Il reparto di dialisi dell’ospedale di Portoferraio che purtroppo la mia mamma frequenta da oltre due anni, è stato raddoppiato passando da sei a dodici posti, di cui nove ordinari, due dedicati a pazienti affetti da patologie infettive, uno di riserva. Nell’arco della giornata possono essere ricevuti ben tre turni di dializzati. E’ un ambiente assolutamente accogliente che alza il livello delle prestazioni poiché, come mi è stato detto, utilizza tecnologie e apparecchiature di alta qualità. Aumentare la disponibilità dei posti consente anche di soddisfare le richieste nel periodo estivo. E’ una struttura realizzata ex novo, dove prima c’era il laboratorio d’analisi. Gli spazi lasciati liberi dalla vecchia dialisi, invece, saranno occupati dal pronto soccorso che si amplierà, e forse ospiteranno pure la guardia medica e la guardia turistica. Faccio mie le parole del Dr. Massimo Scelza, responsabile di zona della ASL: «E’ giusto dare merito al personale medico e infermieristico che con la loro professionalità hanno permesso il salto di qualità». Un ringraziamento particolare lo rivolgo ai dottori Pratesi e Cinà, e a tutto l’altro personale per le attenzioni che hanno verso la mia mamma. Un impegno che sicuramente travalica i loro compiti. Ho ritenuto opportuno mettere in rilievo questo che sicuramente è un evento positivo per la sanità elbana, anche se non bisogna mai abbassare la guardia. Lorenzo Marchetti
113736 messaggi.
Correzione
Vogliamo ringraziare chi ci ha corretti e fatto notare un nostro errore.
Ci scusiamo con Monica Sgherri per averla dichiarata esponente di Sinistra Ecologia e Liberta, quando in realtà è Capogruppo al consiglio Regionale della Federazione della Sinistra.
Florio Pacini
ITALIA dei VALORI
isola d'Elba
Una breve risposta al finanziere.
Non c'e' niente di male che la guardia di finanza abbia quel tipo di alloggio (mi scuso se si è capito questo); è grave che la ASL non abbia quel tipo di sistemazione per i suoi dipendenti (non per le vacanze ma per lavoro!!!!!!!)
sei d'accordo????
E CON QUALI POLITICHE TARIFFARIE ?
alla " napoletana " con basilico e mozzarella o con tariffe sempre eguali tutti i giorni della settimana, senza folli supplementi per la sola prenotazione ?
la prenotazione di un traghetto non può costare 10 euro e neppure la cancellazione del medesimo.
Più che Armatori con i conti in ordine ( sono fatti loro ) vorrei Armatori con la Testa in ordine.
La linea della serietà, della adeguatezza, dell'opportunità, del senso della misura, che il costo dei traghetti esprimerà, sarà il primo biglieto da visita per i Turisti.
Non potranno più dire o pensare ( i turisti, non io ) ma in che razza di isola stiamo andando ? l'isola degli Imborglioni ?
Perchè tale appare oggi a molti turisti ( ma forse non solo a loro )
bruno paternò
bruno paternò
p.s. firmo due volte per essere sicuro di non essere anonimo.
il 29 settembre, manifestiamo il nostro sdegno olte che la nostra preoccupazione per il futuro.
L'invito è rivolto anche ai 10.000 Collaboratori
impegnati nel mondo del Turismo.
E' iniziato il toto scommesse :
ma chi sara' mai il salvatore dell'Elba , che paghera' di piu' i marittimi , che prendera' magari gratuitamente dalla Regione Toscana la Toremar con le navi e le rotte ?
Spero che non si dimentichino di controllare se ha i bilanci in ordine , non vorrei che ci fosse poi un conto salato da pagare per tutti , gli elbani e i turisti .
Partecipiamo uniti e compatti alla manifestazione del 29 settembre 2010 ore 17,00 al porto di Portoferraio .
Gimmi Ori
Avendo collaborato, all'inizio della sua attività, con la Cooperativa San Giacomo, stento a credere che essa possa essere divenuta strumento di malaffare nelle mani delle persone oggi indagate.
