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Numero delle persone interpellate e universo di riferimento:
sono stati intervistati 400 soggetti maggiorenni, appartenenti ad un panel di opinione pubblica e costituenti un campione ragionato dell’universo di riferimento (popolazione italiana adulta, pari a circa 49milioni di individui). Margine di errore: l’arruolamento per quote rende il panel non perfettamente probabilistico. A parità di numerosità campionaria, il corrispondente campione probabilistico avrebbe un margine di errore pari a + o – 5 punti percentuali.

Data in cui è stato realizzato il sondaggio:
Tra il 5/03/2009 ed il 10/03/2009
QUESTIONARIO
QUESITO n.1
Domanda : Se si votasse domani per il rinnovo del Parlamento Italiano, lei personalmente per quale partito voterebbe?.
Risposta: Altri 3%; Ex-Sin.Arc. 6%; IDV 8%; PD 23%; UDC 6%; Altri 1%; La Destra 2%; MPA 1%; Lega Nord 9%; PDL 41%. Base: 400 casi (percentuali al netto di quanti non esprimono un’opinione: non sa/n.r. 10%).

Quinta e riuscitissima edizione per la Scuola Federale Motorally che in due giorni all'Isola d'Elba ha avvicinato molti giovani al mondo dei rally. Tante lezioni teoriche e pratiche nel fine settimana di metà marzo, alla presenza di grandi campioni come Massimo Chiesa, Oscar Polli, Matteo Graziani e Paolo Ceci
E’ stata l’Isola d’Elba con i suoi bellissimi scenari ad ospitare la quinta edizione della Scuola Federale Motorally, il corso creato dalla Federazione Motociclistica Italiana attraverso il proprio comitato di specialità. Due giorni molto intensi alla base logistica del Camping Village Le Calanchiole, dove si sono alternate le lezioni teoriche alle prove pratiche di guida e navigazione con il road-book.
Nelle vesti di istruttori, prima di tutto, quattro campionissimi della disciplina: l’iridato Oscar Polli, Matteo Graziani e i piloti Aprilia Massimo Chiesa e Paolo Ceci. Accanto ai loro preziosi interventi si sono alternati altri “insegnanti” che hanno affrontato tutti gli argomenti basilari per avvicinarsi con successo e coscienza alla disciplina: la preparazione atletica con Maurizio Milana, nozioni di primo soccorso con il dottor Gianfranco Bosco del Racing Medical Team di Torino, mentre l’espertissimo Michele Zamattia ha dispensato lezioni di meccanica, taratura delle sospensioni e tutti gli interventi necessari a preparare al meglio la moto per i rally.
La mattinata del sabato è stata soprattutto dedicata alla teoria, all’utilizzo della strumentazione e ai trucchi del mestiere su come utilizzarla al meglio. Poi tutti in fettucciato dove gli istruttori hanno dispensato consigli su come assumere una corretta posizione in sella e spiegato come studiare le traiettorie e assumere la posizione giusta in curva.
L’occasione ha anche permesso di dividere i quaranta allievi presenti in gruppi omogenei, per affrontare il primo dei due giri navigati previsti, trenta bellissimi chilometri attorno al Monte Calamita.
Ancora lezioni dopo la cena, quindi, alla domenica, dopo ulteriori input dati dagli istruttori, i piloti sono partiti per un altro giro navigato di cinquanta chilometri, caratterizzato anche da tratti piuttosto impegnativi che hanno offerto agli allievi tutte le condizioni tipiche che ritroveranno un giorno in gara. Nel pomeriggio, la consegna degli attestati di partecipazione ha concluso la riuscitissima due giorni elbana.
All’interno della Scuola Federale, si è svolta anche la selezione del Team Rosa, iniziativa voluta da Fantic Motor e dal Moto Club Old Farm Racing per creare una squadra femminile che parteciperà al Campionato Italiano Motorally 2009. Molte ragazze hanno quindi affiancato i tanti giovani intervenuti, tutti entusiasti di essersi messi alla prova nella “nobile” arte della navigazione con Road Book e Trip Master.

