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[COLOR=darkblue][SIZE=4]MISTERY CLIENT OPPURE....YES MAN? [/SIZE] [/COLOR] Ieri torno all'Elba per l'ennesima volta, mi imbarco e per ingannare l'attesa della partenza leggo la copia omaggio di un periodico locale trovato come al solito a bordo. Ormai è' una consuetudine. La linea editoriale e' la promozione di cosa ci sia di bello e buono sull'isola per il turista, peccato che non esista traduzione inglese per gli stranieri. Nei numeri letti nel corso di numerose traversate ho letto entusiasmanti recensioni di piatti e ristoranti locali, servizi su manifestazioni culturali, persino un servizio sul carovita dei supermercati, un servizio sulle ottime tariffe dei trasporti marittimi e continue pesantissime critiche agli alberghi isolani. Ormai la stroncatura degli alberghi e' un giallo a puntate e la mia domanda è' dove andrà' la prossima volta il segretissimo "mistery client"? Mentre mi interrogo guardò l'orologio è noto che siamo ancora in banchina a Piombino, la nave doveva partire alle 15.00 ma siamo solo 20' in ritardo. Forse il "mistery client" arriva all'isola con altri mezzi, perché' di orari e tariffe di traghetti e cosa costi un panino scongelato o un gelato consumato a bordo non ne ho ancora letto menzione alcuna. Il "Mistery Client" non viaggia in bassa stagione, quando un soffio di vento e uno spruzzo di schiuma ferma sovente i traghetti più' grandi in banchina facendoti attendere 2 ore a Piombino l'ultima nave.

[COLOR=darkred][SIZE=5]Portoferraio e Rio Marina portano un grande patrimonio alla progettualità di ACT Elba Sharing è il nome del progetto ! [/SIZE] [/COLOR] La riunione presso la sala consigliare del Comune di Portoferraioè stata veramente importante. Sotto il quadro con la grande immagine di Napoleone si sono riuniti gli amministratori dei Comuni di ACT e quelli che collaborano con ACT in previsione di una loro prossima adesione. L’obiettivo è stato quello di lavorare assieme al nuovo progetto che l’ACT ha attivato . Si tratta del progetto chiamato ZERO CO2 proprio perché si pone l’obiettivo di ridurre l’ossido di carbonio nell’aria prodotto nel viaggiare da casa a lavoro e da casa a Scuola. Al progetto aderiscono molti Comuni del territorio a cavallo delle province di Livorno e di Grosseto che oramai sempre di più si identificano con l’Organizzazione Territoriale di ACT ( l’Associazione dei Comuni toscani: [URL]www.associazionedeicomunitoscani.it[/URL]) . La progettazione viene realizzata con la metodologia della formazione-intervento che coinvolge progressivamente tutti coloro che sono interessati alla riuscita del progetto che si conta di presentare a finanziamento appena il Ministero dell’Ambiente emetterà il bando. Gli Amministratori e i dirigenti dei Comuni aderenti hanno iniziato a lavorare dal 2 di agosto e contano di terminare una prima fase del loro lavoro entro la fine di settembre, in tempo con l’uscita del bando ministeriale. Le riunioni vengono effettuate ogni volta in un Comune diverso con tutti i componenti del gruppo di progetto intercomunale. Ad organizzare la riunione è stata infatti la dott.ssa Elisabetta Coltelli, architetto del comune di Portoferraio e membro del gruppo di progettazione intercomunale. Questo metodo denominato “progettazione partecipata” consente di sviluppare una conoscenza crescente tra le persone che operano in Comuni diversi, ma punta a coinvolgere anche tutti gli altri attori del territorio Ed è proprio l’incontro a Portoferraio che ha dato un grande risultato a vantaggio della comunità che sta lavorando sul progetto. Il sindaco di Rio Marina, Renzo Galli, e gli Assessori di Portoferraio , Adonella Anselmi e Angelo Del Mastro hanno infatti annunciato ai colleghi di aver vinto il progetto Europeo chiamato “Elba Sharing”. Esso porterà all’Isola d’Elba la possibilità di spendere un milione e settecento mila Euro per progettare nuove soluzioni per favorire la mobilità per le isole e nelle isole L’Assessore di Follonica, Massimo Baldi, ha preso subito al balzo l’opportunità lanciando l’idea del la progettazione del collegamento tra i Comuni che hanno un forte afflusso turistico stagionale come il suo e l’Isola d’Elba e viceversa. Il progetto “Elba sharing” darà al progetto ZERO CO2 il respiro temporale che gli consentirà di lavorare per ben quattro anni, quindi anche dopo che saranno consumate le risorse eventualmente accordate dal Ministero dell’Ambiente con il bando in emissione. Ma c’è di più! Ciò consentirà di guardare con ulteriore fiducia ai progetti di sharing economy e di Smart Land che i Comuni di ACT hanno deciso di attivare e per cui hanno già sottoscritto, tutti assieme, un Atto di indirizzo di grande importanza, certamente innovativo a livello nazionale. L’incontro ha inoltre portato anche ad una altra importante decisione. Infatti tutto il lavoro metodologico sviluppato dai Comuni di ACT sul progetto della ciclopista tirrenica e sul progetto del trekking ora passerà ai tecnici dei Comuni elbani che entreranno anch’essi nella rete regionale. Ciò contribuirà a riscoprire percorsi storici favorendo mobilità nuove, a piedi e in bici. Si concretizza progressivamente il disegno strategico di ACT che ha puntato all’integrazione tra Comuni e all’integrazione tra progetti, ma più ancora all’integrazione tra persone e competenze.

