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[COLOR=darkblue][SIZE=4]Domenica, 9 ottobre, ha avuto luogo il consueto incontro biennale, dei donatori Avis di Portoferraio presso sala della Provincia. [/SIZE] [/COLOR] La sala era piena di donatori attivi, ma ha visto la partecipazione anche dei “vecchi” donatori, che si sono tanto spesi per la collettività. Fra questi Ferdinando Montauti, di San Piero, che con i suoi 148 viaggi – equivalenti a 148 donazioni – ha aiutato tante persone e a cui è stata consegnata da una nuova donatrice una targa di ringraziamento. Per tutto questo, ancora “Grazie Ferdinando”. Nel corso dell'incontro, in cui è stato ricordato il donatore Mario Muti e che ha visto la partecipazione di rappresentanze di Porto Azzurro e di Piombino, sono stati consegnati fra gli applausi dei presenti le Benemerenze, che rappresentano per noi donatori i riconoscimenti dovuti sulla base delle donazioni effettuate e dagli anni d’iscrizione all’associazione, tante di rame, di argento e di argento dorato, ma numerosi anche i riconoscimenti d'oro, d'oro con rubino e d'oro con smeraldo. La relazione del presidente Avis di Portoferraio, Dante Leonardi (cui è stato consegnata da Riccardo Nurra, presidente della zona Elba, la benemerenza in oro con smeraldo) ha evidenziato come – in controtendenza con il trend nazionale e regionale – a Portoferraio, in questi primi nove mesi del 2016, le donazioni siano aumentate in misura considerevole, + 32% nel complesso, con una percentuale in aumento di donazioni di sangue intero del 17%, ma soprattutto con una percentuale di donazioni di plasma che vede quasi un raddoppio, con un aumento del 72%. E anche se, sulla base dei protocolli del Ministero della Sanità, le donne in Italia possono donare sangue intero per un massimo di 2 volte l'anno, pure la presenza di tante donatrici rappresenta un tratto distintivo dell'attuale identità dell'Associazione. Come pure merita considerazione il fatto che nella nostra realtà sia in aumento anche il numero di donatori (e donatrici) “stranieri” che da tanto o da poco risiedono sull'isola. Tutto questo nonostante le difficoltà legate all'insularità, che ci vede costretti a donare in tempi ristretti al fine di permettere la “consegna” delle sacche in partenza per il continente, ma grazie anche alla estrema disponibilità del personale operante al Centro Trasfusionale di Portoferraio, tutti i donatori sono sempre riusciti a donare. Una realtà la nostra quindi altamente positiva e di cui andiamo fieri. A conclusione dell'incontro il consueto pranzo sociale, a cui hanno partecipato oltre agli iscritti, familiari e ospiti, Quest'anno ci siamo trovati al Ristorante “Le Sirene” a Portoferraio, occasione nella quale, tutti i partecipanti, hanno potuto trascorrere una piacevole giornata e – nonostante il tempo a tratti inclemente – hanno potuto ammirare la straordinaria bellezza delle Ghiaie. Grazie a tutti.

