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Altri esempi di "opere" attuale amministrazione: [URL]http://www.elbareport.it/politica-istituzioni/item/1892-gli-insegnamenti-di-un-angolo-sconosciuto-di-portoferraio[/URL] :bad:

il digitale terrestre non funziona in italia perche' se prima l'italiano medio vedeva sei canali e basta ma bene, adesso ne vede 50 ma siccome due o tre si vedono male, si fissa nel voler vedere quelli per forza e siccome non li vede si incazza e dice che il digitale terrestre fa schifo, nonostante ora ha 40 canali in piu' da guardare

Qualcuno trema..... i sigg,Bersani, Veltroni, Dalema, Bindi... vivono ore difficili. Matteo lo dice chiaro, se vince le primarie, manda a casa la vecchia casta dei democratici di sinistra. E non sanno che pesci prendere, fare ostruzione è negare la democrazia, essere democratici si rischia di andare a casa. E Matteo intende anche togliere vitalizi e pensioni. Dimezzare i parlamentari. Ridurre Camera e Senato ad un unico organismo. Riscrivere la carta del lavoro. Che dire, di certo ha le idee chiare ed un programma credibile. Se riesce, prendo la tessera del suo partito, anche solo per fare numero. Matteo, facci sognare, mandali a casa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ROTTAMATORE

Toscana Promozione – Agenzia di Promozione Economica della Toscana Agli esercenti le strutture ricettive della Toscana Oggetto: Indagine statistica movimento turistico Estate 2012 Gentile Signora/Signore, il Centro Studi Turistici di Firenze, su incarico di Toscana Promozione, ha avviato un'indagine per avere informazioni tempestive sull’andamento della stagione estiva 2012. Per rendere più semplice e veloce la trasmissione dei dati, la rilevazione avviene tramite un questionario online. Richiediamo quindi la Sua preziosa collaborazione, pregandoLa di rispondere alle domande del questionario accessibile mediante il seguente link: Per eventuali chiarimenti o delucidazioni può rivolgersi a: Centro Studi Turistici di Firenze I dati ufficiali sulle presenze sono stati inviati alla Provincia di Livorno entro il giorno 5 del mese successivo alle presenze stesse: [URL]http://www.elbanotizie.it/articolo.asp?key=3450[/URL] Gimmi Ori

SOLO PER RINGRAZIARTI DELLA TUA DISPONIBILITA' E PROFESSIONALITA UN ABBRACCIO PIERO

Il sig. Asdrubale, che si professa elbano, sembra vivere più che all'Elba in un mondo parallelo; dovrebbe sapere altrimenti che la nostra vita di insulari è accompagnata, fino dalla nascita, da navi perse o prese al volo. I treni ai miei tempi arrivavano quasi sempre al porto pochi attimi prima della partenza della nave e ci veniva fatto pagare il sovraprezzo anche dalla compagnia di trasporto pubblica. Ora che la stessa sorte è toccata a mio figlio le cose non sono cambiate e spesso il "prendere la nave dopo" non è una scelta, ma la conseguenza di un ritardo non certo dovuto all'incolpevole viaggiatore. Io, se sono in auto, mi fermo sempre al parcheggio davanti all'autorimessa a pagamento, vado a fare il biglietto e dopo mi imbarco; quando invece il tempo per questa procedura non c'è, mi reco verso il molo ed imbarco e devo dire che le compagnie non fanno pagare, per questa casistica, alcuna maggiorazione. Di aspettare la nave successiva, specie d'inverno, quando a volte non ci sono navi per 2/3 ore o alle dieci di sera ,quando dovrei attendere un passaggio fino al giorno dopo, non ci avevo pensato ! Sarà per la prossima volta.

