Mentre nella Medicea Portoferraio la polemica sui nuovi parcheggi a pagamento sale di tono, qualcuno punta il dito accusatorio contro i parcheggi privatizzati dalla GDF e Capitaneria di porto ( nel silenzio di una minoranza che oggi polemizza sull’assenza di “stalli bianchi” entro le mura) che si sono riservati un congruo numero di posti auto sia nel grande piazzale della Capitaneria di Porto sia al Molo Gallo, due zone strategiche per la città. Problema questo più volte evidenziato e denunciato dall’ex Sindaco G.Battista Fratini.
Da una parte siamo consapevoli che i posti auto riservati ai militari sono una necessità se questi venissero esclusivamente usati per i mezzi di servizio, e, laddove non ci fossero le possibilità di sostare all’interno dei piazzali di pertinenza militare, ma quello che salta all’occhio , dell’osservatore cittadino è che le auto che sostano nei “gialli riservati” sono auto personali e in alcuni casi nemmeno di militari in servizio, un poco come succede con la serale chiusura della Calata Mazzini che vede autorizzare il transito ad auto che proprio tutte non sono in emergenza ma che transitano tranquillamente favorite dalle insegne istituzionali.
La precarietà dei posti auto a Portoferraio è cosa vecchia e sempre si è parlato di regolamentazione delle soste e di parcheggi alternativi ma dal programmare al realizzare c’è sempre stato qualche intoppo chiamiamolo pure burocratico. Certo se davvero si vuole risolvere il problema sosta, il sacrificio deve essere ripartito non solo sulle spalle dei cittadini, ma sarebbe auspicabile che ne facessero parte tutti, militari compresi.
Personalmente ho lavorato per 39 anni in una azienda pubblica al servizio dei cittadini, ma la società per cui operavo non mi ha mai favorito fornendomi un parcheggio privato anche nel caso che durante un urgenza fossi chiamato ad intervenire, e mai mi sono avvalso delle insegne della società che la mia auto di servizio riportava a caratteri cubitali sulle portiere per avanzare qualche diritto di sosta , passo o precedenza. Le auto di servizio avevano il loro posto all’interno della centrale , vuoi per sicurezza, vuoi per non occupare abusivamente posti auto .
Certo le comodità piacciono a tutti, ma la buona osservanza di quella scritta che recita “ la legge è uguale per tutti” sembra che venga interpretata con l’invisibile aggiunta “ ma per qualcuno di più”.
[COLOR=darkred][SIZE=5]STRISCE GIALLE E STALLI BIANCHI…. [/SIZE] [/COLOR]
Mentre nella Medicea Portoferraio la polemica sui nuovi parcheggi a pagamento sale di tono, qualcuno punta il dito accusatorio contro i parcheggi privatizzati dalla GDF e Capitaneria di porto ( nel silenzio di una minoranza che oggi polemizza sull’assenza di “stalli bianchi” entro le mura) che si sono riservati un congruo numero di posti auto sia nel grande piazzale della Capitaneria di Porto sia al Molo Gallo, due zone strategiche per la città. Problema questo più volte evidenziato e denunciato dall’ex Sindaco G.Battista Fratini.
Da una parte siamo consapevoli che i posti auto riservati ai militari sono una necessità se questi venissero esclusivamente usati per i mezzi di servizio, e, laddove non ci fossero le possibilità di sostare all’interno dei piazzali di pertinenza militare, ma quello che salta all’occhio , dell’osservatore cittadino è che le auto che sostano nei “gialli riservati” sono auto personali e in alcuni casi nemmeno di militari in servizio, un poco come succede con la serale chiusura della Calata Mazzini che vede autorizzare il transito ad auto che proprio tutte non sono in emergenza ma che transitano tranquillamente favorite dalle insegne istituzionali.
La precarietà dei posti auto a Portoferraio è cosa vecchia e sempre si è parlato di regolamentazione delle soste e di parcheggi alternativi ma dal programmare al realizzare c’è sempre stato qualche intoppo chiamiamolo pure burocratico. Certo se davvero si vuole risolvere il problema sosta, il sacrificio deve essere ripartito non solo sulle spalle dei cittadini, ma sarebbe auspicabile che ne facessero parte tutti, militari compresi.
