PER ELBA NOTIZIE: “ LA PROTESTA DEVE AGGIUSTARE IL TIRO”
Questa risposta è a titolo personale
Da Manola:
Caro Giovanni,
capisco che il suo ruolo è quello di far politica, e lo accetto, come pure se arriva qualche critica all’operato del comitato non può fare che bene, perché induce a riflettere e a modificare il tiro se ritenuto utile al raggiungimento dell’obiettivo.
Noi del Comitato chiediamo e chiederemo l’aiuto della gente anche in futuro perché la gente ci dà la forza necessaria a proseguire l’attività. Le assicuro che l’operato del comitato non è per niente facile: per cittadini come noi, a parte alcuni addetti ai lavori, entrare nelle problematiche della sanità che sono un groviglio di norme, disposizioni, numeri e contenuti tecnici di non facile comprensione, rappresenta un “lavoro” e anche delicato perché il rischio di sbagliare è alto!
NON VOGLIAMO ESSERE NE’ STRUMENTALIZZATI DALLA POLITICA, NE’ ESSERE UNO STRUMENTO PER ORGANIZZARE PLATEE AD ALCUN POLITICO, E STIAMO MOLTO ATTENTI CHE CIO’ NON SUCCEDA. I POLITICI E GLI AMMINSTRATORI DEVONO ESSERE AL SERVIZIO DEL CITTADINO, MA CON FATTI CONCRETI.
PURTROPPO NELL’ORGANIZZARE QUESTO EVENTO ABBIAMO AVUTO PROBLEMI SIA PER IL GIORNO CHE PER L’ORARIO E LA QUESTIONE CHE DOVEVAMO LASCIARE LA SALA ALLE 18.00 HA “ROVINATO” QUELLO POTEVA DIVENTARE UN DIBATTITO FINALE INTERESSANTE CON PROPOSTE E INIZIATIVE DA INTRAPRENDERE. LO FAREMO PROSSIMAMENTE.
CREDO CHE LA PROSSIMA VOLTA DOVRANNO AVERE PIU’ SPAZIO ANCORA I CITTADINI E COMINCERANNO A PARLARE PER PRIMI TUTTI COLORO CHE NON CE L’HANNO FATTA QUESTA VOLTA.
QUESTA ASSEMBLEA E’ STATO PER NOI UN TENTATIVO DI CAPIRE SE LA GENTE CI POTEVA SOSTENERE E SICCOME E’ ANDATA BENE,
ADESSO, AVANTI TUTTA … CON L’AIUTO DI COLORO CHE CI VORRANNO PROVARE INSIEME A NOI, SENZA COLORE POLITICO MA PER UN DIRITTO SACROSANTO: IL DIRITTO ALLA SALUTE!
SAREBBE IL CASO DI COMINCIARE A PENSARE A RICHIESTE E A PROPOSTE DA SUGGERIRE AI NOSTRI AMMINISTRATORI, PER RIDURRE GLI SPRECHI NELLA SANITA'.
SE PROPRIO DOBBIAMO TAGLIARE, CARI AMMINISTRATORI, INDIVIDUIAMO LE MAGGIORI SPESE DOVUTE AD INCARICHI CHE NON SERVONO AL CITTADINO E SI POSSONO ELIMINARE, ASSUMENDO MAGARI INFERMIERI CON I FONDI RECUPERATI!
113681 messaggi.
Risposta al post 26909 del 20.05.2011 del comitato caro tragh ......
Che il cielo mi scampi e libberi da vole' difende posizioni di monopolio o peggio di quelli di Calimero.
Pur essendo nato, ma non più residente all scoglio so bene le fucilate che ti toccano quando arivi a le biglietterie, e io vengo spesso. Un vero ladrocinio!
Lo chiamano libero mercato. e sono tanti quelli che lo esaltano (almeno fino a quando è nel loro personalissimo tornaconto).
Volevo solo indicare a chi non ancora lo conosceva un link da cui vedere il bando
Sul bando che ho letto, ma certo non so se poi al momento della firma ci siano o no state modifiche, erano indicati orari e prezzi che dovevano essere mantenuti, uguali agli attuali, più alcune specifiche del livello di servizio. (Punto... punto)
Comunque avete certamente la mia solidarietà (per quel niente che conta) nel pretendere biglietti a basso costo, collegamenti e servizi migliori.
