TUTTI POSSONO PRENDERE IL TRAGHETTO PER L'ELBA TRANNE UN ELBANO CHE DEVE RIENTRARE A CASA SUA!!!
Mercoledì 18 maggio c.m. esattamente alle 05.15 a.m. mi veniva negato il biglietto per l'imbarco da Piombino delle ore 06.00 a.m., perché tutto prenotato. Così dopo un viaggio di otto ore e con due bambine in macchina mi veniva negato il diritto di andare a casa mia. Premetto che mi sono presentato in biglietteria ben 45 minuti prima della partenza della nave e che comunque vedevo che la biglietteria continuava a vendere i biglietti a gente arrivata dopo di me. Visibilmente incredulo comunicavo alla signora della biglietteria che ero residente, ma con risposta abbastanza seccata mi e stato detto che noi Elbani non abbiamo nessuna agevolazione e che dovevo aspettare per imbarcarmi con la nave successiva. Intervenuti i carabinieri di Piombino su mia richiesta non hanno potuto far altro che constatare che non vi è nessun obbligo da parte della Moby nei confronti dei residenti se non per un agevolazione sul costo del biglietto. Quindi, il contributo della Regione Toscana per la continuità per i residenti a cosa serve ……….? E poi, è vero che non ci sono posti riservati per noi residenti? Spero che qualcuno possa dare una risposta anche a queste domande che sicuramente interessano tutti gli Elbani che chiedono solo il diritto di poter rientrare a casa propria. Da Elbano sono veramente indignato e rammaricato! Possibile che non si riesca a dare un minimo di agevolazione ai residenti che spesso sono costretti ad uscire dall'Elba per visite mediche. Inoltre mi chiedo, ma le nostre forze politiche elbane, sia di Sinistra/Destra dove sono? Cosa fanno per tutelarci? Si scende in piazza per cose futili scendiamo invece per il diritto di non sentirci secondi a nessuno, per il sacrosanto diritto di rientrare a casa nostra. Vi prego di riflettere tutti, perché oggi è capitato a me……. domani potrà capitare anche a voi.………….!!!
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Le bugie hanno le gambe corte e con le cazzate ci fanno viaggiare i traghetti, parola di Mobylines.
Nel Bilancio ufficiale della Moby Spa del 2008, quello nel quale il redattore del bilancio definii la loro politica tariffaria AGGRESSIVA ( parole Loro ) e fonte di immensi guadagni, prendeva grande evidenza un concetto, messo in BILANCIO, PER FAR GODERE GLI AZIONISTI E PER DIMOSTRARE AL MONDO INTERO QUANTO FOSSERO BRAVI QUELLI DELL’UFFICIO COMMERCIALE il seguente concetto ( quelli dell’ Ufficio Commerciale sono quelli dietro ai quali si nascondeva sempre il dr. Onorato che, sollecitato dallo scrivente, mi rispondeva : “ non sono io, caro Bruno, a fare i prezzi, è il mio ufficio commerciale di Milano ! “ … come se si trattasse di un’altra compagnia e non della Sua Moby stessa e medesima, come direbbe l’appuntato Catarella che fa da telefonista al Commissario Montalbano !.
Dissero, quelli sconosciuti dell’ Ufficio Commerciale :
“ CON IL SOLO SUPPLEMENTO GASOLIO APPLICATO QUEST’ANNO ABBIAMO PAGATO IL CONSUMO GLOBALE DEL GASOLOSIO MEDESIMO E CI SONO ANCHE AVANZATI I SOLDI. QUINDI, CON IL SOLO AUMENTO IMPUTATO AL COSTO DEL GASOLIO ABBIAMO NAVIGATO AGGGGGRATIS “
Scusate l’uso ineducato delle lettere maiuscole che corrispondo ad un grande senso di incazzatura.
Vada a nascondersi quindi l’ Onorevole Altero Alterato Matteoli e difenda case più nobili, come faceva un tempo, quando, insieme, stavamo nelle fogne mediatiche di questa nostra Italia.
Il Dr Onorato continui pure a dare false informazioni. La parte politica fa finta di credergli per assecondarlo, noi, i sequestrati di Altona, no
bruno paternò
Mi scuso dell'imprecisione hai ragione, avevo letto male, cmq caro "maschietto cavese", se godi solo così come si dice a Rio " accontentati del brodo, che la carne costa cara"... e con questo ti saluto, perchè non ho tempo da perdere. Distinti saluti..