Per come la vedo io, i biglietti a bordo non dovrebbero neanche esistere. Arrivi in tempo in biglietteria? Fai il biglietto e parti. Non arrivi in tempo in biglietteria? Prendi la nave successiva. Tanto semplice. Il problema è che tanti elbani come noi hanno LA PRETESA di imbarcare "al volo", impariamo invece a comportarci come il resto del mondo e a parcheggiare la nostra macchina nel parcheggio delle biglietterie, cioè VARCO 1 CORSIA 4 (e non sotto le scale della Stazione Marittima), pagare il ticket senza sovrapprezzo e imbarcarci. E' tanto difficile? Asdrubale

Caro Gianluigi, forse per l'età che avanza o forse perchè non c'era proprio nessuno, tranne l'amico Geppo, non mi ricordo di aver visto protestare coloro che ora sono ad amministrare e che starnazzano per darsi tono. Fortunatamente non mi trovo a mio agio nelle "piroette", così sono rimasto sempre sulle mie posizioni, così ed ogni mattina posso tranquillamente guardarmi allo specchio senza imbarazzo. Tu dici che non sia servito a niente.Non condivido. E' sicuramnte servito ad individuare chi ha a cuore le sorti del Nostro territorio e chi invece si diletta ad "amminestrare" aspettando la fine del turno. Qualche tempo fa su questo blog qualcuno sottolineava l'indole dei Campesi, definendoli in maniera, a mio avviso antipatica, come dei rassegnati a ciò che accade. Il segnale invece è stato di forte voglia di rinnovamento; al momento, viste le incrostazioni e le resistenze al miglioramento della vita sociale che esistono in paese si fa fatica ad ottenere quanto dovuto, ma il fiato dei privilegiati e dei prepotenti è sempre più corto. Basta aspettare. Un cordiale saluto Alessandro Dini

