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[COLOR=darkred][SIZE=5]Buone pratiche per gestire la raccolta dei rifiuti porta a porta [/SIZE] [/COLOR] KIT E FORNITURE I kit consegnati da ESA agli utenti ( contenitori, sacchi in carta, in plastica e materbi), sono dimensionati ai fabbisogni mensili di una famiglia di media composizione ( es. due adulti e due bambini). Per tutti coloro che hanno esigenze o necessità diverse è possibile: - Chiedere all’operatore che effettua la raccolta presso la vostra abitazione di avere un ulteriore fornitura del materiale di cui si necessita (sacchi in plastica, in carta o in materbi) e sarà l’operatore che al successivo passaggio fornirà quanto richiesto; - In alternativa le ulteriori forniture possono essere richieste al centro di raccolta. Salvo diverse necessità da segnalare, il riassortimento delle forniture sarà mensile e avverrà con consegna a domicilio da parte dell’operatore di zona. CONTENITORI AGGIUNTIVI Per gli abitanti delle zone periferiche suburbane (San Rocco, La Consumella, Loc.Padulella, Loc.Albereto, ecc) che sono soggette a randagismo da parte di gabbiani, cinghiali, gatti, ecc., qualora ne facciano richiesta è possibile avere un ulteriore bidone che può essere utilizzato per l’esposizione, seguendo i giorni da calendario, sia del rifiuto indifferenziato che per l’esposizione del multimateriale. Il bidone è fornito con etichetta bifontre e può essere esposto con l’unica attenzione di utilizzo del sacco in plastica fornito da ESA. Problematiche particolari possono essere segnalate al n. verde dedicato al porta a porta 800 688 850. Si ricordano inoltre gli orari del centro di raccolta aperto dal lunedì al sabato dalle 7.00 alle 12.00 e dalle 13.00 alle 18.00 tutti i giorni, che per la sola zona di Portoferraio è quello situato in Loc.Casaccia a Portoferraio.

vorrei far presente che il gasolio in continente al momento viene venduto 1,359 euro al litro...all'elba 20 cent in più...cosa può giustificare un prezzo cosi elevato??

[COLOR=darkblue][SIZE=4]RUGGERO BARBETTI NOMINATO DAL MINISTRO DELL'AMBIENTE NUOVO CONSIGLIERE DEL PARCO NAZIONALE DELL'ARCIPELAGO TOSCANO [/SIZE] [/COLOR] Questa mattina, 11 aprile, è arrivato negli uffici del Parco il Decreto del Ministro dell’Ambiente n. 142 del 11 aprile 2018, che nomina il Sindaco di Capoliveri Ruggero Barbetti, nuovo consigliere del Parco nazionale Arcipelago Toscano. Il decreto, sottoscritto dal Ministro Gian Luca Galletti è stato preceduto dalla designazione della Comunità del Parco del 14 dicembre 2017. Con questa nomina il Consiglio Direttivo è di nuovo al completo con i previsti 9 membri. Il Presidente Sammuri ha commentato : "Do' il benvenuto al nuovo consigliere augurandogli buon lavoro con il Parco. L'esperienza di Barbetti sarà preziosa, sia come Sindaco, sia perchè conosce bene il Parco sotto molteplici vesti: prima consigliere sotto la presidenza del Prof. GiuseppeTanelli, poi Commissario Straordinario dal 2002 al 2006, infine Presidente della Comunità del Parco dal 2009 al 2014".

Spero che sia una fake new ovvero che i 5 stelle hanno in mente di mettere mano alle nostre pensioni per foraggiare il reddito di cittadinanza , ovvero quei soldi che hanno promesso per raccattare voti e ora non sapendo dove trovarli si rivolgono alla cassa depositi e prestiti ovvero ai pensionati. Ma questa volta i pensionati reagiranno e se sarà necessario saranno usati metodi convincenti....molto convincenti è l'ora di smetterla con le rapine su pensioni di lavoratori che hanno sudato e versato contributi per almeno 35 anni ...politici inetti e incapaci..... ma andate a lavorare nei campi