Vendo 2 biglietti x concerto Gianna Nannini,sabato 28 maggio,a € 50 Tribuna numerata,purtroppo x problemi di lavoro non posso muovermi dall'Elba Grazie
Con Blu Navy avrebbero speso almeno la metà !!!! forse anche meno non hai specificato quante persone).
PERCHE' QUINDI DEVE ESSERE OSTACOLATA LA BLU NAVY?????? CHI NE TRAE VANTAGGIO DA TALE OSTRUZIONISMO????
Senza spirito polemico ! ciao Gimmi
Caro Bruno,
ho appena fatto un preventivo per clienti ns. graditi ospiti e ti aggiorno cosiccome informo il Presidente De Ferrari :
Il tuo preventivo:
La corsa selezionata:
ANDATA Piombino - PortoferraioPartenza:Sab 06-08-2011 h 11:10
Arrivo:Sab 06-08-2011 h 12:10
€ 90.80 € 64.50 € 0.00 € 155.30
La corsa selezionata:
RITORNO Portoferraio - PiombinoPartenza:Sab 20-08-2011 h 11:40
Arrivo:Sab 20-08-2011 h 12:40
€ 84.80 € 64.50 € 0.00 € 149.30
Costo totale della prenotazione € 304.60
Una buona serata
Gimmi Ori
[SIZE=4][COLOR=darkred]La Compagnia degli Elbonauti "Alla Scoperta dell'Isola Magnetica" [/COLOR] [/SIZE]
Questa volta gli Elbonauti andranno alla scoperta delle ex miniere di ferro nella costa orientale di Punta Calamita.
Partiremo da Calanova, andremo a osservare la vita marina nel bassofondo tra la costa e l'Isolotto di Liscoli e passando dalla bella spiaggia di Liscoli, arriveremo alla miniera abbandonata di "Sassi Neri" dove i piccoli esploratori Elbani andranno alla ricerca della magnetite e scopriranno i fantastici colori del laghetto di acqua dolce che si è formato nello scavo a cielo aperto della ex miniera.
Per info e prenotazioni 3332653079
Avvistati e fotografati cinque delfini fra capraia ed Elba alle ore 17.57 del 20 cm.
Il 2 giugno ci sarà un'iniziativa referendaria a Portoferraio.
Votare SI per dire NO a nucleare, privatizzazione acqua, legittimo impedimento... abbiamo il parlamento più numeroso, meglio pagato e più indagato del mondo.
(vadano avanti le indagini su parlamentari di destra e sinistra, altro che toghe rosse!!! E le più alte cariche diano il buon esempio!!!)
Scaiola, cui ignoti hanno regalato un appartamento con vista sul Colosseo, sta tornando alla carica.
Eppure in Italia accadde che il primo Presidente della Repubblica italiana, seppur in qualità di supplente, non percepì volontariamente lo stipendio perchè già benestante. Bei tempi!!!
All'estero i Ministri e Primi Ministri si dimettono per non aver pagato i contributi alla Colf, detto il falso in pubblico o aver copiato la tesi di Laurea!!!!
In Italia, se metti sotto inchiesta un Ministro, dicono che è un Golpe!!!
Bell'intervento.
Grazie.
Da iscrivere alla CialtronElba SPAE ci sarebbero anche i genii che hanno ordinato di buttare tre carrette di asfalto sul lastricato in pietra di via della Misericordia (Portoferraio alta),per tappare degli avvallamenti (l'acqua,nel sottosuolo,inesorabilmente continuerà la sua opera).
Una volta avrebbero scalzato le pietre,riempito il sottosuolo e rimesso le lastre.
Così è più veloce e meno costoso.
Dimostrazione ,anche questa,che da parte di chi amministra non c'è rispetto ,amore e affetto per questa CITTA'
Ovviamente iscrizione Honoris Causa, anche per chi ha eseguito l'intervento.
Declino totale della Città Medicea,Napoleonica ecc. ecc.
Del resto cosa possiamo aspettarci da un assessore al decoro che non è dell'Elba????
Caro Fabrizio,magari questo NON E' VIVERE L'AMBIENTE!!
