Situazione benzinaio portoazzurro
Sto leggendo gli sms mi viene da ridere se un semplice cittadino fa una domanda in concorrenza non vedo perché c’è l'hanno con l amministrazione o il gestore del benzinaio. Se è una domanda fatta bene e quello che deve vincere
113273 messaggi.
Ora che I nostri ragazzi a avevano trovato un posto per stare tutti insieme in tranquillità senza dar noia a nessuno nella zona piscina delle ghiaie skeit Park lo hanno chiuso e sono stati mandati via perché non sicuro. Ora mi chiedo perché non si fa niente per questi ragazzi che ci vuole a tenerlo pulito, perché è stato fatto per poi chiuderlo. Dove è il comune l assessori ci decidiamo a fare qualcosa
INCONTRO ASSOCIAZIONI CATEGORIA E AMMINISTRAZIONE COMUNALE
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/confcom.JPG[/IMGSX] Le associazioni di categoria hanno incontrato nei giorni scorsi l'amministrazione comunale di Portoferraio, per dare seguito ai contenuti del Protocollo d'Intesa siglato nella scorsa primavera tra gli enti locali e le categorie imprenditoriali dell'Elba.
Tale accordo fu stipulato per affrontare questa difficile stagione all'insegna del Covid-19, che tanti problemi sta creando non solo dal punto di vista socio-sanitario, ma anche da quello economico e occupazionale.
Presenti il sindaco Angelo Zini, il vicesindaco Luca Baldi e gli assessori Mazzei e Lupi, sono state discusse le imposizioni comunali, con particolare riferimento a Tarsu, IMU e soprattutto la Tari, di cui in questi giorni stanno pervenendo le cartelle di pagamento per il corrente anno, al momento senza alcuna riduzione.
Gli amministratori comunali del capoluogo hanno ribadito l'intenzione di addivenire a degli sgravi per i mesi di lavoro persi a seguito della chiusura imposta dal lock down, come da accordi sottoscritti a suo tempo, e questo verrà riconosciuto entro fine anno.
A breve le Associazioni incontreranno nuovamente l'Amministrazione comunale, per definire i termini procedurali e concordare lo sconto riconosciuto per le imprese che hanno registrato minori incassi e prodotto minori rifiuti: accordo che dovrà avvenire entro 60 gg. dal ricevimento degli avvisi di pagamento Tari, in quanto dopo non sono più possibili azioni in autotutela.
Le associazioni hanno chiesto al sindaco Zini, in qualità di rappresentante del Comune capoluogo, di farsi promotore dell'istanza anche presso le altre amministrazioni elbane, in sede di Conferenza dei sindaci.
L'incontro è poi proseguito su altre tematiche di interesse, quali l'allungamento della stagione, il ruolo fondamentale della GAT per il nostro territorio, e la condivisa esigenza di addivenire alla stesura di regolamenti per meglio disciplinare il settore commerciale e turistico a Portoferraio, in un progetto ampio che includa la viabilità futura, gli arredi e l'immagine, i suoli pubblici, le aperture delle attività, ecc.
Confcommercio Isola d'Elba
Albergatori Elbani
Confesercenti
Faita
CNA
CTT NORD: IL NOSTRO IMPEGNO PER UNA MOBILITÀ SICURA
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/cct.JPG[/IMGSX] A poche ore dall’inizio del nuovo anno scolastico, CTT NORD lancia la campagna “Ripartiamo Insieme”, per informare la clientela del trasporto pubblico locale sulle azioni messe in campo e sensibilizzare sulle buone norme per l’utilizzo in sicurezza del servizio di trasporto.
Il ServizioLe recenti Linee Guida emanate dal Governo per il trasporto pubblico locale prevedono l’utilizzo fino all’80% della capienza del bus, occupando tutte le sedute accessibili ed un numero di posti in piedi negli spazi consentiti e nei limiti indicati alla porta d’accesso.
Rimane l’obbligo per tutti di indossare la mascherina protettiva coprendo naso e bocca prima di accedere al servizio e per tutta la durata del viaggio.
La riduzione del 20% dei posti offerti sarà compensata dall’aumento delle corse negli orari di punta di ingresso ed uscita scuole, con l’impiego di 100 autobus da turismo aggiuntivi, nei bacini in cui CTT opera, di società operanti nel settore utilizzabili con il medesimo titolo di viaggio.
