Homepage

Caro pescatore e famiglia, considerato che mi conosce molto bene dandomi come appellativo " sceriffo" la vorrei informare che il sottoscritto nel suo tempo libero, fra l'altro sempre meno, si reca a giocare al bar la baia cimentandosi in giochi di carte leciti e non a burraco. La informo altresì che per quanto riguarda le altre problematiche ci stiamo lavorando, chiedendo la collaborazione di tutta la cittadinanza, ma i risultati scarseggiano per l'omertà anche da parte sua. Se conosce gli autori di cosi detti misfatti invece che scrivere sui blog provi a fare il suo dovere civico indicandoci chi e come procura danni o sporca le vie di paese. La ringrazio per il tempo che vorrà dedicare per raggiungere tutti gli obiettivi da Lei esposti nella missiva. Sacchi Zenobio Consigliere del Comune di Marciana Marina. P.S. : Se vuole incontrarmi tutti i giorni sono a disposizione in Comune dalle ore 9,30 alle 12,30 e la inviterei a non usare l'anonimato.

[COLOR=darkred][SIZE=5]FUMI E ODORI...TUTTO COMPRESO NEL PREZZO DEL BIGLIETTO [/SIZE] [/COLOR] Un altro degli evidenti problemi che ruotano intorno alla Portualità del Porto commerciale più importante dell’Elba, è rappresentato dai Camion carichi di sostanze nocive, che si imbarcano sulle navi, creando una grossa incombenza alle Maestranze della Nave. I materiali trasportati da questi mezzi, rilasciano miasmi nauseabondi e in tali condizioni durante il tempo della traversata, il garage della nave viene “ impregnato “ in tutta la sua interezza da questa forte puzza, che permane all’interno della Nave per l’intera giornata. Le ventole di aspirazione dei gas, dovrebbero rimanere accese per tutto il tempo della traversata, ma questo di solito non avviene. Le Persone che entrano ed escono dal garage, tappandosi il naso per l’ olezzo, si lamentano così soltanto del tanfo e quindi in maniera del tutto generica, pensando che è solo puzza di spazzatura; non conoscendo però minimamente i potenziali rischi che si può incorrere in questi casi. Questa è la normale immagine schematizzata che si configura ogni qualvolta che un Automezzo carico di “ spazzatura “ o altre sostanze nocive sale su di una nave. Purtroppo non c’è mai stato nessuno che in maniera zelante, si sia occupato di questi problemi. Quindi, sia l’Utenza e in particolare l’Equipaggio della Nave stessa, non avendo le giuste nozioni e quindi senza sapere alcun che, “ ingenuamente “ pongono a rischio la propria salute. Pertanto, è bene conoscere ed avere sempre presente che: Questi odori che Noi definiamo semplicemente malefici, sono invece dei composti volatilizzati che vengono da Noi percepiti tramite i recettori dell’olfatto. In pratica respirando sostanze in questo caso tossiche, immettiamo nel nostro corpo delle microscopiche molecole, le quali entrano in circolo e subito dopo l’assunzione possono manifestarsi con effetti deleteri anche di tipo rilevante. Un camion di spazzatura è potenzialmente pericoloso perché non ne conosciamo nella maniera più assoluta, l’esatta composizione dei materiali in esso contenuti. E’ sufficiente che del liquido di una batteria si misceli con del cloro o altri composti e immediatamente si forma una vera bomba ambientale. In un garage chiuso senza la funzione degli aeratori, la formazione di una bolla gassosa può considerarsi pericolosa per la salute umana. Oltretutto questi “ camion “ vengono parcheggiati magari al centro del garage delle nave o dove la logistica torna meglio. Un mezzo parcheggiato tra altri camion e quindi non controllato, se dovesse succedere un qualcosa, l’allarme verrebbe dato a babbo morto. Mentre invece questi maleodoranti mezzi, dovrebbero essere confinati in appositi luoghi dove ci sia una adeguata aspirazione delle sostanze gassose, dove ci sia un controllo corrispondente e in caso di reazione esotermica con un tempestivo intervento con i mezzi antincendio. “ I carichi dei camion “ sono una sorta di “ laboratorio chimico “, dove sono possibili diverse combinazioni e trasformazioni che danno vita a: processi esotermici o la creazione in serie di prodotti gassosi nocivi per inalazione, percolati etcc., questi sono la dimostrazione di una realtà concreta, rappresentata appunto da un carico di migliaia di elementi sconosciuti compattati alla rinfusa tutti assieme. Oltre a questi avvenimenti, su di una nave possono esserci diverse ambulanze con degenti e personale di assistenza a bordo, quindi una situazione abbastanza complessa che crea anche delle difficoltà ai Marinai i quali devono nel migliore dei modi, smistare i mezzi. Questa è un ulteriore dimostrazione dei tanti ostacoli silenti che si incontrano in un garage di una nave. Aggiungo che nel 1986 e quindi circa 32 anni fa, presentai una relazione progettuale per il miglioramento delle condizioni fortemente disagiate che si venivano a verificare nei garage delle navi, in particolare quelli riguardanti le ambulanze. Nel corso degli anni, inoltrai il documento in ogni dove e naturalmente senza avere mai una risposta, tranne dall’allora Presidente del Parco Nazionale Arcipelago Toscano, il Sig. Giuseppe Tanelli che ringrazio, che offrì la propria disponibilità ad eventuali progetti. Ricordo a quelli che non vedono, non sentono, non parlano ma intascano che: Gli spolpati e cioè i Turisti che vengono all’Elba, pagano delle tasse incluse nel biglietto dei traghetti. Il totale di queste tasse ammonta a qualche milione di Euro. La domanda è, Chi maneggia questi denari puliti, perché non investe anche per migliorare i numerosi problemi del comparto della “Portualità “?? A Gli Ospiti che per venire all’Elba oltre ai tanti sacrifici, devono anche fare questa benedetta traversata pagando fior di tasse, vogliamo offrire Loro un minimo di decoro e un servizio decente oppure no? La sicurezza e i servizi sono finanziati anche da Loro stessi quindi, tra le tante altre cose, GLI SONO DOVUTI. Per far conoscere questa realtà dato che io non ho certo voce, dobbiamo augurarci che ci venga a fare visita una vera Istituzione Televisiva come la Trasmissione “Le Iene “. E’ allora si che i contenuti di questi documenti assumono un importante veste. Giancarlo Amore

