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113778 messaggi.

ELBA Salute


da
ELBA Salute


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
20:30

VIENI, E’ IMPORTANTE

Martedì 31 gennaio vieni alla riunione sulla Sanità che si svolgerà nella sala della Provincia alle ore 15:00. Potrai portare le Tue testimonianze che se positive saranno motivo di soddisfazione per il personale dell’Ospedale; se negative possono contribuire, per quanto possibile, al miglioramento della nostra Sanità che in questo momento è esposta agli attacchi sia politici che strutturali.

Facci sentire la Tua vicinanza, così avrai modo di ascoltare interventi e testimonianze che Ti coinvolgeranno e Ti convinceranno sempre più che la Sanità per un’isola è il bene più prezioso al quale non si può rinunciare per nessuna ragione al mondo.

Possiamo scegliere di farci visitare o operare in continente, ma quando l’emergenza ci coglie, e può succedere a tutti, allora si spera di avere vicino un ottimo staff medico e infermieristico che, con l’ausilio di attrezzature tecnologicamente avanzate, sappia gestire la Tua urgenza in attesa di essere trasferito in nosocomi specificamente attrezzati.
TI ASPETTIAMO.

Francesco
ELBA Salute

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Manifestazioni sotto il palazzo della Regione


da
Manifestazioni sotto il palazzo della Regione


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
20:08

Manifestazioni sotto il palazzo della Regione
In Sicilia la protesta contro la politica
Nel frattempo in tutta l’isola continuano i posti di blocco per tir e mezzi pesanti agli svincoli delle autostrade. Nel capoluogo siciliano ormai non c’è più carburante. E anche nei supermercati iniziano a scarseggiare i viveri. In tutta la Sicilia sono circa cento mila i manifestanti ai posti di blocco e ai sit – in: sono soprattutto giovanissimi e ultra cinquantenni. Quasi assente invece la generazione intermedia: quella che va dai 25 ai 40 anni di età. Che poi dovrebbe essere quella che accusa maggiormente i sintomi della crisi economica. In Sicilia come nel resto d’Italia.
[URL]http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/01/19/cosa-nostra-sinfiltra-movimento-forconi-sicilia-sinfiamma-protesta-contro-politica/185009/[/URL]

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PER ECHO


da
PER ECHO


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
20:05

Indubbiamente se ne parla perchè tutti siamo rimasti scossi da quanto accaduto. NOI ELBANI inoltre la nave la prendiamo continuamente e conosciamo quanto il mare possa essere bello o infido. Molte tragedie si sono consumate e sono nei ricordi, da cui spesso si evince la grande responsabilità delle scelte umane. Certo alcune cose a mio parere non quadrano. Ritengo il comandante abbia preso tempo e forse troppo, prima valutando di poter contenere il danno e successivamente forse stavolta con un briciolo di arguzia pensando di riuscire ad arenare la nave e tenerla comunque in stabilità, grazie alle ancore ed al basso fondale. LA scelta non è insensata perchè quattromila persone in agitazione panico e terrore avrebbero potuto più moderatamente lasciare la nave e scendere a terra con le scialuppe. PURTROPPO non è andata così, la nave si è inclinata e l'acqua ha invaso i piani bassi. Certo nella mia precedente fiducia immaginavo che personale preparato ed istruito avrebbe gestito e coordinato meglio l'evacuazione. Ma abbiamo visto ufficiali scendere prima dei bambini, medico di bordo essere nelle prime scialuppe, comandante sotto nave e solo qualche filippino trasformarsi in eroe.
Oggi apprendiamo le capacità dei soccorsi esterni e la grande tecnologia in gioco che consente di monitorare ogni attimo ed ogni passo delle navi in movimento….., mi nascono mille domande!!!!! Se per pura ipotesi un aereo di linea passa sull'Elba, scende a bassissima quota e percorre un giro isola, tornando poi sulla propria rotta ed atterrando normalmente,,, nessuno direbbe niente'?????? Neppure se diventasse abitudine, prassi e Peria si congratulasse?????? DUBITO E QUINDI LASCIO AD ALTRI DEDURRE LA LOGICA CONCLUSIONE. E la tragedia del MOBY??? Oggi ci bombardano di tecnologia, di rotta, di traiettorie, di punti nave scanditi ai secondi……, caro ECHO le dò un numero 139 morti carbonizzati di cui a tutt'oggi non sappiamo la ragione ed i responsabili………, con gravissime lacune nei soccorsi. Quella notte è mancato il comandante Di Salvo ed ancora una volta un solo uomo a fare miracoli o un solo uomo a fare disastri…. Morale COME SEMPRE E' SOLO QUESTIONE DI C…..O???? Pessima prospettiva.