In questo modo, la capacità di trasporto messa in campo garantirà il rispetto delle linee guida di sicurezza previste.
L’aumento dell’offerta di servizio è stato possibile grazie alla collaborazione con le Amministrazioni Provinciale e Comunali del territorio oltre che degli Istituti scolastici e ricorrendo a risorse specificamente destinate dalla Regione Toscana.
Tutte queste azioni saranno accompagnate da un monitoraggio costante nell’ottica di poter intervenire in maniera rapida e flessibile sulle linee che evidenziassero criticità.
La Sicurezza
Sin dai primi giorni dell’emergenza Covid-19, CTT NORD si è adoperata per garantire al massimo la sicurezza di passeggeri e lavoratori:
- la salita a bordo è consentita solo indossando la mascherina;
- gli autisti sono dotati di dispositivi di protezione personale, compresi gel lavamani e prodotti specifici per igienizzare la postazione di lavoro;
- gli autobus sono igienizzati una volta al giorno;
- si conferma la presenza del dispenser di gel igienizzante per le mani a bordo del bus.
La Bigliettazione
L’utilizzo del servizio di trasporto pubblico è consentito a tutti i possessori di titoli di viaggio (elettronici o cartacei) per cui è richiesta la consueta validazione a bordo al fine di non incorrere nelle sanzioni previste.
In caso di impossibilità di accesso alla obliteratrice, i possessori di biglietto cartaceo al momento della salita a bordo dovranno annullare il titolo mediante apposizione a penna sullo stesso della data e dell’orario.
Come previsto dalla normativa vigente, rimane sospesa la vendita di titoli a bordo da parte del conducente.
Confidando nell’impegno di tutti nell’affrontare questo momento unico e difficile, ricordiamo che i nostri URP sono disponibili per informazioni e segnalazioni ai seguenti contatti:
Email:
urp@livorno.cttnord.it
urp@pisa.cttnord.it
urp@lucca.cttnord.it
urp@massacarrara.cttnord.it
Numero di telefono: 050/884000
Per informazioni dettagliate su orari e corse aggiuntive, si invita alla consultazione dei siti aziendali www.cttnordlivorno.it – www.cttnordpisa.it – www.cttnordlucca.it – www.cttnordmassacarrara.it
Mi sembra di capire che la ditta Boldrini non ce l'ha con il gestore, ma con l'Amministrazione Comunale, in quanto ci sono delle norme precise che regolano le concessioni quando scadono.
Può darsi anche che con il nuovo concessionario non sarebbe mancato il carburante così frequentemente come è successo da giugno.Chiedete alla famiglia che gestisce l'impianto da decenni ed ai diportisti del piano di Mola.
Il sindaco se chiamato in causa risponderà dell'accaduto, certo che se è un bando pubblico la tutela della famiglia di porto azzurro lascia il tempo che trova, se la beyfin ha davvero sbagliato a formulare la domanda, l'assegnazione non è valida.
Il resto sono chiacchere di paese, qui perlomeno si è cercato di tutelare la famiglia elbana, a Portoferraio più famiglie rischiano il posto di lavoro e il sindaco non ha mosso un dito
Per Florio Pacini :
Bravo Sig. Pacini lei è l'unico che dice le cose come stanno TUTTI le sanno ma nessuno le dice..Adesso aspettiamo la risposta di Barbetti che si arrampicherà sugli specchi...negando l'evidenza !!
Buongiorno, volevo chiedere ai nostri candidati elbani se anche loro in campagna elettorale vanno a giro per la Provincia, Piombino per le acciaierie, a San Vincenzo per la discarica ecc ecc.
Perchè tutti questi candidati che arrivano da fuori si sono ineteressati ora dei nostri problemi. ma state al vostro paese noi elbani votiamo i nostri candidati non certo voi che vi ricordate solo ogni 5 anni che l'Elba esiste
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/pacio.JPG[/IMGSX] Egregio Signor Ruggero Barbetti, senza polemica giusto per chiarire.
