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Pericolo parcheggio Conad Superstore Zona Market Sembra che uscendo dall'autostrada Gli Orti-Porto a Portoferraio prima della rotonda delle Antiche Saline, tanti prendano una scorciatoia a tutto gas, come fosse un raccordo autostradale, nel parcheggio tra Conad Superstore e Zona Market per arrivare in via Montecristo, devi stare molto attento che ti sorpassano anche a destra mentre hai la freccia proprio a destra che stai parcheggiando, ma perchè non viene installato un bel dosso, ma bello alto, un Colin's Crest, così come nel Rally di Svezia potete fare un bel salto di 45 metri e passare da una strada all'altra senza rompere i cogli@ni a quei tonti che stanno parcheggiando. Quando c'e' il lavaggio dei frighi del pesce in strada ti schizzano pure l'acqua puzzolente di pesce e lisciva addosso, ma si sa l'educazione e il rispetto non lo puoi comprare alla Conadde e in nessun altro supermercato, l'importante è non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te. Colin Mc Rae, smanettone, defunto pilota campione di relli a cui è stata dedicata la Colin's Crest in Svezia, record da battere 45 metri di salto. Deh, o quanti turisti verebbero in più all'Elba a fà e vedè la Colin's Crest alle antiche saline ferajesi ? Relli Show

[COLOR=darkred][SIZE=4]Si avvicina ferragosto e l’ASA per farci ingoiare il rospo del DISSALATORE, ridurrà dal’11 al 26 la pressione dell’acqua. [/SIZE] [/COLOR] Eppure quest’anno, meno turismo (meno consumi), più precipitazioni, specie in primavera (più acqua), più pozzi realizzati dall’ASA, le loro continue riparazioni di fughe occulte (dicono loro, ma se a 200m. dai loro uffici hanno avuto una enorme perdita lungo la strada e sono intervenuti dopo mesi e mesi e continue chiamate, figuriamoci negli altri paesi )E ASA scrive: il dissalatore di Mola, oltre a garantire una produzione puntuale estiva integrativa, SERVE a garanzia anche di eventuali guasti sulle altre linee di produzione… ma serve ai politici, tutti sappiamo che i 20 milioni fanno gola "profonda".:gren: Tutti gli Elbani sanno che all’Elba basta fare un buco, sui monti, sugli scogli, in qualsiasi punto e l’acqua esce anche da sola, in quantità e di ottima qualità, ma se li fanno i privati! se li fa l’ASA… poca o niente …strano! chi pecora si fa, il lupo se la mangia! e per un popolo di pecore va bene così! Ringraziate Barbetti per il DISSALATORE per la veloce approvazione del progetto e l’interessamento (chissà perché?) I suoi concittadini si ricorderanno anche di questo bel regalo alle prossime elezioni, specie quelli di Mola, ma anche tutti gli amanti di questa nostra Elba, amata dagli ambientalisti, dove raggiungere le antiche miniere, arrivare in silenzio in quelle spiagge di Stagnone, sassi neri, Ginevro, laghetto di Ginevro, le piccole calette, che sapeva ripagare ogni loro minima fatica, sarà solo un ricordo, grazie all’asfaltatura della strada che percorreremo presto quotidianamente con auto a centinaia . Sarà così la fine del traking, delle canoe e delle passeggiate in quelle zone, grazie Barbetti! Soltanto Barbetti con la sua influenza, poteva questo nel Parco Nazionale dell’Arcipelago Toscano, grazie, anche questo i tuoi concittadini avranno da mettere in conto alle prossime elezioni. A chi interessava quest’asfaltatura? (chissà perché?) Perché ASA non spende i 20 milioni per realizzare nuove condotte, sostituire le vecchie nei paesi? ecco che il 40% dell’acqua che si perde, sarebbe più che sufficiente per mandarla anche ai piombinesi! ( meglio il dissalatore che perderà il 40 % nelle condotte… chissà perché?)

