[COLOR=darkblue]PROGRAMMA UFFICIALE PORTO AZZURRO IN FESTA [/COLOR]
[URL]http://www.youtube.com/watch?v=I8Q4BfOf1tk[/URL]
[COLOR=darkblue]PROGRAMMA UFFICIALE PORTO AZZURRO IN FESTA [/COLOR]
[URL]http://www.youtube.com/watch?v=I8Q4BfOf1tk[/URL]
Ciao
Paolo
p.s. anche a Milano i passi carrai sono stati segnalati con zebratura come la foto che ho inviato in comune (Yuri ne ha copia)… è una norma di buon senso, credo extra codice ma molto intuitiva.
Si comunica che le seguenti associazioni di categoria:
CONFCOMMERCIO
ASSOCIAZIONE ALBERGATORI ELBANI
F.A.I.T.A. Campeggiatori
CONFINDUSTRIA
CONFARTIGIANATO
+ La Cooperativa ELBAFLY
hanno redatto un documento per richiamare l'attenzione delle istituzioni su specifiche tematiche, che devono trovare soluzione in tempi brevi e, alcune volte, anche senza grandi investimenti.
Il documento è stato inviato a:
Presidente del Consiglio – On. Berlusconi
Ministro Infrastrutture e Trasporti – On. Matteoli
Ministro del Turismo – On. Brambilla
Presidente Regione Toscana – Enrico Rossi
Presidente Provincia di Livorno – Giorgio Kutufà
Presidente Camera di Commercio Livorno – Roberto Nardi
L'enunciato rappresenta le più importanti ed urgenti questioni che investono attualmente il settore turistico del nostro territorio, ripercuotendosi negativamente sulle imprese e sul mondo economico locale.
Trasmettiamo di seguito una sintesi dei vari punti trattati nel documento, a fronte dei quali viene richiesto l'intervento delle autorità di governo, ai vari livelli istituzionali.
Collegamenti aerei – A seguito delle note vicende giudiziarie, relative al bando di continuità territoriale con gli aeroporti di Pisa e Firenze, viene richiesta l'assegnazione provvisoria del collegamento ad altra compagnia, per non perdere ulteriore tempo. Si chiede inoltre che Elbafly -partecipata da rappresentanze economiche ed istituzionali locali- venga coinvolta nelle prossime politiche gestionali del nostro aeroporto, in quanto l'attuale amministrazione dello scalo opera in maniera avulsa dal territorio e priva di strategie commerciali e di sviluppo.
Collegamenti marittimi – Si ribadisce l'importanza di un regime di libera concorrenza per assicurare tariffe congrue, in attesa che l'Autorità Garante dell'antitrust si esprima sul ricorso presentato dall'Associazione Albergatori e sostenuto da altre associazioni di categoria. Viene altressì sottolineato come le procedure di affidamento di Toremar debbano rispondere a criteri di salvaguardia della continuità territoriale per tutto l'anno, e debbano rappresentare garanzia per la qualità del servizio e per i livelli occupazionali.
Turismo – Alla luce della recente approvazione del Codice di Riforma del Turismo, vista l'altissima vocazione dell'Elba e dell'Arcipelago Toscano in tale settore, viene richiesta la costituzione di un Distretto Turistico di qualità. Ciò, al fine di consentire un rilancio del territorio, con la possibilità di far ripartire gli investimenti per la riqualificazione delle nostre imprese turistiche e per poter puntare ad un allungamento della stagione.
Viene inoltre rimarcata la preoccupazione per l'imminente soppressione dell'APT, che fino ad ora ha rappresentato il fulcro per la promozione turistica e l'accoglienza.
Occupazione, sviluppo economico ed incentivi per i giovani – Viene richiesta una Legge Speciale a tutela delle nostre isole -che vivono forti criticità rispetto alla terra ferma- e l'inserimento dell'Elba nella Banca del Sud, a sostegno delle imprese che vi operano. Vengono evidenziate le scarse prospettive di lavoro sull'isola per i nostri giovani laureati, e la contestuale possibilità di diversificare i settori economici per assicurare occupazione tutto l'anno, con alcune indicazioni specifiche. Si chiede inoltre l'adozione di strumenti legislativi che favoriscano il più possibile l'affidamento di lavori e forniture di servizi e merci, da parte degli enti pubblici, alle imprese locali, prevedendo regimi di subappalto e frazionamento delle gare per consentire la partecipazione anche alle piccole attività. Ciò per colmare il gap dovuto alla ristrettezza del mercato sul quale i soggetti imprenditoriali elbani si trovano ad operare.
