la soluzione la dovresti trovare per dove mettere le H !! giri giri ma sempre sull'H caschi 😁😁😁
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Non ho letto nessun intervento da parte dei sindaci elbani sulla tragedia del cane Oscar Sono più che convinto che se ci fosse una richiesta ufficiale sottoscritta da tutti i nostri sindaci per avere dalla regione urgentemente dei finanziamenti finalizzati alla creazione di una struttura idonea per far fronte alle emergenze per i nostri “ figli pelosi “otterremo più attenzione . Come esponente di fratelli d Italia sono più volte intervenuto in consiglio comunale con delle interrogazioni sulla questione, ma ho avuto come risposta solo ‘ chiacchiere ‘ . Avevo anche chiesto di destinare una piccola area di terreno comunale da destinare alla creazione di un prefabbricato in cui accogliere temporaneamente tutti gli animali smarriti che ad oggi non si sa dove tenerli in attesa del proprietario. Anche su questa mia proposta L amministrazione non ha saputo rispondere …… Luigi Lanera ” genitore di un figlio peloso “ Consigliere Comunale Fdi
Dall’Elba a Prato, un anno di arte e tra poco riapre l’Open Air Museum Italo Bolano a San Martino
Un anno fa inaugurava a Prato l’OPEN STUDIO ITALO BOLANO, uno dei due poli organizzati dalla FONDAZIONE ITALO BOLANO, dedicato all’arte di ogni tempo, con uno sguardo particolare alla contemporaneità, alla cultura, ai giovani. Uno spazio libero e proiettato verso il futuro, in una città come Prato, in costante evoluzione, che attua il previsto “ponte culturale” tra l’Elba e il continente.
Affidato alla sapiente ed esperta storica dell’arte Erica Romano l’Open Studio ha già realizzato 4 mostre, due dedicate a tematiche di Italo Bolano e due di artisti ospiti.
Di Bolano abbiamo esposto le ultime tele realizzate dal maestro nel 2019, con un “Viaggio nel Blu” e abbiamo riproposto le 13 carte che presentano il sodalizio artistico nato tra Italo e il poeta Mario Luzi, titolate e firmate da Luzi con i versi tratti dal suo “Viaggio terrestre e celeste di Simone Martini”.
Marco Mazzi, eclettico artista multimediale, musicista, fotografo, all’Open Studio si è cimentato con l’incontro tra fotografa e il blu di Bolano, riportando il colore dalle mille sfumature dell’amata Isola d’Elba in un originalissimo mix fotografico sulle sue grandi tele, in una vera “Camera Blu”, trasferita in musica digitale da SADI, Sam Barreto Cardoso Bertoldi.
Il duo artistico Simoncini.Tangi, la cui mostra “Natura dentro” è ancora visitabile fino al 4 maggio, con grande sensibilità ha realizzato splendide installazioni che traggono spunto dalla natura e dai luoghi elbani cari all’artista che ha fatto, della sua Isola, il tema ispiratore della sua ricca produzione per oltre 70 anni.
Natura dentro è un vero invito alla riflessione interiore, alla riscoperta della calma e del tempo, artefice della nostra esistenza e un monito a ritrovare la vera essenza del nostro io interiore attraverso la riscoperta della natura della quale noi siamo il prodotto, anche se spesso ce lo dimentichiamo. Una degustazione di pregiati te, in compagnia di Ran Ishiwa (insegnante di Feldenkrais) e Barbara Neri, (biologa nutrizionista) ci ha aiutato a intraprendere questa riscoperta dei sensi.
Nel frattempo all’Open Air Museum si sta lavorando alacremente per i necessari lavori al grande Giardino dell’Arte dopo il riposo invernale (e il passaggio dei cinghiali) per restituirne appieno la fruibilità a grandi e piccini. Ed è soprattutto ai giovani che vogliamo rivolgerci, per far loro scoprire la bellezza di questo nostro incomparabile pianeta sul quale noi siamo presenti da solo un minuto rispetto ai 4 miliardi di anni che ci sono voluti per renderlo abitabile.
Dopo quasi 60 anni (li compirà nel 2024) questo luogo, ideato, voluto e realizzato da Italo Bolano, è divenuto un’oasi di arte e natura ed accoglie animali e piante che intendiamo censire perché ci aspettano delle vere sorprese.