Personalmente ho lavorato per 39 anni in una azienda pubblica al servizio dei cittadini, ma la società per cui operavo non mi ha mai favorito fornendomi un parcheggio privato anche nel caso che durante un urgenza fossi chiamato ad intervenire, e mai mi sono avvalso delle insegne della società che la mia auto di servizio riportava a caratteri cubitali sulle portiere per avanzare qualche diritto di sosta , passo o precedenza. Le auto di servizio avevano il loro posto all’interno della centrale , vuoi per sicurezza, vuoi per non occupare abusivamente posti auto .
Certo le comodità piacciono a tutti, ma la buona osservanza di quella scritta che recita “ la legge è uguale per tutti” sembra che venga interpretata con l’invisibile aggiunta “ ma per qualcuno di più”.
Mentre nella Medicea Portoferraio la polemica sui nuovi parcheggi a pagamento sale di tono, qualcuno punta il dito accusatorio contro i parcheggi privatizzati dalla GDF e Capitaneria di porto ( nel silenzio di una minoranza che oggi polemizza sull’assenza di “stalli bianchi” entro le mura) che si sono riservati un congruo numero di posti auto sia nel grande piazzale della Capitaneria di Porto sia al Molo Gallo, due zone strategiche per la città. Problema questo più volte evidenziato e denunciato dall’ex Sindaco G.Battista Fratini.
Da una parte siamo consapevoli che i posti auto riservati ai militari sono una necessità se questi venissero esclusivamente usati per i mezzi di servizio, e, laddove non ci fossero le possibilità di sostare all’interno dei piazzali di pertinenza militare, ma quello che salta all’occhio , dell’osservatore cittadino è che le auto che sostano nei “gialli riservati” sono auto personali e in alcuni casi nemmeno di militari in servizio, un poco come succede con la serale chiusura della Calata Mazzini che vede autorizzare il transito ad auto che proprio tutte non sono in emergenza ma che transitano tranquillamente favorite dalle insegne istituzionali.
La precarietà dei posti auto a Portoferraio è cosa vecchia e sempre si è parlato di regolamentazione delle soste e di parcheggi alternativi ma dal programmare al realizzare c’è sempre stato qualche intoppo chiamiamolo pure burocratico. Certo se davvero si vuole risolvere il problema sosta, il sacrificio deve essere ripartito non solo sulle spalle dei cittadini, ma sarebbe auspicabile che ne facessero parte tutti, militari compresi.
Personalmente ho lavorato per 39 anni in una azienda pubblica al servizio dei cittadini, ma la società per cui operavo non mi ha mai favorito fornendomi un parcheggio privato anche nel caso che durante un urgenza fossi chiamato ad intervenire, e mai mi sono avvalso delle insegne della società che la mia auto di servizio riportava a caratteri cubitali sulle portiere per avanzare qualche diritto di sosta , passo o precedenza. Le auto di servizio avevano il loro posto all’interno della centrale , vuoi per sicurezza, vuoi per non occupare abusivamente posti auto .
Certo le comodità piacciono a tutti, ma la buona osservanza di quella scritta che recita “ la legge è uguale per tutti” sembra che venga interpretata con l’invisibile aggiunta “ ma per qualcuno di più”.
[COLOR=darkred][SIZE=5]ATTENZIONE PERICOLO [/SIZE] [/COLOR]
Piazzale Alto Fondale a fronte dell' attività commerciale Panelba probabilmente sono saltati i coperchi dell'allaccio energia elettrica dei Lampioni, qualche bambino ignaro potrebbe metterci le mani , si richiede l'intervento urgente della ditta che ha in appalto l'illuminazione pubblica....meglio prevenire che curare .
Momenti di panico e di paura per una signora settantatrenne in vacanza presso la rinomata località di Capo D'Arco tra la costa del Comune di Rio Marina e Porto Azzurro.
