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Caro Signore La ringraziamo, ma abbiamo già trattato la questione dell'aeroporto elbano, ha i contributi per la continuità territoriale per un anno soltanto, è a rischio chiusura, e nel 2011 come e dove pensa di costruire un aereoporto internazionale come Pisa all'Elba? Ci vogliono apparecchiature e lunghezza della pista per l'atterraggio di aerei di dimensioni tali da portare tanti turisti a un prezzo economico, oltre a un trasporto pubblico locale efficiente che invece viene sempre più tagliato.
C'e' già chi sta lavorando bene per il potenziamento del servizio, ma l'aeroporto internazionale di Marina di Campo non potrà mai essere come Pisa, comunque anche in Italia stanno tagliando tanti aeroporti, rimarrano solo quelli più grossi.
E' molto utile lo shuttle-bus da Pisa all'Elba.
Comitato Elba Caro-Traghetti
In ogni caso non possiamo che essere soddisfatti del risultato Machiavellico del Bando Toremar dell'Assessore Ceccobao che ha sostituito in corso d'opera l'Assessore Conti, in effetti sono riusciti nell'opera di salvare Toremar, lo stato pagherà di più dei 13 milioni annuali di prima di contributo e gli utili andranno all'armatore privato, quindi grossi benefici per la collettività a partire dalle riorganizzazioni dell'ospedale elbano, per esempio.
E poi avremo praticamente tutte le navi nuove donate generosamente dall'armatore privato, che farà pagare 5 euro in meno i residenti, abbasserà le tariffe di alta stagione e soprattutto farà finalmente le offerte Toremar low-cost tutto l'anno, per agevolare i turisti a venire sempre in vacanza all'Elba come nell'ultima Pasqua e soprattutto il primo maggio ed anche per sopperire alla soppressione della linea low-cost sul Cavo?
Ovviamente avremo anche la corsa tutto l'anno per l'Elba a mezzanotte la sera da Piombino, cosi' difficilmente si corre il rischio di dormire a Piombino, anche perchè se arrivi dopo le 22,00 devi cercare i gentili addetti alla sicurezza per farti aprire il bagno pubblico della stazione marittima, che è chiusa dopo l'ultima corsa delle 22,00 fino alle 05,00 della mattina?
Ovviamente avranno la corsa aggiuntiva anche gli amici di Capraia, in ogni caso ci saranno finalmente le corse per andare a Giannutri, era l'ora, così non si potrà più dire non ci sono mai stato.
Per la scomparsa del marchio Elba, trasformatosi in Moby Elba, siamo molto riconoscenti nei confronti di tutti i Sindaci e politici Elbani, dell'Autorità Portuale di Piombino, del Sig. Ministro dei Trasporti, della Provincia di Livorno e della Regione Toscana dell'Assessore Ceccobao, che ringrazieremo per i prossimi dodici anni.
In effetti si potrebbero la prossima volta anche elencare gli artefici dei successi a partire dal 1998 con l'impianto regionale del Buraccio che ha bruciato i nostri soldi, la "privatizzazione" Toremar della Regione Toscana che monopolizza il trasporto marittimo, la chiusura dell'APT e la scomparsa del marchio Elba con Toscana Promozione e tante altre ancora che siamo certi, tramite internet , saranno un'ottima pubblicità per tutti, e prima o poi daranno i giusti frutti, dando magari a parecchia gente l'occasione di tornare a lavorare, riducendo pure la disoccupazione.
[COLOR=darkblue]Una buona serata a tutti dal Comitato Elba Caro-Traghetti
il Portavoce Gimmi Ori[/COLOR]
P.S.
Finchè c'è vita c'è speranza, soprattutto quando c'è qualcuno che lavora.
Allora mettiamola così: quanti sono i cacciatori in tutta l'Elba? Poche centinaia.
Eppure condizionano la vita di 30000 persone ,più mezzo milioni di turisti, che di cinghiali e mufloni avrebbero volentieri fatto a meno e farebbero volentieri a meno anche di fucilate vicino a casa.
Cosa conta di più? A livello economico cosa impatta di più?
Preferiamo il pensionato con la doppietta o il gruppo di turisti che fà trekking e birdwatching?
Anche a me trent'anni fà piaceva mangiare due beccacce e due colombacci, ma non è che la mia vita sia cambiata perchè non li mangio più e me li guardo passare dal terrazzo.
Dai non scherziamo.
Ps Yuri sei sempre il numero uno!
A presto……. se potrò permettermi la treversata.