Non sono in grado, ovviamente, di esprimermi né sulle indagini né sulle risultanze di esse, e tuttavia mi viene da domandarmi:
è possibile che persone assolutamente rispettate e appagate professionalmente, socialmente, ecc... abbiano voluto sputtanarsi per un pc, per una firma falsificata, o per lo scarico illegale di calcinacci?
Io stento veramente a crederlo, e mi rammarico che, per l'ennesima volta, ci sia gente già sulla graticola ancor prima che le responsabilità siano effettivamente accertate con una sentenza.
Su quest'Isola ci siamo già passati diverse volte, e in più d'uno ci hanno rimesso la salute se non la vita.
Non sono mai stato tra quelli che sostengono Berlusconi nelle sue crociate contro una parte della magistratura o contro la stampa, però credo che noi elbani ormai potremmo testimoniare che, stanti tutte le vicende che abbiamo visto ultimamente, qualche cosa che non va c'è e una qualche soluzione va assolutamente trovata.
Caro collega...RASSEGNATI. Qui all'Elba non c'è la minima considerazione nè gratitudine per chi viene da fuori a prestare il proprio servizio sanitario. Non realizzano che se non ci fossero operatori che vengono dal continente il loro ospedale sarebbe chiuso da un pezzo! Metà del nostro stipendio (e credono che noi prendiamo chissà quali cifre) lo spendiamo per degli affitti in nero e spese assurdi per delle case fatiscenti che siam costretti a dividere con altre persone estate e inverno...come se noi fossimo qui per turismo..Molti di noi raggiungono l'isola senza macchina e per mancanza di un buon servizio di trasporto pubblico siam obbligati ad accamparci a Portoferraio e non in altri luoghi dove i prezzi sono un po' più ''umani''. L'Azienda pur obbligandoci spesso a sostare all'Elba prima della destinazione definitiva..cioè a casa nostra..non ci aiuta minimamente. La foresteria (no comment) per una settimana e poi...la panchina!Che dirti ancora..già, ti auguro un rapido trasferimento. :angry:
Grande spettacolo stasera per le via di Capoliveri.
Grande Barbetti, ce ne vorrebbero 8 come lui; forse sarebbe meglio uno solo per tutta ELba
Toremar: Ceccobao in fuga
Una sgradita sorpresa si è materializzata il 15.09.2010, quando in consiglio Regionale si è presentato il vice presidente Stella Targetti, in sostituzione dell’Assessore ai trasporti Luca Ceccobao, per rispondere alle interpellanze fatte da oltre un mese sui casi Toremar e aeroporto della Pila da Marta Gazzarri (IDV) e Monica Sgherri (SEL) alleati nel governo Regionale.
La vice presidente si è giustamente limitata a leggere un comunicato a nome dell’assessore assente, che praticamente non risponde alle interpellanze e continua a menar il can per l’aia e a guadagnare tempo. È indubbio che l’atteggiamento dell’Assessore Luca Ceccobao è molto strano.
Non si presenta a rispondere alle interpellanze che lo riguardano direttamente come quelle (Toremar e Elba Fly), si rende irreperibile ai Sindaci elbani che gli chiedono udienza per parlare di Toremar e aeroporto, non risponde alle domande che gli vengono poste tramite i media, si potrebbe dire un uomo in fuga, ma perché? Da cosa scappa Luca Ceccobao? Cosa tende a nascondere?
Proviamo a immaginare cosa stia bollendo in pentola: a volte la fantasia racconta tante verità.
Allo stato attuale non sono ancora state aperte le 11 buste dei pretendenti a Toremar.
Se dalla apertura delle buste alla aggiudicazione della gara devono passare 40 giorni siamo fuori tempo massimo; il 30 settembre non e più possibile andare a gara.
Perciò rimangono due strade da percorrere: 1) si rinvia tutto al prossimo anno come per Tirrenia , (quindi abbiamo il tempo di vedere se la scelta fatta e quella giusta)
2) viene sfruttata una legge Regionale per arrivare all’affidamento diretto della flotta e degli slot.