Auguri, Ivano
Quando ho letto che il Comune di Portoferraio avrebbe istituito un fantomatico "corpo" di Vigili controllori affinche' non venissero abbandonati rifiuti di ogni sorta ai cassonetti ho sinceramente sperato .................
Ma a distanza la realta' e' la medesima di sempre : piazzale alto fondale scheletri di scooter abbandonati , zona industriale di fronte a Panelba televisori, frigo e altro , parcheggio lato Banca Toscana auto, moto abbandonate eun camper da due anni che staziona! curva delle Foci : cassonetti con decorazioni di boiler abbandonati e dulcis in fundo : sempre Loc.Le Foci : svariati terreni privati adibiti a discariche con anco impalcature edili pericolanti !!!! in prossimita' della "Coiffeur" e auto abbandonate senza targa e assicurazione.......
MA I "FANTOMATICI" VIGILI CHE FINE HANNO FATTO ????? 😮 😮 😮
[SIZE=4][COLOR=darkblue]SANITA’ LA PROTESTA DEVE AGGIUSTRE IL TIRO [/COLOR][/SIZE]
di G. Muti
Per quanto possa apparire incredibile, chi è andato alla manifestazione sulla sanità che si è tenuta nella sala della provincia a Portoferraio, ha trovato dei motivi di conforto: la sala era stracolma di persone e i sindaci che hanno preso la parola, hanno rivelato che loro erano perfettamente a conoscenza che la sanità era allo sfascio.
I motivi di conforto finiscono qui e chi ha avuto la forza di rimanere fino alla fine, più che la conferma che la sanità è nelle mani dell’ultimo padrone, ha avuto la conferma che non si vedono soluzioni. Questo per ragioni che attengono, soprattutto, alla sproporzione nei rapporti di forza tra chi ha il potere per risolvere i problemi, la Regione, e chi fa pressione perché questo avvenga, i sindaci e il comitato Sanità.
Qualche osservazione sul Comitato, ritorneremo in seguito sui politici. Diciamo subito che il ruolo che svolge è importantissimo, che deve esser sostenuto , ma che deve riflettere e rivedere il suo ruolo. Lo abbiamo già detto in altri interventi. La posizione di un comitato non può essere a metà strada tra chi vuol difendere e chi offende, mediando tra le due posizioni. Questo potrebbe esser un ruolo di un partito.
Se si è così bravi a convincere molte persone a fare decine di chilometri per partecipare ad un incontro, perché non si capisce che queste persone hanno il diritto di parlare e di raccontare i loro drammi? ( leggi su [URL]www.elbanotizie.it[/URL])
Lo sai te e gli Elbani che sragionano come te, che se non vi date da fare per far valere i vostri diritti, quando vi sarete venduti anche l'ultimo pezzetto di terra non potrete neanche più elemosinare quei soldi che vi portano i turisti che mal sopporti?
Non ho mai visto un Elbano organizzare o partecipare a qualche manifestazione di protesta per rivendicare questi diritti, mentre li ho visti fare delle fiaccolate....
Vediamo di renderci conto che il mondo non finisce sul porto, oltre il canale c'è vita!
Elbano cittadino Italiano
siamo solo capaci a lamentarci di tutto.....stiamo affondando e continuiamo a litigare sul colore del secchio per sgottare acqua....che pietà
Vede, se un Elbano lascia l'isola, nella maggior parte dei casi non lo fa per sua intenzione.
Non ha la minima idea di cosa significhi abitare su un isola, non abbiamo la metro come lei a Milano, non abbiamo il treno come lei a Milano, non abbiamo neppure la tangenziale come lei a Milano, non abbiamo i mille ospedali come lei a Milano...e potrei continuare così per ore.
Le auguro al suo rientro nella sua metropoli, di trovare una coda di turisti alla barriera di Melegnano e di rimanerci bloccato per almeno 6 ore.
Perchè questo è il tempo che deve stare un elbano a Piombino che vuole soltanto tornarsene a casa (che magari è andato a Livorno a fare una visita medica), ed ha perso l'ultima nave.
