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VOLEVO RIPROPORRE QUESTA NOTIZIA CHE PARE INTERESSANTE MOLTO INTERESSANTE.
CARI "PROTAGONISTI", MI SA' TANTO CHE VI AGITATE PER NIENTE.
FORSE VI AGITATE SOLO PER FARE CONFUSIONE E PER RENDERE PIU' DIFFICILE FAR CAPIRE AGLI ELETTORI DOVE STA' IL "BENE E IL MALE, IL BUONO E IL CATTIVO O IL VERO O FALSO"??.

20-02-2009 14:06
AN PRESENTA MOZIONE PER CONFLUENZA IN PDL, CONGRESSO 20-21/3
ROMA – "Dalla destra al Popolo della Libertà: il partito degli italiani". E' il titolo della mozione congressuale presentata questa mattina alla Camera dal 'reggente' di An Ignazio La Russa, i ministri Altero Matteoli ed Andrea Ronchi, il sindaco di Roma Gianni Alemanno ed il presidente vicario del gruppo Pdl a Montecitorio Italo Bocchino. Nella mozione si propone la confluenza di Alleanza Nazionale nel Pdl, in vista dell'ultimo congresso di An e di quello fondativo del Pdl, a fine marzo. Entro il 27 febbraio potranno essere proposte mozioni alternative a questa (ma al momento non ne è stata presentata nessuna). Nella conferenza stampa di presentazione della mozione, il reggente La Russa ha inoltre annunciato i congressi che, dal prossimo sabato, si terranno nelle 110 federazioni di An per eleggere i delegati al congresso di An, che poi prenderanno parte alle prime assise del Pdl

Scusate ma non riesco a capire, c'è qualcuno che mi sa spiegare chi si nasconde dietro "Elba Protagonista"?
Perchè al di là dei partiti così sbandierati (è UN OTTIMO SCUDO), chi sono i "protagonisti" che si celano dietro i simboli?
Non ci saranno per caso i soliti "NOTI" ??
Landi UDC – Muti AN – BENSA – Ln – LUpi FI??
Come possono pensare, se dietro Elba Protagonista, ci sono loro, che i campesi votino chi rappresenta il VECCHIO MODO DI FARE POLITICA??
Attendo notizie.
Un grazie al "Professore" sempre illuminante!!
Saluti.

OGGI LUNEDI 23FEBBRAIO 2009 ALLE ORE 21,00 NEI LOCALI CIRCOLO PD CAPOLIVERI IN PIAZZA MATTEOTTI SI TERRA' UN'ASSEMBLEA AVENTE PER OGGETTO: " LIBERARE IL FUTURO, UN'ISOLA CHE FA DELLE SUE RISORSE UMANE E NATURALI LA CHIAVE PER AFFRONTARE LE NUOVE SFIDE."

INTRODURRA' FABRIZIO ANTONINI, COMPONENTE L'ESECUTIVO INTERCOMUNALE.

LA RIUNIONE E' APERTA AL CONTRIBUTO DI TUTTI I CITTADINI.

Circolo PD Capoliveri

[FONT=comic sans ms][COLOR=blue]Un confronto comunque dovrà ancora essere fatto, su questioni programmatiche e di intendimento generale, con coloro che continuano un percorso politico opportunistico, spacciato da “intelligente”, questa ultima disponibilità, vedremo quali risultati sarà in grado di produrre.[/COLOR] [/FONT]

….. in che mani…….. 🙁

[COLOR=darkblue][SIZE=4]ELBA PROTAGONISTA[/SIZE] – Comitato Elbano del Centro Destra [/COLOR]

[COLOR=darkred]Aderiscono: Forza Italia-AN-UDC-Nuovo PSI-Lega Nord-DCA [/COLOR]