Magari si dirà che Toremar è fallimentare e che vale solo 8 milioni di euro con debiti per 9,7 milioni di euro e quindi nessuno la vuole. Si dovrà quindi ringraziare sia chi la concede, per aver scovato un pollo, e chi la prenderà per la sua bontà probabilmente a costo zero.
Anzi per invogliare il benefattore gli verranno concessi anche: il contributo per la continuità territoriale per dodici anni e gli slot in dotazione alla Regione. Un pacchetto dono niente male.
Alcune domande a cui non riceveremo risposta, almeno da Luca Ceccobao, ma forse la Corte dei Conti e la Comunità Europea ci toglieranno la curiosità:
Come può essere fallimentare una società affidata per 20 milioni di euro dalle banche?
Come può valere solo 8 milioni di euro una società affidata dalle banche per 20 milioni di euro?
Le stime per il valore della società Toremar, la Regione a chi le ha affidate?
Se alla fine dei 12 anni di contratto gli slot tornano alla Regione, cosa se ne fa senza flotta?
Se il bando doveva essere libero e non discriminante, perchè si usa il trucco degli slot della Toremar per avvantaggiare qualcuno a danno di altri?
Perché i viaggiatori per l’Elba sono discriminati rispetto ad ogni altra tratta traghetti nazionale?
Saremar, circa 45 minuti di navigazione auto più autista non residente costo € 12,50
Toremar, stesso tipo di nave 45 minuti di navigazione, auto più autista non residente 64,90)
Il CIPE fra quali guanciali dormiva? e la Regione cosa fa? propone il solo controllo del CIPE?
Forse dovremmo chiedere con forza l’annessione alla Sardegna.
Luca Ceccobao rispondici, vogliamo parlare con te di traghetti e della loro gestione, per un servizio anche privato ma tutelato dal pubblico, che controlli servizi e costi anche confrontandoli con altre linee. Siamo italiani anche noi, per l’Elba il traghetto è ossigeno e la Regione ci sta strangolando.
Florio Pacini
ITALIA dei VALORI Isola d’Elba
dalla parte dei Cittadini
E proprio cosi, molti enti hanno case ad uso foresteria ma sono locali di proprietà del proprio Ministero di competenza, Ministero delle Finanze, Ministero degli Interni, Ministero di Giustizia ecc. Se invece le U.S.L non hanno appartamenti da destinare a questo uso è forse colpa dei dipendenti di questi enti?
ai cementificatori bosseggianti, barbettati e perianti-waterfronteggianti.
Caro Chiòzzero, sono d'accordo con lei
(non senti nell'aria un odore di cenere di canna fumaria? È Eau de ciminierà, le nuveau parfum de Piombinò) :gren:
Non è un mistero che esistano degli alloggi per la GdiF.
E , in verità , che sappia io non c'è niente da nascondere.
Sono vicino alla pizzeria La Cisterna e li ha ristruttutati la Gdif (attraverso un fondo al quale contribuscono i militari della Finanza ) per permettere ai propri dipendenti di alloggiarvi con i familiari per il periodo estivo, previa graduatoria di merito ( figli a carico, reddito ecc) presso il Comando Generale.
Che c'è di male???
certo che fare un rallye all'interno di un paese anzi all'interno di una piazza è da geni.. speriamo che nessuno si faccia male o che ci scappi anco il morto...ma valli a capì sti amministratori
Leggo sul Vicinato :
" TOREMAR. Il costo dei biglietti delle linee in convenzione è stabilito dal CIPE "
Siamo sicuri ?
Non facciamo confusione tra CIP e CIPE :
Fino al 1993, l’intervento pubblico in materia di prezzi è stato attuato in Italia attraverso due modalità principali: il sistema di “amministrazione” e quello di “sorveglianza” dei prezzi che faceva capo al Comitato Interministeriale dei Prezzi (C.I.P.) ed ai Comitati Provinciali dei Prezzi (C.P.P.) , organismi che la Finanziaria per il 1994 ha soppresso .
