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[COLOR=darkred][SIZE=5]RIVISITAZIONE DEL PIANO REGOLATORE DEL PORTO [/SIZE] [/COLOR] Marciana Marina è conosciuta come uno dei paesi più suggestivi dell’Isola d’Elba che ha conservato intatta la qualità del paesaggio e dell’ambiente nonostante le trasformazioni avvenute nel tempo con il consolidarsi di imprese legate al turismo. Le attività turistiche legate alla nautica ed all’economia del mare rappresentano ancora oggi un importante contributo all’economia del paese che intende offrire servizi adeguati ai propri ospiti nel rispetto del dell’habitat marino e terrestre. Anche la riqualificazione del porto rientra nei programmi della nuova amministrazione che intende valutare le soluzioni più adeguate per migliorare l’accoglienza e adeguare le banchine, gli ormeggi, la viabilità e i servizi accessori alle necessità dei diportisti nel rispetto delle norme vigenti. Per questo motivo, uno dei primi impegni dell’amministrazione è stato quello di rileggere il piano regolatore portuale per valutarne l’impatto ambientale ed economico. A tale proposito, l’amministrazione comunale di Marciana Marina, nella seduta della Giunta del 2 agosto 2017, ha deliberato l’atto di indirizzo n.87 preordinato all’ individuazione di un legale al fine dell’ assistenza nel procedimento volto ad una sua eventuale rivisitazione. Infatti, come è ben noto, la volontà dell’amministrazione appena insediata è di dare corso alle linee programmatiche di governo approvate con Deliberazione di C.C. n. 37 del 28/07/2017 che, per quanto attiene l’ambito portuale, prevedono un nuovo disegno, indirizzato al pieno rispetto del paesaggio, con interventi mirati alla sola riqualificazione del tessuto esistente, senza sostanziali alterazioni dell’infrastruttura già in essere, nonché alla individuazione di modalità alternative gestionali del bene demaniale. Al fine di dare attuazione ai contenuti previsti per tale settore di intervento, l’Amministrazione ritiene opportuno avvalersi di un supporto Tecnico Legale che assicuri, a tutela dell’Ente e dell’interesse pubblico e ad un uso più razionale del territorio e dell’area portuale in particolare, il perseguimento della migliore soluzione operativa. conciliando le previsioni programmatiche con le normative vigenti in materia. Una volta acquisite le valutazioni tecnico-legali sul percorso amministrativo da intraprendere per il perseguimento delle finalità prima dette, l’amministrazione sottoporrà la trattazione della problematica al Consiglio Comunale. L’amministrazione comunale

Per il messaggio " i lavori stagionali e le stagioni" Fammi sapere come si fa a prendere 9 mesi di sussidio, lo vorrei anch'io.

Sono un innamorato di Rio Marina tanto da venire qui a passare una ventina di giorni di ferie fra luglio e agosto ormai da 20 anni. Purtroppo debbo constatare in particolar modo quest'anno, lo stato di abbandono del paese. Stato da abbandono che va dallo sporco ovunque, all'abbandono di vigilanza urbana al fetore dei cassonetti della spazzatura mai lavati ( mi sento di consigliare a chi deve depositare i sacchetti della spazzatura, di portarsi un bastoncino o un paio di guanti per evitare di toccare i coperchi dei cassonetti e magari prendersi qualche brutta malattia ). Come mai non sono mai STATI lavati ? La spiaggia all'interno del porto, anche in prossimità' di bar e ristorante è un ricettacolo di ogni genere di rifiuti...a cui nessuno sembra badare men che meno ai gestori di suddetti esercizi. Altra nota dolente riguarda la totale assenza di vigilanza urbana sia di giorno che di sera tanto da aver creato un'anarchia totale nei parcheggi e nel comportamento in particolar modo dei giovani i quali non è raro vederli giocare ovunque anche in mezzo alla strada. Tutto questo mi addolora molto e mi chiedo che cosa fa il Comune e i suoi rappresentanti . Perche hanno ridotto questo splendido paesino in queste condizioni. grazie .

Conosco delle persone all'elba, in genere molto giovani , che si fannno la stagione estiva al mare e poi quella invernale in montagna , camerieri, cuochi , inservienti e simili. Già questi sono mosche bianche , lavorano poco più di 6 mesi eppoi percepiscono le indennità ma esiste un esercito di altri elbani che lavorano solo tre mesi eppoi vivono di sussidi gli altri 9 ovviamente aiutati da lavoretti in nero o nei casi più fortunati mariti e mogli entrambi col sussidio , importo sufficiente per vivere. Io vengo da un'altro mondo , un mondo dove si lavoravano 335 giorni all'anno e poi si facevano i 30 giorni di ferie e trovo sconveniente e poco serio vivere di lavori stagionali tarati su una sola stagione , le stagioni sono 4 e se qualcuno si incazza per questa faccenda non è che abbia proprio torto e allora tutte le code di paglia si scatenano con "stattene a casa tua coi cinesi e altre scemate" , il lavoro è una cosa seria e sapere che ci sono persone che lavorano tre mesi su 12 in effetti fa imbestialire ovviamente ad iniziare dagli imprenditori alberghieri , ristoratori e simili che ogni anno , dopo tre mesi , si comprano un appartamento nuovo da affittare magari in nero . Italia paese poco serio e che non trovano lavoro è una balla colossale e di comodo , sconosco mosche grigie che addirittura dopo l'estate se ne vanno in germania a lavorare , altro che gozzovigliare o a pescare i totani nell'isoletta natia .