Campagna mediatica concertata, a più voci, nel fine settimana, per le amministrative del 6-7 Giugno 2009. Invito all’unione a tutti i costi, nell’area del Centro Destra. Proposta di un cartello elettorale senza limiti, aperto a tutti, utile solo a raccogliere voti, ma non a governare. Come se, riuscendo a vincere le elezioni, la missione fosse compiuta.
In realtà l’impegno successivo, ancora più gravoso, è amministrare:
-una Città difficile come Portoferraio,
-dei paesi Marciana, Capoliveri, Rio Nell’Elba, Campo Nell’Elba, con particolarità e differenze notevoli l’uno dall’altro, interessati da un sensibile declino turistico.
Occorre un blocco compatto di amministratori capaci, cementati da motivazioni reali e non ricercatori di piazzamenti, di contentini e pronti a litigare 2 settimane dopo l’insediamento e per questioni non nobili. Amministratori e classe dirigente politica, non al comando di “menti” esterne, disposte, in eguale misura, ad imporre e dividere, come la storia locale insegna, anche per le solite ragioni di accordo e contrabbando con la sinistra. Una qualità di sindaci, assessori e consiglieri, fortemente legati al territorio, profondi conoscitori delle ormai emergenze Elba e pronti ad affrontare i problemi quotidiani dei cittadini. Con l’impegno di dare all’Elba un ruolo e un prestigio nel mediterraneo, di respiro europeo e non appiattiti sulla Regione, sulla Provincia, con dei ritorni da terzomondo. Un Territorio autorevole, con un mercato libero da vincoli, ma con il primato della politica sull’economia.
Quest’unione di partiti e uomini, con individuazione politica certa, noi l’abbiamo già ricercata e trovata in Elba Protagonista, chi non ha aderito al nostro accordo costitutivo, ne è fuori. Non incoraggeremo mai apparentamenti controproducenti, alleanze disomogenee.
Gli amministratori eletti nelle nostre liste, forti di essere parte di un fronte moderato e riformista, contrari a metodi demagogici e inconsistenti, avranno sicuramente le caratteristiche della credibilità, serietà, onestà, necessarie a sviluppare un’azione di buon governo e mai di condizionamento. L’imperativo è mettere all’angolo, coloro che non seppero voler bene all’Elba, ma perseguirono sempre i propri fini personali. “Personaggi” privi di buon senso, oltre che di scrupoli e artefici solo di trasmettere, la loro pessima esperienza politica.
Un confronto comunque dovrà ancora essere fatto, su questioni programmatiche e di intendimento generale, con coloro che continuano un percorso politico opportunistico, spacciato da “intelligente”, questa ultima disponibilità, vedremo quali risultati sarà in grado di produrre.

Firmato

[COLOR=blue]Forza Italia-AN-UDC-Nuovo PSI-Lega Nord-DCA [/COLOR]

Carissimo Bruno,
intanto è un vero piacere risentirti!
Ho letto con interesse la tua carontesca proposta, ma con l'immenso bene che ti voglio non posso proprio evitare un demoralizzato commento….
Non avrei alcun problema a destinare l'8 per mille del mio fatturato affinchè i miei ospiti potessero usufruire di un a/r a 50 euro! Anzi, mi accontenterei di un prezzo fisso pari anche al doppio, sempre dispostissimo a contribuire!
Ma tu, forse perchè (purtroppo) lontano dallo scoglio, mi sembri un pochino troppo ottimista…
La situazione attuale è la seguente:
-Toremar: NON PERVENUTA. Nel senso che vai sul sito, provi a prenotare un bel traghettuccio per agosto… e ti rispondono che "i prezzi per quella data non sono ancora disponibili"!!! E noi che siamo costretti a chiudere i cataloghi a ottobre….
– Moby: il prezzo minimo a/r, per una famiglia tipo, 2 ad+2bam sotto i 12 anni e macchina standard, varia da un MINIMO ASSOLUTO di 124€ a un massimo di 265€, secondo data e orario. Tieni però presente che NON ESISTE un tariffario fisso: il prezzo varia di minuto in minuto. L'anno scorso, siamo tranquillamente arrivati attorno ai 350€.