La rappresentanza sindacale Uil annuncia lo stato di agitazione e accusa i sindaci: "Da parte loro un silenzio inquietante" PORTOFERRAIO — Manca personale all'ospedale di Portoferraio. Un annuncio ripetuto spesso da sigle sindacali e comitati di cittadini e che questa volta potrebbe portare a uno sciopero a oltranza degli iscritti alla Uil. Lo ha annunciato il responsabile Coordinamento Sanità della Uil Toscana Paolo Camelli che, dopo aver tenuto un'assemblea con il personale medico ha incontrato la stampa insieme a Emilio Chierchia, segretario provinciale della Funzione Pubblica. Questa sera Camelli invierà una comunicazione ufficiale all'azienda sanitaria dichiarando lo stato di agitazione del personale e chiedendo contestualmente al prefetto di Pisa, Attilio Visconti, che venga convocato un tavolo per far incontrare le parti altrimenti la strada sarà quella dello sciopero. Il vulnus dello scontro giunto ormai alle fasi calde è la mancanza di personale: 12 fra infermieri e Oss le unità mancanti nel presidio elbano e, secondo il sindacato, nessuna intenzione di colmare questa mancanza in tempi brevi. "E' a rischio la tenuta dei servizi sanitari all'Elba - ha esordito Camelli - il personale è carente sia nei numeri che nel tempo di permanenza. Rispetto a un anno fa registriamo delle gravi mancanze nelle aree di medicina, diagnostica, chirurgia, nelle prestazioni specialistiche di radiologia, ortopedia, urologia, solo per fare alcuni esempi". "Tutto questo comporta una mobilità ingiustificata dei pazienti elbani in strutture fuori isola, riteniamo che l'azienda non abbia risolto adeguatamente la rotazione del personale con Piombino e Cecina". Il sindacato chiede quindi che l'azienda sanitaria investa fondi per garantire la mobilità del personale verso l'Elba coinvolgendo i presidi i Piombino e Cecina nella rotazione sia del personale infermieristico che in quello medico: "Nella programmazione della nuova Asl non sono stati previsti fondi per incentivare il personale a trasferirsi all'Elba. Noi la nostra proposta l'avevamo fatta prevedendo un contributo di 3mila euro a ogni lavoratore che si fosse impegnato con un contratto di 3 anni (oppure 5mila per 5 anni) ma è stata ignorata". L'altro grosso bersaglio della Uil è la conferenza dei sindaci e la sua presidente Anna Bulgaresi: "Nei mesi di aprile e maggio avevamo consegnato ai sindaci un documento unitario di tutte le sigle sindacali nel quale chiedevamo che si approfondisse la questione elbana in questi aspetti, soprattutto per quanto riguarda pronto soccorso, medicina e chirurgia, ospedale di comunità e assistenza domiciliare. La Bulgaresi si impegnò a integrare il nostro documento nella programmazione aziendale e a riconvocarci ma non è successo". "Ritengo - continua Camelli - che da parte loro ci sia un silenzio inquietante e che scappino alla responsabilità che deriva dall'autonomia conquistata con la Zona Elba". Anche le annunciate misure dell'assessore regionale Saccardi, di escludere dalle graduatorie chi rifiuta la destinazione Elba, non soddisfano il sindacato: "E' una misura controproducente che finirà per penalizzare le realtà periferiche come l'Elba. Abbiamo bisogno di personale e non ci possiamo permettere di escludere qualcuno, tanto più che il concorso soddisferà solo il 60% della domanda regionale". "In conclusione chiediamo che gli specialisti possano operare sull'Elba senza far migrare i pazienti, e questo è possibile attraverso una programmazione unitaria con Piombino e Cecina ma ancora prima è urgente integrare il personale che manca, ne va della salute degli elbani". In chiusura, Emilio Chierchia commenta: "La situazione a Portoferraio è grave anche sotto il profilo strutturale: non si trova una poltrona funzionante per i pazienti, gli scarichi delle docce per il personale non sono a norma, le finestre dei pazienti sono bloccate. Tutte cose che avevamo denunciato ma che l'azienda ha fatto finta di non sentire".

Da tre anni ormai la Provinciale di accesso a Rio Marina è sostituita da una bretella che consente, con disagio, l'entrata e l'uscita dei veicoli. Ricordo agli utenti e non di questo blog, che dopo una settimana dallo tsnunami che sconvolse la località di Fukushima, in Giappone,fu ripristinata e riaperta alla circolazione veicolare l'autostrada di accesso a questa località, che aveva avuto danni enormi e migliaia di morti. Quanto tempo dobbiamo aspettare ancora per veder ripristinati quei trecento metri di strada?? Quanti soldi devono ancora essere sperperati in studi e ricerche del cazz@?

Hai ragione, sig. anonimo il silenzio è d'oro. E' talmente d'oro che sulla questione tassa di sbarco-proprietari di seconda casa c'è talmente mancanza di informazione che credo che la stragrande maggioranza dei proprietari di seconde case, se non tutti, abbiano sempre pagato. Il silenzio è quindi d'oro, ma per le casse dei Comuni. Il fatto che il mio intervento, in parte non esatto ma tutt'altro che fuori luogo, abbia aperto un dibattito e sollevato anche il problema della mancanza dell'informazione ai cittadini, vuol dire che ne è comunque valsa la pena. Rimane il problema che la tassa non la paga il proprietario di II casa dopo una serie di complesse manovre, ma la paga comunque la famiglia. Rimane il fatto di un contributo assolutamente esoso per tutti, già in presenza di prezzi per i biglietti per il trasbordo assolutamente non in linea con altre situazioni simili. Dopo di che tutte le opinioni sono utili, ed è meglio un commento in più che il silenzio. Soprattutto se questo è spesso omertoso. Ed è spesso omertoso quando chi afferma "ma che stai dicendo!!" in maniera così determinata, si dimentica di firmarsi. Gianluigi