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X Tatiana


da
X Tatiana


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
19:56

Cara tatina ti voglio risponde a la capoliveri se perché te lo meriti
Il comune di debiti un na, li vorrebbero ave li nostri soldi l'altri comuni.
Ma un ne nulla, l altri ci guardano e ci invidiano il nostro sindaco che e tanto intelligente e fa tutte l'opere pubbliche che ci mancano.
A tatì te lo voglio proprio di tu la tele un la sai guarda, a monti un lo senti parla in tv a di bisogna fa li sacrifici, e li italiani no uno ma 8 mil. Fanno la fame e te ti scandalizzi se 8 famiglie vanno fuori di casa., sete proprio bigotti rifiniti o per dilla alla nostra pidocchi rivestiti.
La pensilina e aperta a tutti e ora il re ve la fa anche col palchetto così vi guardate lo spettacolo a celo aperto.
Ora basta denigra sto sindaco tanto poi si sa come va a fini.
Ps. Io Sto arrivando

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Il profeta


da
Il profeta


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
19:41

Il signore si rese conto che si doveva moltiplicare i pani e i pesci per sostenere gli affamati , così dalla storia che ciclicamente si ripete nel 2012 i nuovi re moltiplicano a loro favore aste e case, mettendo pero alla fame chi di cibo veramente perisce, chiedere cifre con tanti 00000 a chi veramente soffre la fame fa pensare a chi davvero deve guadagnare.

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PUBBLICA ASSISTENZA CAPOLIVERI


da
PUBBLICA ASSISTENZA CAPOLIVERI


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
19:08


DIVENTA DONATORE DI SANGUE E MIDOLLO
La donazione del sangue e' un gesto volontario, gratuito, periodico ed anonimo.
Il sangue e' spesso indispensabie in occasioni di gravi traumi e incidenti nel primo soccorso, in numerosi interventi chirurgici, nei trapianti di organi, nelle anemie croniche, nelle malattie oncologiche e in molti altri casi.
CHI PUO' DONARE IL SANGUE?

Le condizioni necessarie per essere donatore sono:
età: compresa tra i 18 e i 65 anni ; è possibile donare prima della maggiore età solo in situazioni particolari, dopo parere medico e autorizzazione da parte di chi esercita la patria potestà sul minore.
I donatori abituali in buona salute possono continuare a donare anche oltre i 65 anni. L'età massima per la prima donazione è di 60 anni, posticipabile dal medico . All'estero alcuni paesi permettono la prima donazione dai 17 anni.
peso: uguale o superiore ai 50 ch
QUANDO DONARE IL SANGUE:L'intervallo minimo tra due donazioni di sangue intero e' di 3 mesi per gli uomini e 6 mesi per le donne in periodo fertile. Per la donazione di plasma invece l'intervallo e' di soli 14 giorni perche' si rigenera piu' rapidamente


DOVE DONARE IL SANGUE:
Per donare il proprio sangue bisogna recarsi presso il Centro Trasfusionale dell'Ospedale di Portoferraio.

