Da come sono riportate le dichiarazioni dei rappresentati di categoria, sembrano tutti soddisfatti da come si è conclusa la questione……..il tempo sarà, come al solito,galantuomo.
Bacco
quando il Tempo avrà finito di dimostrare chi era galantuomo, noi saremo tutti falliti o quasi.
Il problema Moby-Toremar nelle mani, pardon nei fanoni della Balena, dovrebbe spaventare molti.
Ma per spaventarsi occorre prima di tutto capire il pericolo che si sta correndo.
Le prime dichiarazioni della Moby-Toremar fanno ridere. Ci regano quello che è già nostro e ci promettono quello che non costa nulla.
Vorrei vedere le tariffe calare DA ORA, da SUBITO, ALLE ORE 11.50 DI OGGI.
Chi è Marinaio, come il Dottor Onorato è, usa le promesse per far fare le canzoni ( promesse da marinaio ).
Caro Zuzzy, perdonami.
Non avevo capito lo scherzo !!
evviva la Gattaia con un bel manufatto di cemento e mattoni belli nuovi. Altro che quelli vecchi che hammo messo lì quegli apprendisti muratori che si Chiamavano
Medici !!!
[SIZE=4][COLOR=darkblue]RISULTATI DELLA PROVA PER CANI DA FERMA E DA CERCA SU FAGIANI LIBERATI SENZA SPARO [/COLOR] [/SIZE]
[COLOR=orangered] FEDERAZIONE ITALIANA DELLA CACCIA – PORTOFERRAIO [/COLOR]
Si è svolta domenica 8 maggio, in località Buraccio, organizzata dalla sezione Federcaccia di Portoferraio, la prova per cani da ferma e da cerca su fagiani liberati
senza sparo, prova valida per le qualificazioni provinciali.
Numerosi i concorrenti che si sono cimentati con i loro ausiliari nei turni di gara.
Giudice il signor Domenico Donati della Federcaccia di Lucca che nella relazione
finale si è congratulato con i vincitori auspicando un maggior impegno nella selezione delle razze e nel dressaggio dei cani.
Alla fine della mattinata questa la classifica:
Categoria INGLESI
1° cl. Leon (setter inglese) di Romolo Colli di Rio Marina – Cavo
2° cl. Asso (setter inglese) di Iliano Lippi di Ghezzano – Pisa
3° cl. Buck (setter inglese) di Walter Nuti di Portoferraio
Categoria CONTINENTALI
1° cl. Doru (epagneul breton) di Marino Tesei di San Piero in Campo
2° cl. Pedro (epagneul breton) di Marino Tesei di San Piero in Campo
Categoria CERCA
1° cl. Genny (springer spaniel) di Mario Burelli di Portoferraio
2° cl. Zippo (springer spaniel) di Angelo Marinari di Portoferraio
La Federcaccia di Portoferraio ringrazia i Concorrenti, il Giudice, l’Amministrazione Provinciale e tutti Coloro che hanno permesso la buona riuscita della prova e da appuntamento agli appassionati per domenica 19 giugno 2011 sempre in località Buraccio per un’altra gara su fagiani liberati senza sparo.
La stramberia di questi giorni, a Rio Marina e Cavo, consiste nel rumore mediatico e nel ricatto politico che hanno un solo obiettivo: condizionare la decisione degli elettori e influenzare chi può dominare o suggestionare le scelte degli stessi, in nome del "male minore".
Quanto sia fallace l'argomento del "male minore" bisognerà prima o poi ricordarlo. Qui può essere appropriato ripetere qualche parola di Hannah Arendt: "Sul piano politico, la debolezza dell'argomento è stata sempre evidente: coloro che scelgono il male minore dimenticano troppo in fretta che stanno comunque scegliendo il male".
Bene bene….Moby promette, Moby rassicura, concerta, garantisce, ribassa e comunica con tempistica scientifica……le istituzioni sono felici, ottimiste, parlano di svolta epocale, pianificano positivamente….e poi le sinergie comuni, l'impegno e la sensibilita' verso il territorio..i politici che gongolano, tutti che dicono "io l'avevo detto….. dopo quarant'anni di convivenza almeno un po' di bene rimane."…ma si…in fondo in fondo la Balena Blu e l'isola si amano molto piu' di quanto si possa pensare !