Il 29 aprile, nella galleria del Museo si svolgerà l’Assemblea annuale della Fondazione, ed è già installata la mostra che durerà per tutto il mese di maggio, che ripropone uno dei temi cari all’Artista, la sua Donna Isola, nella quale Bolano esprime il suo amore sconfinato per l’Isola che diventa sembianze e corpo femminile, la Donna Isola, appunto.
“Per me l’Elba è la madre, la mia madre cosmica, il mare è il padre. La sua magia, ogni volta che vi approdo, mi rinnova il senso della scoperta ed è sempre una sorpresa d’amore e ognuno di noi, innamorati dell’Isola, è un novello Ulisse.”
Così diceva Italo nella presentazione del suo libro “Immaginiemozioni d’Elba” nel 2003, una dedica per una raccolta di immagini che sono un canto d’amore per questo Scoglio dal fascino incomparabile.
E dal Giardino dell’Arte di San Martino la Fondazione vuole riproporre al mondo questo “inno” alla sconfinata bellezza dell’Isola, attraverso l’arte e la magia che da esso si propaga.
L’Open Air Museum aprirà il suo storico cancello d’acciaio a forma di fiore l’1 maggio prossimo, in collaborazione con il Sistema Museale dell’Arcipelago Toscano, al quale va il nostro ringraziamento per il costante e attento impegno e annunceremo il programma estivo che prevede molte sorprese e attività. Vi aspettiamo.
Cerchiamo di capire perché ha prevalso il NO.
Proviamo a farlo tutti insieme.
Quanto è stato fatto attraverso un confronto diretto e serio con i cittadini, è stato importante. Tuttavia ciò che ha determinato la differenza è stato il messaggio che abbiamo saputo dare.
Le ragioni del NO erano motivate e approfondite nel merito e calate nella realtà perfino nei dettagli. Anche non celando dubbi che con onestà abbiamo evidenziato. Questo, pensiamo, è quello che i cittadini hanno percepito.
Le ragioni del SI sono state per certi versi “catastrofiche”- chiusura, non capiterà più un’occasione simile, perdiamo il treno verso il futuro etc.-.
Poi la politica si è esplicitamente infilata nella contesa referendaria schierandosi tutta dalla parte del si. Destra e sinistra tutti insieme, cosi anche tutte le associazioni di categoria, nessuno escluso.
Da una parte quella politica, intendiamo regionale e nazionale, che non pensa a infrastrutture adeguate per territori invidiati da tutti, insieme a Alatoscana e Toscana Aeroporti.
Dall’altra semplici cittadini che si mettono a disposizione della comunità.
Di fatto siamo stati percepiti fuori dai giochi della solita politica mettendosi a disposizione di questo Sindaco lasciato solo a difendere il proprio territorio e non solo.
Quindi da una parte le solite promesse, dall’altra la concretezza e la volontà di ragionare su altre possibili soluzioni.
In questo NO, concludiamo, non vediamo semplicemente un NO, al contrario intendiamo un SI al Sindaco, in modo particolare.
Un mandato esplicito perché trovi la soluzione opportuna per potenziare e far funzionare al meglio l’infrastruttura aeroportuale che fortunatamente risiede nel comune di Campo nell’Elba.
Aggiungiamo che la risposta deve essere data anche a coloro che hanno votato si.
Noi abbiamo il compito di collaborare con l’amministrazione nel modo più completo possibile. Ci aspetta una bella sfida.
Tutti i Campesi, nessuno escluso, sono invitati a collaborare.
COMITATO PER LO SVILUPPO SOSTENIBILE E SOCIALE CAMPESE
CROCIERE PONTI E CORSIE PEDONALI..
PURTROPPO ANCHE QUEST'ANNO SONO INIZIATI AD ARRIVARE I PRIMI CROCIERISTI A FLOTTE PRIMA E DURANTE LO SCORSO PONTE PURTROPPO PER LORO PER ARRIVARE ALLA VILLA DEI MULINI IN CENTRO STORICO HANNO DOVUTO FARE LO SLALOM TRA LE MACCHINE PARCHEGGIATE DA VIA SENNO, VIA LAMBARDI E VIA DEL CARMINE..I TANTO PROMESSI LAVORI AD OGGI NON SONO STATI ANCORA FATTI PASSERA' UN 'ALTRA STAGIONE PER FORTUNA CI AVVICINIAMO ANCHE AL FINE MANDATO..