Per diventare Donatore Sangue è sufficiente recarsi presso la Pubblica Assistenza di Capoliveri o il Centro Trasfusionale di Portoferraio.

Per info 0565/968121-967070

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GRILLO PARLANTE X MONTECRISTO


da
GRILLO PARLANTE X MONTECRISTO


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
18:42

[SIZE=1][COLOR=darkblue]Oggi me ne volevo stare a dormire
ma ci sono nuovi eventi che non mi fanno assopire,
queste notizie son proprio ghiotte
da starci a pensar tutta la notte!
Dice il sindaco che non conosceva il dettaglio…..
ecco perché io ho sentito un grosso raglio!
Nella stalla ho scoperto tanti asinelli
ma ci ha pensato Gasparri a svegliarli coi campanelli
per me era meglio un bello scappellotto
e vedevi come marciavano tutti al trotto!
Ora forse guardano il progetto
ma perché prima, non l'hanno letto?
Sembra d'accordo anche il Peria
ma speriam che non se ne vadano tutti in pasticceria!
Tante paste belle assortite….
"quali specie target sarebbero aggredite?"
Con la crema che cola calda sul mento……..
"quale sarebbe il provvedimento?"
Un cappuccino bello cremoso……..
"forse il progetto era dannoso?"
La Zanichelli a bocca piena………
spiega qual' è la specie aliena.
Fanno tutti finta di occuparsene
poi zitti zitti fanno per andarsene.
Al momento di pagare il conto
son tutti cari amici….mica c'era, un affronto?
Il dovere loro l'hanno effettuato
e non sussiste nessun reato.
Strette di mano e pacche sulle spalle
e rimaniamo noi a contar le loro balle!!!!!!!
Poi se ne tornano sui loro passi
e qua finisce il da farsi!
[/COLOR][/SIZE]

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X 37081 e a tutti i passeggeri


da
X 37081 e a tutti i passeggeri


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
17:53

Intanto controlliamo chi ha il trasponder o altri impianti similari.
Poi interessiamo subito un terzo arbitro negli incidenti navali.
Basta bugie e omertà!
Perchè con la Moby Prince successe l'incredibile…
il Comandante dell'agip Abruzzi che non riconobbe un traghetto passeggeri ma indicò una bettolina come nave investitrice, il Comandante di CP che non fece intervenire i soccorsi.
Rileggetevi le fasi della notte del Moby Prince… 2 ore per trovare un traghetto, trovato casualmente da 2 ormeggiatori su di una barchetta; nessun ordine di partenza soccorsi sebbene un marinaio dei rimorchiatori Neri fosse salito a bordo del Moby già in fiamme senza particolari attrezzature antincendio, una squadra antincendio già pronta che non ricevete mai l'ordine di intervenire; il Comandante della CP era su di una motovedetta che non coordinava nessuno; il giorno dopo la versione ufficiale fu "tutti morti subito" (falso, nel salone De Lux in molti resistettero per ore) e "la nebbia come causa" (falso, alcuni testimoni videro l'incendio iniziale dell'Agip Abruzzo dalla costa)

Io vorrei essere garantito quando prendo un biglietto che a decidere della mia vita ci sia un sistema non discrezionale viziato dagli umori di 2 soli uomini. Non mi sembra di chiedere così tanto.