Con amarezza.
portiamo il giro d'italia all'elba con: il volterraio ,il perone, la costarella ,il monumento e colle reciso una tappa con le palle
Il comitato Organizzatore di Elbaman - Asd Aethalia Triathlon convoca per
MERCOLEDI 25 MAGGIO - Ore 21.00
presso la Sala Consiliare del Comune di Campo nell'Elba
una riunione con il duplice scopo di
- raccogliere adesioni di volontari per l'evento
- esporre alcune proposte che possano rendere ancora piu' partecipi all'evento la cittadinanza, i commercianti, i ristoratori e tutti eventuali altri soggetti interessati all'evento.
Elbaman Triathlon avrà nel weekend di Settembre la sua settima edizione. Dopo i circa 700 atleti del 2010, al momento sono gia' oltre 550 gli iscritti provenienti da 14 paesi. L'evento e' in grado di coinvolgere tutti per la spettacolarita' delle prove del triathlon (nuoto-ciclismo-podismo) e la simpatia dei partecipanti a queste prove di endurance.
Essenziale risulta il coinvolgimento di tutti per permettere a queste persone di tornare nelle loro nazioni con un ricordo indelebile della gara, dell'isola e della sua gente.
Se avete a cuore la manifestazione non potete mancare !
Per gli interessati al Duathlon Kid del 28 Maggio, ricordiamo inoltre che alle 20.30, mezz'ora prima, sempre nella sala consiliare, si terra' una breve riunione organizzativa. Eventuali persone che volessero aiutare sono invitate a partecipare.
Grazie a tutti per l'attenzione
Marco Scotti
Presidente ASD AETHALIA TRIATHLON
Leggo con piacere gli avvenimenti dell'Elba.
Considero l'Elba la mia seconda residenza da quasi 30 anni, pur non essendo, e lo preciso ulteriormente, pur non essendo uno che ama l'isola perchè ha la villa o la grande o piccola barca. Vengo all'isola per piacere, dove ho un terrreno che acquistai a poche lire 25 anni fa.
Domando al Dott. Parente Luigi, responsabile e portavoce della Moby Lines: ogni volta che in passato ho dovuto utilizzare l'ex Navarma come traghettatore, non ho mai avuto i piacere di pagare un prezzo più basso della Toremar, pur aderendo a tutti i vantaggi propositivi offerti alla Moby Lines. Proposta: Se è vero che vuole adottare una vera politica di prezzi onesti perché non estende, a chi viene all'Isola abitualmente, proprietario di un terreno o una casa da custodire i prezzi dei traghetti favorevoli sulaa Toremar? E' tutto interesse della Moby avere un concorrente chiamato Toremar. Saluti anche a tutti coloro che oggi si adoperano, con perspicacia, per spiegarci magistralmente le cose, comprese altre testate.
Passatu lu Santu, finita la festa e Chiacchiere e tabacchieri di legno il Banco di Napoli non inpegna.Saluti.
Grande dibattito nei Forum aeronautici specializzati sull'offerta che avrebbe vinto (o quasi) la gara per i collegamenti aerei con l'Elba: perché ai monomotori non sarebbe permesso il volo strumentale, ma solo quello a vista. C'è però anche chi sostiene che non è vero.
[URL]http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?118033-Rotkopf-vince-il-bando-per-i-collegamenti-con-l-Elba[/URL]
La Gattaia è la vergogna delle vergogne.
Tutti (tranne i responsabili) sono d'accordo.
Ma quei dodici appartamenti popolari che stanno costruendo (sono già a buon punto) sul campo della gloriosa "Bricchetteria"???
Nessuno dice nulla??
Non ne sapevo niente.
Ci sono passato davanti proprio ieri e fra poco non mi piglia una coccola!!!!
MA QUESTO SINDACO E I SUOI AMMINISTRATORI SONO IMPAZZITI????
Non aggiungo altro perché verrei censurato!
:bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad:
[COLOR=red] [SIZE=3]Strana controinformazione sul monopolio e chiediamo un Elbano delegato dal Presidente Rossi nel Comitato Portuale ![/SIZE] [/COLOR]
Mentre continua la mancata pubblicazione nei nostri confronti, sembra che piaccia di più quello che scrive Carlo il Bensa, e ringraziamo invece ancora una volta chi ci pubblica, riteniamo doveroso precisare che è soltanto in base alla legge 287/90, un atto dovuto, che la Moby deve segnalare all'Antitrust italiano l'eventuale acquisizione di Toremar per la concentrazione con abuso di posizione dominante e limitazione della concorrenza, nient'altro.
