Buona sera Fabrizio e un saluto a tutti, al fine di ritrovarsi una sera.....di fine maggio il Comitato Classe 56 vorrebbe organizzare una cena...per via di impegni vari e con l'approsimarsi della stagione estiva desideriamo invitarvi a partecipare a questa occasione.....tanto x rivedersi.... come punto di riferimento essendo tempi ristretti vi invitiamo a contattare il punto di recapito presso il Bazar di Silveria a Campo nell'Elba cell. 3391340179 per confermare la propria adesione.... su questo blog appena possibile vi faremo sapere il posto menù e.....costo...un caro saluto
Comitato Classe 56
113680 messaggi.
.............per vedere gli operai nei giardini delle ghiaie che manutengono annaffiano e quant'altro si prega di alzarsi la mattina alle 6..cosi' da non dire poi che sono [COLOR=limegreen]abbandonati[/COLOR].grazie.
Bene Marcello è primo.
I conti sono stati fatti ed è dimostrato che ha una solida base elettorale di stima personale, nella sua lista ha molti candidati giovani che sgambettano e che attirano una parte cospicua del voto giovanile, il corposo voto di protesta guarda a Marcello come soluzione e prenderà anche il voto di quelli disgustati dai personaggi tipo : continuità nella continuità della continuità sulla continuità, detti anche candidati famoce li cavoli nostri .
Le solite gole profonde danno l'asso pigliatutto come molto preoccupato.
Io non lo sono per niente! 😀
Il cambio a Rio Marina finalmente ci sarà Din! Don! Dan!.
Per ricordare
Egregio Presidente Luciano Guerrieri, siamo sorpresi del fatto che Lei sia sorpreso: forse è passato più di un anno e Lei non ricorda bene o forse non se ne é occupato direttamente e qualcosa gli è sfuggito. Cerchiamo di ricordarLe il susseguirsi degli eventi.
Nel settembre 2009 il segretario generale dell’APP Paola Mancuso dichiarò, in una riunione con i sindaci Elbani e le associazioni di categoria: “Ho sentito il garante per la concorrenza in merito alla gara di privatizzazione della Toremar e per far partecipare Moby alla gara, bisogna liberare il 20% degli slot ponendoli sul mercato”.
Nel novembre dello stesso anno si iniziò a parlare pubblicamente di slot da mettere a gara per l’Elba: 8 per la bassa stagione, 7 per l’alta stagione (mai spiegata la differenza). Dato che la gara per Toremar prevedeva tempi lunghi, si corse ai ripari e a febbraio/marzo 2010 si svolse la gara. Parteciparono: Corsica Sardinia Ferries, Blu Navy di Antonio Tortora e Moby Lines (falso che Moby non partecipò). I 7 slot furono così divisi: 4 alla Blu Navy di Antonio Tortora (3 per Portoferraio ed 1 per il cavo), 3 alla Moby per il low cost su Cavo.
Nessuno alla Corsica Sardinia Ferries in quanto la società Corsa aveva sbagliato la domanda (come disse la Dott.ssa Paola Mancuso). La Blu Navy di Antonio Tortora, senza una nave e senza una storia di navigazione, vinse 4 slot. Subito Antonio Tortora fece un accordo commerciale con un gruppo di albergatori e noleggiò una nave in Belgio, la Primerose. Di seguito il Tortora vendette il contratto e la nave, alla BN di Navigazione facendogli dono dei 4 slot (anche se gli slot, essendo concessioni pubbliche, non si possono donare).
E Voi dell’Autorità Portuale di Piombino non trovaste niente da obbiettare!
Corsica Sardinia Ferries avviò un ricorso, subito ritirato dopo aver ottenuto dall’Autorità Portuale di Piombino, da Lei presieduto, gli slot per la tratta Piombino-Bastia.
Nel marzo 2011 l’APP ha messo a gara altri 4 slot per ritornare al 20% richiesto dal garante. Alla gara hanno partecipato BN di Navigazione e Corsica Sardinia Ferries. Questa volta gli slot sono stati suddivisi così: 3 alla Corsica Sardinia Ferries ed 1 alla BN di Navigazione. La società Corsa ha imparato a fare la domanda e questa volta non ha sbagliato? Comunque la stessa inizialmente ha rifiutato gli slot ed il Suo ufficio li ha sospesi in attesa del ripensamento anziché assegnarli al secondo in gara.