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Una vita al nero e l'Italia


da
Una vita al nero e l'Italia


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
17:37

Quella descritta da una vita al nero è purtroppo l'elba che conoscio anch'io , non tutta certo ma una buona parte , sufficiente a screditare il resto, sano, serio e laborioso nel rispetto delle leggi. Uscendo dall'elba viene da riflettere sull'affondamento della nave al giglio : certamente il comandante sapeva dirigere e governare una nave di quelle dimensioni , aveva avuto certamente le istruzioni e le conoscenze necessarie e non era ovviamente la prima volta che era al comando. Allora quelo che è successo da cosa è dipeso? superficialità , eccessiva confidenza col mezzo, mancato rispetto delle regole della navigazione , incapacità a reggere lo stress , codardia ? forse tutte assieme miscelate . Certo viene da pensare che pur con tutti i limiti descritti non poteva non aver descritto l'incidente ai suoi della Costa, forse il silenzio e i termpi persi tra collisione e richiesta di aiuto per distress sono stati concordati con la direzione sua per cercare di contenere tutte le ricadute negative , sicuramente è stato fortemente sottoconsiderato l'avvenimento . Questi tecnici super preparati , super allenati diventano facilmente dei palloni gonfiati , perdono la calma, amano osare e rischiare forse per stupire qualche fanciulla , piegati all'inchino ed al saluto verso la terra ferma , una consuetudine nota a tutti , inclusa la capitaneria che certo non poteva immaginare una mossa così idiota e pericolosa . Insomma siamo forse meglio dei tecnici e dei comandanbti di altri paesi ma siamo STRANI ed è per questo che ho detto NO al nucleare .

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sergio


da
sergio


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
17:10

In questo mese,dopo che la compagnia Toremar è passata definitivamente al comando del sig.Onorato,pur non avendo niente in contrario e niente da eccepire per il servizio che ha svolto all'intera Isola d'Elba in questi anni,vedendo gli orari esposti di entrambe le compagnie,ho notato un certo cambiamento,corse in meno,corse anticipate esempio (da Piombino a Portoferraio, l'ultima partenza Toremar era alle 22.30,ora alle22.00, cosa che reca un notevole disagio a tutti gli Elbani costretti a correre per strada col rischio di dover pernottare a Piombino,altre corse Moby nel perodo Gennaio Marzo 2011 da Portoferraio quella delle 7.10 ,11.40,18.30 sono state cancellate e altri orari vicini spostati, da Piombino addirittura i festivi la prima partenza è alle 10.45,bel modo di far turismo,io mi domando ma gli accordi che lui decanto tanto per televisione, dicendo che non avrebbe cambiato niente in merito alle corse,anzi avrebbe aumentato alcune corse per un miglior servizio all'insularità gravosa e sofferta dell'Isolani,in più altro punto di domanda ,ma tutti i nostri amministratori che ricoprono cariche di responsabilità verso i cittadini,con stipendio non del tutto male visti i tempi che corrono,ma si dovranno dare una mossa,ho dobbiamo subire ancora una disfatta tipo Ospedale,Poste,Parco(per caccia a cinghiali e mufloni), Porto Autoriti (siamo stati transennati per anni come l'indiani dei cugini Piombinesi), e tutto il resto che non sto ad elencare perche ci vorrebbe una pagina,inoltre senza fare distinzioni di colore politico,si sta raccogliendo firme per comune unico,ma come si può pensare una cosa del genere ,se non riescono sette comuni ad ottemperare a quanto detto sopra,si crea altri carrozzoni con un dispendio maggiore per cittadini,il classico e io pago! e non ho niente in cambio;
Scusate per lo sfogo, ma residendo da 52 anni a Portoferraio, mi rattrista un po vedere che in questi anni è stato fatto di tutto per affondare questa meravigliosa isola, per lo più chiamando anche esperti da fuori.

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X PASSEGGERO


da
X PASSEGGERO


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
16:52

In mare non ci sono solo le navi da crociera. Ci sono pescherecci, unità da diporto e altre unità minori che non hanno a bordo sistemi per poter essere rilevati dai sistemi di cui parli. Quindi è necessario un sistema di sorveglianza specifico per la navigazione marittima, diversa da quella aerea. E per quanto riguarda il traffico aereo mi risulta che ci siano postazioni di controllo con personale che effettua turni h24 e quindi ingenti risorse umane e finanziarie impiegate che altrove forse non ci sono…non è facile come sembra. 🙂