Sono stato direttore ufficio acquisti del gruppo Onorato. Quando la compagnia era gestita dal Commendatore Achile Onorato nonostante la tragedia della Moby Prince il gruppo era in continua crescita. Nel 1995 il Commendatore lascio il timone della società a suo figlio Vincenzo, questo senza una spiegazione decise che le nostre strade dovevano dividersi. Visto che non voleva riconoscere quanto mi spettava fui costretto ad addire alle vie legali. Il giudice era il Pretore Mario Della Valle, suocero di Vincenzo Onorato e nonno del suo primogenito Achile Junior, nonostante questo Vincenzo Onorato fu condannato al massimo della pena, mi risarcì con 24 mensilità il massimo. Nel mio ruolo, diedi lavoro a molte aziende elbane, nessuno si può permettere di alludere o dichiarare che ho presso quello che non era mio. Non sono mai fallito, non mi hanno mai confiscato o pignorato niente. Lei e Onorato potete dire la stessa cosa? Detto ciò entriamo nel merito, lei mi accusa di capire poco di politica, è vero se si parla di politica di inciuci, di politica clientelare, di politica di brogli e di sottobanco, io non ne capisco niente. Io preferisco la politica di partecipazione di stare in mezzo alla gente e ascoltarla. Io sono quello che con altri cittadini ha raccolto più di 5.000 firme per fermare i tralicci Terna, approvati dai sindaci Elbani (compresso Capoliveri come lei sa bene) e dall’Ente Parco. Terna doveva istallate 32 tralicci, dai 28 ai 40 nei boschi dell’Elba, distruggendo la bellezza dell’isola. Grazie a quella gente e a quelle firme e soprattutto all’Assessore all’energia della provincia di Livorno Cristiano Toncelli dell’IDV. Terna levò le tende è andò a fare danni altrove. Io sono quello che con altri cittadini, ho portato 7.000 persone in piazza in difesa dell’ospedale (La più grande manifestazione mai fatta all’Elba) è grazie a quella gente, a Giuliano Fedeli e all’assessore Daniela Scaramuccia che l’Elba ha ancora un ospedale, sicuramente da migliorare, ma ancora c’è. Io sono quello che ancora grazie a Giuliano Fedeli ho potuto organizzare (per la prima volta in 50 di storia) un Consiglio Regionale all’Elba sulle problematiche dell’Isola. Enrico Rossi appena eletto Presidente illustro il suo “Progetto Elba Perla dell’Arcipelago” era a mio parere un bel progetto, per realizzarlo Rossi chiese una sola cosa: “Non voglio discutere il progetto con 8 sindaci, con chi la vuole cotta e chi la vuole cruda. Mettetevi d’accordo e mandate un vostro rappresentante discutere il progetto. Ancora meglio è andare verso il comune unico, in questo caso la Regione vi appoggerà con risorse aggiuntive”. I sindaci hanno difeso la poltrona e l’Elba ha perso un altro treno. Io sono quello che ha combattuto contro il monopolio dei traghetti contro sindaci associazioni ecc. in diversi hanno riconosciuto che avevo ragione. Che Onorato in questi quasi 12 anni ha danneggiato l’Elba e gli Elbani. Lei in questo e rimasto lineare difendeva quella scelta scellerata allora e anche adesso la difende. Sarà perché Onorato fallito, non paga i creditori, ma paga il partito che la presenta per un seggio in Regione, sarà per questo? Sicuramente lui esulterà se per miracolo verrà eletto. Appoggio la candidatura di Giuliano Fedeli di Procchio perché è una persona onesta e per l’Elba (senza promettere nulla) ha fatto tanto. Tanti sono gli imprenditori elbani che hanno beneficiato della presenza del consiglio Regionale all’Elba. In diversi si sono recati in Regione, dove Fedeli apriva le porte degli assessorati. Più volte ho accompagnato questi imprenditori a Firenze in Regione. Forse lei non sa o ignora quindi è ignorate, che io sono stato candidato alle Regionali del 2010 per IDV. Forse il fatto che non feci praticamente campagna elettorale, nemmeno fra gli amici o familiari, tanto che si risentirono. Per quanto mi dissero nonostante il mio silenzio le preferenze furono tante. Accettai la candidatura per aiutare l’Elba e questo ho fatto con l’aiuto di Giuliano Fedeli e i consiglieri e assessori dell’IDV. Non sono mai corso dietro alle poltrone, chiesi e ottenni la possibilità di esprimere liberamente il mio pensiero. Più volte Sergio Rossi su Elbareport mi riprese, per le critiche ad Enrico Rossi e Luca Ceccobao per la privatizzazione Toremar. Per concludere, è vero che da quando sono tornato, ho richiamato da Camminando la sua persona, volevo sapere, che fine hanno fatto, i soldi della tassa di sbarco, che più volte ho pagato per tornare all’Elba? Ora che il Consiglio di Stato, ha riportato la legalità a Capoliveri, a lei non chiederò più niente, chiederò al legittimo sindaco di Capoliveri Walter Montagna se cortesemente ci fa sapere come sono stati spesi quella montagna di milioni in pubblicità. Chissà che non mi risponda.
