Home [old]

[COLOR=darkblue][SIZE=4] MANIFESTO PER LA LIBERAZIONE DELL’UOMO [/SIZE] [/COLOR]

[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/marcello1.JPG[/IMGSX] Mi è capitato tra le mani un libretto di 63 pagine dal titolo “Manifesto per la liberazione dell’uomo (Scritto da una donna )”.(ISSN 977-811313545-2) La donna è Laura De Luca ,giornalista professionista, autrice radiofonica, conduttrice, regista, caporedattrice alla radio vaticana per la cultura. Ha attratto la mia attenzione perché in quarta di copertina scrive “C’è qualcosa di anacronistico nelle ultime rivendicazioni femminili, è ora di dire basta alle donne inutilmente mascolinizzate e con certe invenzioni ideologiche come il ‘femminicidio’ o le quote rosa .La verità (rivoluzionaria)sulla parità dei sessi la rivela Adamo, in un’intervista immaginaria. Ma non troppo…” La curiosità dopo questa lettura ha preso il sopravvento e ho aperto il libretto. Consiglio la lettura perché accanto alla risata fa nascere riflessione. Nella PREMESSA è scritto “una donna intelligente ha milioni di nemici: tutti gli uomini stupidi” L’autrice spiega che il suo è principalmente un manifesto per la liberazione dell’uomo dalla stupidità delle donne e afferma che “Se fossi un uomo io oggi avrei paura delle donne ,inclusa me stessa. Oppure ne sarei annoiato a morte”. Poi a pagina 16 fa notare che l’espressione ‘liberazione dell’uomo’ non riguarda solo il maschio del genere umano ,ma l’essere umano, maschio e femmina. E continua “la liberazione inoltre non va intesa ovviamente dalle donne (chi vorrebbe mai eliminarle fisicamente ?)ma esclusivamente dalla loro stupidità ,beninteso quando sono stupide o istupidite da incantamenti di vario genere” Poi Laura De Luca procede ad enunciare il manifesto per la liberazione dell’uomo. manifesto che consta di 58 articoli. Fa seguito un elenco di donne definite orribili. Un elenco che inizia con le starnazzanti opinioniste televisive per terminare con quelle non classificate. Ed ecco ora l’ intervista impossibile ad Adamo, primo ed ultimo uomo. Tra l’esilarante e il faceto Adamo ci fa sapere cosa ricorda quando il Signore lo operò alla costola, cosa ricorda del primo incontro con Eva e le prime parole che gli disse “che è quel coso ?”. Nella conclusione due righe mi hanno fatto riflettere “Ci sono due modi di penalizzare i ‘diversi’, entrambi deplorevoli: emarginarli oppure considerarli ‘uguali’ in nome di una male intesa democrazia …Credetemi ,vi prego. Parola di donna”
Marcello Camici

[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/sos.JPG[/IMGSX] Caro Italo, siamo alla frutta…….. sai benissimo che non vi è connessione fra il virus ed il dissalatore… come sai benissimo che neppure esiste con il parco acquatico…… la tua stessa azienda presumibilmente usa acqua ma non ha connessione.
Il dissalatore ha una sua storia, che forse richiede principalmente verità… un errore, un normale errore umano, niente di offensivo o denigrante. Si poteva evitare non consentendone neppure la sottile idea o illusione. Non si è fatto. Pazienza. Punto. Accapo.
Ecco che come tu giustamente evidenzi vi sono in gioco forze ed interessi molto grandi e potenti, e forse ci vorrebbe il "pentotal", famoso siero della verità, per capire davvero chi lo vuole e chi no. Invocare all'unità, in un contesto isolano dove non ci si trova uniti e concordi e partecipi quasi su niente, è quasi una pretesa.
E' la solita lezione, che sia chiaro nessuno pare accettare, sul bisogno decennale di amministrazioni che dialogano, si confrontano, SI RISPETTANO, decidono e programmano insieme.
Il minimo sindacale, sarebbe una immagine diversa alla società ed alla politica.
E credimi Italo, a volte l'immagine conta.
Pensa siamo arrivati all'invocare l'aiuto di Florio Pacini, quale ultima speranza(Il grande Florio non me ne voglia)!!!!!!!
La misura limpida della fiducia degli elbani nei suoi rappresentanti politici.
Eppure, convengo, solo tutti assieme, politica economia e popolo, possiamo lanciare un segnale diverso: l'Elba ha la maturità per non voler il dissalatore.
In questo grande gioco risente forte la mancanza al fianco di chi magari strenuamente difende i pini assassini di San Giovanni…… ed anche questo mi resta inspiegabile.
Misteri elbani.
Cosa fare????? Siamo tutti tuttologi, oltre a qualcuno sempre più illuminato, ecco apparire la micidiale parola IO… ebbene IO spero in una iniziativa forte del nostro sindaco Gelsi, verso tutti i rappresentanti degli interessi elbani, politici, economici, ambientali, sociali….. ed i comuni cittadini….. per far sentire la nostra voce, gli elbani TUTTI INSIEME INDISTINTAMENTE E TRASVERSALMENTE che difendono il diritto almeno alla condivisione di scelte rilevanti come un dissalatore, palesemente scellerate e rischiose per noi.
Dai Italo….scherzavo………., questo all'Elba sarebbe un miracolo, molto ma molto più facile sconfiggere il coronavirus.
Tu sai che ogni azienda, anche ogni famiglia, ha un progetto futuro che persegue….. ne vedi uno elbano?????????????
P.S. E IN ITALIA QUESTO NOSTRO LIMITE LO SANNO, ECCO PERCHE' STAI SERENO IL DISSALATORE SI FARA', E QUALCUNO ISOLANO E MASOCHISTA NE GODRA' PURE, PER PURO E SEMPLICE ANTAGONISMO….. LA STORIA DEL MARITO CHE PER FAR DISPETTO ALLA MOGLIE…..ZAC!!!!!!😮😮😮