[SIZE=4][COLOR=darkred]SANZIONE, ESAZIONE O ESENZIONE? [/COLOR] [/SIZE] Giorni fa, all'imbarco di Piombino, il Comandante del Rio Marina Bella delle 19.30 mi ha dato, come diciamo in mare, un'arronzata. Sono stato qualificato come 'irrispettoso'. In ogni caso, se ho alzato la voce l'ho fatto dopo aver sentito più volte, e con testimoni, la parola: 'sanzione'. A settant'anni, con sessanta d'Elba, se qualcuno mi prospetta 'sanzioni', mentre tento di arrivare a casa evitandomi qualche disagio, mi si acutizza l'orticaria. Un fastidio che mi compare più volte l'anno, ma solo quando mi trovo davanti a questo cortissimo braccio di mare e alle cifre da rapina per attraversarlo. Questa volta ero tra quelli che alle 19.22 correvano qua e là per i piazzali cercando il primo traghetto per Portoferraio, dopo un tesissimo pomeriggio in torpedone. Arrivati sotto al Rio Marina, mezzo vuoto, ecco che si parano in quattro. I 'turisti' sono invitati a fare dietro-front e, secondo un percorso ad ostacoli per topolini da laboratorio, a salire fino in cima a quella specie di scatolone-mausoleo delle biglietterie per poi ritornare a scapicollo alla nave in partenza. Sennò c'é la multa. Volevo venire a capo di questa storia dei cinque euro di 'sanzione' : mesi prima un commissario mi aveva dimostrato che il biglietto a bordo non mi era costato un centesimo di più. Ma ora, sanzione o no, chi come me era solo e con bagagli o bambini, non poteva che scegliere di imbarcarsi. Quindi, identificazione e ritiro del documento (Manco si partisse per l'America. Quanti turisti sono scappati a nuoto sull'ultimo miglio? Fosse per una agevolazione, ma per quale motivo il vettore pretende di registrare le identità di coloro ai quali ha applicato una maggiorazione ? Per farsi una lista , senza alcun rispetto per la riservatezza ?). Ecco perché al banco ricezione mi interessava avere in mano qualcosa di scritto. Invece, nel mio titolo di viaggio, compilato a mano per un totale di Euro 15,34, la parola SANZIONE, tanto ripetuta a voce, non c'era. C'era: ESAZIONE. Dunque, un altro modo per sfilare qualche euro in più ? E se non ci stai, eccoti uno scherzo alla' 'Amici Miei', tanto per vedere qualcuno sgambettare su e giù tra i miasmi del porto. Roba da non crederci, con tanta gente che ha cancellato le vacanze. Da 'irrispettoso' tanto valeva essere anche impertinente e andare a chiedere spiegazioni in plancia, ma solo dopo essere stati buoni, buoni, in fila, pagando per riavere il documento. Tra gli 'sprovvisti di biglietto con preavviso al comando nave', c'era anche una signora che, avuta la precedenza in quanto tale, si adoperava per sottolineare a tutti la pazienza... dell'esattore. Nell'atmosfera elettrica che circondava l'espletamento, la signora sosteneva che il bigliettaio 'prima di tutto era un lavoratore' che meritava rispetto (di nuovo !) Un brav'uomo che lei vedeva costretto al compito di spiegare cose di cui, lui come lavoratore, non era minimamente responsabile. Insomma, una bella lezioncina, ma forse un po' indecente nel momento in cui noi 'turisti', a differenza di lei, eravamo invece costretti a pagare un passaggio-ponte maggiorato più del triplo, e, per lo stesso, identico 'servizio di esazione a bordo', un prezzo addirittura quintuplicato. Mi chiedevo quanti ne ho incontrati, che come la signora, spesso impegnati in grandi battaglie di equità e giustizia sociale, hanno imparato a fingere di non accorgersi di cosa capita ai 'turisti'. Facendo passare la teoria che loro pagano di meno solo se i turisti pagano di più, si é riusciti a convincerli che dopo tutto il turismo porterà pure qualche soldo, ma é anche un' intrusione e che quindi si fa bene ad approfittarne con qualsiasi mezzo e..mezzuccio. Forse é proprio questo far finta di niente e lasciare che altri trasformino in un business ogni servizio d'utilità, dal traghetto all' immondizia, dall' acqua ai passi carrai a raso, che stona con l' atteggiamento proprietario pronto a scattare per ogni nonnulla. Un business che peraltro sarebbe brillante, con bassi costi e profitti certi (poche miglia da far attraversare, acqua che si riesce addirittura a far mancare, raccolta per immondizia che non c'é, qualche tocco di tassazione 'creativa') se non scadesse proprio nel prendere di mira chi é indifeso, senza alcuna rappresentanza locale. Il rispetto (di nuovo !) del regolamento, (l' 'Ordnung ist Ordnung' in versione italiana) veniva invece tirato in ballo dal Comandante in Plancia : era infatti una regola del tutto nomale della compagnia quella di scaricare sull' utente anche i propri oneri di esazione. Non solo, quando ho fatto notare che recentemente a bordo non avevo pagato alcunché, mi é stato fatto osservare che la politica di 'altre compagnie' (!) operanti sulla stessa tratta non era di alcun interesse. E il caso di una cara amica tedesca di S.Lorenzo di Suvereto che viene a trovarmi all' Elba spendendo due lire ? Come mai da molti anni riesce a canzonarmi per le inestricabili contraddizioni dei micro-privilegi all'italiana e per la mia misera condizione di eterno 'turista' ? La risposta é stata altrettanto secca: Molti anni? Non é vero: solo dal primo Gennaio 2011 questa compagnia ha riconosciuto.. Piombino . Peggio la toppa del buco: l'assenza di un minimo di reciprocità nelle garanzie di continuità territoriale per i cittadini di un intero continente é legalmente discutibile. Ma che poi i requisiti base siano a discrezione del vettore, mi sembra un po' troppo per affrontare seriamente discorsi sul rispetto. Cordiali saluti, p.b SafetyBicycle PS Il Trattato CE , sottoscritto solennemente anche dall' Italia, negli articoli 12 e 49 afferma principio di non discriminazione tra cittadini europei. Prima o poi quindi si dovranno fare i conti con questo importante effetto vincolante del Trattato: La libertà di prestazione dei servizi all' interno della Comunita é violata anche quando vengono frapposti ostacoli al godimento di servizi da parte di cittadini di Paesi Membri.