Guardi signore che La Nera non lo può votare....può votare il partito fra i candidati nel nostro collegio non è in lista il signor La Nera

Dove sono ti chiedi? a lavorare, in comune , per risolvere questo e quello. Stai tranquillo, non ci metteranno 10 anni per sistemare la Torre, non si perderanno dietro a scartoffie e porti in pazzia ( o in piazza?) ciau 😀

In risposta al commento sulla vaccinazione da meningococco, la scelta di vaccinare fino a 45 anni è un mistero solo per chi è ignorante (ciò ignora il tema) e, nonostante la nulla preparazione su temi così complessi, continua a pontificare come se l'autodefinizione "Elba salute" potesse automaticamente conferire un'autorevolezza che non si ha e non si avrà mai. La meningite colpisce i bambini piccoli (al di sotto dei 5 anni di età) e gli adolescenti, ma anche i giovani adulti sono a rischio più elevato di contrarre infezione e malattia. Per quanto riguarda il sierogruppo B, la maggior parte dei casi si concentra fra i bambini più piccoli, al di sotto dell’anno di età. Molto meno frequente l'interessamento di soggetti sopra i 45 anni. Per questo motivo, in una valutazione costo-beneficio, la vaccinazione in quella fascia di età, non solo non è consigliata, ma non è indicata, se non per soggetti a rischio perché affetti da alcune patologie (talassemia, diabete, malattie epatiche croniche gravi, immunodeficienze congenite o acquisite, asplenia). Queste informazioni sono desunte dalle seguenti istituzioni: Ministero della Salute, Istituto Superiore della Sanità, Agenzia Italiana del Farmaco. Linee guida prodotte da team di specialisti infettivologi, virologi e ricercatori universitari che, probabilmente, ne sanno un po' di più di qualche amabile pensionato in cerca di visibilità. Se quelli (quello) di Elba salute ha qualsiasi dubbio in merito credo possa rivolgersi al suo medico o ad altra istituzione sanitaria prima di postare pubblicamente sciocchezze che, trattandosi di salute, possono generare equivoci pericolosi per chi non è troppo attento. In alternativa, vada a fare una passeggiata ai giardinetti. Ma, per cortesia, su temi così sensibili, si eviti di fare ignobili "copia ed incolla" con tanto di interpretazione fuorviante.

