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La valle, come dice il nome, è una Valle non un parcheggio e il fatto che sia utilizzata come tale non ne modifica le caratteristiche fluviali, tant'è che con gli acquazzoni alcune macchine vengono danneggiate e nessuno paga (perché se parcheggi in un fiume con tanto di cartelli indicatori l'assicurazione non ti paga). Quindi ok al progetto Valle, migliorabile forse soprattutto per quanto rigurada la regimazione delle acque meteoriche che oggi si incanalano da piazza Mazzini e Via Principe amedeo, e cerchiamo di trovare o costruire posti auto. Capoliveri con i parcheggi al difuori del centro e le navette potrebbe essere un esempio?

Al Galli e alla sua maggioranza 2 domande: Non rivedendo il progetto Valle, ci possono spiegare dove i residenti e turisti andranno a parcheggiare l' auto ( la valle ne porta 300 o più ) visto che Vigneria è OCCUPATA? E' stato ricalcolato ( e di conseguenza preso provvedimenti ) il danno idrico di una eventuale pioggia ( o avete previsto un acquario a piazza mazzini ) o le attività, i residenti e i turisti di quella zona verranno forniti di gommoni e canotti da parte dell' amministrazione? P.S: ( alla faccia del cambiamento ) Povera Rio::::

Ieri pomeriggio è stata smarrita nei pressi dello Scoglietto di Portoferraio una macchina digitale Nikon con custodia Deep View, se qualcuno l'avesse trovata contatti il 333 2267412 Grazie C. T.Tesei

Di Tomaso Montanari il Fatto Quotidiano Nonostante l’insabbiamento ottenuto grazie a una stampa fiorentina generalmente compiacente, la vicenda del noleggio di Ponte Vecchio a Luca Cordero di Montezemolo rimane ancora assai oscura. Matteo Renzi ha annunciato querela contro il senatore del Movimento 5 Stelle Maurizio Romani, reo di aver testualmente ripetuto in Senato le parole del comunicato stampa di Ornella De Zordo, la consigliera comunale che ha denunciato la vicenda. Ma il sindaco sa bene che nessun parlamentare può essere processato per opinioni liberamente espresse in aula, e dunque sa che non sarà mai costretto a tirare fuori le carte. E infatti si guarda bene dal rispondere a queste tre domande: 1) Esiste un documento che attesti il versamento di 120 mila euro da parte della Ferrari al Comune di Firenze? 2) Esiste la documentazione del taglio di 120 mila euro che le vacanze dei bambini disabili fiorentini avrebbero subìto da parte di un non meglio precisato ente? 3) Perché l’obbligo di lasciare tre metri e mezzo per il passaggio sul Ponte dei mezzi di soccorso (obbligo disatteso, come testimoniano le foto del banchetto) è stato notificato alla Ferrari solo il giorno dopo l’evento? Ma tutto questo non impedisce a Firenze di scivolare sempre più giù, lungo la china della prostituzione dei suoi monumenti. Ora tocca alla soprintendente Cristina Acidini, la quale ha convocato una riunione per il prossimo 23 luglio nella quale presentare il tariffario per la “concessione in uso dei beni culturali per eventi”. Ma quanto costa comprare ciò che non ha prezzo? Quanto costa privatizzare pro tempore un bene comune? Quanto cosa piegare al lusso ciò che dovrebbe produrre eguaglianza? [URL]http://www.dagospia.com/img/patch/07-2013/ponte-vecchio-renzi-250349.jpg[/URL] [URL]http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/07/20/firenze-ecco-tariffario-per-noleggiare-uffizi-o-ponte-vecchio-e-bere-cocktail/662134/[/URL]

cara guida ambientale, il sentiero sbarrato dal cancello non esiste quella e' una propieta' privata!!!informarsi bene prima di scrivere

vabbe' chiamatemi semplicista o populista, ma se fosse vero che nelle casse comunali di Portoferraio c'è un "tesoretto" di circa un milione di euro, non credo che sarebbe una cosa fantascentifica chiamare una ditta con montacarichi e metterne uno automatico sotto l'ascensore guasto per sostituire la salita per anziani e malati...io e mia mamma da una settimana facciamo le scale 8 volte al giorno e se è faticoso per noi figuriamoci per un malato o un anziano, sotto il sole. Invece magari il comune ci comprera' cose stroboscopiche, panchine invisibili, fontane che spruzzano fanta, mongolfiere con due schizzi di italo bolano, e se avanza soldi una bella colata di cemento per arrivare in skateboard fino al volterraio.....

