ps. mio consigliate di denunciare il fatto all'associazione albergatori?…………..
tengo a precisare che la direzione si è comportata con serietà ,professionalità quindi la colpa è d'attribuire solo al proprietario……..grazie a tutti :bad: :bad:
Controcopertina. Renzo Galli risponde al Presidente dell'autorità portuale di Piombino
Renzo Galli ha risposto alla nota iviatagli dal Presidente della Autorità Portuale di Piombino, inviando le sue riflessioni su "accesso e viabilità al porto di Piombino e altro" anche al Sindaco di Piombino, al Presidente degli Albergatori elbani ed agli organi d'informazione.
Riportiamo qui di seguito quanto scritto da Galli
Egregio Presidente
replico volentieri alla gradita Sua del 17 luglio u.s. in risposta alla precedente mia lettera aperta e approfitto dell’occasione per precisare alcuni temi ed invitarLa ad una riflessione.
Mi compiaccio intanto dei lavori in corso sulla viabilità per il porto, non senza rilevarne il ritardo rispetto ad esigenze maturate da tempo e la tempistica, del tutto inopportuna, adottata nell’eseguirle, in piena stagione turistica, così da aumentare il disagio dei flussi turistici, già provati dalle alte tariffe dei trasporti, dagli oneri impropri imposti e dai costi di soggiorno non sempre all’altezza dei servizi offerti.
Veniamo alle questioni trattate
• Sicurezza: mi fa piacere l’attenzione rivolta dall’Autorità alla sicurezza dell’utenza e all’ordinata accessibilità agli imbarchi, ma c’è qualcosa che obiettivamente non capisco. Il porto di Piombino è stato per questa ragione praticamente sigillato in tutti i varchi, non si entra se non passando al vaglio della security; peccato che, come ho fatto in talune occasioni, basta mostrare un biglietto anche già usato per passare, mentre l’utenza meno intraprendente deve stare pazientemente in fila ad aspettare il proprio turno, con il rischio di perdere il proprio imbarco.
Mi sono recentemente imbarcato al molo Beverello di Napoli per Ischia, arrivando in auto praticamente sotto bordo e parcheggiando senza trovare alcuna difficoltà. Così peraltro succede al porto di Portoferraio, di vostra competenza, al porto Mediceo di Livorno, dove mi reco spesso in via Calafati per motivi professionali, o ai terminal crociere di Genova e di Civitavecchia.
Alla luce di ciò debbo evidentemente ritenere che solo il porto di Piombino sia nell’obiettivo di formazioni terroristiche…….
Ma non basterebbe più semplicemente ed economicamente un servizio di video sorveglianza con una centrale operativa pronta ad intervenire nei casi di necessità? O la ragione sta nel desiderio di legittimare la propria funzione, dare una dimostrazione di sovranità o, peggio, e mi perdoni il pensar male, da ragioni di clientela per distribuire incarichi?
Tuttociò, fra l’altro, senza alcun rispetto del principio di continuità territoriale per gli elbani.
• Parcheggi: e qui veniamo al dramma se è vera, come è vera, l’affermazione di un mio conoscente, comandante della Polizia Stradale di una città toscana, il quale, rivolgendomi per avere informazioni sulla normativa di settore, ha definito la situazione “un girone dantesco”.
Bene, in fase d’esecuzione dei lavori per la ristrutturazione di Poggio Batteria sono stati realizzate 4 aree di parcheggio provvisorie per gli autorizzati, ed una per l’utenza ordinaria. Ma quanti pendolari autorizzati hanno il permesso di sosta? Perché a giudicare dalle aree messe a loro disposizione, si dovrebbe dedurre che l’Elba è frequentata esclusivamente da lavoratori pendolari! E il normale flusso turistico, i turisti pendolari dove parcheggiano?
(Nella foto parcheggio autorizzato semivuoto il 7/8/2009
Risultato, come potrà vedere dalle foto che Le allego, i parcheggi autorizzati sono presso che deserti o occupati da qualche auto che ha cercato di forzare la situazione e che è stata immediatamente sanzionata, mentre quello libero – come dimostrato fotograficamente – è intasato di auto parcheggiate selvaggiamente, tanto da risultare difficile uscirne una volta entrati o, come mi è successo, e su questo mi riservo di aprire un contenzioso coll’Autorità, urtando gli altri veicoli.
Una domanda signor Presidente: ma Lei ha mai fatto un sopralluogo sui parcheggi?Perché se non l’ha fatto può anche accontentarsi d’esprimersi nei termini politici della Sua lettera citata, “faremo, provvederemo ecc.”, ma se l’ha fatto, si rende conto che i parcheggi, per quanto provvisori, non sono a norma, difettano di segnaletica orizzontale e possono essere fonte di responsabilità per l’amministrazione che Lei dirige? A questo proposito mi riservo una segnalazione alla Prefettura di Livorno per verificare se è tutelata l’incolumità pubblica.