La differenza tra noi Elbani e lei Non Elbano, è che lei al mare all'Elba ci viene per scelta. Noi invece la nave la dobbiamo prendere obbligatamente, e non sempre abbiamo la possibilità di permetterci il Lusso di prenotarci anche la nostra eterna "vacanza".
buona permanenza
Che il Compagno Rossi, Governatore della Toscana, prenda esempio dal Compagno Cappellacci, governatore della Sardegna.
È detto governatore l'organo monocratico che esercita il potere esecutivo in un territorio non sovrano, quindi sotto il controllo di un governo sovrano. Comunemente il titolo di governatore viene utilizzato per indicare:
l'organo che rappresenta il governo metropolitano in una colonia, possedimento o altra dipendenza, spesso con ampi poteri che si estendono anche al campo militare e giudiziario; se governa una dipendenza di particolare rilevanza o un insieme di dipendenze può avere il titolo di governatore generale; e che CURA GLI INTERESSI LEGITTIMI DELLA POPOLAZIONE DEL TERRITORIO A LUI AFFIDATO, non del magnate marittimo che sponsorizza il suo partito.
b.paternò
"...anche lei è un cittadino come tutti gli altri, cioè con gli stessi dirtti e doveri di tutti gli altri!"
Signor Valeriani, il problema è proprio questo. E' sicuro che gli elbani hanno gli stessi diritti, e quindi anche gli stessi doveri, degli altri italiani? Vogliamo parlarne? Da dove cominciamo, dalla sanità? Vogliamo dirlo che per ogni cazzata dobbiamo spostarci in strutture del continente perché il nostro ospedale è ridotto ad un pronto soccorso. Parliamo dei trasporti interni? Vogliamo dirlo che per spostarci da un paese all' altro con i mezzi pubblici occorre mezza giornata. E il costo della vita? Lei sicuramente avrà una scelta infinita di esercizi commerciali dove andare a fare la spesa a prezzi equi. Noi veniamo sistematicamente "spellati" perché sa "il costo del traghetto" incide sul prezzo dei prodotti. Ma lo sa che noi abbiamo ancora le bombole del gas nelle nostre cucine e che le paghiamo molto più care del continente. Lo sa che non possiamo comprarci auto a metano perché sull' isola non c'è un distributore di gas jpl. Lo sa che paghiamo l' acqua, carica di sostanze nocive e non bevibile, che ci arriva nelle case, al prezzo del vino? Ha mai domandato quanto paghiamo di tassa per la raccolta dei rifiuti solidi urbani? Lo sa che sull' isola non c'è più un ufficio Enel e Telecom e che da molto parlano di toglierci anche il Tribunale? lo sa che lei a differenza nostra è libero di spostarsi per la nazione come e quando vuole e di rientrare a casa all' ora che più leaggrada a differenza nostra che siamo costretti, molte volte, a fare le corse per rientrare all' Elba. Si, come nel medioevo quando ad una certa ora le porte d' ingresso delle città chiudevano. Potrei continuare ma forse ha già capito che proprio uguali noi elbani non siamo. Ecco allora che non chiediamo troppo, semplicemente qualche posto libero sulle navi fino all' ultimo minuto. Tutto qui.
Giulio Guidetti
da tenews:
un caso per tutti, quello della cantieristica di Portoferraio, con Esaom Cesa che, pur chiudendo in positivo i propri bilanci 2010 confermando 35 posti di lavoro di cui solo 5 stagionali, può programmare soltanto di restare su questo standard nel 2011, mentre sono ancora fermi al palo i progetti del porto Cantieri, che consentirebbero l’entrata a regime di un numero di posti di lavoro che - complessivamente - è stato calcolato in 400 unità, la maggior parte a tempo indeterminato. A quei progetti è legato lo sviluppo futuro della città di Portoferraio: ma un altro anno è ormai passato, e tutto è necessariamente - e per molti versi drammaticamente - rinviato a data da destinarsi per lungaggini
Buongiorno
X Gli amici "moderati", ormai sotto l'asticella moderata italiana passano benissimo anche berlusconiani e leghisti.
Dal blog dell'estremista La Repubblica:
“Prima di tutto vennero a prendere gli zingari e fui contento perchè rubacchiavano. Poi vennero a prendere gli ebrei e stetti zitto perchè mi stavano antipatici. Poi vennero a prendere gli omosessuali e fui sollevato perchè mi erano fastidiosi. Poi vennero a prendere i comunisti e io non dissi niente perchè non ero comunista. Un giorno vennero a prendere me e non c’era rimasto nessuno a protestare”. (Bertolt Brecht)
Una risposta:
21 maggio 2011 alle 11:56
Mia nonna era Ebrea e la mia famiglia mi ha trasmesso tramite la vita vissuta ed il molto sangue versato una storia che nessun libro può riportare pienamente.