Gli ucraini sono sotto le bombe in una guerra che non vinceranno mai, i russi non si ritirerannoe mentre si parla già di ricostruzione.
Questa è la dimostrazione che le guerre si fanno sempre per interesse dove molti subiscono, molti giovani perdono la vita e pochi si arricchiscono, in primis i produttori di armi.
Addirittura c'è chi avanza l'ipotesi di ricostruire subito con la guerra in corso.
O scherzi a parte diventa una giacchetta….
Questa è la dimostrazione che le guerre si fanno sempre per interesse dove molti subiscono, molti giovani perdono la vita e pochi si arricchiscono, in primis i produttori di armi.
Addirittura c'è chi avanza l'ipotesi di ricostruire subito con la guerra in corso.
O scherzi a parte diventa una giacchetta….
Sosteniamo chi lavora per salvare prati stabili e pascoli: è una autentica necessità per il futuro, non un ritorno al passato
Una storia di oltre cinque millenni, una civiltà che ha plasmato i paesaggi e la cultura alimentare dell’Europa sembra essere ormai alla fine. Restano pochi anni, forse solo dieci secondo gli ecologi, prima di assistere al tramonto della pastorizia e, dunque, all’abbandono della montagna.
Una storia di oltre cinque millenni, una civiltà che ha plasmato i paesaggi e la cultura alimentare dell’Europa sembra essere ormai alla fine. Restano pochi anni, forse solo dieci secondo gli ecologi, prima di assistere al tramonto della pastorizia e, dunque, all’abbandono della montagna.
salvare i prati stabili
La crisi climatica sta modificando la flora ed esaurendo le fonti d’acqua, in molti luoghi già oggi integrate da autobotti. La natura sembra accanirsi su un mestiere già difficile di suo, e poco redditizio. La manodopera per lavorare in malga non si trova, le carni ovine e caprine locali non reggono la concorrenza di quelle importate, la lana è un rifiuto speciale da smaltire. Colpo finale, la nuova Politica Agricola Comune (Pac) riduce drasticamente gli aiuti all’allevamento ovicaprino, abbattendo il reddito di molti allevatori.
La pastorizia che soccombe è un problema o un processo naturale?
Il mondo evolve, tutto cambia, anche il paesaggio, la montagna, la cultura. Ma come cambia, in quale direzione, e con quali conseguenze?
Il paesaggio delle montagne italiane è l’esito di migliaia di anni di convivenza fra uomo e natura. I boschi si alternano a pascoli e a terreni terrazzati dove si coltivano orti, frutteti, colture agricole di sussistenza. Gli animali, brucando e spostandosi da un luogo all’altro, hanno diffuso molte essenze vegetali, contenendo le più invasive. Anche per questo i prati di alta quota sono ricchissimi di specie erbacee, spesso più di cento. Tecnicamente si definiscono “prati stabili”, perché sono spontanei, non seminati ma solo curati, gestiti.
salvare i prati stabili
I prati sono circoli di vita
I prati stabili sono al centro di un circolo virtuoso sorprendente. Hanno una capacità straordinaria di trattenere CO₂, talvolta superiore a quella di boschi e foreste, e sono l’habitat ideale per gli insetti impollinatori. Il latte degli animali che si nutrono delle loro erbe è più buono e nutriente e ha un ottimo rapporto omega -6/omega -3, una caratteristica importantissima per la nostra salute.
Gli animali che vi pascolano vivono meglio, perché brucare in spazi aperti, sdraiarsi a ruminare, godere della luce e del sole, li rende più sani e forti. D’altro canto l’azione dei loro zoccoli smuove il terreno, che assorbe meglio l’acqua piovana, gli escrementi agiscono da concime, il consumo di erba da parte degli animali evita che si formino strati secchi che in estate possono provocare incendi e in inverno lo scorrimento della neve, e quindi pericolose slavine.
salvare i prati stabili
Salvare la montagna è la chiave per il futuro
Mazzantini di legambiente parla di strani commenti sull'esito del referendum campese, si mette a far di conto per cercare di avallare le tesi sostenute anche da legambiente che come è noto è modernista quando interessata (basta pensare al cambiamento di associazione dell'associazione, che è assolutamente a tutela del paesaggio, in merito a fotovoltaico ed eolico dopo che sembra abbia messo lo zampino in qualche società interessata a questi progetti). Ma sia chiaro, ben venga questo favore verso fotovoltaico ed eolico e se c'è qualche inetresse economico, pace, certamente meglio dell'interesse economico sul petrolio o il gas. Ma come al solito per esaltare l'associaizone si caplesta la logica: la transizione ecologica non è un cambiamento dall'oggi al domani e per questo ci vuole il gas in luogo del petrolio; gli arerei potranno andare anch'essi a batteria e poi magari se proprio legambeinte vuole fare un servizio faccia la contabilità delle emissioni di 50 passeggeri da Monaco all'Elba in auto e di 50 passeggeri in aereo, almeno si capisce tutti di che si parla!