Viene inoltre fatto un brevissimo accenno ai problemi dell'Ospedale Civile di Portoferraio, che tuttavia necessita di un capitolo a parte.
basta con questa politica
complimenti
Beh, se parlare di politica si viene etichettati ottusi perché non la si pensa come Lei, allora sottolinea l’assenza di libertà.
Ripeto, eludere ogni qualsiasi vigilanza all’epoca, come lo è anche adesso, era ed è facile, basti pensare com’è facile adesso eludere i saldi (non a caso proprio ieri un bell’articolo da bergamo)
Dare la colpa a chi sta al governo è tipico di chi al governo non ci sta.
Per il suo “ W lo stretto di Messina”, la informo che traghettare una macchina andata e ritorno (non esiste tariffa residente) viene a costare al piu umile pendolare 63 euro e quasi 120 per un bilico, per una tratta che consta di sole 3 miglia circa… se non fanno il ponte vuol dire che ci sono forti poteri economici che remano contro.
In ultimo, buone vacanze.
Una buona giornata dal comitato elba caro-traghetti-no al monopolio-no alle barriere, il portavoce Gimmi Ori, che si assume tutte le responsabilità di quanto scritto.
Leggo che l’assessore regionale Luca Ceccobao è venuto all’Elba per verificare l’organizzazione dei collegamenti marittimi a seguito del guasto dell’Oglasa. Si è incontrato con i sindaci elbani, e non solo! Mi ha colpito una frase del comunicato ufficiale: [COLOR=darkred]«sta funzionando il sistema messo in campo». [/COLOR]
Insomma: tutto va bene madama la marchesa! Nessun dei sindaci presenti, nemmeno quello di Rio Marina, ha informato Ceccobao che sulla linea Rio Marina–Piombino, con il trasferimento del Planasia su Portoferraio, si perdono tre coppie di corse giornaliere.
Ma chi doveva mettere al corrente l’assessore regionale dei nostri problemi? Chi doveva dirgli di navi che arrivano/partono quasi in contemporanea, di treni che arrivano/partono prima del traghetto, di sbarre anacronistiche? In conclusione, chi doveva elencargli tutte le problematiche che il territorio dibatte da anni?
Gianni (D.M.) – Mailing AsiNoi
[COLOR=darkblue]Comumicato a cura della pubblica assistenza Porto Azzurro [/COLOR]
Un motociclista che percorreva la Provinciale di Lacona verso Porto Azzurro, all’altezza del Bivio Norsi ha perso il controllo della sua moto schiantandosi su un furgoncino proveniente dalla corsia opposta.
E’ successo verso le 19,15 di ieri, quando un Capoliverese C.R. di 38 anni percorreva con la sua moto la stradale che collega la frazione turistica di Lacona Capoliveri al Bivio Norsi e che per motivi ancora al vaglio della Polizia Stradale ha perso il controllo della sua moto dopo una brusca frenata schiantandosi frontalmente con un furgoncino pick-up che circolava sulla corsia opposta.
L’impatto è stato violento e il motociclista rimaneva in terra, se pur cosciente con forti dolori al torace. Gli automobilisti di passaggio hanno chiamato subito la centrale Operativa “118” di Livorno che allertava la Pubblica Assistenza di Porto Azzurro. In pochi minuti raggiungeva al Bivio Norsi un Ambulanza da Rianimazione con il medico 118, Dr. Giovanni Gay, ed i soccorritori Giovanni Aragona, Saverio Mammoliti e Nicol Realini Uggeri.
L’equipaggio medico ha valutato le condizioni del motociclista che alla vista apparivano tranquille, anche se un dolore toracico a causa dell’urto con l’auto era in costante aumento. Subito immobilizzato sulla barella “spinale” sono state effettuate sulla stessa ambulanza le prime cure di emergenza e poi trasportato urgentemente al Pronto Soccorso.