Nell’imminenza della stagione turistica, che si preannuncia particolarmente difficile a causa della crisi economica che attanaglia l’economia Italiana e Mondiale, i Consiglieri Comunali Gianni Baldetti, Alessandro Dini, Roberto Montauti e Gianluigi Palombi, chiedono di sapere, dalla S.V. attraverso risposta scritta, , allo scopo di presentare agli ospiti, che dalle festività Pasquali soggiorneranno nel Nostro Paese, un ambiente decoroso e qualificato, quanto di seguito esposto :
– Quale sia la posizione dell’Amministrazione Comunale in merito al cumulo di alghe, che ormai da alcuni mesi, offrendo uno spettacolo indecoroso, giace ammassato sull’arenile di Marina di Campo.
– Quale siano gli intendimenti della Stessa in relazione al manto stradale dell’intero abitato di Marina di Campo, che risulta in pessimo stato di conservazione e oltremodo pericoloso per il transito veicolare.
– Se esistano progetti per la riqualificazione dei i marciapiedi, in evidente degrado, che dal quartiere di San Mamiliano, portano a Via Roma.
– Quale sia lo stato dei lavori di pavimentazione stradale, in relazione alla situazione viaria della Zona artigianale di La Pila, in stato di abbandono ormai da anni.
– Quale sia la posizione dell'Amministrazione in merito all’insabbiamento della zona portuale e precisamente nello specchio acqueo compreso tra la Foce del Fosso degli Alzi ed il Moletto del Pesce e dallo stesso sino al Molo Grande, che impedisce l’ormeggio della quasi totalità delle imbarcazioni dei residenti Campesi.
– Quale siano, infine, le azioni intraprese dalla Stessa Amministrazione allo scopo di rimuovere il pontile in ferro che da ormai 14 mesi risulta essere in stato di abbandono , oltre che di pericolo per i futuri bagnanti, di fronte all’arenile di Marina di Campo.
Marina di Campo
[COLOR=darkblue]I Consiglieri Gianni Baldetti, Alessandro ,Dini Roberto Montauti, Gianluigi Palombi [/COLOR]

Caro amico Benedetto Lupi approvo e sottoscrivo il tuo impegno a difesa dei beni, venduti o svenduti a privati, anche se la serie del vendesi non si ferma certo ai due casi da noi citati. infatti è di poche ore fa la notizia che la Provincia spenderà [COLOR=darkred]1milione euro [/COLOR] per il restauro della Gattaia a Portoferraio, un altro bene che aldilà delle volontà dei cittadini ci è stato scippato e passato alla Provincia che di fatto ne diverrà proprietaria ( checché ne dicano i nostri amministratori ) sarà opportuno anche in questo caso ricordare la storia antica e recente di quella parte di fortezze mediceee.

Originariamente si chiamava “Tenaglia delle Fascine”, e si colloca proprio alle porte della Darsena medicea, sotto il “Bastione del Cornacchino”, lungo via Vittorio Emanuele II, con un’area di sedime complessiva di circa 750 mq. Naturalmente l’attuale denominazione di Gattaia deriva dallo stato di incuria e degrado che progressivamente, per l'inerzia delle amministrazioni, hanno trasformato l’area in luogo preferito di rifugio e ristoro per gli amici felini.
Nel 1744 viene prevista la realizzazione di un piazzale alla testata della Tenaglia delle Fascine, verso la darsena, “per il comodo di stendere gli attrezzi della Tonnara ”. Nel 1750 si procede alla costruzione di una nuova cucina a ridosso del Cornacchino, mentre nel giugno del 1769 il granduca di Toscana Pietro Leopoldo decide di realizzare addirittura un nuovo manufatto da ammorsare alle mura medicee. Facciamo adesso un salto al dopoguerra quando una parte del costruito è stata oggetto di interventi discutibili in cemento armato ed adibita a deposito idrocarburi (per la trasformazione in energia elettrica), passando sotto la proprietà dell'Enel, mentre la rimanente parte è diventata zona off-limits demaniale, sino al recente acquisto comunale. Vorrei infine ricordare che Napoleone in persona (1814) fece costruire in loco una stalla per i cavalli ed il rimessaggio delle carrozze (verosimilmente posta dove attualmente sorgono i quattro portoni lignei ). Da non dimenticare L’architetto Nervi che in epoca fascista 1921 vi costrui "la cittadella" , deposito di combustibile che aveva lo scopo di rifornire la flotta della Regia Marina.
Una cittadella con una struttura sotterranea concepita come autosufficiente ed atta a garantire per lungo tempo ed in piena autonomia la sopravvivenza degli occupanti; oltre ai depositi di carburante, uno da tremila tonnellate, uno da mille tonnellate e due da trecento, vi sono realizzati dei dormitori, una cucina con sala mensa, un deposito d'acqua a doppia struttura di contenimento di oltre centomila litri, oltre a tutti gli altri servizi tipici di una vera e propria città fortezza ….( che fine farà?)
L’ex sindaco Fratini e l’esponente della minoranza Giardini qiualche tempo fa espressero , in tempi e modi distinti, la loro opinione favorevole alla possibilità di abbattere almeno le strutture non vincolate, un giovane architetto ferraiese, presentò un progetto con giardini e scala mobile verso l'internio delle fortificazioni … Niente!
Non mi dilungo oltre ma tengo solo sottolineare come ancora una volta si sia platealmente disatteso a quella tanto ventilata partecipazione e nonostante i mille pareri contrari, le eminenti esternazioni, le proposte e le minacce di incatenamenti ed altre ventilate manifestazioni, a breve ci vedremo (ripeto senza il nostro assenso ) depredati di un'altra porzione delle mura di Cosimo .

[COLOR=darkblue]Giobbe [/COLOR] 🙁