Il Sindaco Dr. Vanno Segnini comunica che questa sera, alle ore 21.30, è convocata la prima seduta del Consiglio Comunale di Campo nell'Elba, con il seguente ordine del giorno:
- esame e convalida degli eletti;
- giuramento del Sindaco;
- approvazione degli indirizzi generali di governo;
- nomina componenti della Commissione Elettorale;
- Nuovo inserimento nell'Albo delle Associazioni;
- classificazione a strada comunale di porzione della strada vicinale pubblica della Bonalaccia.
La Cittadinanza è invitata!
113666 messaggi.
per Renzo F.
Parole belle, vere, delicate, come si leggono di rado.
Chapeau.
PREZZI TRAGHETTI IN PROMOZIONE :
ULTIMA SETTIMANA DI GIUGNO SABATO SABATO
1 AUTO E 1 PERSONA 50,00 EURO ANDATA E RITORNO ,
PER OTTOBRE
1 AUTO E 1 PERSONA 70,00 EURO ANDATA E RITORNO .
PAGATO DA UN CLIENTE DI GIMMI ORI .
Non so se avete colto una frase pronunciata dallo skipper siciliano Gennaro Grillo. Ora, va bene tutto, ma dire: [COLOR=red]"Le navi facevano finta di non vedermi"[/COLOR], lo trovo veramente stupido ed insensato. Non è facile vedere un gommoncino fra le onde alte. Io mi immagino le navi passare e le persone a borde sbellicarsi vedendo un poveraccio che sta morendo in mare. Non so da dove gli sia uscita...
Bravo Sampey,
quando ci siamo sentiti non avevo ancora letto le novità.
Bene hai fatto a difendere il tuo operato e l'operato dei tuoi colleghi.
Purtroppo oggi nelle aziende si risparmia su tutto. Sulle manutenzioni, sul personale e su i mezzi, quando poi succedono i disastri come quello dell'altro giorno, solo il sudore e la fatica dei singoli sono il rimedio ai problemi.
[COLOR=darkblue][FONT=comic sans ms][SIZE=3]Continuiamo a firmare la petizione on line contro le barriere sul porto di Piombino a questo indirizzo:[/SIZE] [/FONT] [/COLOR] [URL]http://www.firmiamo.it/sign/list/toglietelebarrieresulportodipiombino[/URL]
sono aperte le iscrizioni per il torneo dei bar a rio elba in notturna su campo sintetico sia per ragazzi 94/95/96 con inizio 3 luglio sia per gli adulti inizio 12 luglio
Per il Sig Gimmi Ori.
..la ringrazio per il suo intervento,i problemi che lei ha citato effettivamente vengono fuori al momento dell'evento eccezionale e mi creda i primi a non augurarselo siamo noi...
nuovamente grazie il suo riconoscimento del nostro impegno,
saluti cordiali
Risposta alla "Risposta x Sampey"
....Chiedo scusa ,ma non capisco il nesso trà Enel e Asa
se puoi spiegare..
saluti
caro Sampey, dovresti sapere che la ASA essendo una azienda che ha il sedere parato e garanzie delle cooperazioni sinistre, ai cittadini elbani che fanno richiesta di allacciare l'acqua (un diritto innegabile e di primaria necesità) si prende dai 30 ai 40 giorni per mandare unoperaio che in 5 minuti gira due bulloni sul contatore...... SPERO CHE NON TI SUCCEDA DI ALLACCIARE L'ACQUA....CAMBIERESTI IDEA NEI CONFRONTI DI QUESTI NULLAFACENTI VAGABONDI.. :bad:
A Ridi delega al mare (???)PER la PROTEZIONE DEI PESCI o mammiferi ( su mandato della moglie Briano).
Che casino, non si capisce più nulla. Briano aiuta Barbetti a vincere le elezioni per far mettere il marito Ridi assessore. Manda un gruppo di soldati, con a capo Corrado, senza Generali, allo sbaraglio. Mario e Milena erano impegnati a fare campagna elettorale alla destra ed hanno pensato bene di non presentarsi. Chissà questa volta quale scusa hanno trovato. Ma tanto Corrado e company bevono tutto quello che gli dicono. Sembra che la Briano abbia indetto una riunione per spiegare che lei non sapeva che il marito sarebbe diventato assessore. Lei non sa mai nulla. Poverina...
in riferimento e per Bruno Paternò,
Caro Paternò, non diciamo baggianate, i costi industriali non sono i costi generali.
I costi industriali sono tutti i costi tecnici diretti derivanti dalla attività esercita (personale, mezzi, carburanti, manutenzioni) a questi costi diretti devono essere aggiunti i costi generali (personale amministrativo, uffici, autorizzazioni, gestione sicurezza, gestione ambientale, direttori generali, consiglio di amministrazione)
La somma di questi costi fanno il totale, a cui deve essere aggiunto l'utile che l'impresa vuole ricavare e a questo totale l'iva.
questo fa il bilancio aziendale preventivo.