PORTO DI PORTOFERRAIO
riposizionata la targa di intitolazione della banchina a VEZIO DINI – PILOTA DEL PORTO
Vittorio Gianni Falanca (già pilota del porto di Portoferraio)
riposizionata la targa di intitolazione della banchina a VEZIO DINI – PILOTA DEL PORTO
Vittorio Gianni Falanca (già pilota del porto di Portoferraio)
Era l’anno 1940 quando il piroscafo Maria Martini si stava avvicinando al golfo di Portoferraio per imbarcare il pilota che l’avrebbe condotto all’ormeggio assegnato al pontile Hennin degli altiforni.
Ma in fase di abbordaggio la pilotina venne travolta, il marinaio conduttore riuscì a salvarsi, mentre il pilota, il giovane Cap. Vezio Dini, perse la vita.
Sul finire degli anni 90, per ricordare l’accaduto, venne avviata una pratica dall’iter piuttosto complesso allo scopo di intitolare una zona del porto al pilota deceduto nell’espletamento del proprio servizio.
Ottenute le autorizzazioni dalle Autorità ed Istituzioni competenti ed individuato il luogo per l’intitolazione nella banchina che collega il pontile n. 1 al pontile n. 3 (attualmente indicati nella segnaletica con molo 2 e molo 3) nella parte Sud del porto, finalmente la relativa targa in pietra recante la scritta:
“BANCHINA CAP. VEZIO DINI – PILOTA DEL PORTO”
vi fu collocata su apposito sostegno.
Ma successivamente, a causa dell’esecuzione di lavori al suolo della radice del pontile, la targa cadde e fortunatamente venne ricuperata dal personale della Cosimo de’ Medici e fissata provvisoriamente su di un muretto nelle vicinanze.
Anche questa volta per ricollocare la lapide al suo posto originale l’iter è stato molto lungo, ma finalmente oggi 25 aprile si è concluso positivamente, riaccendendo la memoria di un giovane capitano perito in servizio, e ricordando nel contempo la rilevanza del compito dei piloti del porto per il buon funzionamento e la sicurezza del traffico marittimo portuale.
Il ringraziamento va all’allora sindaco di Portoferraio Giovambattista Fratini che a suo tempo condivise l’idea e partecipò attivamente alla sua realizzazione, all’Amministrazione Comunale, all’Autorità di Sistema Portuale, ed in particolare agli operatori della Cosimo de’ Medici che, guidati dal responsabile Daniele Bellosi, hanno seguito passo passo la procedura per portare a termine il lavoro di ripristino.
Discarica abusiva
Sulla cronaca locale di alcuni giornali, ha fatto tanta eco la discarica abusiva di Rio Marina con annesso l'incendio. Ma quale discarica abusiva, se è stato il Comune ad usare l'area come luogo di deposito di vecchie barche, rimosse dalla spiaggia del porto per fare pulizia di scafi non più utilizzabili o abbandonati. L'ex zona mineraria un pò in qua e un pò in la è piena di discariche.
a proposito della "vittoria del no"vorrei far notare che il 54% del 36% è il 19% della popolazione del comune di campo nell'elba,poi fate voi
VISITA DEL GOVERNATORE DISTRETTUALE ALBERTO CARRADORI
AL LIONS CLUB ISOLA D’ELBA
AL LIONS CLUB ISOLA D’ELBA
Constatazione della regolarità amministrativa, del mantenimento della consistenza e della socialità fra i membri del Club, positiva valutazione dell’operosità attraverso l’analisi dei serivice eseguiti e di quelli in programma sino al termine dell’anno lionistico sono alcuni degli argomenti esaminati dal Governatore del Distretto Lions 108LA (Toscana) Alberto Carradori accompagnato dal Cerimoniere Distrettuale Massimo Saponaro e dal Presidente della 5a Circoscrizione Mario Panayotis Psaurodaris nella sera di lunedì 24 aprile nel corso della statutaria visita annuale al Lions Club Isola d’Elba.