Florio Pacini
Confermo quanto già scritto qui su camminando, booking non è il vangelo, a parte che ci sono ancora posti disponibili, noi per esempio non ci siamo già più dal 31 agosto, infatti questo fine settimana si chiude, non siamo completi e la stagione ( molto corta ) è finita, non si rimane aperti certo per affittare per una notte a venticinque euro a notte.
Mentre la megalomania a Firenze, Roma, Venezia, ha preso una bella legnata con il crollo del turismo quest'anno, all'Elba il cul@ della vacanza di prossimità in Italia in agosto invece che all'estero ha salvato tanti dalla chiusura e dal fallimento, ma dire che va tutto bene è un tantino esagerato, i nodi prima o poi vengono al pettine.
[COLOR=darkblue][SIZE=3] IL FUTURO DEGLI ANIMALI. FAVOLA O UTOPIA SOSTENIBILE? [/SIZE] [/COLOR]
Testo teatrale di Enrica Zinno
Riserva una novità l’incontro di quest’anno all’Elba con l’arch. Enrica Zinno, autrice di libri improntati per lo più alla salvaguardia dell’ambiente, la cui presentazione all’Isola nel periodo estivo è diventato un classico appuntamento col nostro mondo culturale. Questa volta infatti, anziché illustrare il contenuto del suo ultimo volume, la Zinno ci propone un testo teatrale dal titolo “Il Futuro degli Animali. Favola o Utopia Sostenibile?” edito da Phasar con la consulenza dell’attore Michele Renzullo.
Dopo una prima presentazione a Marciana Marina, il testo è stato proposto agli interessati la sera di mercoledì 9 settembre nei locali del ristorante Kontiki di Marina di Campo con l’introduzione del responsabile della biblioteca campese Prof. Guido Ricci.
La mission è quella di trasmettere in modo semplice cose che allarmano senza diffondere paura, ma offrendo progetti e strade percorribili, considerando che il global warming è appurato dipendere dalle attività umane e che siamo ancora in tempo per correre ai ripari.
“Abbiamo tre pelli: – ricorda la Zinno – la pelle del corpo, la casa, l’ambiente. Dobbiamo aver cura per la terza come per le prime due.”
Nel corso dell’incontro l’autrice e l’attore Michele Renzullo hanno recitato a due voci alcuni brani dell’opera, rappresentabile oltre che in teatro anche nelle scuole, fra le cui pagine sono inseriti alcuni QR Code tramite i quali con un semplice clic è possibile accedere a filmati e reportage sulle problematiche dell’ecosistema del nostro pianeta.
Riserva una novità l’incontro di quest’anno all’Elba con l’arch. Enrica Zinno, autrice di libri improntati per lo più alla salvaguardia dell’ambiente, la cui presentazione all’Isola nel periodo estivo è diventato un classico appuntamento col nostro mondo culturale. Questa volta infatti, anziché illustrare il contenuto del suo ultimo volume, la Zinno ci propone un testo teatrale dal titolo “Il Futuro degli Animali. Favola o Utopia Sostenibile?” edito da Phasar con la consulenza dell’attore Michele Renzullo.
Dopo una prima presentazione a Marciana Marina, il testo è stato proposto agli interessati la sera di mercoledì 9 settembre nei locali del ristorante Kontiki di Marina di Campo con l’introduzione del responsabile della biblioteca campese Prof. Guido Ricci.