Il governo sta per varare nuove drastiche misure al fine di contenere il coronavirus, qualcuno si sveglierà per controlli agli imbarchi di Piombino ? Un primo veloce controllo ai libretti delle auto e anche sui documenti dei passeggeri (come viene già fatto per i residenti) e ci si renderebbe conto di quanti stanno emigrando all’Elba

[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/sapere.JPG[/IMGSX] In questo momento di emergenza per l’epidemia in atto, che definire difficile è un eufemismo non solo per il nostro territorio e per tutta la nazione ma per il mondo intero c’è qualcuno che pensa a tutti i costi a voler portare avanti il progetto del dissalatore a Mola.
Autorità Idrica Toscana e ASA spa sono riusciti a farsi annullare dal TAR l’ordinanza di sospensione dei lavori connessi al dissalatore (non il dissalatore vero e proprio). Si tratterebbe della tubazione interrata che porterebbe l’acqua dei pozzi di Mola nella dorsale. Opere definite propedeutiche al dissalatore vero e proprio. Questa cieca quanto ottusa determinazione a voler perseguire questo progetto nonostante
– le molteplice testimonianze dei danni ambientali arrecati dallo scarico delle salamoie in mare
– la mancanza della procedura di V.inc.a. (valutazione di incidenza ambientale), prevista in casi di zone vicine a siti della Rete Natura 2000
– la mancanza della valutazione dell'impatto che potrebbe avere una variante sul Piano operativo di Protezione civile regionale e su quello comunale
mette in luce quale è il vero interesse di certa gente: serve a chi lo costruisce.
Da un lato si paventa una crisi idrica, e dall’altra si autorizza la realizzazione di un parco acquatico con acqua dolce.
Abbiamo bisogno dell’aiuto di tutti coloro che hanno a cuore l’isola d’Elba: fermiamo questa opera inutile e dannosa.
Italo Sapere
Comitato per la difesa di Lido e Mola

Questa pandemia la può fermare solo il Cristo, questo è il fallimento della sanità pubblica e ancora non è nulla appena arriva al sud e alle isole. Conteniamo blocchiamo tutto governanti sveglia.

Coronavirus. Più di 1 miliardo per il Ssn: 20 mila operatori, acquisti dispositivi medici e prestazioni dal privato.
Arruolamento di 20mila operatori sanitari (circa 5.000 medici, 10 mila infermieri e 5.000 operatori sanitari).
Per potenziare i reparti di terapia intensiva, che sono i più sollecitati in quest’emergenza della sanità per il Coronavirus, sono in arrivo 5000 impianti di ventilazione assistita.
IN 10 ANNI DI POLITICHE DI RISPARMI SULLA SANITÀ, SONO STATI TAGLIATI BEN 70.000 POSTI LETTO E NON SOLO

Ho letto su Elbareport che il Comune di Capoliveri ha perso il ricorso per non far realizzare il dissalatore di Mola. Se questo è vero e se inizieranno i lavori questa opera sarà un vero e proprio disastro per la nostra Isola e per la nostra economia che già malversa per la situazione economica attuale e ora ancor di più per gli eventi contingenti che interessano il nostro paese (corona virus).
Invece di raccogliere le firme per i pini di San Giovanni raccogliamo le firme per non far realizzare questa opera inutile del dissalatore. Questa sarebbe una battaglia di civiltà. Mi rivolgo anche a te Florio, facci sapere se e come poterci organizzare come facesti al tempo dei tralicci. La situazione è grave !! Risulta incomprensibile questa ostinazione a voler realizzare questa opera che decreterà la fine per l’Elba. Catastrofismo ?? Vedremo cosa accadrà dopo la realizzazione di questo dissalatore. Mi rivolgo a tutte le persone di buon senso facciamo qualcosa per impedire questa opera inutile. Anche i tralicci erano ormai autorizzati e quando Terna cominciò i lavori si levò la protesta di tutti i cittadini impedendone la realizzazione come sembrava inevitabile.
State in campana e cerchiamo di non essere rassegnati per il bene di tutti !!