Egregio Presidente Luciano Guerrieri non si stupisca! Quelli della BN di Navigazione sono genovesi e credono che le cose abbiano una linearità ed una correttezza: se ieri ha vinto Antonio Tortora senza una nave e risorse economiche adeguate, perché oggi non vince BN di Navigazione che la nave ce l’ha ed è economicamente solida? Perché ieri Corsica Sardinia Ferries ha perso contro Antonio Tortora, un armatore senza nave, ed oggi vince contro un armatore con la nave?
Sono domande legittime della BN di Navigazione (Blu Navy) alle quali dovrebbe rispondere.
Nel frattempo, per Lei, risponde il dottor Onorato: prima vedevo la Corsica Ferries come il fumo negli occhi, oggi… (ci siamo accordati sulla Sardegna e lo potremo fare anche all’Elba)
Illustrissimo Presidente, vuol scommettere che se gli slot lasciati liberi li assegna Lei, o il suo segretario generale, finiscono diritti alla Corsica Sardinia Ferries?
Le ricordo anche che noi le scommesse le vinciamo (vedi Toremar portata in braccio alla Moby)
Florio Pacini
ITALIA dei VALORI
Isola d’Elba
cercasi BAGNINO per stagione estiva
per info contattare 334-5385655
[SIZE=3] [COLOR=blue]L'Elba avrà un futuro?[/COLOR] [/SIZE]
In effetti dopo la preoccupazione che c'era prima del monopolio, ora vi è la certezza, e ci sono delle persone, che con la crisi del turismo degli ultimi anni avevano messo in vendita l'albergo già da un paio d'anni, e invece altri, alla notizia del monopolio, hanno manifestato l'intenzione di vendere il ristorante, altri vogliono vendere tutte le loro proprietà e andarsene, visto come è amministrata l'Elba dai traghetti, alla sanità, ai rifiuti e altri servizi, ecc., tutto ciò in controtendenza, in base ai siti turistici da sogno on-line, in effetti dopo il boom del primo maggio, c'è una tale invasione di turisti all'Elba, che si devono pure iniziare ad asfaltare le strade, che si sono rotte dal passaggio di così tanti turisti, mai visti così tanti.
In effetti le tariffe a gennaio 2011 sono aumentate di ulteriori 2 euro a persona per l'ennesimo supplemento carburante e una coppia venuta dall'Emilia ieri all'Elba per un funerale mi hanno confermato di aver pagato per un viaggio di solo andata con Moby la cifra di euro 55,00 circa, commentandola che con questi prezzi è ovvio che la gente anche dall'Emilia scelgono altre mete per le vacanze con un viaggio meno caro per raggiungerle.
Avevano una Renault Twingo lunga 3.60 metri, larga 1.65 ed alta 1.47 e due persone, a cui vanno aggiunte le spese del viaggio, autostrada, carburante ecc. e poi quindi 110,00 euro di tariffa minima per il traghetto andata e ritorno.
Notiamo con preoccupazione per i lavoratori l'idea di un'unità operativa notturna, quando c'e' invece la motovedetta della capitaneria, e così magari i marittimi Toremar saranno costretti a dormire anche a bordo, speriamo che non sia un tentativo di mobbing per invitarli ad andarsene licenziandosi da soli e così poi si possono anche assumere marinai comunitari rumeni, croati, ecc. .
Per quanto riguarda le responsabilità politiche della privatizzazione Toremar che doveva portare a un monopolio annunciato sono da ripartirisi equamente fra tutti coloro che hanno contribuito, partendo dal Ministro Bianchi del Governo Prodi che ha iniziato la privatizzazione ed ha iniziato ad aumentare i prezzi con i vari supplementi carburante del triennio 2006-2008, supplementi mai tolti anche quando il carburante è diminuito, nemmeno dal Ministro Matteoli che era subentrato con il Governo Berlusconi, e poi sono state aumentate le tariffe nei fine settimana di aprile-maggio-settembre, dove la Moby faceva pagare meno chiamiamola come volete la tariffa low-cost bassa stagione, in quanto le richieste dei turisti erano e sono diminuite e quindi Toremar vuota e Moby piena, come molto spesso da tanti anni a questa parte anche per gli orari, e di fatto nessun regalo, ci rimane solo luglio e d'agosto di stagione con nei fine settimana, venerdì sabato e domenica il prezzo più alto del traghetto, siamo alla frutta, dopo la politica tariffaria al rialzo esagerato del decennio scorso, gli effetti si pagheranno per lungo tempo, i clienti si perdono velocemente, a ritornare ci mettono molto più tempo.
Poi c'e' stato il passaggio della Toremar dal Governo alla Regione Toscana, dal Ministro Matteoli a l'assessore Conti che ha redatto un bel bando fatto su misura sembra per un grande armatore.