La soppressione del Comitato Interministeriale Prezzi (C.I.P.), disposta nel 1993, si inserisce nell’ambito del disegno di riorganizzazione della pubblica amministrazione. Le competenze di carattere generale vengono trasferite al CIPE. In particolare, vengono trasferiti al CIPE i poteri di coordinamento in materia tariffaria ed il parere preventivo vincolante circa la compatibilità con il tasso di inflazione programmato delle variazioni tariffarie proposte da Amministrazioni centrali o enti locali. Al CIPE è demandata inoltre la verifica della rispondenza delle tariffe dei servizi municipalizzati, determinate attraverso contratti di programma pluriennali, a criteri di economicità di gestione e di compatibilità con gli indirizzi di politica economica generale. In tema di tariffe dei servizi pubblici, il CIPE è coadiuvato dal Nucleo di consulenza per la regolazione dei servizi di pubblica utilità (NARS). Tale organismo ha il compito di promuovere l’applicazione delle linee guida per la disciplina dei servizi di pubblica utilità (di cui alla Delibera del 24/4/1996), di favorire l’omogeneità dei contenuti dei diversi contratti di programma e di eseguire il monitoraggio degli effetti derivanti dai contratti stessi, in modo da consentire il perseguimento coordinato degli obiettivi di politica economica. [COLOR=red] Le competenze di carattere specifico, concernenti la fissazione di determinati livelli tariffari, sono state invece attribuite, sempre con il coordinamento del CIPE alle Amministrazioni centrali competenti ( LA REGIONE ? IL MINISTERO ? )[/COLOR] .
Diversa è la situazione per i settori liberalizzati o avviati alla liberalizzazione, per i quali i compiti sono affidati alle Autorità di settore
Gimmi Ori
[SIZE=5][COLOR=darkblue]CHI HA PERSO QUESTA GATTINA ? [/COLOR] [/SIZE]
Ci viene comunicato che dal mese di Agosto la gattina ritratta nelle foto si aggira smarrita in una zona ben definita di Albereto, la gattina è molto socievole acconsentendo alle coccole, questo fa pensare ad un animale abituato in casa.
Se qualcuno riconosce la gattina può contattare via e-mail la redazione di [COLOR=darkblue]camminando[/COLOR] , che fornirà notizie precise di come rintracciare e ritornare in possesso della gattina. 😎
I politici hanno il dovere di lanciare progetti anche se un leggermente apodittici.
Ma sviluppando l'isola Verde&Blu nella misura auspicata dal Sen Bosi, manterremmo sempre questa bella viabilità che tutto il mondo ci invidia e che un solo furgoncino Ape è in grado di blocccare ?
e' solo una domanda, quella che pongo.
cordiali saluti a todos.
bruno paternò
p.s. nei periodi estivi una bella barca/motonave/chicchero che faccia il giro dell'isola ? costantemente ?
per i turisti sarebbe una meraviglia e toglieremmo parecchie macchine dalla strada.
CURVA DI PROCCHIO
Questa mattina.. come pratricamente sempre... grande bolgia alla curva di Procchio. Auovetture, Camion, Furgoncini... tutti parcheggiati selvaggiamente sia a DX che a SX, alcuni in direzione inversa al senso di marcia, alcuni a fianco ad altri.. con il grande pubblico di sempre... i proprietari che sorseggiavano un caffe e fumavano una sigaretta guardando lo spettacolo. Un GRAZIE di cuore a chi permette tutto questo da parte di chi lavora tutto il giorno sulla strada!!!!
Ricordo un vecchio scritto della LISTA LIBERI, della fine di agosto del 2009, che ho recuperato con il nuovo sistema di ricerca che il buon Fabrizio ci ha messo a disposizione.
Ho cliccato su "RICERCHE", ho battuto " CALIGOLA", ed è uscito un vecchio articolo della LISTA LIBERI.