Un gran bel quadretto degno della miglior tradizione italiota.
poi ti soffermi un secondo, gratti appena un attimo lo strato superficiale e noti che ci sono molti dei nostri ragazzi che sono stati licenziati o sono stati costretti a dimettersi dalla Balena, le sedi storiche stanno chiudendo, da tre anni sono in corso "silenti trasferimenti", altri ne verranno, le stagionalita' promesse, sono state ridotte o addirittura azzerate…
Certo che non si tratta numeri grandi, non stiamo parlando di centinaia di persone, ma sono comunque figli (loro si..!) della nostra terra, a cui viene negato il sacrosanto diritto al lavoro e alla dignità e che il gongolante territorio di cui sopra, non sarà in grado di assorbire e reintegrare.
ma temo che, alle nostre plaudenti istituzioni, tutto ciò, poco importi
Cara signora aderisco di corsa alla sua proposta "NON ROVINATECI LE MURA!!!!!!!!!!!!!!!!!!"ma pensa davvero che servira a qualcosa?a me sembra che agiscano tutti con i paraocchi e vadano avanti comunque fregandosene di quello che pensa la maggioranza dei cittadini
Già a suo tempo avevo detto che per la Tore-moby non ci dovremmo mai fidare di rappresentanti di categorie: se si nota, ciascuno di loro, indipendentemente, hanno ragione di avvallare qualsiasi cosa per appoggiarsi al carro del vincitore specialmente se questo ha bisogno del loro appoggio per fare una cosa impossibile in un paese civile, ciascuno di loro ha la mentalità monopolista per mantenere i privilegi di categoria. Se io fossi Onorato farei proprio quello che sta facendo e per 2 o 3 cercherei di fare bella figura, poi dopo me fregherei altamente, tanto il monopolio, poi, non me lo porterà via nessuno e gli elbani, che hanno convissuto da sempre con la toremar e navarma anche separati, non si accorgeranno di nulla. Era l'occasione perchè le cose potevano cambiare definitivamente e avere più compagnie in concorrenza. Lo sappiamo che le categorie non piacciono queste cose perchè vivono e vegetano per privilegi, è il gioco delle parti: da che che vi piacerebbe, per esempio, avere taxi numerosi ed economici? Ma la loro categoria ce lo impedisce e i Sindaci hanno paura. La Regione poteva fare qualcosa ma proprio non l'ho capita, invitare la Moby all'asta!? Boh! Questo è stato proprio un dispetto all'elbani che hanno sempre remato contro il suo governo. Io che ho votato Rossi proprio me ne pento! Anche se noi non siamo seri, non ci doveva mancare di rispetto, non siamo tutti uguali all'elba, non può lasciare me e la mia famiglia, che siamo obbligati sempre usare i traghetti, sperare nel buon cuore di Onorato. Se veramente passa il monopolio, sicuro mi metto a baciare e onorare Onorato e famiglia quando passano, sperando che sia buono e mantenga le promesse. Sembra che già tutti lo stiano già facendo e anch'io mi omologherò!
P.S. X camminatore 26503
Sarà sua la 30,000 parte della Gattaia quando nascerà il comune unico, speriamo che sia presto, mi piacerebbe condividere le mie cose con più persone possibile.
Per quanto concerne la Gattaia preferivo la demolizione,
la 30.000 parte di spazio libero sarebbe stato anche mio :p .
Per quanto riguarda la privatizzazione della Toremar mi stupisce che qualcuno creda ancora che un imprenditore di successo faccia gli interessi dell'intera comunità .
Sono più propenso a credere che un imprenditore faccia l'interesse della sua azienda…… ma non è detto che sia a scapito della collettività.
Da come sono riportate le dichiarazioni dei rappresentati di categoria, sembrano tutti soddisfatti da come si è conclusa la questione……..il tempo sarà, come al solito,galantuomo. 🙂
Bacco
Mi chiedo: sono dovuti passare più di quaranta anni affinché qualcuno all'Elba abbia capito che avere sul proprio territorio una grande azienda è un'immensa opportunità di sviluppo e non una iattura?
Lo sapete qual è il padre di tutti i problemi del nostro scoglio? Semplice: è la nostra mentalità!
Se un imprenditore è di successo qui viene invidiato e non incoraggiato, viene sempre visto con diffidenza e mai con fiducia.
Quante isole vorrebbero la presenza di un'azienda di quel livello per risolvere gli spinosi problemi di perenne isolamento? Eppure, ciò che è agognato altrove qui da noi viene mal digerito per non dire altro.
Insomma, se non cambia la mentalità, privatizzazione si privatizzazione no, non cambierà mai nulla!
Al bando i vecchi risentimenti di parte (è colpa tua se sono in crisi, no è colpa di quell'altro) e procediamo tutti (imprenditori, politici e cittadini) all'unisono verso lo stesso obiettivo. Quello dello sviluppo della comunità isolana che non può vivere senza turismo (anche questo pensiero spesso è dimenticato dagli stessi isolani che gioiscono a settembre quando le auto vanno via!)