E' successo verso le 12,30 presso la "piscina a mare" della caratteristica località che si trova direttamente sulla costa, realizzata all'interno degli scogli e riempita con acqua salata. La signora nuotava tranquillamente, quando pare si è sentita male, iniziando ad annaspare nell'acqua e iniziando a bere, perdendo conoscienza.
I presenti si sono subito allarmati e grazie ai due bagnini presenti sul posto è stato possibile recuperare la signora dall'acqua, trasportandola a bordo della piscina.
L'allarme è scattato immediatamente e dal 118 di Livorno è stata fatta partire una ambulanza da rianimazione della Pubblica Assistenza Porto Azzurro che ha raggiunto Capo d'Arco in Codice Rosso e anche se, con diverse difficoltà, con vie strette e mancanza di segnaletica, il mezzo e relativi soccorritori hanno raggiunto il prima possibile la piscina a mare.
La signora era incosciente e mostrava i sintomi di principio di annegamento per questo dopo le prime valutazioni è stata portata subito sull'ambulanza per le prime cure rianimatorie necessarie a stabilire il respiro e la coscienza ottimali.
Al ritorno per precauzione è stata allertata anche l'ambulanza della Pubblica Assistenza Capoliveri con medico 118 (Dr.Pannocchia) che ha stabilizzato la signora e indirizzato al Pronto Soccorso dove i medici l'hanno presa in cura per un controllo generale e specifico.
La signora nel frattempo ha ripreso coscienza, con piena soddisfazione di tutti i volontari per il soccorso svolto.
Anche in questo scorcio di stagione estiva, non si ferma l'azione di controllo della Capitaneria di Porto mirata a contrastare gli illeciti in mare e sulle spiagge a tutela della collettività e del bene comune. Nonostante la continua opera di informazione e prevenzione messa in campo per tutta la stagione, non manca chi ancora cerca di sfuggire al rispetto delle regole. • Nella individuazione degli illeciti, vengono spesso in aiuto le segnalazioni da parte degli utenti delle stesse spiagge, che evidentemente non sono più disposti a tollerare quelle forme di abuso e privazione del bene pubblico che vanno a danno di tutti.
Nello specifico, i casi di maggiore rilievo segnalati all'Autorità Giudiziaria livornese, hanno visto coinvolto in primis un cittadino marcianese il quale è stato sorpreso dai militari della Capitaneria per aver costruito una serie di strutture in cemento, muri perimetrali, pedane in legno, arredi vari per una superficie complessiva di 260 mq., in assenza di permesso in area demaniale marittima, peraltro sottoposta a vincolo paesaggistico, e senza l'autorizzazione prevista per le opere sulla proprietà privata, prossime al demanio marittimo (ex art.55 Codice Navigazione), Le irregolarità riscontrate sono state prontamente comunicate ai vari Enti competenti per i dovuti provvedimenti di competenza.
Un altro caso ha interessato quattro cittadini torinesi, proprietari dì un'area al confine con il pubblico demanio, anche questa sottoposta a vincolo paesaggistico, dell'ente parco, nonché a quello a cui è assoggettata la proprietà privata nelle zone prossime al demanio marittimo, dove sono stati costruite, in assenza di permesso, alcune piccole strutture ed una baracca per una superficie complessiva di circa 50 mq. asservite all'attività di un noto locale adibito a ristorazione nel comune di Capoliveri.
Ancora, in altra località del Comune di Marciana è stato individuato un manufatto adibito a rimessaggio barche di circa 50 mq. costruito irregolarmente in parte sul pubblico demanio marittimo e in parte su proprietà privata confinante con lo stesso. I due proprietari coinvolti, cittadini marcianesi, sono stati deferiti all'A.G. per il reato di abusiva occupazione di area demaniale.
Tutti i soggetti segnalati ora rischiano una condanna che può raggiungerei due anni di reclusione oltre al pagamento di un'ammenda fino a 51.645 Euro per ogni singolo caso.