L’incontro, tenutosi a Porto Azzurro nei locali de “La Caravella”, si è svolto in due fasi, nella prima delle quali Carradori ha presieduto una riunione del Consiglio del Club nel cui corso ha ascoltato la relazione del Presidente Francesco Andreani e gli interventi di altri consiglieri circa l’attività svolta, nella quale emergono il restauro con adozione del Portone di Forte Falcone e l’attuazione delle prime tre tappe del service distrettuale “Isoliamo il Diabete”, che con il Camper della Salute è riuscito a raggiungere e contattare gli abitanti di borghi decentrati dalla sede territoriale ASL. Per i prossimi due mesi che precedono la conclusione dell’anno sociale l’attività, come esposto da Andreani, si presenta ancora intensa, prevedendo fra l’altro service impegnativi quali: Fly Therapy, premiazione del concorso Poster per la Pace, esecuzione dell’ultima tappa di Isoliamo il Diabete con il Camper della Salute nei comuni di Marciana e Marciana Marina.
La serata è quindi proseguita con la riunione plenaria dei soci del Club ed ospiti, nel corso della quale il Governatore, oltre ad incitare i lions ad adeguarsi alla crescita ed ai cambiamenti della società rivolgendosi all’esterno con i nostri service e dando corso anche a progetti attuabili in gruppi di club, ha sottolineato l’attualità del service pluriennale sulla raccolta di occhiali usati, che da quest’anno, con il Progetto Italia in via di definizione, intende mettere a disposizione montature e lenti per i nostri concittadini vista la crescente richiesta che sorprendentemente si sta delineando anche in Italia.
L’alto tenore dell’evento ha inoltre favorito la cerimonia di assegnazione del “Melvin Jones”, il massimo riconoscimento internazionale lions, al lion Luigi Maroni, e dei Chevron di appartenenza al Club fra i quali spicca quello assegnato al lion fondatore Corrado La Rosa per ben 55 anni di anzianità lionistica.
A conclusione della serata il maestro Michelangelo Venturini ha voluto fare omaggio al Governatore, a ricordo dell’incontro, di un suo dipinto su tavola.
Aeroporto serio no!…. Tutti sti Boeing 747 dove li mettiamo ,avesse a venirci troppa gente all’Elba, ci tocca sta aperti anche a ottobre!!!
Banchine per crociere No!…. Meglio lasciarci i pescherecci al Gallo !!! tanto c’è l’acqua dell’Elba davanti e il puzzo di pesce lo sentì meno!!!…
Palazzo Coppedè non lo toccà de!! è storico!! È troppo bello lì sul porto tra “Moccio e Bava “!!!…
Taglià du pini a s.Giovanni No!….de all’Elba mancano l’alberi se tuvvoi !!!…
Personale ospedale No!…Sai quando entri al pronto soccorso ma non sai quando esci! D’estate ci trovi più gente che al mercatino il venerdì!…
Navi a carbone del’ante guerra che spurgano nero come i totani Si !!!…chi se ne frega io voglio vedè Batman e giocà nelle palline…
MA DOVE VOLEMO ANDÀ!!!
👌
"L'aeroporto dell'Isola d'Elba è una risorsa per tutto il territorio elbano e come tale deve essere trattato".
annuna ll resn™ prova o tla Lensi.
"All'indomani del referendum consultivo indetto dal Sindaco di Campo nell'Elba Davide Montauti, eSitO
ha oramente dmstrato com 1 di tampo nell sian spaccan in due par
uguali, da una parte coloro che si dicono contrari all'allungamento della pista e dall'altro coloro che si
turistici – aggiunge Lens
*Personalmente rispetto Davide Montauti, come persona e come Sindaco, ma
ala domanda d per I ursm
'allungamento della pista, ad oggi non ho ancora ricevuto nessuna risposta esaustiva
sempre sostenuto come 'allungamento della pista dell'aeroporto di Campo nell'Elba sia una questione
che riguarda l'intera isola, e non puo essere limitata alla volonta di una singola comunita comunale. Ecco
perche come rappresentante di Fratelli d'Italia promuoverò una raccolta firme su tutti i comuni dell'Elba
anche, In qualche modo on cittadino elbano. ssa esprimere Il propri parere una risorsa
essenziale allo sviluppo futuro di nuovi mercati turistici e ricordo come in questi mesi, ho incontrato le
associazioni di catesona pu rappresentanye e tutte si sono espresse a favore del aluneamento dela
DISta
annuna ll resn™ prova o tla Lensi.
