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Situazione navi Toremar solo landi scrive……
Ma i sindaci di questa situazione delle navi non dicano niente?
I prezzi che fanno sono stellari,tanto l’isola dell’Elba quest’anno era piena🤣 siamo alla fine.
Vedendo quest’anno con la famiglia abbiamo girato tutti i paesi e i primi di agosto eravamo a Portoazzurro alle 20 era vuota ,
Parlando con il solito ristorante che andiamo con la famiglia è venuto il titolare a salutarci è abbiamo parlato della stagione lui mi riferiva una altra stagione così è meglio chiudere ,passeggiando in torno al centro storico vedevi i Propetaria tristi. L’unico paese che vedevo più brillante era capoliveri .
Parlando con amici dicevano l’Albania era piena a tappo anche gli albanesi ci sorpassano siamo rimasti indietro anni luce

pochi hanno prestato attenzione alla decisione regionale di prorogare di un anno il contratto di servizio per avere tempo per fare la gara.
Premesso che è un brutto vizio questo della proroga per fare un nuovo bando, è lecito quindi chiedere dove erano a Firenze, coa facevano, sempre che capiscano qualcosa di trasporto marittimo, va detto che questo anno dovrebbe essere prima utilizzato per fare in tre mesi un reposrt pubblico circa l'esatto adempimento del contratto sottoscritto da Toremar a suo tempo.
Poi va scelto cosa finanziare: una compagnia che continuerà afare come Toremar e lasciare le navi in porto quando c'è poco traffico e un pò di mare, o i cittadini residenti con sconto sul biglietto per qualsiasi compagnia venga utilizzata?
Ripeto il servizio per l'Elba è evidente, anche perchè ci sono privati che fanno prezzi inferiori a Toremar, è un serivizio in regime di mercato; altra cosa sono i servizi per Capraia e Giglio. Allora si faccia una gara mettendo a disposizione un contributo ad una compagnia per Capraia e Giglio, si finanzi il cittadino per l'Elba.
Fase altrimenti vorrebbe dire che si cercano scappatoie e si rischia di fare favori. L'utenza vuole invece un servizio efficiente, presente tutto l'anno. A tal proposito forse dovrebbe anche cessare il meccanismo inventato dall'Autorità Portuale per riservare i cosiddetti Slot. Fatti 45 minuti come tempo di un ciclo sbarco – imbarco e partenza, non ci devono essere banchine riservate in esclusiva. l'offerta dell A.P. deve essere finalizzata a garantire facilità di imbarco e sbarco, magari anche senza vessare con lunghi percorsi per la fermata bus o le auto i passeggeri-pedoni; e sarebbe bene anche limitare la presenza di parcheggi a pagamento, o imporre pagamenti meno onerosi degli attuali che appaiono speculativi e niente più.

Ieri siamo stati a cena a Marciana Marina, abbiamo fatto prima un buon aperitivo e dopo siamo andati al ristorante. Siamo stati bene come sempre. Poi ci siamo goduti il bel lungomare e complimenti perché tutto il paese è pulito e curato specialmente il Cotone. Peccato però che quasi tutti i negozi fossero chiusi nonostante ci fossero tanti turisti. Ritorneremo

Ma il garante per la concorrenza e il mercato, non si sono accorti che la compagnia blu navy riesce ad offrire prezzi più bassi per i residenti nonostante non prenda sovvenzioni dalla regione? Andrebbe aperta un istruttoria

Nuovo rinvio
Si naviga a vista
Per questa amministrazione la parola programmazione è un vocabolo sconosciuto.
Dilettanti allo sbaraglio
Da lunedì vediamo come siamo messi con i pulmini, ci chiamano per telefono gli autisti, mi viene da piangere.

Lo spazzamento fatto come lo fa il parco minerario non può continuare. Una marea di operatori gettati per i paesi ma senza i mezzi adeguati. Non esiste fare lo spazzamento con dei semplici porter senza la vasca per i rifiuti dietro. Non è professionale ma soprattutto non è sicuro. Non si possono vedere per le strade questi furgoncini carichi di sacchi della spazzatura che arrivano all'altezza della gabina di guida, con il reale rischio che qualche sacco tomboli sulle macchine che seguono dietro. Mi meraviglio soltanto che in questi anni nessuno li abbia mai fermati.

Un consiglio se vuoi controllare toremar: prendi in regione il bando di 12 anni fa e controlla se quanto contenuto e proposto è stato fatto. Se non fosse sarebbe roba da denuncia. O no?

La proroga di un anno a Toremar per il servizio di continuità ci costa 2000 euro all'ora dall'1 gennaio 2024 al 31 dicembre 2024….. tutto questo è a causa dei ritardi per la predisposizione del bando di gara…
Sarebbe interessante sapere di chi era la o le responsabilità per eseguire questo bando….
Da profano mi chiedo come è possibile questa defaiance, visto che la scadenza era ben nota da tempo … o è stata fatto apposta ?

Lunedì siamo a ottobre, mi arriva dalla scuola il programma degli scuolabus
Sono 3 e non 4, forse sono io dura e non capisco
Non c'è traccia di graduatoria
Se da 4 sono passati a 3 e con 4 rimanevano fuori quasi 60 bimbi lunedì qualche bambino resta a piedi?
Gli autisti possono rifiutarsi di caricare i bambini se il numero supera quello consentito??

Tutto molto confuso se qualcuno ha capito è bravo, nella nostra classe tra i genitori regna la confusione.

Assessore Marotti se ha un po di amor proprio rassegni subito le dimissioni, 4 anni fallimentari per la scuola
Si mangi un frutto o uno yogurt. Offro io.

Una mamma arrabbiata