Per pura curiosità, andiamo a fare il solito confronto con Corsica e Sardegna (sempre Moby):
Andare a Bastia da Livorno (distanza tripla), costa più o meno uguale in "bassa"; in "altissima" (15/22 agosto), costa 100 euro in più… ma attenzione: la nostra famigliola, se scegliesse le date 14/23, pagherebbe 132 euro per la Corsica… e da 168 a 228 per l'Elba!
Della Sardegna, meglio tacere: 3/19 luglio: Elba da 168 a 184, Piombino-Olbia, 123….

In questa situazione, se riesci a convincere l'amico Onorato (come detto, la Toremar non esiste) a darci i biglietti a 40 euro, il posto di Sindaco Unico per acclamazione non te lo leva nessuno..

Piccolo particolare: bisognerebbe anche convincere qualche altro nostro amico che vendere biglietto nave+soggiorno non rappresenta un "pacchetto"… sai, dopo la dismissione della povera Ilva… (ci siamo capiti, vero?)

Insomma, mettiamola così: all'amico Mauro e alla sua Commissione, agli amici delle equivalenti Commissioni di Sinistra, a quelle di Centro, ai Comitati e alle Liste Civiche…
Io mi accontenterei di molto meno:
1- SAPERE CHE C..ZZO DI FINE FA LA TOREMAR;
2- AVERE UN PREZZIARIO FISSO, COME ABBIAMO NOI, FACILMENTE CONSULTABILE E NON RITOCCABILE AL RIALZO QUANDO GLI PARE;
3- CONTENERE I PREZZI, IN BASE AD UNA PIATTAFORMA STABILITA SENZA LA QUALE VIENE REVOCATA LA CONCESSIONE ALL'ATTRACCO, IN MANIERA DIRETTAMENTE PROPORZIONALE RISPETTO AI PREZZI DI MECATO NORMALMENTE PRATICATI PER ALTRE DESTINAZIONI;
4- DEFINIRE IN MANIERA TRASPARENTE CHE C…ZZO VOGLIONO RAPPRESENTARE LE VOCI "DIRITTI, ONERI E COSTI" CHE, TANTO PER FARE UN ESEMPIO, SUI 168 EURO CITATI PRECEDENTEMENTE INCIDONO PER QUASI IL [COLOR=red]41%[/COLOR] !!! IL TUTTO, NONOSTANTE IL PETROLIO SIA SCESO A 35 DOLLARI AL BARILE!!!!

Via, ho urlato la mia incazzatura a sufficienza. Ovviamente, non ce l'ho con te… e nemmeno col Sig. Onorato, che non fa altro che il suo mestiere sfruttando le fantastiche opportunità che gli vengono offerte da questa classe politica di totali inetti…. per usare un eufemismo.

Ora smetti di leggere Asimov, alza le chiappe e scendi sullo scoglio, che ci servi al fronte! 🙂

[COLOR=darkblue]Carissimo Mauro e gentili colleghi della commissione trasporti, buon giorno.
Non potendo essere con voi per la convocazione della nostra commissione di lavoro e studio, mi permetto inviare alcune considerazioni che potrebbero essere una traccia operativa per il difficile momento turistico che l’ isola vive. Sono solo “
considerazioni e tesi progettuali “ che possono essere completamente ribaltate, integrate, rinforzate, modificate. Ma il concetto centrale dovrebbe essere il seguente : [/COLOR]

[COLOR=darkblue][SIZE=4]FACCIAMO VENIRE GLI OSPITI ALL’ELBA AL COSTO DI € 25 A TRATTA, VETTURA E PERSONE COMPRESE, NON IMPORTA QUANTE SIANO LE PERSONE IN UNA MACCHINA “[/SIZE] ( € 50 per i camper , mezzo e persone ) [/COLOR]