Il tema era la pazzia di CALIGOLA CHE FECE SENATORE IL SUO CAVALLO .
Tutti noi sappiamo chi sia oggi a Capoliveri CALIGOLA ( il primo ) e chi sia il SENATORE ( il vice).
Estraggo solo un piccolo pezzo per far capire quale sia la possibile causa delle pazzia che questi soggetti dimostrano nell' organizzare "un rally" nel centro storico del paese.
FORSE ABBIAMO INIZIATO NUOVAMENTE A BERE IL VINO MANTENUTO IN OTRI DI PIOMBO?
SECONDO ME NON HANNO MAI SMESSO, ANZI, HANNO AUMENTATO IL QUANTITATIVO BEVUTO.
""
Studi abbastanza recenti hanno "giustificato" la pazzia di Caligola e di altri imperatori con il saturnismo.
Il saturnismo è una malattia, oggi praticamente inesistente, dovuta ad una intossicazione da piombo, causata da un'antica usanza romana di bere il vino leggermente addolcito dopo essere stato depositato per un certo periodo in otri di piombo. Sappiamo tutti come è andata a finire: Caligola nomina Senatore il suo cavallo.
Non vorremmo ora, che anche a Capoliveri qualcuno, abbia preso l’usanza di utilizzare otri di piombo per mantenere il vino. Questa riflessione è nata in seguito alle ultime dichiarazioni del Sindaco Barbetti quando ha ufficializzato la volontà di vendere la sede comunale al Parco. Probabilmente i primi segni di questa “intossicazione ”, ovviamente politica, sono stati avvertiti già durante la prima decade del mese di agosto.
L’uscita dell’ ordinanza sindacale, che ci ha fatto conoscere in tutta Italia, sul fumo dei giovani, è stata in buona parte derisa da tutti. Alcuni divieti, ripresi nell’ordinanza, erano già oggetto di leggi dello stato, per cui inutili. Altri divieti, invece, praticamente impossibili da evidenziare e da sanzionare. Ovviamente da non sottovalutare l’aspetto in-educativo sui giovani, di un’ordinanza, perciò un atto pubblico, che viene derisa dagli stessi ragazzi e che non viene fatta rispettare dagli adulti che l’hanno emessa.. Quante multe avrà fatto, la polizia municipale di Capoliveri, ai giovani under 16 per tale divieto? Praticamente zero. Ecc...eccc""
Non chiedo di smettere di bere vino, ma almeno, non potreste cambiare il recipiente per il suo mantenimento?
Magari smetteremmo di essere il paese "differente" dagli altri. Un paese normale no???
[SIZE=4][COLOR=darkblue] O SI CRESCE O SI MUORE”. . . . MA CHI E’ GIA’ CRESCIUTO GUARDA LONTANO [/COLOR] [/SIZE]
Lo slogan “o si cresce o si muore” sintetizza i significati e quindi il messaggio contenuto nel libro “ UNA CERTA IDEA DELL’ELBA” di Bosi - Giannoni.
E non poteva essere che così. L’effetto sarebbe stato, addirittura, più forte se la frase fossa stata ancora più garibaldina: “Qui si fa l’Elba o si muore”; quello che, secondo la retorica risorgimentale, disse nel 1860 Garibaldi a Bixio a Calatafimi, riferendosi all’Italia.
Garibaldi ha sempre un posto nel cuore degli italiani almeno quante statue nelle piazza dei paesi. Gli italiani , si sa, si dividono su tutto, ma non su Garibaldi.
Certo, la sua immagine o i suoi slogan darebbero essere a sostegno di un progetto serio. Nel 48, il Fronte Popolare riempi i muri d’Italia di manifesti con il suo volto.
ll fine era quello di vincere le elezione politiche, per fare dell'Italia un paese social comunista.
I democristiani riprodussero l’immagine con una variante: se veniva capovolta, dalla barba di Garibaldi, appariva il volto di Stalin.
La Democrazia Cristiana vinse le elezioni e Garibaldi perse una battaglia. Senza averne colpa.