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Gavino


da
Gavino


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
16:49

Salve, si parla tanto di esercitazioni fatte o non fatte, in caso di emergenza sulle navi passeggerei visto quello che e' successo alla Costa crociere, allora mi piacerebbe sapere, ma sulle nostre navi, sia Toremar che Moby le esercitazioni non si fanno perche' c'e una legge che dice che vanno fatte entro le 24 hr o forse perche' il tragitto dura solo 1 ora? A voi la risposta , la CP dovrebbe vigilare al caso e/o dare risposte anke se il percorso e' breve a mio avviso bisogna sempre tenere informati i passeggeri sia che la navigazione e' di 1 hr o sia di 24hr ( PREVENZIONE SULLA SICUREZZA) vi pare giusto o no, o forse aspettiamo sempre la sciagura?

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TATA


da
TATA


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
16:46

ciuuuuuuuuuuuuuuuuu a Ruggero …… ho sentito dì de li prezzi de le case populari che il Comune vorebbe vende !! …. O nemmeno a lacona gosteno così, caro di TATA. dice così che il Comune è pieno di debiti e deveno rientrà co li conti a posto … oh allora che la fanno affà la penziellina in piazza!! Era propio necessario fà "l'anfiteatro" ahora co ste crisi. Pottaioni!!! era meglio ma risparmiasseli, sti soldi., mirà … quando un ce nè un ce nè … Ci volesseno stà quelle case li 'nde sò!!! voglio propio vede chi se le vole comprassele!!javascript:smilie(':D')

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X Campesaccio, ais ecc…


da
X Campesaccio, ais ecc…


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
16:34

La tragedia del'affondamento della costa Concordia è l'argomento del giorno che io definirei la tragedia dell'anno.
Il cosiddetto rito dell'inchino, cosa che sembra essere da tempo una moda, è una iniziativa personale del comandante e non consente a nessuno di trasgredire le regole della navigazione che impongono precise distanze di sicurezza dalle coste. Si può tranquillamente dire che quella manovra sia stata una bella "stronzata" propria di una persona irresponsabile e incompetente. Non è certo piacevole parlare così di un comandante, ma da quello che fino ad adesso è emerso credo che non si possa dire altrimenti. Un bravo comandante di una nave, cosa che si va dicendo del sig. Schettino, non vuol dire saper guidare una nave verso una meta ben precisa, che tra l'altro con le attuali strumentazioni pouò fare una persona qualsiasi che sappia maneggiare un… "Tom Tom" (si fa per dire), ma essere all'altezza di gestire qualsiasi evenienza compreso un naufragio. Non bisogna dimenticare che a bordo di una nave il capitano ha poteri assoluti, insomma è Dio e ne deve essere all'altezza, deve saper mostrare "le cosiddette palle".
PERCHE' IRRESPONSABILE: Non si può e non si deve portare una nave del genere così vicino ad una costa, fuori dalle rotte ordinarie dove tra l'altro non sono certo segnalati gli scogletti o le secche dove vanno a divertirsi i bagnanti e i beby sub, perchè a tali distanze sembra essersi spinto al di sopra di ogni logico motivo.
PERCHE' INCOMPETENTE: Dopo più di un'ora dall'impatto non si era ancora deciso a dare l'allarme gongolandosi sul dire che era un black out e mentre la nave era già mezza di acqua. Con uno scquarcio del genere non doveva certo imbarcare qualche litro di acqua, se in poco più di due ore è colata a picco, quindi da una prima indagine si doveva capire l'entità del danno e dare subito l'allarme dando alla gente la possibilità di evacuare la nave in tutta tranquillità e senza problemi di panico e disordini, quando la nave era ancora in posizione orizzontale e forse non sarebbe morto nessuno. Sembra invece che, quando ha visto di non poter più gestire la barzelletta pronunciata, se l'è sviganata lasciando tutti nel panico e al fai da te andandosi ad appollaiare sugli scogli per vedere come andava a finire.
Certo non devono essere stati momenti facili per lui e chissà cosa gli passava per la testa in quei momenti, ma senza voler infierire troppo e con il dovuto rispetto per la persona, l'immagine che ne deriva a mio parere è quella del bambino saputello che ostenta falsa sicurezza e genialità e quando si accorge di aver commesso una grossa "cazzata" irrepabile, incapace di gestirla, al momento opportuno se ne scappa lasciando ad altri la patata bollente, senza avere il buon senso nemmeno di ritornare sulla nave illecitamente abbandonata, quando gli è stato ordinato di farlo.
Credo che ogni altra discussione su AIS, GPS, TRANSPODER, RADAR, CARTE NAUTICHE, ROTTE ecc… di fronte a una tale "cazzata", siano totalmente ininfluenti e inutili al fine di fare una valutazione obiettiva del fatto.