"All'indomani del referendum consultivo indetto dal Sindaco di Campo nell'Elba Davide Montauti, eSitO
ha oramente dmstrato com 1 di tampo nell sian spaccan in due par
uguali, da una parte coloro che si dicono contrari all'allungamento della pista e dall'altro coloro che si
turistici – aggiunge Lens
*Personalmente rispetto Davide Montauti, come persona e come Sindaco, ma
ala domanda d per I ursm
'allungamento della pista, ad oggi non ho ancora ricevuto nessuna risposta esaustiva
sempre sostenuto come 'allungamento della pista dell'aeroporto di Campo nell'Elba sia una questione
che riguarda l'intera isola, e non puo essere limitata alla volonta di una singola comunita comunale. Ecco
perche come rappresentante di Fratelli d'Italia promuoverò una raccolta firme su tutti i comuni dell'Elba
anche, In qualche modo on cittadino elbano. ssa esprimere Il propri parere una risorsa
essenziale allo sviluppo futuro di nuovi mercati turistici e ricordo come in questi mesi, ho incontrato le
associazioni di catesona pu rappresentanye e tutte si sono espresse a favore del aluneamento dela
DISta
Caro Pollacchiotto, sei il peggiore esempio di qualunquismo. Sarei curioso di sapere per chi hai votato in questi ultimi 20 anni. Comunque dai retta a me, preoccupati di cosa succederà al porto, ai volponi, alla nave che sparirà e alle terme. Un piglio in giro a nessuno. Un saluto alla redazione e un grazie se vorrà pubblicare.
Che senso ha un referendum sull'allungamento della pista promosso da un sindaco e poi solo per i Campesi? Va bene che a Campo ci sono dei Grilloni parlanti che risolvono i problemi in piazza a colpi di battute, ma che un problema del genere lo si possa dare in pasto all'opinione della comunità campese, mi sembra un po' troppo azzardato anche per una logica grillina.
Quand'è che impareremo a far ragionare in proprio le nostre teste e non usarle come cassa di risonanza per il cacicco di turno?
La si vuol capire che come minimo si tratta di un problema Elbano e non certo attinente alla continuità territoriale?
Quando a Rio non parte la nave per il maltempo cosa si fà, si prende un taxi che non c'è e si va a prendere l'aereo a Campo?
Oggiù, vedemo un po' di fare mente locale su quali sono i veri preoblemi dell'Elba, a cominciare dall'ospedale al lavoro per i giovani oltre che ai corpi morti, affitti in nero e ai muratori cuochi camerieri e piste per gli extraterrestri.
Riese
Quand'è che impareremo a far ragionare in proprio le nostre teste e non usarle come cassa di risonanza per il cacicco di turno?
La si vuol capire che come minimo si tratta di un problema Elbano e non certo attinente alla continuità territoriale?
Quando a Rio non parte la nave per il maltempo cosa si fà, si prende un taxi che non c'è e si va a prendere l'aereo a Campo?
Oggiù, vedemo un po' di fare mente locale su quali sono i veri preoblemi dell'Elba, a cominciare dall'ospedale al lavoro per i giovani oltre che ai corpi morti, affitti in nero e ai muratori cuochi camerieri e piste per gli extraterrestri.
Riese
Per il PNAT, il CAI, Legambiente e Italia Nostra. È giusto che decida il Parco Minerario o l'amministrazione Riese chi può o non può accedere alle miniere? È o non è patrimonio storico e culturale di tutti?
Oggi dopo il referendum Campese alcuni gioiscono, alcuni rimandano la decisione al comune provincia regione enti vari ecc….
A mio avviso questo progetto è molto politico e non materiale, e mi spego, il progetto TOTALE non definitivo dà adito alla non chiarezza delle idee e sopratutto costi.
Boia per quelli che avrebbero la casa/terreni demolita ed espropriati non vi è un chiaro progetto di destinazione e giusto rimborso, per la statale …ancora definire il percorso.