Non commento e non rispondo a frasi offensive, ma credo invece più opportuno soffermarmi sulle multe....., e se, in una qualsiasi strada, piazza o via, le auto recano pericolo o intralcio al traffico, il problema va risolto e fare in modo da non farci parcheggiare più. Questo è il modo giusto di fare prevenzione, ma se questo non avviene e si fa solo multe...., a mio avviso non lo trovo giusto, anche perché spesso il turista che si reca nei vari paesi in particolar modo nelle zone balneari, o trova solo parcheggi a pagamento o peggio nessuna possibilità di parcheggiare se non in strada. Le cose sono due, o si limita il passaggio delle auto da Piombino all'Elba, o noi residenti dell'isola dobbiamo fare della tolleranza una virtù, aggettivo qualificativo che negli ultimi tempi non è molto di moda. Purtroppo.. Paolino l'arrotino-

Poche considerazioni sulla questione degli "elbani da sopprimere". La prima è che se il tirreno, che di mestiere vende giornali, avesse titolato "sussidi da sopprimere. Stop agli elbani che lavorano solo 2 mesi" forse ci sarebbe stato molto meno casino. Avrebbe potuto benissimo, perchè il post può essere tranquillamente interpretato anche in questa maniera, ma la cosa, ovviamente, non è univoca. La seconda è che l'articolo originale ha ricevuto 78 condivisioni, io ho letto tutti i commenti e ho visto il video del ragazzo dal Brasile, ma nessuno, nemmeno uno, ha osato controbattere nel merito. tutti a insultare e a dire "stattene a casa tua dai cinesi", "all'elba non ci venire" etc etc. Gli illuminati hanno provato a tirare fuori un: "ben vengano i sussidi, dal 1 ottobre all'Elba non c'è più niente, forse il motivo è appena venuto fuori (scoprendo l'acqua diaccia marmata)

x Offese agli elbani ecc, Io non uso Facebook e neanche ho voglia di registrami lì, c'è qualcuno che potrebbe raccontare in breve quale sono le accuse mosse agli elbani? Grazie

Buongiorno a tutti! Affitto 2 camere singole per studenti nella mia casa a Pisa. Chi fosse interessato mi può contattare al 339.6515678. Grazie per l'attenzione, buona giornata 🙂

caro amico , quello che scrivo qui per gentile concessione dell'illuminato Faber, santo subito, lo scrivo su tutti i giornali sia di destra che di sinistra usando internet perchè l'epoca delle RR è superata sia per i costi che per i tempi di consegna. Se tutti facessero come me molte cose sarebbero già cambiate da tempo perchè io mugugno ma il mio malessere lo scrivo a chiare lettere invece tanti, troppoi si lamentano e basta vsperando che altri facciano il lavoro sporco .

[COLOR=darkblue][SIZE=4]VELA OCEANICA: PATRICK PHELIPON APPRODA SULLE BANCHINE CVMM [/SIZE] [/COLOR] – Negli scorsi giorni è approdato sulle banchine del Circolo della Vela Marciana Marina, Patrick Phelipon, il più italiano dei navigatori francesi. Phelipon in questa occasione navigava per diletto proveniente dal Marina di Pisa dove è ospitato durante i mesi in cui si sta preparando per la partecipazione alla Golden Globe Race 2018, giro del mondo in solitario senza scalo che partirà da Plymouth, Inghilterra il prossimo 30 giugno 2018. Il navigatore ha raccontato al presidente del CVMM, Enzo Danielli, il suo progetto di navigatore appunto solitario che ripercorrerà - a 50 anni dalla sua prima edizione del 1968 – le orme di Sir Robin Knox-Johnston. Una regata particolarmente impegnativa poiché “Elbereth”, Endurance 35, la barca che ha scelto (e con cui è arrivato al molo CVMM) è un cabinato monoscafo oceanico progettato nel 1970 (come prevede il regolamento della GGR2018) caratterizzato dalla chiglia lunga e le cui forme riportano a una concezione progettuale di altri tempi. Inoltre in questa regata (con circa altri 25 partecipanti) Phelipon non potrà contare su alcuna tecnologia moderna affrontando i mari del mondo, anche quelli più pericolosi, solo con le proprie forze e la propria volontà. Tanto per fare un esempio dovrà risolvere i problemi della navigazione utilizzando il sestante, uno strumento che ha ricevuto in dono dal suo amico Cino Ricci. “Considerate le condizioni meteo-marine in alto Tirreno, in questi giorni di navigazione che mi hanno portato dal Marina di Pisa alle banchine del Circolo della Vela Marciana Marina – ha scherzato con il presidente Danielli – posso dire di aver fatto le prove generali dei “doldrums”, le calme equatoriali che dovrò affrontare dopo il primo mese in oceano Atlantico dalla partenza in Inghilterra!”. Nella sua avventura Patrick Phelipon è sostenuto dall’Associazione Sailing Oceans ([URL]www.sailingoceans.it[/URL] per aderire all’associazione con 100€), può già contare sul supporto di Antal, Bamar, Plastimo. Porto di Pisa, La Hulotte, Navigatlantique, XPO La Rochelle, F. M. Lubrificanti, Varta batterie e porterà con sè le insegne della Fondazione Francesca Rava-NPH Italia cui devolverà il 5% dei contributi raccolti a sostegno di progetti di aiuto ai bambini in condizioni di disagio in Italia e nel mondo ([URL]www.nph-italia.org[/URL]).