L’incidente a causato il blocco stradale per oltre un ora causando ingorgo da e per Lacona dalla Provinciale Porto Azzurro-Portoferraio, mentre la Polizia Stradale effettuava i rilievi di legge.
I medici del Pronto Soccorso per tutta la sera stessa hanno predisposto gli esami di accertamento e radiografici, ma per una migliore assistenza viste le possibili complicazioni interne, il motocicilista è stato trasferito con elicottero in altra struttura attrezzata del continente ……………. .
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[COLOR=darkblue][SIZE=1]Pubblica Assistenza Porto Azzurro,traferimento con elicottero: immagine di repertorio [/SIZE] [/COLOR]
Sabato 16 alla Casa Valdese in Piazza Mazzini, lo scrittore e giornalista Valerio Varesi, ideatore del commissario Soleri, immortalato sullo schermo dalla serie tv "Nebbie e Delitti" incontrerà il pubblico piaggese . Si parlerà di romanzi gialli e non solo, attraversando tutta la carriera del giornalista e scrittore fino ai futuri progetti. Moderatore dell'incontro Nicola CALOCERO
[URL]http://www.valeriovaresi.net/valeriovaresi.jpg[/URL]
Sempre sabato 16, con proseguimento domenica 17, dalle 18 alle 24, nell'area del moletto del "SASSO" si svolgerà la prima edizione della FESTA DELLA BIRRA.
Produttori artigiani della diffusissima bevanda, consentiranno di trascorrere due deliziose serate tra prodotti artigianali e gastronomia.
Le serate saranno articolate sul legame gastronomia e spettacolo, con due serate di intrattenimento, sabato 16 con il popolare ANDREA AGRESTI (autodefinitosi IENA, ATTORE, PRESENTATORE E COMICO) e la DB days Band live music e domenica 17 con l'Officina della Musica.
[URL]http://www.fratelliditest.rai.it/RaiDue/Static/immagine/218/agresti.jpg[/URL]
Per entrambe le serate gli spettacoli sono con inizio dalle 21,30 e termine alle 24.
Pro Loco di Rio Marina e Cavo
[COLOR=orangered]di Giuseppe Tanelli Università degli Studi di Firenze e Primo Presidente del Parco Nazionale dell'Arcipelago Toscano. [/COLOR]
Conferenza sui punti di scavo delle Pegmatiti del Monte Capanne.
A partire dalla seconda metà del 18° secolo, San Piero in Campo , vanta una storia mineralogica di rilevanza internazionale.
Insigni scienziati, collezionisti e studiosi, italiani e stranieri, contribuirono nei tempi passati a costruire la fama e il “mito” di questo luogo, tanto piccolo quanto ricco di rari minerali. Sono ben 7 le nuove specie mineralogiche al mondo descritte nelle rocce granitiche dell’area San Piero; tra queste l’ELBAITE (tormalina nobile di alto interesse gemmologico, oggi rinvenuta in moltissime località estere) è sicuramente la più famosa.
Il parziale esaurimento dei giacimenti avvenuto verso la fine del 19° secolo fece sì che in loco questa ricchezza culturale venisse pressoché dimenticata, furono quindi abbandonate le località di ricerca e si perse la memoria dei personaggi che contribuirono alle scoperte del passato. Tuttavia, le spettacolari collezioni mineralogiche costituite in quegli anni e conservate presso i principali musei italiani ed esteri, nonché la documentazione scientifica passata e recente, hanno mantenuto vivo in tutto il mondo lo straordinario interesse per i giacimenti di quest’area.
Campo nell'Elba piazza di chiesa San Piero in Campo, Italy
Proprio ora che all'Elba si vedevano segni di ripresa la Toremar inizia a perdere i pezzi. Una compagnia lasciata allo sbando dalla Regione Toscana, che non vede l'ora di sbarazzarsene altrimenti ci deve spendere sopra bei soldini.
E la Moby se la ride a pancia all'aria, il Tar ora è sotto pressione, se la Toremar non viene data subito a Onorato si ferma tutto perchè le navi della Toremar, ormai vecchie, quest'anno hanno cominciato a rompersi tutte e la gente resta ferma a piombino.
Fortuna, casualità o……….