Tra l'altro non si capisce bene se su Cavo ci sarà l'aliscafo con minimo 100 passeggeri, oppure un mezzo veloce che porterà anche le auto, in effetti nel bando per le portata media minima auto garage in metri la tabella è vuota.
Se l'offerta è migliorativa anche qui sarà esclusa in questo caso la Moby, oppure ci sarà un'altra interpretazione di questo bando alquanto difficile da comprendere e da interpretare?
Tra aliscafo Toremar e nave low-cost Moby a Cavo, una soluzione unica in famiglia, un mezzo veloce Toremar sovvenzionato dalla Regione che porta anche le auto.
Senza sapere i prezzi, poichè nel bando c'e' scritto prezzi per aliscafo non per mezzo veloce o nave veloce con auto.
Poi ci permettiamo di ricordare al Dottor Onorato che i prezzi della Toremar sono scritti dalla regione come ha scritoo il Tirreno, ma il Presdiente Rossi aveva promesso le offerte della Toremar per agevolare la concorrenza e favorire il turismo ( prezzi più bassi di quelli del listino, il pacchetto vacanza ).
E ringraziamo il Dottor Onorato anche della comunicazione sui finanziatori delle compagnie di navigazione che hanno partecipato al bando, italiani o inglesi non importa, visto che lo stato italiano ha già venduto le maggiori aziende alimentari dell'ex-IRI agli stranieri, a tal proposito conosce per caso anche il finanziatore di Blunavy?
Una buona serata a tutti dal Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio
P.S. Purtroppo noi gente normale non conosciamo se sia migliore il paradiso fiscale italiano o quello inglese.
Dopo il Sindaco Peria siamo rimasti a dir poco sconcertati dalle dichiarazioni del Sindaco Barbetti sul miglioramento con il monopolio, certo che se i due, come hanno già dichiarato alla stampa, si dovessero presentare alle elezioni per il comune unico dell'Elba ........
caro amico PIAGGESE D.O.G.C.P.
sto viaggio è difficile fà i conti, c'è tanti vassalli che tentenneno, ci sò certi che un so sicuri e hanno paura di schierassi apertamente e altri che sembra che diino 3 voti alla volta,
mi sà tanto che le tue previsioni per double luck, court joker e small marten sò troppo ottimistiche
la Manc'house Princess rischia molto
[SIZE=4][COLOR=darkred]TORNEO DI GOLF ALL’ACQUABONA [/COLOR] [/SIZE]
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sabato 14 maggio 2011 per raccolta fondi per beneficenza
Indetto dal Lions Club Isola d’Elba [/COLOR]
Sarà destinata al completamento della casa di riposo per anziani, in avanzato stato di realizzazione in località Sassi Turchini nel comune di Porto Azzurro, la somma che verrà raccolta il prossimo sabato 14 dalle iscrizioni al torneo di golf organizzato allo scopo dal Lions Club Isola d’Elba.
Il presidente del Lions Club arch. Giselda Perego ed il dr. Fabio Chetoni, che ha personalmente curato insieme alla dirigenza dell’Elba Golf Acquabona lo svolgimento dell’evento, invitano sportivi ed appassionati a questo importante appuntamento con la solidarietà.
Info: [URL]www.elbagolfacquabona.it[/URL] [EMAIL]info@elbagolfacquabona.it[/EMAIL] 0565 940066
MAH...
questi riesi proprio non li capisco...
ma perchè non avrebbero accettato l'invito di Teleelba per andare in tv? che si credono, di pretende di andà da Santoro o a Porta a Porta?
dice: accettiamo solo il confronto in piazza... già che c'erano, lo potevano fare al bar, davanti a du' topini e un cinque e cinque... bah!
E poi, passi Marcello, ma Cesarina... ha perso l'occasione per fare un FIGURONE!
Mi accodo all'elettrice piaggese per ringraziare Marcello. Primo per avere dato un'alternativa anche a noi non comunisti. Secondo per averci informati del debito con ESA, visto che nessuno ne aveva mai parlato. Terzo perché al cavo vincerà lui. Quarto per aver eletto Cavo a perla turistica del versante. Un bravo anche per non aver accettato il duello in TV
. AVANTI MARCELLO, la parola d'ordine è una sola ..................... 😎
Beh dopo che i sindacati hanno dato l'ok, la regione è contenta i nostri sindaci pure e le associazioni di categoria anche, propongo DI PRIVATIZZARE LA RAI e di farla comprare a MEDIASET
è proprio quello che è successo all'elba, mediaset infatti è una azienda leader, ha successo, canale 5 è il canale più visto in italia e tele5 in spagna.
