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Buongiorno leggendo il tirreno riguardo al porto di Portoazzurro che hanno condannato il comune per l'ennesima volta i soldi le pagano i cittadini? Sono allibito

Buonasera, vorrei sapere , visto che mancano ormai solo 16 giorni a Pasqua, quando la strada che collega La Pila a Marina di campo (accanto all'aeroporto) sarà 'bonificata' dagli innumerevoli buchi o meglio crateri. Questi ultimi sono rischiosissimi per chi usa i motocicli e le biciclette oltre a rovinare tutte le auto che percorrono la stessa strada. Mi auguro solo che succeda prima che succeda qualcosa di irrecuperabile...ricordo che è la strada più trafficata

Bene il porta a porta a capoliveri che parte tra 10 giorni...ma a portoferraio il porta a porta si è ridotto solo nella zona industriale??Ok che vogliono "sperimentare"...ma se devono sperimentare sui privati forse la zona industriale è il posto sbagliato no? Intanto continuo a vedere spazzatura a lato dei cassonetti e BESTIE che nel cartonevetropalstica ecc...ci buttano di tutto.

[COLOR=darkblue][SIZE=5]LEGAMBIENTE DALLA PARTE DEI SINDACI CONTRO MARIO TOZZI [/SIZE] [/COLOR] di Elba 2000 La polemica tra Legambiente e Mario Tozzi è di quelle rivelano qualcosa di importante che nessuno avrebbe potuto immaginare. Da dove nasce lo scontro. Mario Tozzi si è schierato, insieme a molte associazioni ambientaliste, contro la nuova legge sui parchi che sta per essere approvata in parlamento, perché , secondo Tozzi, la modifica della legge 394 prevede un ruolo degli enti locali importante nella gestione dei parchi. Infatti, per dare un'idea, prevede che il presidente del parco può non essere un ambientalista, prevede le associazioni di categoria -comprese quelle dell'agricoltura- all’interno del consiglio direttivo, prevede un ruolo importante dei sindaci. Secondo Tozzi Legambiente, essendosi schierata con i sindaci e le categorie economiche, è d'accordo con loro perché con loro ha degli interessi in comune. La risposta di Mazzantini è stata immediata: «Proprio perché è stato presidente del Parco dell'Arcipelago Toscano, Mario dovrebbe sapere che quel che ha detto è una grossa minchiata. Ci ha visto all'opera nel difendere il Parco (e a volte anche lui) dagli interessi localistici. Mazzantini dice la verità . Lui è sempre stato a suo fianco. Fu proprio lui a suggerire a Mario Tozzi che per salvare l’Elba dal disastro ambientale gli elbani avrebbero dovuto essere deportati. Ed era d’accordo con lui quando sosteneva che all’Elba doveva essere riequilibrato il rapporto territorio-turismo. Quindi, ridurre i flussi turistici che Tozzi avrebbe ottenuto chiudendo alcuni alberghi e campeggi. Legambiente e Mazzantini vedevano in Tozzi l’uomo simbolo dell’ambientalismo scientifico. Quando al teatro dei vigilanti Tozzi presentò il suoi libro sulla cui copertina era rappresentato con un martelletto in mano, il teatro era pieno di aderenti a Legambiente. Mazzantini montò sul palco a fargli una sparata di complimenti a lingua libera Tra Mario ed Umberto c’era dunque un buon rapporto : quandoMario si dimise da presidente del Parco si dimise subito anche Umberto. E la cosa strana è che ambedue, come per addolcire quel momento storico, scrissero un articolo sulla passera. Tozzi preciserà poi in un’intervista televisiva che è doveroso leccarla come atto di assoluta devozione alla donna. Mazzantini non arrivò a tanto e si limitò ad analizzare il rapporto tra passera sarda e passera italiana .Ma quello che ora ci interessa non è il rapportò Mazzantini - Tozzi, ma il fatto che Legambiente abbia cambiato idea su che cosa dovrebbe essere un Parco Nazionale. “Non più “- come dice Tozzi - “un ente sovraordinato rispetto a qualsivoglia Regione, Comune o Provincia,” , ma un ente gestito in accordo con le amministrazioni e le realtà locali, quindi con i sindaci e con le forze economiche del territorio. Molto ragionevole. Solo che questa era sostanzialmente la posizione degli Antiparco che Legambiente combatté con grande foga. Ed era soprattutto la posizione del movimento Elba 2000 che si batteva per una legge che proteggesse l’intero territorio Elba e che non lo dividesse in due “una parte in balia dei cinghiali e un’altra in balia dei sindaci e del cemento” . Non una legge centralistica come la 394, ma addirittura una legge speciale dove il potere locale si esercitasse in armonia con il potere centrale che ha il dovere di proteggere i valori ambientali. C’è poco da dire, la Legambiente delle lotte contro il “Gorillaio” e contro i sindaci non c’è più. E’ diventata un’altra cosa . Se analizziamo alcune delle ultime polemiche locali abbiamo difficoltà a capire quella del Dormentorio di Rio Marina, demolito per fare posto ad una super villa. Vicenda che Legambiente denuncia per poi abbassare le ali come una papera e non replicare al sindaco di Rio Marina Galli che dice cose che non stanno in piedi. Afferma infatti il primo cittadino che “ ll Comune di Rio Marina è purtroppo del tutto estraneo, in quanto si realizza su progetto approvato dalla Soprintentenza pisana, con nulla osta del PNAT “ Il comune che è estraneo al rilascio delle concessioni edilizie? Che dire? Forse Legambiente che, stranamente, non replica è già entrata nel clima della nuova legge che prevede la collaborazione coi sindaci, ancor prima che sia stata approvata. Ma, in questo caso, non si tratterebbe tanto di collaborazione. Non replicare, come avrebbe fatto in passato ad un sindaco come quello di Rio Marina che afferma che il suo comune è del tutto estraneo al rilascio delle autorizzazioni per la demolizione del Dormentorio e la costruzione di una villa, è un fatto inspiegabile.E' come se, improvvisamente, qualcosa fosse intervenuto a impedire a Legambiente di reagire. Noi non sappiamo di che si tratta. Siamo solo sicuri che non sono gli interessi di cui parla Tozzi. Elba 2000