[COLOR=darkred][SIZE=4]FINE DEL GRANDUCATO DI TOSCANA ASBURGO LORENA L’ALBA DELL’UNITA’ D’ITALIA ALL’ELBA (1859-1860) CIRCOLARE DI BETTINO RICASOLI AI GOVERNATORI DELLE PROVINCE CHE SPIEGA IL MOTIVO DELLA NASCITA LEGA MILITARE E DEL GOVERNATORE GENERALE [/SIZE] [/COLOR] “ Il giorno 8 dicembre 1859 una circolare a firma Bettino Ricasoli perviene ai governatori delle province dello stato di Toscana. Ricasoli nelle veste di presidente del consigli e ministro dell’interno del governo di Toscana a loro si rivolge in questi termini “…seguendo il mio costume di manifestare ai capi delle province gl’intendimenti del Governo sulle principali operazioni politiche ,a fine di porli in grado di dare ai loro amministrati quelle franche spiegazioni che valgono più di ogni altro espediente e rassicurarli che il Governo non deflette dalla sua politica nazionale , e valgono ancora a dissipare i dubbi deI non bene informati. Nell’imminenza del Congresso europeo gravi riguardi politici tolsero a S.A.R. il Principe Eugenio di Carignano di poter assumere la reggenza che gli era stata deferita dalle Assemblee di Toscana, delle Romagne, di Modena e di Parma per conservare questi paesi devoti al principio monarchico costituzionale ,aspettando tranquilli un assetto nazionale secondo i loro voti… “ Continua Ricasoli spiegando ai governatori che “…la unificazione dei quattro stati indipendenti (1)avrebbe portato avrebbe a distruggere i presenti governi senza produrre il governo definitivo che è stato deliberato e che è fermamente voluto …. Un piccolo nuovo stato dell’Italia centrale ora sarebbe rimasto oppresso dall’Austria e si suoi satelliti di Roma e di Napoli ,ora sconvolto dai rivoluzionari ora agitato dal moto della nazionalità ..bisognava dunque che all’occorrenza della designazione fatta dall’Augusto Principe i quattro stati si stringessero maggiormente senza confondersi… questo fatto era la Lega militare già conclusa ed eseguita dai quattro stati indipendenti …il governo presente della Toscana e quello transappennino (2)continueranno ad essere ciò che oggi sono, con tutta la libertà d’azione per mantenere l’ordine , e conseguire l’unione nazionale sotto lo scettro di Re Vittorio Emanuele. Fra i due Governi starà il commendatore Boncompagni ,il quale assumendo il titolo di governatore generale della Lega degli Stati dell’Italia centrale, servirà di legame diretto fra questi Stati e il Re Eletto, darà direzione uniforme alle cose militari dell’esercito, e provvederà alla esecuzione di tutti quegli atti collettivi che i due Governi crederanno di fare nell’interesse comune…Rimasto inefficace il voto per la reggenza, il governatore generale deve considerarsi come simbolo della unione col regno italiano, come aiuto a conseguirla …I rappresentanti dell’assemblea toscana sparsi nelle loro province mantengano il fuoco sacro della fede e dell’amor di patria, alimentino nelle popolazioni la coscienza dei loro diritti e della loro forza … Firenze lì 8 dicembre 1859 Il presidente del Consiglio dei ministri ministro dell’interno B. RICASOLI “ (In pg 223 di “L’assemblea toscana del 1859-60”. Pier Luigi Ballini. Edizioni Polistampa .2012) Questa circolare spiegando la situazione politica, incerta, in cui si trova l’Italia centrale alla fine del 1859,evidenzia tutta la figura di statista e di “mente politica” del nostro risorgimento di Bettino Ricasoli. L’Italia centrale,tutta, vuole unirsi al Piemonte anche se diverse sono le sensibilità politiche sul modo di farlo. C’è chi vuole farlo con la rivoluzione di piazza e chi con la diplomazia ,c’è chi vuole autonomia (autonomisti)e poi unione ,c’è chi vuole unione subito (unionisti). Sorge in questo periodo la “questione” con lo stato pontificio . C’ è inoltre da trovare il beneplacito delle potenze europee che dia il via libera a tale unione . Nelle more, la Lega militare col Piemonte è la via politica che viene scelta. C. Boncompagni è nominato governatore generale della Lega degli Stati dell’Italia centrale:” servirà di legame tra questi Stati e il Re Eletto” 1) Romagna. Modena, Parma, Toscana 2) Regno Sabaudo Marcello Camici mcamici@tiscali.it

Meno male che avete fatto il concerto di Noa, il concerto della Pace, dell’Ave Maria. Per me la figura di cacca la state facendo ora e la state facendo tutti. Siete un paesino di duemila anziani, e vi accapigliate sulle cose ridicole senza rendervi conto del degrado che avete dentro e da qualche tempo anche intorno. Frequento Marciana da decenni, e conoscendo bene tutti sono rimasto basito per quanto sentito fino ad oggi. Sono stato invitato a seguire questo sito per leggere i vari commenti che mi dicevano divertenti, sono invece rimasto deluso e sconfortato per ciò che vi ho trovato. E chi conosce le persone per come sono, la stima reciproca che esisteva fino a ora, fa fatica a concepire quei pettegolezzi e quel veleno che trasuda dai vostri discorsi di ex amici e ora nemici giurati. W la Pace, vera e non di facciata. Il concerto poteva essere il motivo per smorzare i toni e invece avete preferito usarlo per farvi la guerra, lasciando che gli stupidi raccontassero una verità stuzzicante e pruriginosa senza neppure ascoltare come veramente fosse andata. Stupisce la totale assenza della sindaca che si era proposta per ristabilire la concordia fra marinesi. Se continuate così tra poco sguainate i coltelli.

Chi è quel genio che ha progettato i sacchettini per l'umido ???? se fossi la su moglie glieli ficcherei in gola !!!! possibile mai che non si potessero fare qualche centimetro piu' alti ?????!!!!! e cascano dentro il contenitore giallo !!!!!!! qualcuno dell'Esa legge ????