Considerazioni per il passato e per il presente:
a ) il turismo in Toscana regge o perde poco, in linea con l’andamento nazionale, mentre crolla nelle isole nonostante il maggior appeal che queste esercitano sulla clientela. Perché ? E’ lapalissiano : il costo del traghetto e le varie difficoltà
burocratiche/amministrative/prenotazionali scoraggiano i clienti alla scelta elbana, in modo particolare le fasce più economicamente contenute della platea economica. Il problema traghettuale ( del suo folle costo ) è, a mio parere , l’handicap maggiore oltre a tutti gli altri disservizi che poi l’isola riserva ai suoi Ospiti e che voi conoscete bene.
b ) aggredendo il problema numero uno ( costo del traghetto ) otterremmo un boato mediatico incredibile, non avendo noi voglia di incatenarci al vulcano, come hanno fatto a Stromboli, non avendo neppure il vulcano. Potremmo incatenarci al Burraccio o alle antenne telefoniche ma non credo che sarebbe “ dal punto di vista
estetico “ molto producente.
c ) pensate ai titoli dei giornali e delle note televisive: “ gli elbani si autotassano e quasi regalano il costo del traghetto ai loro Ospiti “
d ) si costituisce un “ fondo traghetto “ alimentato dalla Camera di Commercio, dalla Provincia, dai Comuni elbani e, udite udite, dalle associazioni imprenditoriali e professionali che, riunite fra loro in assemblea gedeterminano che i loro associati contribuiscano con una auto tassazione dello 0,8 per mille dei loro fatturati ( la misura del contributo andrà studiata in base al Pil elbano .riconducibile all’insieme delle categorie che traggono , direttamente ed indirettamente, vita e profitti dall’attività turistica. In poche parole, [COLOR=darkblue]TUTTI, FUORCHE GLI IMPIEGATI STATALI E LE FORZE DELL’ORDINE. [/COLOR] L’indicazione otto per mille ha solo un motivo estetico, di richiamo pubblicitario
perché identico a quanto si dona alle varie chiese tramite la denuncia dei redditi.
e ) si formalizza un accordo con un vettore, Moby o Toremar non fa differenza, che ci offra un prezzo fisso per ogni prenotazione effettuata da un albergo, da un campeggio o da un residence alberghiero, da chiunque abbia comunque titolo e licenza ad operare nel turismo elbano. ( e così si crea anche una bella difficoltà
a chi opera in nero e senza licenza alcuna ) Il prezzo forfettario, valido ogni giorno della settimana , potrebbe essere anche superiore ai 25 euro che l’ Ospite pagherebbe ma il fondo metterebbe la differenza. Nessuna commissione deve essere riconosciuta agli operatori che effettuano la prenotazione. Gli operatori dell’ospitalità debbono guadagnare sulla loro attività e non sulla prenotazione dei traghetti che sarà fatta con lo spirito di gratuità che ben si sposa al prezzo
politico da effettuare.
Quindi contrattare un prezzo fisso e sempre eguale ( 40/45 euro a tratta ? ) e noi essere pronti a pagare la differenza, tramite il fondo.22/02/2009
f ) per le prenotazioni del sabato si può pensare ad un costo leggermente superiore, anche se per me immotivato. I treni hanno sempre lo stesso prezzo, cambia solo se la qualità del treno cambia ( prima o seconda classe, velocità del treno e quindi percorrenza temporale più breve )
Questi sono i concetti base modificabili e misurabili in diversi modi. A noi occorre far parlare positivamente i media dell’ isola Verde & Blu gettando un grande
macigno nel lago dell’immobilismo delle amministrazioni, locali, regionali, nazionali.
Ma la cosa veramente importante è far capire, esemplificando, quanto il turismo elbano, in ogni sua forma, sia pronto a fare per i propri clienti.
Un caro saluto a tutti, [COLOR=darkblue]bruno paternò [/COLOR]