Cosa farei se avessi un ruolo nella gestione associata del turismo? se vuoi.. se fossi ancora Sindaco… : proporrei di donare all’ospedale dell’Elba 1/2 posti di rianimazione. Poi si faccia pure vivo qualcuno, corte dei conti per esempio, a dire che non è spesa ammissibile per il settore del turismo. Si sottovaluta emergenza e non si hanno atteggiamenti e cambi di abitudini consoni a quest’ultima.

Fra le altre misure è previsto che:
'I prefetti potranno "requisire strutture alberghiere idonee ad ospitare persone in sorveglianza sanitaria e isolamento fiduciario o in permanenza domiciliare" quando il periodo di quarantena non si possa trascorrere a casa. Si prevedono anche delle "indennità di requisizione" sulla base di criteri stabiliti da un successivo Dpcm su proposta del ministro dell'Economia.'
Questa certamnete sarà la prima misura che verrà presa nelle zone turistiche come l'Elba nel caso di forte contagio, per cui,noi operatori, cominciamo a pensare come attrezzarci per gestire questa eventualità.
G. L.

[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/affogo.JPG[/IMGSX] Il caso Moby-Tirrenia rischia di diventare in forma conclamata il dramma Moby-Tirrenia. È arrivata, infatti, com'era inevitabile che accadesse, dopo una lunga, pessima gestione, la svolta più pericolosa per l'azienda. Al termine di nove anni di interminabile istruttoria la Commissione europea ha riconosciuto l'ovvio, che cioè gli 846 milioni di euro pubblici versati alla compagnia Tirrenia tra il 2009 e il 2020 non sono aiuti di Stato. Erano (sulla base di una legge peraltro pessima) i soldi necessari a finanziare i collegamenti della cosiddetta continuità territoriale con la Sardegna, 12 rotte che, secondo la convenzione pubblica in scadenza imminente, la compagnia è obbligata a coprire anche se non riesce a guadagnare.
Ebbene: questa notizia rappresenta, con tutta probabilità, il definitivo cigno nero sulla gestione che l'armatore Vincenzo Onorato ha fatto dell'azienda. Perché? Perché, quei soldi, Onorato li ha già incassati (e consumati), e quindi non dovrà restituirli ma non li ha più. E intanto, con l'argomento che avrebbero anche potuto essere chiesti indietro, ha scelto di non pagare i suo debiti con lo Stato contratti per l'acquisto della Tirrenia: si tratta di 155 milioni scaduti tra il 2016 e il 2019, immediatamente esigibili, e una terza rata che scadrà nel 2021. La situazione finanziaria del gruppo Onorato è peraltro già dichiaratamente prefallimentare. Tanto che un gruppo di obbligazionisti della società ha già avanzato istanza di fallimento e il Tribunale di Milano, pur respingendola, ha però prescritto alla compagnia di cercare un accordo con i creditori, a tutt'oggi non trovato.
Ora, considerato che il debito obbligazionario a carico di Moby è di 300 milioni, che i 155 milioni scaduti verso lo Stato vanno pagati ormai senza deroghe, che il debito con le banche è di 170 milioni e che la flotta va male, e considerato anche che la convenzione per i collegamenti con la Sardegna scade a luglio, non si vede come l'azienda possa andare avanti. Sono in massimo allarme i dipendenti e sono preoccupati anche i sardi, colpiti contemporaneamente anche dalla crisi di Air Italy. Il rischio evidente è quello di altre due «Alitalie», un'altra del cielo e una del mare, che finiranno col gravare sulle casse pubbliche.

Però, in questi anni i fatti hanno dimostrato che i collegamenti tra il continente e l'isola possono essere assicurati con profitto da armatori bravi, dotati di flotte moderne, il che accade infatti, e senza aiuti pubblici di nessun tipo. Semmai i soldi della continuità territoriale andrebbero dati a rimborso dei cittadini residenti in Sardegna rispetto ai loro viaggi via nave da e per la terraferma, qualunque compagnia scelgano.

Lo scorso 13 dicembre i fondi obbligazionisti hanno anche inviato una lettera in cui contestano all’azienda e all’azionista, la famiglia Onorato, alcune operazioni in violazione dei covenant sul debito. Gli obbligazionisti, assistiti da White & Case e dall’avvocato Francesco Gatti, contestano una serie di violazioni, tra cui: il pagamento dei canoni per il noleggio di alcune navi da parte di Moby alla società di famiglia, la Fratelli Onorato e l’acquisto da parte dell’azienda di un appartamento in piazza San Babila a Milano da Vincenzo Onorato per 7 milioni di euro.