[COLOR=darkblue][SIZE=4] ELBA, L'EREDITA' DI NAPOLEONE #ELBAMOVIE DIVENTA UN CASO STUDIATO ALL'UNIVERSITA' [/SIZE] [/COLOR] Elba, l'Eredità di Napoleone, la fortunata web serie prodotta da VisitElba, per la promozione turistica dell'Isola d'Elba, vincitrice di 16 premi, diventa un caso studiato all'Università Il caso di studio è stato inserito nel testo universitario dal titolo Marketing e Comunicazione. Strategie e Strumenti, Casi Pratici di Maurizio Masini, Jacopo Pasquini e Giuseppe Segreto, edito da Hoepli. (pagine 162 - 169) “Sono estremamente felice - dichiara Maurizio Goetz, Destination Manager dell'Isola d'Elba - Che a distanza di due anni, #elbamovie costituisca un caso da manuale di una efficace promozione turistica, che utilizza i nuovi linguaggi del cinema per il Web. E' un riconoscimento concreto all'innovazione della comunicazione turistica dell'Isola d'Elba”. Il testo è disponibile nelle migliori librerie ed è acquistabile anche online. [URL]http://www.hoepli.it/…/marketing-e-comun…/9788820375560.html[/URL] Visit Elba Gestione Associata del Turismo dell'Isola d'Elba Destination Manager [EMAIL]maurizio.goetz@visitelba.info[/EMAIL] cell 347 27 84 362

Dal tirreno - a Campo le vecchie volpi dei DS fanno vincere Orlando!!! Ovviamente noi sappiamo che a Campo le volpi dei DS avevamo il potere e lo abbiamo perso da grulli-seguono solo le direttive di Piombino come cani al guinzaglio. ricordate di non votare più per loro.

X SIMONE Circa l'installazione di dossi ci sono Leggi specifiche che non in tutte le strade è consentito installare i Dossi. Comunque per conto mio il problema è un'altro:MANCANZA ASSOLUTA DI EDUCAZIONE CIVICA !!!!! Molti Campesi vanno in vacanza alle Canarie,in Corsica,in Inghilterra,in Germania ed avranno certamente visto l'educazione stradale che esiste nei Paesi indicati ed in molti altri che non sto quì ad elencare.Gli automobilisti"tutti" si fermano al solo vedere un pedone che"forse" deve attraversare,almeno 5/6 metri prima delle strisce,tutti rispettano il verde dei semafori,sia i pedoni che gli automobilisti,nessuno si permette di fare il"furbetto".Da noi sembra di essere sempre in PISTA...nelle strade con indicazione velocità massima KM.40,00 non esiste uno che rispetti il limite,Camion,Pulman,auto,moto,furgoncini,Apini ecc.ecc.vanno se non a tutta,almeno a 20/30 Km.in più.E se ti permetti di fare un gesto di stizza ti prendi anche bel Vaffa !! A giustificare questi signori,ci si mette anche il comportamento dei Vigili ecc.ecc.che pensano solo a fermarti in Centro Paese per la cintura non messa.La velocità eccessiva non la controlla nessuno,dico nessuno. Riassumo:rispettiamo la velocità e facciamo a meno dei dossi.Scusate il disturbo.

[SIZE=3][COLOR=red]Come si può dare torto a chi sostiene che per campare onestamente bisogna evadere? Guardate qui quanto si deve faticare![/COLOR][/SIZE] da: Ansa.it >Economia<

Dai e dai alla fine ce l'hanno fatta a fare l'incidente alla rotonda Conad di Marina di Campo oggi alle 13,30, poco prima dell'uscita degli scolari delle medie. Al 99% tutti quelli che arrivano da Portoferraio entrano sparati sulla rotonda, minimo a 50 all'ora, quel cartello che c'e' prima, quello strano fatto a triangolo bianco e rosso, indica che bisogna rallentare e dare la precedenza a chi è già sulla rotonda, non accelerare e passare a tutto gas che hai la precedenza, sei un ferrarista. Oggi una macchina nera ha investito un motorino che era sulla rotonda, poi alle 13,35 quando escono gli scolari delle medie che vanno a prendere l'autobus di linea, mancando le strisce da una parte, i ragazzi attraversano direttamente la rotonda diagonalmente, per ora è sempre andato tutto bene, ma il traffico ora aumenterà, speriamo bene ...

Qui un si vede nessuno a fare multe ...... e loro indisturbati parcheggiano giorno e notte.....chiameremo i vigili di Portoferraio vediamo se vengono loro perché voi latitanti al massimo..... e con questa sono 44 segnalazioni su forza e coraggio io non mollo... salita piazza alle mura e piazza di chiesa però a piedi è.... no al bar