Non è certo da oggi che la sanità non funziona, ma il mio messaggio vuole far capire, sempre che non sia chiaro, che è da molti anni e con tutti i governi che la sanità è andata sempre più peggiorando. Certo, fino che ci saranno i vitalizi che nessuno vuole togliere ad eccezione del M5S, stipendi d'oro che nessuno vuole abbassare (VEDI PROPOSTA LEGGE DEL M5S per il dimezzamento a 6.000€ mensili degli stipendi dei parlamentari respinta alla camera il 3 agosto 2016 con il VOTO CONTRARIO di maggioranza e opposizioni ad eccezione dello stesso M5S, una sanità che NON è uguale per tutti.. (su questo aspetto vorrei essere smentito così da approfondirlo...,) come possiamo noi cittadini comuni affrontare i nostri problemi fino a quando non diamo un messaggio chiaro e inequivocabile a chi dovrebbe intervenire per risolverli? PS- Non vorrei essere di parte, ma a mio parere la migliore risposta sarebbe quella di non delegare più alla guida del governo, quei partiti o coalizioni che negli ultimi venti anni hanno portato la sanità, la scuola pubblica, i trasporti ecc.., alla situazione attuale. Paolino l'arrotino-

[COLOR=darkred][SIZE=4] SIGNORI AMMINISTRATORI … PERCHE’ NON PROVATE A PRENDERE VOI, PER UN GIORNO, LA NOSTRA DISABILITA' ? [/SIZE] [/COLOR] Ci risiamo questa mattina, giornata piovigginosa e quindi di traffico veicolare caotico, mi ha visto testimone delle difficoltà di un portatore di handicap costretto con la sua carrozzella a chiedere assistenza ad un passante per transitare in una via centrale di Portoferraio , problema ce ci spinge a tornare sul tema delle ormai e tristemente famose “Barrire architettoniche” Da anni i disabili e le loro famiglie denunciano le difficoltà che si incontrano in tutte le città italiane riguardo alla mobilità e fruibilità degli spazi pubblici e privati, per chi si muove su sedia a ruote o presenta deficit motorio sensoriali. Le barriere architettoniche sono una costante oggettiva con la quale i disabili, le persone anziane, le mamme con le carrozzine devono fare i conti tutti i giorni. Molte sono le norme che regolamentano la materia, ma nessuno, o ben pochi, le rispettano. In particolare nella nostra città una sorta di tacita permissività ha permesso il prolificare di sedie, tavoli, fioriere e altro materiale commerciale che ha invaso indiscriminatamente spazi pedonali e marciapiedi costringendo i pedoni a pericolose gimcane, tutto avviene senza nessun vero controllo degli addetti a far rispettare le norme di salvaguardia dei pedoni ed in particolare dei diversamente abili che si trovano a doversi umiliare chiedendo l’aiuto dei passanti. Anche lo Stato ci mette la sua infatti i nostri governanti non prevedono l’erogazione di fondi da più di 10 anni circa per l'applicazione delle leggi già esistenti per l'eliminazione delle barriere architettoniche e tutti i politici che conosco, soprattutto in campagna elettorale, non fanno che promettere interventi importanti per rimuovere gli ostacoli che limitano le persone con difficoltà. Personalmente è più di un anno che ho richiesto una intervista televisiva al nostro primo cittadino ma…… la nostra amministrazione latita come se il problema non la riguardasse…ci appelliamo dunque affinché venga restituita la dignità di persone a tutti coloro più sfortunati di noi costretti a combattere oltre che con la loro disabilità anche contro la latitanza delle istituzioni..

Lei si sbaglia non è per niente semplice e ovvio e le spiego perchè. Intanto quasi nessuno sa di pagare la tassa ora contributo, la fanno pagare col biglietto del traghetto che è un'altro mistero pure lui , pieno di voci incomprensibili; nessuno sa poi che il comune capofila è Capoliveri o se lo sa , come me, si riferisce al proprio comune . Nel sito internet del mio comune , perennemente in costruzione, non ci si capisce niente . Potrei anche essere poco pratico anche se quando ho avuto il primo pc lei forse andava ancora all'asilo ma rimane il fatto che i sistemi informatico devono essere semplici ed accessibili , non ultimo il fatto che non tutti hanno un pc ed una connessione internet. Invece è cosa certa che il contributo di sbarco, la tassa sui fossi , la tassa sui passi carrai a raso e altre gabelle sono delle emerite rapine solo per raccattare soldi senza dare niente come contropartita al contribuente. Le sembra logico far pagare la TARI ad una casa chiusa per 11 mesi ? Sarebbe contento lei di pagare luce elettrica, acqua e gas senza consumarli ? bene i comuni lo fanno e non si vergognano nemmeno eppoi è inutile nascondersi dicendo ci sono le leggi, certe leggi sono stupide o peggio veda le leggi razziali o altre peggiori. Lei è certamente un comunale , si adoperi per aiutare in cittadini e non a prenderli in giro con la sua supponenza :bad:

Andiamo alla ricerca del famoso modulo di autocertificazione per l'esenzione dell'esoso contributo di sbarco; il comune capofila della gestione è Capoliveri, quindi ovvio rivolgersi al sito del comune di Capoliveri; basta mettere la parola esenzione nella funzione cerca e compare alla seconda voce il modulo, che poi si scopre che è nel menù in uffici e modulistica, poi in servizio sviluppo economico e promozione turistica (facile). Si compila, si allega documento e visura catastale della casa e si porta alla biglietteria. 😎

[COLOR=darkred][SIZE=5]LE MIE CONSIDERAZIONI SU PIAZZA DELLA REPUBBLICA [/SIZE] [/COLOR] Partito il sondaggio per la trasformazione di P.zza della Repubblica, nella sua vocazione naturale, sento la necessità di partecipare alla discussione esponendo le mie considerazioni. Premesso che negli ultimi 50 anni, Portoferraio, non ha mai realizzato un’area di parcheggio in quanto tale, ad eccezione della Banchina Alto Fondale, che in realtà è di proprietà dell’AAPP, ed escluso piccoli spazi spesso privati, nella cintura della città non sono mai sorte aree di parcheggio in quanto tali. In un recente passato doveva essere costruito un parcheggio sotterraneo sotto P.zza Virgilio, intervento a carico di privati in cambio di nuova edificazione, gli appartamenti sono stati fatti i posti auto no. Perché sono partito dai parcheggi? Perché è sicuramente uno dei maggiori problemi della città. Molti servizi e attività commerciali, hanno abbandonato il Centro storico, proprio per questo problema, ma il problema è rimasto ancor di più per i residenti, i quali spesso ne vivono il dramma, la regolamentazione li penalizza al punto che durante il periodo estivo la situazione diviene ingestibile. Vaste aree finiscono per l’utilizzo del commercio stagionale e un minimo di distrazione viene puntualmente sanzionata, pertanto prima di togliere aree di parcheggio pensiamo a dare delle risposte. Piazza della Repubblica senza auto sarebbe un sogno, anzi mi permetto di allegare degli schizzi progettuali di una studentessa Tedesca, la quale mi chiese del materiale e successivamente mi invio la sua Tesi scolastica. Piazza della Repubblica dovrebbe divenire realmente un “agorà”, quale luogo di incontri e area realmente pedonale idoneamente alberata ed arredata e non fagocitata da tavoli come Piazza Cavour, che ormai e specie in estate è un viottolo tra tavoli e sedie, ombrelloni e con arredamenti fantasiosi, o come via del Mercato Nuovo o via del Mercato Vecchio, ormai scomparse. Piazza della Repubblica, non può essere individuata come area per i grandi eventi, per occasioni simili ci sono gli spazi della Linguella o presso gli impianti sportivi, che sono anche dotati di idonee aree di parcheggio, la Piazza deve essere dei cittadini in qualunque circostanza. Un parcheggio multipiano dentro la Tesei? Ben venga, ma prima pensiamo agli adeguati strumenti di mobilità, ci sono gli anziani, a volte ci sono borse e pesi da trasportare e non sempre è bel tempo, a volte anche piove. Il futuro di Portoferraio è legato alla mobilità per e all’interno del Centro Storico, le sue potenzialità turistiche e quindi economiche sono li, ma se non si riesce nemmeno a trovare il modo di far fare manovra ai mezzi pubblici che possono portare un alto numero di turisti alla villa Napoleonica o al Forte Stella, si va poco lontano. Sicuramente piazza della Repubblica sgombra di macchine sarebbe una bella attrattiva, io però ho un sogno diverso, Via Lambardi, via del Carmine, via V.Hugo altrettanto sgombre di macchine, per dare dignità alla strada che conduce alla Villa Napoleonica e alle fortificazioni Medicee. Dante Leonardi