Il biglietto si calcola mettendo i costi diretti per il servizio, la quota parte dei costi generali, poi si stima il flusso utenti e si divide creando una tariffa a scaglioni.
Egregio e poco gentile Professore di economia, buona sera. L’uso della parola “ baggianate “ mi ferisce un pochettino, ma non mi impedisce di risponderLe.
Ho semplificato molto il mio ragionamento per farne comprendere lo spirito, non la meccanica e la componentistica.
Logicamente per costo industriale intendevo il costo del passaggio per ogni vettura, raccogliendo in quel costo le spese vive. Se poi Toremar, a quei tempi, spendeva un miliardo di lire di sole commissioni perché non era neppure capace di vendere i biglietti, ebbene, questo non lo posso addebitare ai costi industriali perché si tratta di un costo dovuto alla stupidità imprenditoriale, al parissatario avanzato, che vedeva 29 impiegati tutti tesi a gestire i 100 marittimi della Toremar stessa.
Noi, di Navigare Necesse, la creatura uccisa allo stato spermatozoico, post eiaculazio, avevamo studiato a fondo, con un grande perito di navigazione, i costi industriale ed eravamo pervenuti alla determinazione di far pagare il biglietto di traghetto, per la vettura, a lire 25.000. Quindi sapevamo che il costo industriale andava, come minimo, raddoppiato. I ricavi dal passaggio dei “ senza macchine “ ( gratuito per tutti gli elbani, nei due sensi ) sarebbe stato tutto guadagno.
La parola baggianate quindi la riservi magari per la Toremar ed i suoi amministratori. Per la Moby invece può scegliere nel vocabolario, alla voce “ speculazione “ ( dal greco …. )
bp
Per M.BLOND
Capisco il tuo dispiacere, io all’Elba ci sono nato come i miei genitori ed anche i miei nonni. Sono sempre stato orgoglioso della mia Elbanità e fiero di essere figlio di gente onesta, disponibile, lavoratrice, che profumava di lealtà e rettitudine. Le mani callose, forti come morse in miniera e nei campi eppure leggere come piume quando accarezzavano i bambini o sfogliavano con delicatezza al lume di candela le pagine logore del “Nuovo Melzi” alla ricerca del significato di un verbo ascoltato per radio o letto chissà su quale pagina di giornale. La parola poi era semplice, precisa e diretta, mai ambigua, e quando la si “dava” valeva più di un contratto. Venir meno alla parola data ti assicurava il bollo indelebile di poco di buono e “uomo senza parola”, quindi meno di merda. Questi Elbani hanno saputo tradurre con anni di fatica e dignità la povertà e la durezza dell’ambiente in un tesoro inestimabile che oggi il manipolo dei cialtroni in poco tempo ha distrutto e cancellato sotto gli occhi annebbiati ed assenti delle nuove generazioni Elbane. Figli ma purtroppo eredi solo dei terreni e della casa di questa Gente, siamo riusciti a tradurre in miseria il tesoro ereditato. Quattro soldi malguadagnati, piovuti all’improvviso, ci hanno ubriacati cancellando di colpo educazione, cultura, tradizioni e saggezza senza capire che soldi sporchi più ignoranza provocano danni irreversibili come l’alcool ed i fucili hanno provocato ai Pellerossa d’America. E’ vero come qualcuno del branco dice che siamo una riserva indiana; solo che in questo caso abbiamo fatto tutto da soli, non è colpa ne dell’uomo bianco ne dell’uomo nero, è solo colpa della nostra imbecillità ed ignoranza. Ecco cosa siamo noi, nuovi Elbani di oggi, che incapaci di riappropriarsi della sana, vecchia dignità individuale facciamo branco con il ruolo di mostrare i muscoli ai più deboli su comando del Capocaccia.
Scusate lo sfogo di una persona ormai avanti negli anni, ma questo groppo dovevo proprio tirarlo fuori illudendomi che possa far bene a qualcuno.
Renzo F.
Caro sindaco cominci male con l'assessorato all'urbanistica
Ma non scordiamoci dell’art. 78.3 del TUEL, la legge di riferimento di qualsiasi ente locale che parla di “etica dell’amministrare” e che valuta negativamente il fatto che un assessore in materia di urbanistica, edilizia e lavori pubblici eserciti un’attività professionale in materia di edilizia privata e pubblica nello stesso territorio che lui stesso amministra.
Ora che una parte della Cambiale messa all'incasso dal totanino è stata onorata non ci rimane che aspettare la seconda rata (ESA) altrimenti TUTTI A CASA!