Il problema è che in Italia con c'è un' Autorità dei Trasporti e nemmeno una legge specifica Antitrust del settore della navigazione, e non ci sembra proprio che l'Italia si sia quindi adeguata alle direttive europee che ricordiamo individuano l'abuso di posizione dominante dal 40% .
Comunque notiamo che anche la Privatizzazione Tirrenia cosiccome quella Toremar, di cui pensiamo che era tutto previsto dall'inizio, porterà all'ennesimo fallimento dei politici italiani, infatti la fallita società Tirrenia porterà in cassa allo stato italiano un ulteriore debito di 196 milioni ( 380 incasso - 576 contributi da pagare ) , naturalmente i "salvatori" si dovrebbero impegnare a salvare il lavoro ai lavoratori, non so se la Sardegna sarà contenta dell'ulteriore società a tre dei soggetti che hanno già raddoppiato i prezzi, che sono anche ovviamente in conflitto d'interesse e in regime di monopolio su alcune tratte.
In effetti un grande successo del Ministro Matteoli, il salvataggio della Tirrenia, come quello della Toremar di Conti-Ceccobao che continuano pure con i voli low-cost per l'Elba, anche quelli momentaneamente fermi per ricorso, voli con due Cessna, uno da dodici e uno da nove posti, per raggiugnere l'obiettivo dei 100.000 passeggeri prima possibile.
Per quanto riguarda i sindaci elbani nel cda di Toremar proposti dall'Avv.Parente AD di Moby, dopo il successo dell'ultimo decennio degli stessi sindaci a riguardo della sanità elbana, prevediamo che saranno Roberto Peria in rappresentanza di Conti-Ceccobao e Ruggero Barbetti in rappresentanza di Matteoli, oltre ovviamente a qualche banchiere elbano, in ogni caso come abbiamo letto su un giornale in lingua tedesca, con il nuovo front-water di Portoferraio ci saranno un paio di moli in meno per l'attracco delle navi, quindi con una prevista diminuzione delle corse, tanto d'inverno che d'estate, e quindi ci saranno pure per ogni posto barca in più due posti di lavoro in più e vedremo quanti turisti in meno e quanto lavoro in meno per il resto dell'Elba.
Chissà se forse a lungo andare comincerà a essere pesante il finanziamento di una piccola compagnia di navigazione ( Blunavy ) con poche corse anche non remunerative, che deve viaggiare tutto l'anno per lavorare sempre meno in estate, forse tre mesi, per offire ai propri clienti convenzionati un prezzo ridotto visto che non c'e' concorrenza, ma è l'ago della bilancia che regge il monopolio.
leggi l'articolo - Isola del Giglio
[URL]http://www.isoladelgiglio.net/visualizza_notizie.php?id=548[/URL]
28 lug 2010 ... La dottoressa Paola Mancuso, in nome e per conto dell'Autorità Portuale di
Piombino chiede al Garante per la concorrenza: “Cosa si deve fare, per far
partecipare la Moby Lines alla gara di privatizzazione della Toremar?”. La
risposta: si devono liberare il 20% degli slot al mercato .
Come la nostra delegazione aveva già chiesto a Firenze alla Sig.ra Vice-Presidente della Giunta Regionale Toscana , ribadiamo e riteniamo che l'Autorità Portuale di Piombino debba rivedere la regola che da l'80% delle corse ad un unico gestore delle linee marittime per l'Elba e a tal proposito , in ottemperanza alla legge n° 84 del 28 gennaio 1994 che stabilisce che nel Comitato Portuale sia presente anche il Presidente della Giunta Regionale o un suo delegato, il Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio chiede ufficialmente al Presidente Rossi che deleghi a rappresentare l'Elba come suo delegato nel Comitato Portuale il Sig. Florio Pacini dell'Italia dei Valori, partito suo alleato nella giunta regionale, anche se sicuramente non sarà gradito al Ministro Matteoli e all'ex-Assessore Conti.
[COLOR=darkblue]Una buona giornata dal Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio, il Portavoce Gimmi Ori [/COLOR]
Oggi una famiglia con auto e 4 persone a/r in alta stagione può scegliere diversi orari più o meno comodi passando da 100 euro a 260 euro. Senza concorrenza sarà possibile anche per il futuro?”.