I progrom non li fa nè la mafia nè la camorra, li fa la gente normale e perbene, è il negoziante che fino a ieri ti sorrideva, il postino simpatico che da un momento all’altro ti denuncia.
Lo fa per paura di perdere quel poco benessere che ha, perchè qualcuno gli ha fatto capire che è colpa tua se lui ha perso il lavoro, se la sua sicurezza traballa (come se i poveri potessero avere delle colpe).
E’ così che fa il potere becero quando non vuole ammettere che ha trascinato il popolo alla rovina, suggerisce un’altro colpevole cullando chi ha paura con il sussurro ” colpisci e scaccia quello, e starai bene come prima”.
Spero che non sia troppo tardi per reagire, per ricordare e far apprendere ai giovani, per trasmettere non degli spot (la televisione se la tenga, non serve) ma la vita vissuta ed il sangue versato da chi ha permesso che io potessi scrivere queste righe per ora che senza paura.
E se fosse troppo tardi, nel mio cuore risuonano le parole di D. Bonoffer “Quando verrà il momento, ed è vicino, mi dia Dio la grazia di stare dalla parte dei perseguitati e non dei persecutori”.
Da un comunicato del Coordinamento provinciale Udc si legge:
[COLOR=darkblue]"Ma chi sono e come parlano questi Popolari Liberali dell'Elba?"
"Usano toni che non appartengono certo alla tradizione del popolarismo liberale. Sembrano extraparlamentari del passato e denigrano la volontà popolare"
la replica
Riceviamo e pubblichiamo:
"Abbiamo letto le ultime dichiarazioni dei componenti elbani del Movimento dei Popolari Liberali nel Popolo delle Libertà; pur non volendo volutamente entrare in polemica con loro, dato che non sappiamo neanche chi siano, crediamo che sia opportuno evidenziare un inusuale modo di esprimersi, che non può appartenere a una formazione che si riconosce nei valori liberali e sociali del popolarismo democratico del senatore Carlo Giovanardi. Abbiamo la netta impressione che costoro si trovino nel posto sbagliato, poiché utilizzano metodi di demonizzazione che ricordano la dialettica tipica dell’extraparlamentarismo antagonista del passato. Oltretutto, denigrando la volontà popolare, che ha per la terza volta riconosciuto con il consenso, la continuità di un processo di sviluppo che è stato avviato 10 anni fa a Rio Marina. Auspicando a codesta nuova esperienza politica nell’ambito della realtà elbana un proficuo lavoro, consigliamo una maggiore sintonia con i loro colleghi del Pdl invece di incomprensibili appelli ad autorevoli esponenti del Partito Democratico della Val di Cornia".
[/COLOR]
Ma chi so' sti quì? Un ci saranno drento miga anco quelli cacciati dalla lega compreso un nostro paesano, che hanno fatto casino all'ultime elezzioni a Rio e che un paio d'anni fa si diceva che aveveno presentato un progetto al comune di Rio per fare il porto a Nisporto e che ora ci riproveno? Ho paura di si perchè mi sembra che abbino ricominciato a parlà di spiagge e concessioni promesse da Berlusconi.
Ivano dacci una mano, tu che sei bene informato sulle cose di Rio, un sai nulla su questa robba, se è vero che qualcuno vole mette le mani anco su la spiaggia di Nisporto come se un bastasse tutto il casino che è già stato fatto?
Ghiostra
[URL]http://www.agi.it/rubriche/ultime-notizie-page/201105212231-cro-rom0100-traghetti_67mila_click_per_prenotare_su_sito_saremar[/URL]
22:31 21 MAG 2011
(AGI) Cagliari - Sono oltre 67 mila i contatti unici sulla home page del sito della Flotta Sarda ([URL]www.regione.sardegna.it/saremar[/URL]) ed oltre 60 mila accessi sulla pagina di prenotazione, aggiornati alle 16 di oggi. "I primi dati rappresentano un segnale molto positivo - dichiara il presidente della Regione Ugo Cappellacci-. Portiamo avanti con determinazione quest'iniziativa in difesa del diritto alla circolazione e delle aspirazioni della nostra isola ad uno sviluppo che non puo' essere pregiudicato da comportamenti che non corrispondono alle normali regole del mercato".