Ma finiamola con la storia della gattaia, forse è vero che architettonicamente fa un po' schifo e se non fosse mai stato costruito era meglio, quello di conservarlo è solo una scusa, ma ormai c'era ed è in una posizione insostituibile e l'unica cosa che potevano era farlo passare per storico e risistemarlo. Siccome la 15.000 parte è anche mia preferisco tenermela. Mentre ancora non c'è sollevazione popolare per il monolite di Carpani, quello ha sostituito un'altra schifezza con una ancora peggiore e a me non mi viene nulla anzi mi fa proprio inc@@@@re.
Tornando alla Tore-moby per favore non fatevi convincere, mi sembra impossibile che si possa accettare il monopolio, anche per me era giusto privatizzarla, anche senza nessuna garanzia occupazionale, tanto le navi senza equipaggio non vanno, ma il monopolio privato è la soluzione peggiore, ripeto ai tempi della NT con le sue inefficienze c'era la consapevolezza di fare un servizio pubblico e i comandanti non avevano padrone, le navi partivano sempre anche con il maltempo (succede anche ora), il privato d'inverno cercherà di fermarsi quando possibile perchè in rimessa. Non possiamo fidarci della sola Tore-moby, ci devono stare 3, 4 compagnie che si scornano tra loro per servirmi meglio
Quando il turismo andava bene il piazzale era pieno, c'era la lira e il marco, poi con il caro euro e la politica tariffaria traghettuale al rialzo con il raddoppio dei prezzi dei traghetti la gente ha cominciato a stancarsi di essere presa per il collo e chi è stato fregato una volta non ritorna più per tanti anni e forse mai più.
di sicuro poi non scioperano i dipendenti moby che devono essere trasferiti a livorno e vedremo poi quelli che dovranno subire la prossima riorganizzazione autunno-invernale-primaverile, infatti si prevede l'alta stagione solo luglio e agosto e forse un po' di giugno e settembre, poi sempre bassa stagione, e allora le corse dei traghetti si dimezzeranno, comunque per lavorare da giugno a settembre agli alberghi non serve nemmeno il riscaldamento, un bel risparmio, si puo' fare le feste all'aperto, c'e' otto mesi di tempo per far splendere l'isola, asfaltare le strade, pulire i fossi e i sentieri, le piste ciclabili e per le mountain bike, raccogliere le carcasse e la spazzatura in giro, fare le opere pubbliche necessarie al mantenimento del patrimonio storico-culturale-paesaggistico come la gattaia, un vero e proprio pugno nello stomaco nel cuore della città periacea, dal nome della nuova famiglia ferajese che intende sostituire nella storia i medici di firenze e cambiare definitivamente il volto alla città trasfarmandola in un obbrobrio post-antico-moderno-futurista da far scappare i turisti alla sola vista e poi una volta fatto un gran malloppo di dinero nel cuore dell'estate si va in giro per il mondo a sprecarseli tutti alla faccia di quei tonti che ci devono rimanere tutto l'anno a lavorare sullo scoglio perchè sia mantenuto in maniera decorosa, anche se al momento il decoro è sempre un sogno per tutti, anche per l'assessore.
Ringrazio il genitore pulcini 2000 per i complimenti che ha fatto alla nostra squadra, e questo suo nuovo messaggio mi gratifica ancora di più perchè avvalora la mia tesi che tutto il can-can che aveva scaturito il suo primo ironico e per me simpatico post era stato soltanto male interpretato da qualcuno, dando adito poi a maligni e approfittatori di poter parlare male senza alcuna ragione del settore giovanile dell'Audace. Vorrei aggiungere solo che oltre la soddisfazione mia e di Marco Regano per l'ottimo risultato sportivo di Sabato e stato molto più gratificante vedere incitare e tifare da parte di tutti i genitori i nostri circa 40 bambini uniti sotto un unico colore. Grazie e Fine
Grazie ai leghisti per il loro interesse contro lo smantellamento della sanità Elbana.
Grazie a Futuro e Libertà per la battaglia che sta conducendo sullo stesso campo da alcuni mesi.
Grazie allo stesso UDC, per le ultime prese di posizione sulla questione.
Lascia veramente perplessi e sconcertati il silenzio del PD locale, che si industria con inutili gazebo a difesa dell'acqua e contro Berlusconi per poi abbandonare temi assolutamente vitali per gli elbani!
Il silenzio del PDL è normale. Chi non esiste non può parlare.
Il silenzio dei Sindaci è incredibile. Passeranno alla storia come i Sindaci che hanno permesso la distruzione della Sanità Elbana.