Ci sono altre novità utili per noi portoferraiesi? Raccolta porta a porta,parcheggi di cui si potrà usufruire con abbonamenti....,ma noi cittadini dobbiamo sempre subire le scelte,che economicamente portano vantaggio ai soliti pochi? Per la raccolta,pensate così di risolvere il problema mondiale dei rifiuti? Pagando i parcheggi anche d'inverno,veramente ci sarà questo ricambio di auto? Chi controllerà i furbetti? Piuttosto controllate,sempre se esiste qualcuno che ha queste competenze,i costi da strozzini per la benzina,il rincaro continuo nei supermercati.

Tre minorenni colpevoli di uno stupro di gruppo ai danni di una ragazzina,hanno beneficiato solo dopo pochi mesi di galera, l'affidamento ai servizi sociali per uno corso di specializzazione futuri"Pizzaioli". Magari troveranno anche lavoro...... Mi spiegate cosa racconto a mio nipote diplomato e DISOCCUPATO ,cresciuto nelle regole e nel rispetto???? E poi i giudici che hanno "premiato" questi futuri pizzaioli violentatori...cosa hanno dato ALLA RAGAZZINA VIOLENTATA NEL CORPO E NELLO SPIRITO? Questo tipo di giustizia non la condivido! Stocinon!

Ottima riflessione caro navigatore. Pare di no. Le uniche "inchieste" sono quelle prodotte da un "giornale" ovviamente a senso unico e spesso quanto mai ridicole. Non si è piu saputo nulla nemmeno della vicenda della Moby Niki rimasta tre mesi nel porto di Napoli per lavori di carenatura e sulla quale pareva ci fosse un'indagine da parte della CP.