[URL]http://stradafacendo.tgcom.it/wpmu/2011/05/20/sardegna-salpano-i-traghetti-della-regione-prezzi-da-21-euro/#more-11434[/URL]
mag 20 Sardegna, salpano i traghetti della Regione: prezzi da 21 euroPartirà il 15 giugno alle 23 da Civitavecchia la prima nave della flotta sarda, voluta dalla regione per contrastare il caro traghetti di questa stagione. Lo ha annunciato giovedì pomeriggio il governatore Ugo Cappellacci, aprendo il sito per l’avvio delle prenotazioni. La prima tratta prevede il collegamento con Golfo Aranci, mentre dal 20 giugno sarà operativa anche la Porto Torres-Vado Ligure (Savona). Intanto, sono allo studio altre due rotte, la Olbia-Livorno e la Cagliari-Civitavecchia. Le tariffe saranno uguali sia per i residenti sardi sia per i turisti: partiranno da 21 euro per la tratta Civitavecchia-Golfo Aranci per un posto ponte, 45 euro in cabina, 50 euro per l’auto.
X Sauro Valerani
Lei forse non essendo elbano non conosce le problematiche che dobbiamo affrontare per tornare a casa, che per noi è una necessità non un piacere. Comunque sappia che la Moby non prenota tutti i posti della nave e forse chi rimaneva a terra magari era turista dell'ultimo momento che si è presentato prima del residente. Lei può stare tranquillo e sereno che nessuno di noi le prenderà mai il posto, se ha prenotato, mentre quell'altro magari non si accorgeva di nulla e sarebbe passato con la successiva, la Moby non ha interesse ha far passare un residente solo perchè ci guadagna meno, è solo un interesse economico non di civiltà.
Saluti.
Sig. Paduanelli,
anch'io, come lei, ero in fila alla biglietteria mercoledì 18 maggio c.m. più o meno alle 05.15 a.m. ed il biglietto per l'imbarco da Piombino delle ore 06.00 non mi veniva negato poichè avevo una regolare prenotazione fatta la sera prima. Lei pensa che sarebbe stato più giusto che io o qualche altro come me, perchè non ha una "casa sua" all' Elba, sarebbe dovuto restare a terra al posto suo? Per quale cavolo di motivo? Io buttato con la famiglia sul porto ci posso stare e lei no? Cos'ha di speciale rispetto ad un non Elbano? Se dice poi di aver fatto otto ore di macchina , non le è passato per la mente di dare un colpo di telefono alla biglietteria in tempo utile per sentire se c'era posto o meno su quella corsa in modo da organizzarsi un po' meglio visto soprattutto che viaggiava con due bambine a bordo? Di tempo per informarsi ne avrebbe avuto mi sembra se avesse immaginato che anche lei è un cittadino come tutti gli altri, cioè con gli stessi dirtti e doveri di tutti gli altri!
Non se ne abbia a male, ma credo che sarebbe andata molto peggio se a terra fossi rimasto io con la mia famiglia perchè lei "doveva andare a casa sua".
Mi dia retta, impari a prenotare per tempo, quando è possibile ovviamente, è anche una questione di civiltà, mi creda!
Sauro Valerani
[URL]http://it.reuters.com/article/topNews/idITMIE74J05X20110520[/URL]
Traghetti, Moby accusa "cartello" petrolieri
venerdì 20 maggio 2011 11:35
MILANO (Reuters) - La compagnia di navigazione Moby denuncia l'aumento dei prezzi determinato dal "cartello" delle compagnie petrolifere, che ha determinato le perdite registrate nel 2010.
Le analisi preliminari effettuate dall'Antitrust nel contesto dell'istruttoria avviata nei confronti di Moby, Snav, Grandi Navi Veloci e Forship (marchio 'Sardinia Ferries') e delle loro controllanti, hanno confermato un incremento medio dei prezzi praticati dagli operatori sulle rotte da e per la Sardegna nell'ordine del 90-110% rispetto ai prezzi dell'anno precedente.