p.s . non mi sono avventurato nel conteggio indispensabile a definire la quantità di danaro necessario a coprire il costo dell’operazione. Dobbiamo calcolare quanti traghettamenti sono stati effettuati negli anni passati e, una volta appurato il costo forfettario che una delle due aziende traghettatrici, o tutte e due, ci offrono, moltiplicare la differenza fra il costo politico da noi offerto al cliente e quello autentico che pagheremo ai traghettatori.
Se i traghettamenti fossero 100.000 ( centomila ) e la differenza fra i due prezzi fosse di 15 euro, il costo finale sarebbe di 1.500.000 ( tre miliardi delle vecchie
lire ). Non mi sembrerebbe un traguardo irraggiungibile considerando che il Pil turistico degli anni passati era, mi sembra, di 1.500 miliardi di vecchie lire.

Accolgo l' invito a discutere sul risultato delle primarie di camminando che vedono le preferenze della destra a piu' dell' 80%.In maniera molto sintetica e schematica, forse piu' che discutere vorrei indicare alcuni temi di discussione.
premessa: sono di sinistra.
il risultato e' il frutto di almeno tre fattori diversi:
La crisi della sinistra elbana, che viene da lontano, ma che vede la principale causa nella maniera sbagliata con la quale e' stata affrontata negli ultimi 20 anni la questione Parco.
L' abbondono da parte della sinistra ufficiale e simpatizzante del sito camminando, che non condivido ovviamente scrivendo spesso.
la crisi della sinistra italiana che pero' in alcune zone e' crisi della sinistra ufficiale mentre sono attivi movimenti. All' elba , come in tanta provincia, i movimenti non ci sono.
Concludo dicendo che apprezzo sia camminando che elbareport i cui "direttori" hanno le loro idee ma danno spazio a chi la pensa diversamente mentre in tanti sia a sinistra sia a destra sono convinti che chi non la pensa come loro sia in malafede o scemo.

Il parziale del nostro sondaggio (risultato su un campione di 1/18 degli elettori), evidenzia preferenze dell' 83% – d. contro il 17% – s.
Qualcuno può interpretare l'indicazione o, più banalmente, alla sinistra non gliene pò fregà di meno?
Scriveteci!!

Ma quale linea dura! Il pacchetto sicurezza è solo specchietto per le allodole e campagna elettorale epr la Lega!

Ieri il governo ha emanato il decreto anti-stupri che ha disciplinato quelle ronde che tante polemiche hanno scatenato!
Decreto inutile, specie laddove appunto si autorizzano ronde, o pseudo tali!
Non si può parlare di pattuglie armate, in quanto a leggere il decreto queste ronde non saranno armate, ma saranno composte da volontari che circoleranno per le strade delle nostre città dotati di telefonino e ricetrasmittente e potranno cosi avvertire le forze dell’ordine in caso di necessità.
A valutare il decreto io credo che al governo sia sfuggito il vero problema della popolazione italiana in termini di sicurezza!
Nel nostro Paese la sicurezza non è a rischio perché manca la gente per le strade con un telefono cellulare che possa chiamare la polizia affinché intervenga!
Il problema è che spesso chi deve intervenire non è nelle condizioni di farlo!
E’ davvero scandaloso dover ascoltare di recente il ministro MARONI che in alcune delle sue affermazioni a riguardo ha affermato che tutto funziona al meglio!
Ci dica il ministro Maroni se i mezzi delle forze dell’ordine sono efficienti, se le loro autovetture hanno la benzina a sufficienza per operare in tranquillità, e se il personale è in numero tale, da poter essere sempre disponibile ed efficiente con interventi celeri!
Saranno poi i cittadini a dover giudicare se le città sono sicure e se l’intero apparato funziona!
Giovanni Demarco
DIREZIONE NAZIONALE