ECHO

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UNA VITA AL NERO


da
UNA VITA AL NERO


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
16:17

Sono venuto all'Elba perchè un mio amico mi ha detto che qui si trova da lavorare. Durante l'estate ho lavorato nella cucina di un ristorante a lavare i piatti. Lo stipendio che mi hanno dato (in mano, senza contributi) non era male e così ho preso in affitto un piccolo appartamento, che devo lasciare prima di Pasqua. L'appartamento è carino, anche se un pò buio: circa 50 mq. ricavato da un garage abusivamente, mai accatastato e "ammobiliato"
per l'affitto estivo. Pago 600 euro al nero al mese. D'estate costa 800 a settimana!!! Il proprietario è stato molto gentile. D'inverno lavoro come manovale. Un mio conoscente mi chiama quando ha bisogno e sono pagato a giornata. Non ho attrezzature di sicurezza anche se a volte devo lavorare sulle impalcature, ma io sto attento. Se il prossimo anno riesco a farmi assumere anche per 5 mesi (i contributi del sesto mese li pago io), forse riesco a prendere anche la disoccupazione! L'Elba è un bengodi!
Ultimamente ho lavorato parecchio e ho un pò di soldi in tasca. Ho comprato un televisore: non ho voluto scontrino e siamo rimasti d'accordo che non sarei stato segnalato. Ci manca solo di pagare per vedere i tg che continuano a dire che c'è la crisi!!!
Vi sembra un quadro realistico?

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Serena


da
Serena


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
15:57

Cerco lavoro come "cameriera ai piani" o altro ma con turno unico e non serale, zona Capoliveri e Porto Azzurro. 3343596397 Serena

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LEGA NORD TOSCANA


da
LEGA NORD TOSCANA


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
15:53

[SIZE=4][COLOR=green]DEPURATORI ACQUE FUORI NORMA – Lega Nord: “Senza controlli UE per la Regione è tutto normale?” [/COLOR] [/SIZE]

[COLOR=seagreen]Secondo la Commissione Europea, in Toscana su 247 depuratori, 92 non sarebbero stati a norma. Interrogazione del Carroccio in Regione [/COLOR]

Secondo la Commissione Europea, nel 2009, su 247 depuratori di acque reflue nella nostra regione, 92 non sarebbero stati a norma (il 37,3%). Per quello di Firenze, l’Unione Europea è arrivata addirittura ad attivare una procedura d’infrazione (la n° 2034/2009), mentre per tutti gli altri, tra cui quelli delle zone del medio e basso Valdarno, l’Europa ha richiesto chiarimenti con due distinte procedure ancora in essere (la EU Pilot/Q2007 e la EU Pilot/Q2009).
«Se non ci fossero stati i controlli dell’Unione Europea – chiosa il consigliere regionale della Lega Nord Toscana, Gian Luca Lazzeri – per la Regione Toscana sarebbe stato tutto normale? Trovo gravissimo che non sia stata direttamente la Regione a controllare che gli impianti di depurazione delle acque fossero a norma». Pare che la Regione Toscana abbia già reso disponibili 130 milioni di euro per l’adeguamento, entro il 2015, dei 37 impianti che risulterebbero ancora non conformi sui 92 inizialmente al vaglio. «Pare che questo piano d’investimento – prosegue l’esponente del Carroccio – sia sostenuto in gran parte attraverso aumenti nelle bollette dei toscani che, per il 2012, dovrebbero oscillare tra il 3,5 e il 4,5% in più». Insomma, «dopo la Manovra Monti e la Finanziaria Rossi, si prospetta una nuova stangata per i toscani». Al riguardo, la Lega Nord Toscana ha presentato un’interrogazione in Regione per avere la conferma dei dati che indicherebbero in 37 i depuratori ancora non a norma nella nostra regione, per verificare la disponibilità dei 130 milioni di euro per gli interventi di messa a norma degli stessi, per sapere se ci siano stati risvolti per l’ambiente o per la salute dei cittadini e quanto queste modifiche agli impianti incideranno sulle bollette.