ovviamente la concorrenza sarebbe garantita da teletirreno.
regione comuni sindacati e soprattutto i nostri sindaci siete la vergogna e la rovina dell'elba, (e d'italia)!
un elbano che vuole la concorenza senza se e senza ma
[SIZE=5][COLOR=darkred]GITA ALL'ISOLA DEL GIGLIO [/COLOR] [/SIZE]
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[COLOR=darkblue]Giovedì 12 maggio [/COLOR] [/SIZE]
Motonave “GIGIERRE”
Partenza da Marina di Campo alle ore 9,00
Arrivo all’Isola del Giglio alle ore 11,00 circa
sosta di 5 ore e 1/2
Partenza dall’isola del Giglio alle ore 16,30
Arrivo a Marina di Campo alle ore 18,30 circa
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PER INFORMAZIONI
328.7095470 - 0565.907274 [/COLOR]
RIFLETTETE GENTE!!!!!!!!!!!! Il giorno sette di maggio il traghetto della MOBY in patrenza alle ore sei del mattino da Portoferraio non e' partito a cusa dicono di una anomalia del"motore". I pochi passeggeri a bordo sono stati fatti scendere e sono dovuti partire con il traghetto dell sei e trenta,con conseguente ritardo di chi doveva andare al LAVORO!!!!!!Aggiungo inoltre che la partenza delle sei pur essendo esposta sugli orari alla biglietteria non sempre e' garantita.Inoltre nella settimana di pasqua la partenza delle 21.30 da Piombino e' stata anticipata alle 20.45 (15 minuti prima di quella di BLU NAVY) senza nessuna informazione.A questo punto viene spontanea una riflessione:Cosa altro ci dovremo aspettare dopo il monopolio MOBY?????
Chiamato ad indagare sui "retroscena" dell'aggiudicazione dei collegamenti per Pianosa, lo staff dell'infallibile ed ammanigliatissimo B. Vespa ha scoperto che l'irregolarità che ha sentenziato l'esclusione è dovuta all'inaffidabilità delle fidejussioni: pare provenisse dalla Banca nazionale del Burundi, avente un unico sportello internet fantasma durato poche ore 😀
P.S. Complimenti al vincitore di Pianosa!
In replica all’articolo pubblicato su Tenews di martedì 10 maggio 2011
Non so come definire questo scorcio di campagna elettorale, se come fiera delle assurdità o delle falsità gratuite, od altro, è difficile dare una definizione, quando amministratori pubblici negano platealmente e mistificano l’evidenza documentale di atti pubblici come una delibera di Giunta, da essi stessi deliberata, e che è sotto gli occhi di tutti.
Veda, Assessore uscente Roitero, ad esempio, anche se la cosa diventa ripetitiva e stucchevole, il punto 3 dell’accordo e piano di rientro debito pregresso (Comune di Rio Marina/ESA s.p.a.) allegato alla delibera G.M. n. 80 del 09/07/2010:
3) Dilazione del pagamento dei debiti pregressi di mesi 18 (diciotto) decorrenti dal 1° luglio 2010 e sino al 31.12.2011 riservandosi una ulteriore dilazione di mesi (sei) nel caso il periodo principale non sia sufficiente al ripiano definitivo del debito;
segue la tabella annuale dei versamenti per un totale di € 1.550.000.
Dove ci vede il suo “costo del servizio” ce lo dica, perché nessuno lo vede.
Ma mi viene anche il dubbio che non capisca il significato delle parole “debito pregresso”, Le consiglio di dotarsi di un buon dizionario d’italiano.
Quanto alla riproduzione di un sollecito ESA, peraltro fotocopiato parzialmente e datato 12 aprile 2011, mentre la delibera G.M. n. 80 è del 9 luglio 2010, dice anche che c’è un estratto conto allegato, ora, “nello spirito di trasparenza che ha sempre contraddistinto questa amministrazione”, come dice Lei, dovrebbe produrre pubblicamente tutta la documentazione relativa ad ESA, ed in chiaro, comprese le determine dirigenziali dei pagamenti da luglio 2010 ad oggi, e le loro motivazioni, altrimenti non fa che parlarsi addosso producendo aria fritta, e diffamazioni di cui credo ci siano già gli estremi.
Quello che lascia sconcertati, in tutta questa vicenda, e questo lo dico da cittadino, che amministratori di questo genere, abbiano amministrato Rio Marina, ed abbiano l’ardire di riproporsi.