[COLOR=darkred][SIZE=4]RIFIUTI DI LAVORAZIONI PORTUALI PRONTI AD ESSERE SMALTITI SCORRETTAMENTE - MULTA DA 6500 EURO [/SIZE] [/COLOR] La Capitaneria di porto di Viareggio interrompe sul nascere un illecito ambientale Nei giorni scorsi, durante la consueta vigilanza portuale, l’attenzione dei militari della Guardia Costiera di Viareggio è stata attratta da alcune operazioni di carico e scarico di rifiuti effettuate all’interno di un piazzale di alaggio per unità navali. In particolare, alcuni operai stavano scaricando da un mezzo pesante un cassone vuoto, ed erano pronti a caricare un secondo cassone carico di rifiuti misti prodotti da un cantiere navale. I militari hanno quindi approfondito i controlli, richiedendo l’esibizione dei formulari relativi alle varie categorie di rifiuti ammassati nel cassone e l’ulteriore documentazione necessaria. Nel formulario esibito i rifiuti erano genericamente classificati come imballaggi di materiali misti con codice CER 15.01.06, mentre nel cassone era in realtà presente materiale vario alla rinfusa, tra cui cavi elettrici, scarti di nylon, woofer, parti di plastica rigida, polveri provenienti da lavorazioni, barattoli con residui di vernici e sostanze non identificate. La gestione non corretta di rifiuti prodotti e pronti allo smaltimento, con mancata separazione dei materiali, errata classificazione e/o omessa indicazione dei diversi codici CER, è sanzionata dal Testo Unico Ambientale, D.Lgs. n. 152/2006, ed è punita con l'arresto da tre mesi ad un anno o l'ammenda da 2.600 € a 26.000 €. Nella circostanza, dal momento che la situazione rappresentava una contravvenzione alle norme ambientali, considerando tuttavia che il comportamento posto in essere non aveva ancora cagionato danni o pericoli concreti all’ambiente ed era eliminabile attraverso l’adozione di azioni dirette da parte della ditta produttrice dei rifiuti, la Capitaneria di porto ha provveduto ad impartire ai responsabili specifiche prescrizioni, con un termine di 20 giorni per la regolarizzazione. In sintesi, i rifiuti potevano essere rimossi dal sito di verifica solo previa adeguata separazione, corretta classificazione ed attribuzione dei prescritti codici CER ed individuazione delle modalità e dei siti di smaltimento, operazioni da compiere informando preventivamente l’Autorità Marittima. Nei giorni successivi quindi, la ditta interessata, alla presenza della Guardia Costiera e di personale di SEA ambiente, ha proceduto alle operazioni di svuotamento dei rifiuti contenuti nel cassone. I rifiuti derivanti dalle lavorazioni in cantiere sono stati separati dagli imballaggi vari e classificati con i codici CER differenziati in base alle singole tipologie. Visto il tempestivo adempimento delle prescrizioni, ai sensi dell’art. 318-quater c. 2 del Testo Unico Ambientale, al responsabile del cantiere navale è stata elevata una sanzione amministrativa ridotta da 6.500 €, ovvero ¼ del massimo dell’ammenda prevista per la fattispecie contravvenzionale contestata. La sanzione è già stata pagata dal trasgressore; del fatto, comunque, è stata informata anche l’Autorità Giudiziaria per le valutazioni di competenza.

Per il messaggio la marina: Nessuno svia anzi se avevi letto la risposta abbiamo dato ragione al cotonese in merito al teggi per il karaoke. Poi prima di dare colpe a destra e a manca vorremmo sentire il teggi se Lo.hanno ringraziato o meno. Per quanto riguarda noa il paese e dico il paese ha fatto una pessima figura.

[COLOR=darkred][SIZE=5]STRISCE GIALLE, NUOVI POSTI TAXI, SALE LA PREOCCUPAZIONE TRA GLI ADDETTI AL SERVIZIO [/SIZE] [/COLOR] Malumori e preoccupazione sul porto . motivo del giornaliero mugugno è lo spostamento dei Taxi , non sappiamo dove andranno precisamente, anche se le strisce gialle che si stanno dipingendo ci danno qualche indicazione , ma non sappiamo se i nuovi stalli avranno una copertura adeguata per fornire un miglior servizio in caso di intemperie,…queste son le voci preoccupate che si levano dagli addetti ai lavori . Stare tutto l'anno sul porto ed aspettare i due/tre mesi che ti dovrebbero coprire le spese di gestione... è dura….Mi dice un amico tassista – E poi nessuno si preoccupa quando noi tassisti stiamo tutto l’inverno .. aspettando l’ultima nave..al freddo al vento con pioggia..il più delle volte senza fare una corsa...fino ad adesso avevamo come riparo i portici del Residence che offrivano almeno a noi ed ai nostri rari clienti un ridosso dalla pioggia dal sole o dal freddo invernale adesso come ci sistemeranno? Non lo sappiamo si sono spese tante parole , tante promesse ma finora a godere delle promesse sembrano essere altri , chi amplia e chi amplierà insomma non ci è dato capire…. Nessuno ci rispetta come non si rispetta un servizio importante per un porto turistico come il nostro ...! Ci auguriamo il meglio …aspettiamo , intanto stoicamente continueremo a dare un servizio che riteniamo un obbligo ...!