Buon giorno Fabrizio a qualcuno potrebbe interessare: Parcheggi: aree a pagamento e gratuite devono essere equamente distribuite, altrimenti la multa è illegittima. Il punto della giurisprudenza Le aree di parcheggio a pagamento devono essere alternate o immediatamente vicine ad altrettante adeguate aree gratuite auto sosta id9668 Dott. Cristian Montalbano Mediatore Civile e Commerciale Le aree di parcheggio a pagamento, delimitate dalle c.d. “strisce blu” devono essere alternate o immediatamente vicine ad altrettante adeguate aree destinate a parcheggio “senza custodia o senza dispositivi di controllo di durata della sosta”. Ciò significa che se gli enti locali non adempiono all'obbligo di garantire una distribuzione “equa” dei parcheggi gratis e a pagamento (fatta eccezione per le aree pedonali, le zone a traffico limitato o dichiarate, con apposita delibera, di particolare rilevanza urbanistica), qualsiasi contravvenzione, elevata per il mancato pagamento (e la relativa esposizione) del ticket attestante il versamento delle somme dovute per la sosta, è illegittima. Lo prevede la legge, all'art. 7, comma VIII, del Codice della Strada e ne sono convinti da molto tempo anche i giudici. Cosa dice la giurisprudenza - la rivoluzionaria sentenza delle Sezioni Unite Sul punto, oltre alle diverse pronunce di legittimità (cfr. Cass. n. 16237/2006) e di merito (cfr., ex multis, Trib. Roma n. 16885/2012), sono intervenute le Sezioni Unite della Corte di Cassazione, con la rivoluzionaria sentenza n. 116/2007. Rilevando preliminarmente l'infondatezza della questione di giurisdizione sollevata dall'amministrazione comunale di Quartu Sant'Elena avverso la sentenza del giudice di pace di Cagliari, il quale, in accoglimento del ricorso di un utente, dichiarava la nullità e l'inefficacia dei verbali di accertamento e contestazione per sosta vietata impugnati, la S.C. ha affermato che “il giudice non ha esercitato un inammissibile controllo su scelte di merito rimesse all'esercizio del potere discrezionale dell'amministrazione, ma ha solo rilevato vizi di legittimità dei provvedimenti amministrativi istitutivi delle zone di parcheggio a pagamento, consistenti nella violazione dell'obbligo di prevedere anche aree di parcheggio libero”. In materia di controversie aventi ad oggetto il pagamento di sanzioni amministrative per violazione delle norme che regolano la sosta dei veicola, la giurisdizione spetta infatti al giudice ordinario “essendo in contestazione il diritto del cittadino di non essere sottoposto al pagamento di somme al di fuori dei casi espressamente previsti dalla legge, ferma restando la possibilità per il giudice ordinario di sindacare incidentalmente, ai fini della disapplicazione, gli atti amministrativi posti a base della pretesa sanzionatoria”. Per i suddetti motivi, la Corte ha quindi rigettato il ricorso dell'amministrazione comunale, confermando la giurisdizione del giudice ordinario e sancendo in via definitiva la nullità del “verbale di accertamento e contestazione per sosta vietata in un'area di parcheggio a pagamento se nella zona non è presente anche un'area di parcheggio libera”, in violazione dell'art. 7, comma 8, C.d.s. Il principio è stato ribadito e confermato unanimemente dalla giurisprudenza successiva, tra cui, da ultimo, dalla Cassazione con sentenza n. 18575/2014 (vai all'articolo "La Cassazione ribadisce: illegittime le multe su strisce blu se non ci sono aree di parcheggio gratuite" - su questo portale). La situazione attuale nei centri urbani Ciò non ha impedito, nonostante la richiesta di applicazione della norma di legge invocata da parte di diverse associazioni di consumatori e la copiosa e consolidata giurisprudenza in materia, il proliferare dei parcheggi a pagamento in tutte le città italiane, con situazioni che soprattutto nei centri più grandi sfiorano il paradosso (stando ai dati oltre l'80% delle strisce blu presenti sul territorio nazionale non sono regolari), nonché l'elevazione di multe illegittime, complessivamente, per milioni e milioni di euro. Ma, se il cittadino, spesso, spinto dall'eccessiva onerosità dei costi cui andrebbe incontro instaurando una causa, sceglie il “male minore” di pagare la sanzione senza far valere le proprie istanze, è suo diritto legittimo proporre ricorso, impugnando il verbale di contravvenzione davanti al giudice di pace o al prefetto (rispettivamente entro trenta o sessanta giorni dalla data della contestazione immediata o della notifica del verbale) del luogo in cui si è verificata la presunta infrazione per chiederne l'annullamento, dimostrando l'illegittimità della multa elevata. L'onere della prova Secondo il principio consolidato in tema di violazioni del codice della strada, infatti, “è onere del trasgressore che proponga, avverso l'atto di accertamento della contravvenzione di sosta in zona di parcheggio a pagamento senza esposizione del relativo tagliando, opposizione fondata sulla asserita illegittimità dell'ordinanza comunale istitutiva del parcheggio a pagamento, dedurre e dimostrare le ragioni di tale illegittimità - e, quindi, della sussistenza delle condizioni per l'esercizio del potere di disapplicazione del giudice ordinario - e non già onere dell'amministrazione provare la legittimità del relativo provvedimento, che adottato ai sensi dell'art. 7 codice della strada, si presume conforme a legge” (Cass. n. 6005/2006; n. 1406/2004; n. 23306/2004). Ai fini dell'adempimento dell'onere probatorio, in ordine alla censura di mancata osservanza del requisito di legittimità costituito dalla messa a disposizione nelle immediate vicinanze di un'area di parcheggio libero, il ricorrente dovrà produrre in giudizio, gli “atti amministrativi posti a fondamento della pretesa sanzionatoria”, ovvero l'ordinanza comunale indicante gli spazi che l'ente ha riservato sia ai parcheggi liberi (le c.d. strisce bianche) sia a quelli a pagamento, non essendo sufficiente il richiamo ai corretti principi di carattere generale, per consentire al giudice di valutare la configurabilità del vizio lamentato, né la produzione della mera “documentazione fotografica” (Cass. n. 14980/2013).

Meglio un ottimo marinaio gregario di un pessimo comandante, guardi i suoi colleghi che tra banchine e secche stanno distruggendo una flotta siete usciti dalla stessa scuola nautica?