Marcello Barghini
Voglio ringraziare pubblicamente Renzo (Conte e Playmaker) per quello che ha fatto.
Ha risvegliato un popolo, ha riportato la sinistra al centro della competizione elettorale, qualche mese fa era impensabile, ha aperto uno scenario politico ingessato da anni e potrebbe portare Cesarina alla vittoria nelle comunali di Rio Marina e Cavo.
Caro Renzo hai già vinto, comunque vada… e questo omaggio anonimo è dovuto alla riservatezza che mi ha sempre contraddistinta, quindi ti prego e Vi prego di scusarmi.
Ti voglio bene, ammiro il tuo impegno, ammiro la tua etica e la lealtà che ti ha spinto, anche oltre, negli attacchi politici fin qui portati avanti.
Sono certa che il tuo impegno, nei confronti del nostro Comune, della tua gente e di noi tutti ovvero di quelli che hanno creduto al progetto Forum, non verrà mai meno.
Un abbraccio, amico mio, un forte “in bocca al lupo” (a tutti noi) e concludo con un aforisma a te caro di JFK:
“Un uomo fa quello che è suo dovere fare, quali che siano le conseguenze personali, quali che siano gli ostacoli, i pericoli o le pressioni. Questa è la base di tutta la moralità umana”.
[SIZE=4][COLOR=blue]BANDIERE BLU[/COLOR] [/SIZE]
ho appena letto l'elenco delle spiagge a cui hanno dato la bandiera blu.....
Dobbiamo essere felici di non essere menzionati, queste localita' a cui sono state date non hanno neanche la minima idea di com'e' il mare BLU.
Conosco perfettamente quasi tutte le localita' menzionate e posso garantire che ,La Biodola, Le ghiaie, fetovaia, ecc. ecc. non sanno neanche come sono...
Almeno questa volta siamo fortunati,lasciamo spendere i soldi agli altri e teniamoci il ns. mare.........
Mi sembra doveroso come minimo segnalare il fatto che nonostante le belle parole del sig. Onorato. Il comandante del moby lally oggi martedì 10, non ha fatto salire a piombino l ambulanza che portavo con il paziente a bordo.
Trovato il consorte e fissate le nozze i giochi parevan chiusi. Tradizione vuole, specialmente a Rio, che i conti vengan fatti in presenza dell'oste e fu così che due nobili, peraltro della stessa casata, rivendicarono i loro diritti al trono, sostenuti da numerosi vassalli. Il Re, che come detto voleva ritirarsi a vita privata, fu costretto a riprendere le redini e contò i vassalli favorevoli alla Principessa:
Duke [COLOR=blue]Double Luck[/COLOR] 110 vassalli; Marquis [COLOR=blue]Small Marten[/COLOR] 70 vassalli; Milord [COLOR=blue]Big Thistles[/COLOR] 70 vassalli; [COLOR=blue]Lady T.[/COLOR] 60 vassalli; Sir [COLOR=blue]Flashes[/COLOR] 50 vassalli; Mr. [COLOR=blue]Court Joker[/COLOR] 50 vassalli; gli altri tre assieme 50 vassalli; per un totale di 460 vassalli ai quali vanno sommati i 20 favorevoli alla Principessa (i familiari). Basteranno 480 vassalli per avere la meglio sui rivali Lord [COLOR=blue]Was Small Happyness[/COLOR] e Milady [COLOR=blue]Litte Caesar[/COLOR]?
Luigi XVI " Re dell'Elba "
( Firenze 05/05/2011-Portoferraio .......... )?
All'inizio del suo regno sembrò incarnare l'“ansia riformatrice del regime”, ma le speranze suscitate dalle prime promesse di riforme (abolizione della tortura dei prezzi al preventivatore, lavoro sicuro ai dipendenti, libera circolazione delle navi, soppressione delle corporazioni o loro asservimento al suo comando), avranno un epilogo diverso dal Luigi XVI di Francia?
La storia, si dice che si ripete sempre:
Luigi XVI non amava la politica e non seppe far fronte alla crisi della Francia e della Monarchia. Incapace di difendere i ministri che egli stesso sceglieva, allontanò dapprima il triumvirato che proponeva una via verso il dispotismo illuminato e non sostenne poi il controllore generale che seguiva un'ispirazione innovatrice, liberale e centralizzatrice; lo sostituì con il banchiere, sacrificato anche questi alle proteste della corte per aver pubblicato il Rendiconto al Re, che denunciava all'opinione pubblica l'enorme costo della corte di Versailles e lo stato disastroso delle finanze.
L'epilogo penso che lo conosciate, la rivoluzione francese con la ghigliottina