€ 260,00 corrispondono a 510.000 lire del passato.
Mezzo milione di lirette per un traghetto, due corse.
Se vi sembrano poche !
dobbiamo anche ringraziare ? Certo, ci potrà andare peggio, lasciate solo che si sistemi e si solidifichi la situazione.
ne vedrete delle belle.
b.paternò
Non dovete comunque pensare che gli uomini (e le donne) delle cosiddette “Belle Arti” siano corrotti o venduti: sono semplicemente “allineati”.
Così conclude l'neffabile Zuzzy sulla questione Gattaia/pisciatoio/CagataPazzesca.
Sono certamente " allineati " ed iscritti, per cooptazione diretta, al Club della CialtronElba Spae ( società per azioni evitabili ).
il presidente del CialtronElba spae
b.paternò
[SIZE=4][COLOR=darkblue]GATTAIA, RIVALUTIAMO LE BELLE ARTI!!! [/COLOR] [/SIZE]
[COLOR=darkblue] di Zuzzy [/COLOR]
Finito il trambusto delle elezioni a Rio Marina, in attesa dei ballottaggi della Madre Patria e con la certezza che alla fine ciascun partito dirà di aver vinto, mi piacerebbe tornare su questioni nostrane molto più banali, ma che ci toccano da vicino: vorrei quindi riprendere l’apologia dell’hotel-pisciatoio della Gattaia.
Ma insomma, come vi permettete di dire che quella cosa messa lì fa schifo, che è un insulto al buon senso ed all’antica Cosmopoli (oggi Mortoferraio), che bisognerebbe buttare a mare chi l’ha progettata e lapidare chi l’ha voluta, etc. etc.?!?! Dovreste vergognarvi ed essere più umili e consapevoli dei vostri limiti in estetica urbanistica, prima di tranciare certi giudizi.
Questa ormai comunemente detta “cagata pazzesca” è stata approvata nientepopodimenochè dalle Belle Arti di Pisa. Ma vi rendete conto? Le Belle Arti! E di Pisa, poi! Chi siete voi per contestare il giudizio di questo Ente dal nome così pregnante ed emblematico?. E poi “Belle Arti” è addirittura riduttivo: il nome esatto è “Soprintendenza per i beni architettonici, artistici, storici ed etnoantropologici”. Avete finalmente capito con chi abbiamo a che fare? Ve lo spiego meglio.
Prima di tutto dovete sapere che per poter fare parte di tale Olimpo non c’è domanda di assunzione che tenga, nessun concorso pubblico valido: si entra lì solo per meriti. , , , ,. . D’accordo! . . .Si tratta di meriti politici . .
Ma sempre meriti sono!.
Ed una volta dentro, si diventa l’eccellenza di quel meraviglioso mondo dei faincazzisti statali. Altro che Dirigenti Comunali! Altro che uscieri di Montecitorio! Alle “Belle Arti” non si fa niente, si conta molto e si guadagna bene. Bisogna soltanto continuare a “meritare” politicamente.
Qualche disfattista osa addirittura considerarlo uno dei tanti carrozzoni inutili della burocrazia. Non è assolutamente vero! La sua utilità è fuori discussione. Solamente si è voluto modernizzarlo, adeguarlo un po’ di più ai nostri tempi, modificando un tantino i suoi obiettivi: prima era preposto, come nel nome, alla tutela del patrimonio storico, artistico ed ambientale del nostro paese; adesso viene utilizzato per dare il “placet” alla costruzione o demolizione di quello che vogliono i politici del colore giusto, (il “colore giusto” cambia a seconda delle Regioni; noi siamo in Toscana).
Così una fogna a cielo aperto, una colata di cemento, una qualsiasi altra cosa, bella o brutta, giusta o sbagliata, acquista diritto di esistere e, soprattutto, dignità estetica dopo aver ricevuto il viatico della “Sovrintendenza per i beni architettonici, etc. etc.”. Quindi, cari concittadini, zitti e a cuccia, perchè qualcuno del prestigioso Ente ha dato il beneplacito per l’hotel-pisciatoio. In conclusione, chi ha voluto di fatto quella costruzione è adesso “parato” da questo autorevolissimo consenso.
Non dovete comunque pensare che gli uomini (e le donne) delle cosiddette “Belle Arti” siano corrotti o venduti: sono semplicemente “allineati”.