La mission è quella di trasmettere in modo semplice cose che allarmano senza diffondere paura, ma offrendo progetti e strade percorribili, considerando che il global warming è appurato dipendere dalle attività umane e che siamo ancora in tempo per correre ai ripari.
“Abbiamo tre pelli: – ricorda la Zinno – la pelle del corpo, la casa, l’ambiente. Dobbiamo aver cura per la terza come per le prime due.”
Nel corso dell’incontro l’autrice e l’attore Michele Renzullo hanno recitato a due voci alcuni brani dell’opera, rappresentabile oltre che in teatro anche nelle scuole, fra le cui pagine sono inseriti alcuni QR Code tramite i quali con un semplice clic è possibile accedere a filmati e reportage sulle problematiche dell’ecosistema del nostro pianeta.
L'amministrazione e i lungonesi conoscono la situazione del distributore Befin SUL PORTO di Porto Azzurro meglio del signore venuto da Livorno interessato a subentrare per poi far entrare altri che già conosciamo, fa bene il sindaco Papi a difendere quei paesani che da decenni hanno sempre operato in questo distributore sacrificando tutta la famiglia per il buon funzionamento dello stesso sia d' estate che d' inverno, ed oggi arriva il signore da Livorno che per "esperienza" o per interessi personali e di altri, forse debitori verso l'amm. comunale per diverse decine di migliaia di euro ? sarebbe facile per chi è debitore verso l'amministrazione trovare una società ( o un prestanome ) per continuare ad operare nel porto di Porto Azzurro anche se viene danneggiata una famiglia che ha sempre correttamente operato e lavorato per decenni, ricordo che fu il padre a mettere questo distributore forse 50 anni e fino ad oggi ha continuato la famiglia in questo lavoro, i lungonesi conoscono a chi andrebbe in mano e giustamente l'amministrazione difende i suoi bravi e onesti concittadini e il buon funzionamento di questo unico punto di rifornimento del nostro versante.
Le attrezzature e i depositi sono di proprietà privata, poste su suolo demaniale, devono soltanto pagare il demanio, giusto! e allora perchè non si mette in gara anche anche tutte le attività sul suolo demaniale? per esempio i ristoranti, le pedane in legno, e tutte le attività sul demanio?
Avevo notato anche io i lavori sul capannone di Esaom. Inizialmente avevo sperato che si iniziasse dal tetto per abbatterlo definitivamente, è veramente una bruttura come lo sono tutti i capannoni affacciati sul mare, ma è comunque già tanto aver sostituito l'eternit con materiali non dannosi per la salute.
Sarebbe bello se tale capannone venisse almeno reso più decoroso dandogli una "verniciata" in modo da risultare meno impattante di come è ora...
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_27/vaccaro.JPG[/IMGSX] Gentilissimi,
Domani, Venerdì 11 Settembre, il capogruppo della Lega in consiglio comunale a Livorno, Costanza Vaccaro, in qualità di candidata al consiglio regionale nel collegio della provincia, incontra cittadini e giornalisti dell'isola d'Elba, per una conferenza stampa sulle tematiche elbane, che si terrà al mercato di Portoferraio alle ore 11,00 presso il gazebo elettorale allestito in loco.
"Insieme alla stampa locale, si invitano pertanto i cittadini a partecipare a questo momento di confronto e di conoscenza.
Con l'occasione, porgo le mie più sentite cordialità".
Costanza Vaccaro
candidata alle elezioni regionali Lega Salvini Premier provincia Livorno
La stampa non tace? Non ho letto un articolo sull'incidente della billton di domenica scorsa, incidente le cui modalità sono riscontrabili dal rapporto dei vigili del fuoco, incidente che poteva creare danni enormi, sul giornale non si è letto niente, i vigili del fuoco sono chiacchere da bar?
Poi se casca un gatto va subito sul giornale, buona giornata
L'ho letto su camminando dove , come ho già detto in un altro intervento, è possibile leggere molte informazioni che non escono sulla stampa (non saprei come distinguere , io intendo elbareport, quinewselba, tenews, Tirreno...). E di questo ringrazio Camminando che da voce a tutti. Mi scuso per equivoco.