Quando la politica dice e scrive "ci impegnamo a fare" non vuol dire FARE TUTTO questo complesso progetto.
Perchè come ho letto vari articoli non è solo pista allungata e lavori , vi è un disegno di aumentare il turismo "d'elite" e allungare la stagione, ma l'ELBA lo vuole e sarebbe pronta ad andare in quella direzione ???? GuardateVi bene in faccia prima FARE.
A mio avviso questo progetto è molto politico e non materiale, e mi spego, il progetto TOTALE non definitivo dà adito alla non chiarezza delle idee e sopratutto costi.
Boia per quelli che avrebbero la casa/terreni demolita ed espropriati non vi è un chiaro progetto di destinazione e giusto rimborso, per la statale …ancora definire il percorso.
Quando la politica dice e scrive "ci impegnamo a fare" non vuol dire FARE TUTTO questo complesso progetto.
Perchè come ho letto vari articoli non è solo pista allungata e lavori , vi è un disegno di aumentare il turismo "d'elite" e allungare la stagione, ma l'ELBA lo vuole e sarebbe pronta ad andare in quella direzione ???? GuardateVi bene in faccia prima FARE.
il referendum del sindaco, non ha raggiunto il quorum, quindi non ha valore il voto espresso anche se ha indicato un porientamento. orientamento negativo all'allungamento della pista, netto ma non plebiscitario.
Ora si deve tornare alla politica e lasciar perdere le scorciatoie inventate da un Sindaco evidentemente incapace di assumersi responsabilità.
E la politica ha il dovere di dire poche cose:
1. l'aeroporto non è di campo nell'elba anche se risiede in quel comune
2. l'aeroporto è di tutta l'isola e come tale se referendum doveva essercio doveva essere esteso a tuta l'isola
3. l'aeroporto è una infrastruttura sovracomunale, di interesse nazionale , quindi le decisioni devono essere assunte al competente livello, ovvero a livello nazionale e regionale in conferrnza dei servizi acui debbono partecipare anche i comuni dell'isola
4. ci vuole una VIA
il resto sono chiacchere di bottega, potremo dire distrazione di massa da parte di un sindaco che ha consegnato alla sua sittadinanza un piano regolatore che non serve a niente se non a quale cspecifico e limitato interesse. Se è giusto non costruire ancora case, che però sono le uniche che ancora vengono autorizzate, si penalizzano gli alberghi che in pratica non possono adeguarsi agli standard della ospitalità internazionale, il resto sono chiacchere pseudo ambientaliste, quindi se il problema è l'aeroporto vuol dire che si promuove una distrazione di massa che condurrà ad un turismo sempre meno qualificato e via via impattante e non produttore di ricchezza a partire dall'occupazione.
Cioè si ha la sensazione che torni sempre una certa logica assistenzialista, quella originaria della cassa del emzzogiorno per intenderci. ma non è così che si costruisce il futuro
Ora si deve tornare alla politica e lasciar perdere le scorciatoie inventate da un Sindaco evidentemente incapace di assumersi responsabilità.
E la politica ha il dovere di dire poche cose:
1. l'aeroporto non è di campo nell'elba anche se risiede in quel comune
2. l'aeroporto è di tutta l'isola e come tale se referendum doveva essercio doveva essere esteso a tuta l'isola
3. l'aeroporto è una infrastruttura sovracomunale, di interesse nazionale , quindi le decisioni devono essere assunte al competente livello, ovvero a livello nazionale e regionale in conferrnza dei servizi acui debbono partecipare anche i comuni dell'isola
4. ci vuole una VIA
il resto sono chiacchere di bottega, potremo dire distrazione di massa da parte di un sindaco che ha consegnato alla sua sittadinanza un piano regolatore che non serve a niente se non a quale cspecifico e limitato interesse. Se è giusto non costruire ancora case, che però sono le uniche che ancora vengono autorizzate, si penalizzano gli alberghi che in pratica non possono adeguarsi agli standard della ospitalità internazionale, il resto sono chiacchere pseudo ambientaliste, quindi se il problema è l'aeroporto vuol dire che si promuove una distrazione di massa che condurrà ad un turismo sempre meno qualificato e via via impattante e non produttore di ricchezza a partire dall'occupazione.
Cioè si ha la sensazione che torni sempre una certa logica assistenzialista, quella originaria della cassa del emzzogiorno per intenderci. ma non è così che si costruisce il futuro