poi stare certo che noi non famo come avete fatto voi con Marino.... Nun c'è posto pe li scrocconi fra "NOI ".

Gli appalti al massimo ribasso sono stati e sono una grandissima stronzata , le opere hanno un valore oggettivo intrinseco e le offerte che vanno troppo sotto significano due cose : o l'impresa non ha capito oppure l'impresa cercherà di giocarci sopra con materiali scadenti e mano d'opera in nero. Bei tempi quando c'erano tecnici capaci di fare specifiche e preventivi d'ufficio e venivano scartate le offerte superiori o inferiori al 10% del preventivo d'ufficio .. i lavori erano ben fatti e tutto filava liscio poi è arrivata l'incapacità e la supponenza e il mercato è andato in rovina .Per l'elbano che teme i terremoti ricordo che l'Elba non è sismica ( classe 4 ) e che se le case sono costruite bene , ovvero normalmente con materiali buoni e ottima mano d'opera non avete da temere niente.

Ho soggiornato per 15 giorni nella splendida isola d'Elba. Me ne sono andato oggi portando nel cuore i panorami e l'acqua trasparente delle spiagge. Purtroppo debbo annotare un lato negativo : i rifiuti !! Nei paraggi del piccolo albergo ove sono stato ospite vi è una postazione di cassonetti i quali emanavano un fetore incredibile dovuto al fatto che non sono mai stati lavati e disinfettati e questo lo si vedeva bene da quanto erano sporchi ! Questo non credo sia un buon biglietto da visita per noi turisti. Ho voluto qui su questo blog (segnalatomi dal proprietario dell'albergo) denunciare questa incongruenza che stona con la vocazione turistica dell'isola. Un saluto e un grazie

Gran Bretagna: vola commercio dettaglio dopo Brexit: luglio +1,4% Brexit, vola il turismo in Gran Bretagna - Tvsvizzera.it la Borsa di Londra vola La realtà è che la Gran Bretagna se ne esce dalla Ue, ma a crollare sono le Borse dei Paesi che restano nell’Unione. Domanda impertinente: dove sono i veri problemi, a Londra o nella zona euro? la Brexit è una benedizione, uscire dalla galera di Bruxelles fa respirare, dà libertà, fa bene alla salute dell' economia britannica. Sono dati ufficiali, ma è anche la percezione di tutti coloro che sono stati a Londra o nelle campagne inglesi questa estate. Ristoranti pieni, consumi crescenti, aria di rinascita. le aziende britanniche che hanno incrementato produzione ed esportazioni Uscire dall' Europa fa bene. Altro che catastrofe.

I bambini vivono molto di più in casa che a scuola o all’asilo. Allora mi domando: ma le case dove vivono i vostri bambini o nipoti sono a prova sismica? Avete o no il certificato antisismico per le case dove vivono i vostri figli? avete la consapevolezza del rischio al quale li sottoponete o avete sottovalutato i danni che potete provocargli? O la consapevolezza è solo un obbligo dei comuni?

“La festa è finita, o lavorano o li caccio immediatamente” Raffaele De Dominicis - Ex magistrato della Corte dei Conti, è il nuovo assessore al Bilancio della Capitale: “Non esistono problemi irrisolvibili” La festa è finita”. L’avvertimento è di Raffaele De Dominicis, il nuovo assessore al bilancio del Comune di Roma. Nominato ieri dal sindaco Virginia Raggi, dopo che il suo predecessore Marcello Minenna ha lasciato solo pochi giorni fa, insieme al capo di gabinetto Carla Raineri e ai vertici delle due municipalizzate Ama (rifiuti) e Atac

Leggi....leggi repubblica ora c'ha da di quarcosa..... PENSA AL CENTINAIO DI INDAGATI E CONDANNATI CHE SONO IN PARLAMENTO......VEDI UN Pò SE TROVI UN PENTASTELLATO ?