Secondo i dati Istat relativi ad aprile il prezzo della benzina è cresciuto dell'11% su anno, quello del gasolio per mezzi di trasporto del 18,9% e quello degli altri carburanti del 20%.
Sul sito [URL]www.reuters.it[/URL] le altre notizie Reuters in italiano. Le top news anche su [URL]www.twitter.com/reuters_italia[/URL]
[URL]http://stradafacendo.tgcom.it/wpmu/2011/05/20/sardegna-salpano-i-traghetti-della-regione-prezzi-da-21-euro/[/URL]
Partirà il 15 giugno alle 23 da Civitavecchia la prima nave della flotta sarda, voluta dalla regione per contrastare il caro traghetti di questa stagione. Lo ha annunciato giovedì pomeriggio il governatore Ugo Cappellacci, aprendo il sito per l’avvio delle prenotazioni. La prima tratta prevede il collegamento con Golfo Aranci, mentre dal 20 giugno sarà operativa anche la Porto Torres-Vado Ligure (Savona). Intanto, sono allo studio altre due rotte, la Olbia-Livorno e la Cagliari-Civitavecchia. Le tariffe saranno uguali sia per i residenti sardi sia per i turisti: partiranno da 21 euro per la tratta Civitavecchia-Golfo Aranci per un posto ponte, 45 euro in cabina, 50 euro per l’auto. Prezzi che si attestano, ha spiegato il governatore, al di sotto del 50 per cento della media delle attuali tariffe medie. Ad agosto i biglietti subiranno un aumento: sino 35 euro per il posto ponte, 65 euro per la cabina, 60 per la macchina.
Attualmente sono due le navi noleggiate dalla Saremar, la società di navigazione controllata al 100 per cento dalla Regione sarda: si chiameranno Dimonios e Scintu, il primo nome ricalca il celebre appellativo della Brigata Sassari, il secondo si riferisce a un eroe di guerra degli stessi Sassarini. Le navi sono state varate nel 2009 dai cantieri Visentini, in provincia di Rovigo, e possono ospitare 836 passeggeri e circa 250 auto. I collegamenti da Civitavecchia a Golfo Aranci saranno due al giorno, mentre da Vado Ligure a Porto Torres quattro la settimana. Il noleggio delle navi – hanno spiegato l’assessore dei Trasporti Christian Solinas e l’assessore del Turismo Luigi Crisponi – costerà alla Regione sarda 15 mila euro al giorno per ciascun traghetto. Le prenotazioni sono partite ufficialmente venerdì mattina sul sito internet della Saremar, mentre contemporaneamente scatterà una campagna di comunicazione da 3 milioni di euro, che coinvolgerà in particolare la città di Milano con pubblicità su tram e autobus.
“Si tratta di un esperimento, che durerà tutta l’estate”, ha chiarito il governatore Cappellacci, “ma è chiaro che puntiamo a estendere i collegamenti tutto l’anno, soprattutto per venire incontro alle esigenze, non solo di turisti ed emigrati, ma anche di chi viaggia per lavoro, in particolare gli autotrasportatori. E sui traghetti”, ha sorriso Cappellacci, “finalmente sentiremo parlare anche in sardo”. Le due navi di tipo Ropex, lunghe circa 180 metri e dalla velocità di 21 nodi, avranno infatti personale sardo a bordo e tutti i prodotti – come ha ricordato l’assessore Crisponi – avranno il logo della Sardegna. Ogni cabina, invece, avrà il nome di una località della Sardegna.
“In pochi ci credevamo, ma ci siamo riusciti”, ha commentato soddisfatto il governatore Cappellacci, “nessuna guerra alle compagnie, la nostra è solo legittima difesa dopo l’aumento delle tariffe che ha danneggiato sardi e turisti in vista della stagione estiva. E già sento parlare di sconti e promozioni da parte delle altre compagnie, ciò significa che la nostra iniziativa è servita a qualcosa”.
Era solo per indicare il prezzo massimo per la famiglia di un auto e quattro persone ad oggi 21.05.2011, poi andando avanti con il lastminute magari troveranno qualche offerta per la vacanza, ma il prezzo del traghetto aumenterà ancora.
Fosse per me le cinquanta corse giornaliere estive per l'Elba le dividerei equamente tra cinque compagnie, quindi anche BLUNAVY dieci corse.
Ciao
Gimmi