Che delusione avervi votato, e ci sarà da ridere quanto ufficializzeranno le deleghe degli altri assessori, OCCHIO AL TRAFFICO!
Chi sa forse sanno già del RICORRENTE pacco ormai pronto e la festa di venerdì sera potrebbe essere proprio a base di totani e biscotti e se così fosse aleatico e vino bianco per dimenticare questa giunta.
Ci vediamo a novembre.
La sezione federcaccia di Capoliveri informa tutti gli appassionati di cinofilia che domenica 28 giugno in località GELSARELLO organizza una GARA CINOFILA PER CANI DA CERCA E DA FERMA SU FAGIANO SENZA SPARO.
Le iscrizioni si effettueranno sul campo di gara a partire dalle ore 7.00.
Ci saranno premi per i primi tre cani classificati per le categorie inglesi e continentali; ed il primo classificato della categoria cani da cerca; nonchè una coppa per il miglior giovane assoluto.
Vi aspettiamo.
CARO DIRETTORE ,
[SIZE=1]LA MIA ERA UNA LETTERA DI PROTESTA INVIATA ALLA SOCIETA' ENEL , IN OGNI CASO VOGLIO RINGRAZIARE PUBBLICAMENTE TUTTI I TECNICI ENEL DELL'ISOLA D'ELBA CHE HANNO DOVUTO LAVORARE TANTISSIMO PER RIPRISTINARE TUTTI I GUASTI VERIFICATOSI SULL'ELBA , CHE E' UN'ISOLA DI 224 KMQ DI 8 COMUNI E 30.924 ABITANTI .
QUANTI SONO I TECNICI ENEL CHE DEVONO COPRIRE QUESTO TERRITORIO ?
PURTROPPO IL MALTEMPO , COME A OTTOBRE QUANDO UNA TROMBA D'ARIA HA DEVASTATO IL NS. PARCHEGGIO E LA NS. PINETA O A GENNAIO QUANDO IL MARE HA INVASO L'ABITATO DI MARINA DI CAMPO , METTE A NUDO ALCUNI PROBLEMI , .
CON CORDIALITA'
GIMMI ORI[/SIZE]
DIAMO A CESARE QUEL CHE E' DI CESARE :
[SIZE=1]RINGRAZIO PUBBLICAMENTE TUTTI I TECNICI ENEL OPERANTI SULL'ELBA , CHE HANNO RIPARATO IL GUASTO , ALTRIMENTI SE DOVEVA VENIRE QUALCUNO INVIATO DAL NUMERO VERDE DAL CONTINENTE , ERAVAMO SEMPRE SENZA LUCE .
TRA L'ALTRO A OTTOBRE ABBIAMO AVUTO UN MALTEMPO MOLTO PEGGIORE CON UNA TROMBA D'ARIA CHE HA DEVASTATO IL NOSTRO PARCHEGGIO E LA NS. PINETA E COSI' ANCHE A GENNAIO QUANDA L'ACQUA DEL MARE HA INVASO L'ABITATO DI MARINA DI CAMPO PER ESEMPIO .
A MIO MODESTO PARERE NON E' ALTRO CHE LA CONSEGUENZA DELLA VETUSTA' DELLE LINEE E UNA [COLOR=red]CARENZA DI PERSONALE [/COLOR] , INFATTI COME DOPO TUTTE LE PRIVATIZZAZIONI , AUMENTANO I PREZZI , DIMINUISCE IL PERSONALE E PEGGIORA IL SERVIZIO . [/SIZE]
GIMMI ORI
in riferimento e per Bruno Paternò,
Caro Paternò, non diaciamo baggianate, i costi industriali non sono i costi generali.
I costi industriali sono tutti i costi tecnici diretti derivanti dalla attività esercita (personale, mezzi, carburanti, manutenzioni) a questi costi diretti devono essere aggiunti i costi generali (personale amministrativo, uffici, autorizzazioni, gestione sicurezza, gestione ambientale, direttori generali, consiglio di amministrazione)
La somma di questi costi fanno il totale, a cui deve essere aggiunto l'utile che l'impresa vuole ricavare e a questo totale l'iva.
questo fa il bilancio aziendale preventivo.
Il biglietto si calcola mettendo i costi diretti per il servizio, la quota parte dei costi generali, poi si stima il flusso utenti e si divide creando una tariffa a scaglioni.
Prendo spunto da quanto scritto dal Sig. Davide Solforetti di Porto Azzurro e pubblicato dal giornale online ELBAREPORT, per dire, che forse, il Sig. Pasquale Berti non ha tutti i torti a chiedere informazioni sul materiale depositato all'ufficio tecnico.