Caro Signor Nardelli, il mio nome è Gian Carlo Diversi: nè più ne meno. Non la ricordo in prima fila tra le molte lotte che come Comitati Cittadini abbiamo affrontato in tutti questi anni. Terna, Sanità, Canile, Antenne Telefoniche, Emergenza Alluvione a Campo, Diritti e Democrazia. La sua ironia la capisco dato che l'ho presa un pò in giro non sapendo se il suo era un nome vero o anonimo: parrebbe che Corsi non ce ne siano a Campo mentre Lei a questo punto esiste. Quindi avendo rispetto per chi si firma le chiedo scusa per averLa offesa, ma continuo a non capire questo astio per chi si batte gratuitamente anche per i Suoi diritti. La invito a battersi quanto me e quanto i Comitati per i Diritti di Tutti visto che la politica formale ha fatto fiasco (anzi bancarotta) sia in campo nazionale che locale. Se poi è suo mestiere per interesse improvvisarsi opinionista si manifesti appieno oppure diriga le sue analisi critiche e senza argomenti verso chi se le merita. Se poi vuole continuare a fare lo struzzo non si lamenti se entro l'anno le cose peggioreranno.

Buonasera ho letto il messaggio della sig.ra Maria Teresa, inerente il fatto che ha trovato questa mattina l'ufficio della P.M. chiuso e condivido pienamente il suo disappunto, purtroppo questa mattina erano in servizio 4 vigili i quali dalle 9.30 alle 13.00 sono stati tutti impegnati al porto, probabilmente chi doveva essere di piantone pensava di poter tornare alle 10.00 per aprire al pubblico ma non ha potuto farlo a causa dell'intenso traffico nella zona portuale. L'amministrazione di solito d'estate prendeva 4 vigili ma quest'anno così non è stato e ci troviamo veramente in difficoltà nello svolgere il normale servizio. Giusto per darle un esempio questa mattina erano in servizio 4 vigili dalle 7.30 alle 13.30 poi 1 viglile dalle 13.30 alle 19.30 e per il terzo turno 2 vigili dalle 18.00 alle 24.00 totale 7 persone, quindi ben comprende che più di tanto non possiamo fare e consideri che oltre al normale controllo traffico facciamo controlli edilizi, commerciali, tributari, ztl ecc ecc. Spero di non averla tediata troppo con le mie spiegazioni. Se avete delle rimostranze da fare rivolgetele a chi ci amministra. Le auguro una buona serata e se posso aiutarla senza che debba venire in uffico mi chiami allo 0565937254 in orario di ufficio( ps lavoro anche domenica pomeriggio quindi può chiamare se vuole)

Va avanti spedita la macchina organizzativa della Coppa Primavela. Come annunciato dalla Federazione italiana vela, la regata - una delle più importanti in Italia - è stata assegnata all’isola d’Elba in particolare a Marina di Campo, dove il Club del Mare da tempo sta lavorando all’organizzazione, con la collaborazione del Comitato dei circoli velici elbani. L’evento è di grande portata, il più prestigioso da oltre un ventennio per il settore giovanile: si tratta in pratica del campionato italiano dei velisti “in erba”, quelli dagli 8 ai 12 anni, protagonisti di quel grande movimento di giovani leve da cui usciranno i campioni di domani. Sono centinaia le persone attese a Campo dall’1 al 3 settembre fra regatanti, familiari e organizzatori. Quattrocento i partecipanti: 80 tavole, 240 Optimist e 45 "doppi" tra Équipe, Feva e 333. Numeri che impongono uno sforzo organizzativo imponente e tempestivo. Al Club del Mare stanno arrivando le prime iscrizioni, e nei giorni scorsi giorni il circolo ha ospitato un raduno di Equipe e Optimist, con oltre 50 ragazzi impegnati a provare il campo di regata. Il Club del mare, inoltre, nei prossimi giorni seguirà il campionato mondiale Feva a Marina di Grosseto. Intanto a Campo prosegue la messa a punto della manifestazione , compresi i tutti i dettagli burocratici e logistici: “Stiamo lavorando con il massimo impegno per arrivare preparati a questo grande appuntamento – dice il presidente del Club del mare, Massimo Segnini – con la collaborazione del Comune, della Capitaneria e degli altri enti interessati, compresi quelli sportivi come la Seconda zona Fiv. E anche i privati e gli sponsor cominciano a rispondere e a guardare con interesse alla manifestazione. Possiamo già ringraziare la Moby Lines, la Napoleon tour operator e Immobilelba. È una grande sfida per noi e non solo per noi, e contiamo nel contributo di tutti, affinché il circolo che organizza la regata, il paese che la ospita e l’intera isola si presentino al meglio”. La compagnia di navigazione Moby ha concesso sconti importanti, il 50% sulle normali tariffe. Le agevolazioni – che sono state decisive per la Fiv al momento di premiare la “nomination” elbana – sono state addirittura estese alla settimana precedente e a quella successiva alla manifestazione – ed è facile immaginare l’impatto turistico che un evento del genere può avere in un mese come settembre, quando Campo e l’Elba saranno di nuovo le capitali della vela italiana.