[COLOR=darkblue][SIZE=5]VACCINARSI E' IMPORTANTE. [/SIZE] [/COLOR] La vaccinazione è gratuita fino a 45 anni di età oltre tale soglia devi pagare per proteggere te e gli altri. I misteri della nostra sanità pubblica. ASSURDO Comitato Elba Salute.

ma la torre diMarciana Marina deve restare così ancora per tanto? Oggi un gruppo di ragazzini entrava e usciva dalla porta sugli scogli e è salita fino in cima....... dice che ci pensa fiodena a fare la guardia ....... speriamo bene.......... ma la sindaco e lo sceriffo dove sono?

[COLOR=darkred][SIZE=4]“In campagna elettorale, senza contradditorio, tutti si sentono cavalli di razza”. [/SIZE] [/COLOR] L’amministrazione comunale di Portoferraio commenta così le dichiarazioni del segretario del circolo PD di Portoferraio Paolo Andreoli, rilasciate nel corso della presentazione dei candidati PD avvenuta a Portoferraio, nella saletta della Gran Guardia, nel pomeriggio di giovedì 8 febbraio. In particolare, Andreoli avrebbe criticato quello che secondo lui è stato il disinteresse totale dei sindaci elbani sulla questione del trasporto pubblico locale, nella quale lui e il suo partito si sarebbero sostituiti alle istituzioni ottenendo da One Scarl (che è l’ex CTT Nord, cosa che neanche sapeva), a suo dire, 10 nuovi autobus da impiegare nei collegamenti su gomma all’Isola d’Elba. “Peccato per Andreoli – commenta ancora l’amministrazione – che è stato durante la giornata conclusiva del progetto Opin Elba, organizzata dal Comune di Portoferraio e dal progetto europeo sulla mobilità sostenibile “Civitas Destinations – Elba Sharing” in collaborazione con l’Istituto scolastico "Foresi" di Portoferraio e la Provincia di Livorno, che One Scarl, nella persona del suo rappresentante Bruno Bastogi, ha prospettato a seguito di nostra richiesta l’arrivo di due (non dieci) nuovi autobus destinati al trasporto pubblico locale sull’isola d’Elba. Le richieste, fra l’altro, sono arrivate direttamente dai ragazzi durante le varie giornate di lavoro che li hanno visti impegnati con i loro insegnanti al nostro fianco”. “La campagna elettorale evidentemente induce spesso a fare promesse altisonanti – aggiunge l’amministrazione portoferraiese – come quelle della candidata PD Silvia Velo che su facebook oggi dichiara di essere ‘in contatto con il Ministero affinché venga trovata una soluzione per mantenere in funzione il Tribunale di Portoferraio anche dopo il 31 dicembre 2018’. Durante l’incontro alla Gran Guardia pare invece che la Velo non si sia dilungata troppo sull’argomento tribunale, nonostante una folta rappresentanza in sala dell’Associazione Forense elbana. Forse per la presenza di interlocutori competenti, forse anche per l’impossibilità di giustificare il disinteresse per la questione ‘tribunali delle piccole isole’ dimostrato dal governo di cui fino a qualche settimana fa anche lei faceva parte”. “Invitiamo quindi Andreoli a tornare su argomenti e su dialettiche sostenibili e non fantasiose – conclude l’amministrazione comunale di Portoferraio – è troppo facile fare certe affermazioni quando non si può essere contraddetti. Venga piuttosto ad esporre le sue argomentazioni in consiglio comunale”. Portoferraio, 9 febbraio 2018

TAGLIA TAGLIA, QUALCOSA RESTERA’: L’UTILE – QUELLO DELLE BANCHE ITALIANE NEL 2017 E’ SALITO A 14 MILIARDI – ELIMINATE A PREZZI DI SALDO LE SOFFERENZE, GLI ISTITUTI TORNANO A VEDERE ROSA, GRAZIE SOPRATTUTTO ALLA CHIUSURA DELLE FILIALI, DUNQUE AL TAGLIO DEI POSTI DI LAVORO