Ultima questione: il primo stralcio delle aree di parcheggio è stato recentemente aperto al pubblico e affidato in gestione all’Autorimessa del Porto, che fa pagare un canone di 8 euro per giorno di calendario. Ma come? Un bene pubblico, pagato e destinato all’utenza affidato ad un privato, senza che risulti pubblicato alcun bando di gara e relativo esito?
(nella foto auto sanzionate)
Come può rilevare, signor Presidente, le situazioni gestite dalla Sua Autorità che alimentano perplessità sono diverse e cercano tutte una risposta.
Veniamo ora ai “ toni, alle invettive e alle affermazioni offensive” contenuti nella richiamata mia del 1/6 u.s.
Mi dichiaro fin da ora disponibile in proposito a formulare sullo stesso mezzo ora utilizzato le mie pubbliche scuse, se risponderà alle seguenti semplici domande:
1. E’ vero o non è vero che l’incarico affidatoLe, di natura squisitamente tecnica (art.8), è appannaggio, non solo a Piombino in verità, della politica consociativa, che li usa per parcheggiare politici a fine mandato o a fine carriera?
2. E’ vero o non è vero che sul sito dell’Autorità non è pubblicato alcun curriculum delle Sue precedenti e coerenti esperienze professionali, in modo che sia data piena trasparenza all’utenza che paga le addizionali imposte?
3. E’ vero o non è vero che, contrariamente alla richiesta di trasparenza proveniente dal Ministro per la Pubblica Amministrazione e Innovazione, il suo compenso non risulta pubblicato, come non risultano pubblicati, ma in questo caso eludendo la legge (Legge Finanziaria 2008 art.3 e Legge n°69/2009 art.21), i compensi corrisposti a consulenti, collaboratori, nonché al segretario e ai dirigenti?
4. E’ vero o non è vero che il bilancio dell’Autorità non è in alcun modo pubblicato?
5. E’ vero o non è vero che le nomine della sua struttura, che non si conosce, perché come tante altre cose non è pubblicata sul sito, avvengono per chiamata diretta, senza alcun pubblico concorso?
Allora, se queste affermazioni sono vere, come ritengo lo siano, non Le pare giustificata la
reazione dei cittadini, stanchi di questo sistema di potere e della scarsa trasparenza, fino all’opacità, della politica?Di che cosa si lamenta se vengono usati quei toni, cos’hanno d’altro i cittadini per far sentire la loro voce nei confronti di un ente che non risponde a coloro che lo sostengono finanziariamente?
Come cittadino e come utente, portatore di un interesse legittimo giuridicamente protetto, ai sensi dell’art. 22 della legge n°241/90 richiedo pertanto l’accesso ai seguenti atti amministrativi:
1. elenco dei soggetti autorizzati al parcheggio di Poggio Batteria con visione della documentazione prodotta a corredo della domanda;
2. convenzione, se esistente, o altro titolo stipulato con il Comune di Piombino per la realizzazione, gestione e sorveglianza di detto parcheggio;
3. atto, concessione o contratto stipulato con il Parcheggio del Porto per la gestione del primo lotto di detto parcheggio;
4. Organigramma dell’Autorità e relativi documenti di reclutamento del personale;
5. Pubblicità dei compensi ai sensi dell’art.3 della Legge Finanziaria 2008 e dell’art.21 della legge n°69/2009.
Le ricordo che la Sua amministrazione ha 30 giorni di tempo per rispondere e per organizzare
l’accesso.
La ringrazio in ogni caso di aver risposto alle mie sollecitazioni, al contrario del Sindaco di Piombino, evidentemente contento che le auto e i camper dei turisti che non trovano parcheggio in prossimità del porto sostino nelle aree urbane per la somma soddisfazione dei propri concittadini.
Invio copia di questa lettera ai mezzi d’informazione, invitandola a pubblicare anche la Sua risposta.
Con i migliori saluti e, nonostante tutto, con gli auguri di buon lavoro.
Renzo Galli
Mi sarei forse risparmiato un commento, ma sai che a te non so resistere… vedremo, con calma, di affrontare anche questa zupparella, in realtà sostanzialmente ininfluente rispetto alle nostre solite discussioni…. bella che l'hanno i cuginetti….
per ora, accontentati di questo estratto del Sarko-pensiero (tratto dallo stesso discorso): pare che qualcosina di quel che gli ho spiegato gli sia rimasto….
