Quanto paghiamo e pagheremo per smaltire le scorie radiattive? Quanto paghiamo in dipendenza energetica da paesi “insicuri”, che poi tutto si trasforma alla fin fine in costi di strategia economica e politica? Hai proprio ragione. I tedeschi non sono mica bischeri … e soprattutto fanno i propri interessi nazionali, piuttosto che quelli delle lobby domestiche. Dante
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L'Energia.... da L'Energia.... pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 12:50
Aggiungo ancora , per completezza di informazione che le centrali a carbone producono , come sottoprodotto le cosiddette ceneri leggere o volanti che, per le loro doti di pozzolanicità , sostituisco egregiamente le pozzolane vere nella formazione dei calcestruzzi e cementi ed infatti vengono vendute. Per quanto attiene agli impianti di desolforazione ad umido con la tecnica calcare/gesso , si utilizzano le polveri di marmo , una volta rifiuto oppure abbandonate di nascosto nei fiumi e torrenti, opportunamente setacciate e veicolate , per far avvenire la reazione tra il carbonato di calcio ( marmo) con gli Sox per ottenere solfato di calcio o veero gesso commerciuabile. Il demister dell'impianto De-SOx consente infine anche il lavaggio dei fumi dalle polveri residue sfuggite dai captatori eletrostatici ( che sono veramente pooche e se tante inquinano il gesso rendendolo invendibile). Quindi il carbone, almeno per noi italiani, rappresenta la risorsa economica da seguire e potenziare , magari usando il metano nelle zone più critiche ed esposte , lasciandolo come uso principalmente nelle caldaie domestiche , impianti quelli veramente a bassa efficienza energetica e con emissioni a bassissima quota . L'olio combustiibile è carissimo e non consente di applicare le tecnologie sopra descritte per svariati motivi tecnici . Di nuovo saluti.
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CARO FLORIO da CARO FLORIO pubblicato il 6 Giugno 2011 alle 12:43
Caro Florio, sono stato impegnato nei seggi durante il corso d’un’intera vita e ho ben presente il tempo in cui i cittadini facevano la fila per votare ai referendum. Un anno addirittura chiudemmo i seggi alle dieci, come al solito, e poi impiegammo due ore per smaltire gli elettori ammassati nel corridoio: segno evidente che allora la gente ai referendum ci credeva e il sottoscritto era tra questi. Da allora in poi credo che non ci sia più stata consultazione referendaria che abbia raggiunto il quorum. I motivi? La proliferazione dei referendum, la banalità dei quesiti e la loro astrusità hanno creato stanchezza. Ma soprattutto il fatto che, celebrato il rito referendario, chi doveva dar seguito al volere popolare, se n’è fregato altamente e tutto è rimasto come prima, se non peggio. Qualche esempio? La responsabilità civile dei giudici non è mai stata attuata; due ministeri (Turismo e Agricoltura) sono stati subito ricostituiti dopo l'abrogazione, mentre le Partecipazioni Statali, abolite con voto popolare, si sono ricostituire regione per regione e comune per comune; il finanziamento ai partiti è stato prima abolito e poi ristabilito più cospicuo e meno trasparente di prima; il sistema maggioritario è stato prima approvato dai cittadini e poi vanificato dai partiti; infine i contributi sindacali, nonostante il “no” popolare, continuano ad essere detratti direttamente dalle buste paga. E cito solo alcuni casi a memoria. Che dire di questi ultimi referendum? Penso che come gli altri finiranno nel nulla: o per mancanza di quorum o perché , in caso di vittoria del “sì”, nessuno gli darà seguito, com’è sempre avvenuto negli ultimi anni. E credo anche che la loro indizione risponda più a logiche politico-propagandistiche che non ai principi della partecipazione popolare.
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