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Scuola d'Infanzia "L. Gentini"


da
Scuola d'Infanzia "L. Gentini"


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
15:49

Si comunica ai genitori interessati che, per le nuove iscrizioni alla
Scuola d'Infanzia Statale "L. Gentini" di San Piero, alla Scuola Primaria e alla Scuola Secondaria di I grado dell'Istituto Comprensivo di Campo nell'Elba, si terranno, presso la Sede in P.zza Vittime del Piroscafo Sgarallino, degli incontri con gli insegnanti secondo il seguente calendario:
– SCUOLA INFANZIA STATALE "L. GENTINI" di San Piero – giovedì 26/01/2012 alle ore 15.00
– SCUOLA PRIMARIA – martedì 24/01/2012 alle ore 15.00
– SCUOLA SECONDARIA I GRADO – martedì 24/01/2012 alle ore 16.00.
Si rende noto che le iscrizioni si effettueranno presso l'Ufficio di
Segreteria dal 30/01/2012 al 20/02/2012, tutti i giorni dalle ore 10.00 alle ore 12.00, il martedì e il giovedì anche dalle ore 15.00 alle ore 17.00.
In data 30/01/2012, inoltre, i genitori interessati all'Iscrizione alla Scuola d'Infanzia Statale di San Piero verranno accolti presso i locali della medesima, dalle ore 16.00 alle ore 17.30, per l'iniziativa "PORTE
APERTE".

Cordiali saluti.

f.to Il Dirigente Scolastico Regg.
(dott.ssa Lorella Di Biagio)

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passeggero


da
passeggero


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
15:39

Si chiede se ci sia difficolta' a controllare le navi intorno ai mari italiani,ma allora per gli aerei cosa dovrebbe succedere,vi siete mai chIesti quanti aerei passano in una giornata sull'isola d'elba???

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X PASSEGGERO DI TRAGHETTO


da
X PASSEGGERO DI TRAGHETTO


pubblicato il 19 Gennaio 2012

alle
15:04

A me non sembra che le cose con la Costa Concordia siano andate diversamente da come tu auspichi fossero andate…il monitor è stato guardato, la nave è stata chiamata (non vedo l’innovazione tecnologica rispetto a “Qui Compamare avete problemi….”), mentre la nave ha risposto di non aver bisogno di assistenza (difficile pensare che qualcuno che sta affondando te lo vuole nascondere). Nonostante ciò, diffidando delle informazioni ricevute, l’allarme è stato lanciato dopo pochi minuti. Piuttosto è auspicabile quanto hai affermato circa la necessità di “controllori” dei mari collegati a un computer con rotte e satellite: un sistema avanzato di controllo della navigazione lungo le coste italiane per le Capitanerie di Porto doveva essere in funzione dal 2009 ma il progetto è fermo a causa di Finmeccanica e Selex che non hanno completato i lavori a causa di difficoltà nell’individuazione dei siti (uno sarà il Monte Capanne…). La speranza è che i lavori vengano completati al più presto…

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