[COLOR=blue][FONT=arial]"Dans la logique d’hier, tout ce qui était protégé de toute exploitation ou sanctuarisé, était forcément retiré, soustrait aux hommes. Le développement durable auquel je crois, c’est l’inversion de cette logique folle, qui laisse finalement le choix entre la décroissance et le pillage des ressources. Je refuse l’un et l’autre, avec la même force. (…) non pas de protéger pour protéger, non pas d’exploiter sans borne ni mesure, sans souci du lendemain, mais protéger les ressources naturelles de la mer pour mieux les exploiter de manière durable. C’est la 1ère orientation stratégique que je veux retenir."[/FONT] [/COLOR]
Bacioni e buon fine settimana! 🙂
Avete presente le macchine parcheggiate.,una si e due no.Bene. L'operatore del mezzo pulitrice, dotato di spazzole, e di un liquido che sparge sull'asfalto, non meglio identificato, zig-zigghettando( tipo slalom), percorre in lungo e largo la via, guidando con una mano e con l'altra addentando uno sflilatino farcito.
Complimenti! A che serve quel tipo d'intervento se la via non viene sgomberata dalle auto parcheggiate.
Mi pare che nelle città del continente il giorno prima cartelli avvisatori, richiamano gli automobilisti che la mattina seguente sarà effettuata la pulizia della strada.
La mattina stessa vigili e carro attrezzi alle 5.30 precedono il mezzo sgomberando la via dalle auto lasciate parcheggiate.
Ci vuole tanto???
Se non si è in grado di fare il proprio mestiere, almeno non prendeteci per il c@@o!!!
:bad:
P.s. avrei duvuto scriverlo prima questo pezzo, ma impegni me lo impedivano.
Presentazione del libro di Giuliano Giuliani,”[COLOR=darkred]La città e il suo teatro [/COLOR] ”, dedicato al Teatro dei Vigilanti di Portoferraio. Con la partecipazione di Massimo Scelza, direttore del Corriere Elbano.
Il libro è “una puntuale, ampia e, per molti versi, originale storia del nostro piccolo, grande teatro, i Vigilanti, dalla sua realizzazione per volere di Napoleone, nel 1814, al 1997, anno della sua definitiva restituzione alla città di Portoferraio e all'Elba tutta. Un racconto di 183 anni di vita della città con i suoi avvenimenti lieti e tristi, gli eventi grandi e piccoli, le storie di illustri personaggi e umili figure paesane, gli entusiasmi collettivi per le scelte dei governi nazionali e le reazioni, a volte anche violente, per piccoli e grandi soprusi conumati contro i lavoratori delle miniere e degli altiforni, le adesioni entusiastiche a movimenti elitari e clandestini, come l'anarchia, o a movimenti di massa come il fascismo. E dentro questo fluire di eventi, il Teatro, con le sue alterne vicende”.
(Sai, il francese può essere una lingua difficile, a Piombino per esempio non lo capiscono) :gren:
Grazie
[COLOR=darkblue]Ciao se mandi una foto alla redazione rendiamo pubblico questa offesa all'ambiente…che ne dici? [/COLOR]
[COLOR=darkblue]Mauro Del Bono [/COLOR]
:bad:
Che si fa? Cominciamo a contare le notti? Sono ancora 122 nel 2009 e 365 nel 2010, dunque fanno quasi 500 notti in cui qualcuno di noi Elbani potrà andare tranquillamente al creatore, perché l'elicottero non arriverà. Lo dicono le statistiche degli ultimi anni.
Sarà il caso di dare la priorità all'elicottero rispetto a tutti gli altri lavori?
Il capoluogo Portoferraio vince alla grande staccando tutti i paesi elbani, la grande gara “ [COLOR=darkred]Vivi la tua città [/COLOR] ”
I^ competizione tra gli otto comuni dell'isola,sull’accoglienza ed il decoro urbano.
Primo su tutti con ampio margine è risultato il Comune di Portoferraio che dopo il Piazzale alto fondale, con la zona del Molo Gallo (vedi immagini… per i profumi vai di persona ), conquista a pieno titolo il riconoscimento di quest'anno,
Per l'occasione la giuria ha proposto di ribattezzare Il Molo del Gallo con Molo del Porco – [COLOR=darkred]niente di strano [/COLOR] – hanno detto i giudici – [COLOR=darkred]si tratta sempre di animali domestici [/COLOR] .
I comuni battutti sono stati classificati nell’ordine:
6° Rio Marina, 7°Capoliveri, e 8° buon ultimo classificato Porto Azzurro.
La giuria, percorrendo il lungomare Portoazzurrese di prima mattina non è riuscita a trovare una carta, bicchiere di plastica o bottiglia, solo alcune cicche ed un sigaro sulla destra della piazza che ha convinto la giuria a conferire una targa speciale alla categoria fumatori quali migliori zozzoni 2009.
[COLOR=darkblue][SIZE=3]Saluti e appuntamento al prossimo anno….sarà ancora una bella lotta![/SIZE] [/COLOR] 🙂