L'inutilità della conferenza dei Sindaci è sotto l'occhio di tutti come la loro incapacità a contrastare i devastanti tagli dell'Azienda Sanitaria Locale
L'augurio è che questo sia per loro l'ultimo mandato!
Abbiamo bisogno si Amministratori che ci tutelino e ci difendano, il resto sono chiacchiere!
[SIZE=4]CONFCOMMERCIO HA RAGIONE [/SIZE] ..
MA VI RICORDATE QUANDO LA TOREMAR SCIOPERAVA "!!!!!!
MA VI RICORDATE DI QUANDO LA NAV.AR.MA SVUOTAVA IL PORTO, FACENDO ANCHE INTERVENIRE NAVI DI GRANDI DIMENSIONI !!!!
HA RAGIONE LA CONFCOMMERCIO , DIALOGHIAMO ED IMPARIAMO AD ESSERE CIVILI !!!!!
BRAVA CONFCOMMERCIO
E’ ingiusto pensare che chi ha progettato questa costruzione non ha a cuore le mura medicee della nostra città: cosa c’è di meglio, per conservarle nel tempo, di appoggiarci sopra un manufatto di cemento e mattoni che le proteggerà, scrive il Signor …
dopo aver letto l'incipit delle difesa architettonica della Gattaia mi sono dovuto fermare, sbigottito, e ho rinunciato, lo confesso, a preseguire nella lettura.
Appoggiare un manufatto di cemento e mattoni a protezioni delle mure medicee fatte per resistere alle cannonate ed ai terremoti mi sembera veramente una c….osa da non credere.
Potremmo consigliare alla sovrintendenza di Pisa, quando la torre riprenderà a scivolare ed a inclinarsi di usare il sistema Gattaia. Un bel manufatto di cemento armato e mattoni nuovi, dalla parte pencolante, per sostenerla.
non ho parole e quindi mi fermo qui.
[COLOR=darkblue]Hei grande brunus, forse non ti sei accorto che il post di zuzzy era altamente satirico insomma una pazzesca presa per i fondelli per chi non rispetta il nostro patrimonio storico, una satira eccezionale che può benissimo specchiarsi in quell’antico detto …Ne uccide più la lingua che la spada [/COLOR]
Ambulanze gratuite, spazi riservati, speriamo che oltre alla ambulanza si riesca a portare anche il paziente…
Non voglio entrare nella discussione di chi ha vinto la gara di appalto, ma come Presidente della Pubblica Assistenza Porto Azzurro che da 25 anni svolge questa attività di volontariato, vorrei ricordare che le ambulanze da parte della Toremar sono state sempre gratuite e comunque anche la Moby ci ha aiutato anche se non ho mai capito in questi anni, il perché ci veniva fatto pagare un biglietto di 2,85 Euro a traversata!.
Il problema credo che sia un altro e piu grave che merita giusta soluzione: sulle navi della Moby non è mai stato possibile traghettare un ambulanza con malato barellato dentro, in quanto spetta la decisione al comandante della nave se far entrare e sostare l’ambulanza nel garage. Questa situazione ha creato sempre spiacevoli episodi , soste sul porto (pensate d’Inverno sul porto di Piombino con pioggia, vento e freddo) soste forzate e ritardi sia in partenza dall’Elba che a Piombino per ritornare sull’isola in attesa, della prima nave Toremar disponibile.
Ricordiamoci che stiamo parlando di malati gravi e meno gravi comunque barellati o non deambulanti che hanno bisogno di assistenza e di riposo per il viaggio, che sono costretti ad uscire dall’Elba non per fare una vacanza, ma visite e controlli che oggi, più spesso ogni giorno, non vengono effettuati sull’Isola dalla Usl.
Certamente non basterà un posto ambulanza, ma ci sono giorni che potrebbero occupare anche 3-4 ambulanze su una unica corsa…(questo dipende dagli appuntamenti presso gli ospedali del Continente!): Che facciamo noi associazioni ? Ci giochiamo il posto a chi arriva primo o a sorteggio? Senza contare i vari mezzi sociali-sanitari (automediche, pulmini attrezzati) delle Associazioni di soccorso, che ogni giorno sono coinvolti nella travesata del “canale” sempre per trasportare pazienti Asl elbani per visite, esami e controlli a Livorno o altri ospedali della Toscana.
Mi auguro che Moby-Toremar di Onorato possa trovare la soluzione a tutte queste problematiche per gli …elbani che soffrono, e che noi come volontari cerchiamo nel nostro possibile di alleviare.
Comunque, Grazie fin d’ora per la collaborazione.
Giovanni Aragona
Presidente Pubblica Assistenza Porto Azzurro
