ORA IL CONSULENTE.............MA IL DIPENDENTE?
Era il GENNAIO 2020 oltre un anno fa, e stava "partendo" la pandemia .
Nello stesso mese un articolo di giornale riportava questo titolo: " svolta alla Biscotteria - Sì al contratto decentrato sbloccati i premi di produttività"
Da allora (oltre a quelli numerosissimi del passato), sono trascorsi circa 18 mesi e molta acqua è passata sotto i ponti, ma quest'acqua non risulterebbe che abbia portato tanto ai dipendenti................................
113729 messaggi.
In risposta al messaggio di Brexit.... e meno male!
Io capisco che si voglia far derivare tutto dalla vittoria a Euro 2020 (vedi il +0,7% di PIL annunciato dal presidente della Federcalcio grazie al trionfo), però forse bisognerebbe un attimo ricordarsi che c'è una quarantena incrociata causa variante Delta per gli ingressi dal Regno Unito e che forse, ma dico forse, è per questo che disdicono le prenotazioni fatte in Italia, e non perchè abbiamo osato sconfiggerli in casa loro...
Infine un appello a tutta la platea: accendete un attimo il cervello quando leggete i post su pagine social fuffa/guardate Retequattro la sera e non ripetete a pappagallo le boiate che vengono dette!!! Potreste evitare figuracce colossali...
Water front
Ma questo santo water front oltre alla giusta riqualificazione paesaggistica porterà veramente nuovi posti di lavoro per gli elbani?
Quando si parla di “fino a 300 posti di lavoro” sono per elbani come nel caso di Eurospin ? O sono ditte che vengono da fuori????
A questo cambiamento in positivo a parer mio doveroso nei confronti di Portoferraio ma anche di tutta l’isola , spero che non ci sia qualcosa di poco chiaro a livello occupazionale e che gli organi competenti abbiano delle garanzie e controllino.
Se si fa solo cemento , si taglia il nastro di inaugurazione e i soldi vanno tutti in continente non va bene… buona giornata
Che gli inglesi fossero poco sportivi lo hanno dimostrato con immagini e comportanenti del dopo partita.
Non hanno proprio buttato giù il fatto di aver perso,avendo giocato scarsamente rispetto a noi...
Leggo che alla poca sportività hanno aggiunto essere anche infantili e capricciosi, avendo disdetto centinaia di prenotazioni turistiche nel nostro paese.
va bene studiare il traffico, affidarsi a specialisti. si pongono però alcune domande.
1. perchè non averlo fatto prima di decidere le modifiche alla circolazione
2. come mai si riesce a spendere per la pianificazione quando prima non ci si riusciva? è verò è cambiato il dirigente dell'area III, ma non è che soprattutto è cambiato il dirigente dell'area II che per anni non ha fatto spendere il Comune per il personale come per altro?
e se fosse così, come forse è, i cittadini di Portoferraio giustamente devono arrabbiarsi perchè le cose sono fatte diciamo così un pò male, ma forse possono essere lieti un pochino perchè per altri versi le cose sembrano andare in una giusta direzione almeno per quanto riguarda modi e spesa dell'amministrazione stessa.
piccola consolazione, forse, ma meglio di niente.
che poi sia evidente che il problema è estivo e che occorrano i parcheggi e che questi mancano e non sembra li si voglia realizzare non è una novità. novità però, c'è è la possibilità di realizzare parcheggi temporanei.
[COLOR=darkblue][SIZE=2] SPENDERE E SPANDERE SENZA MAI CHIEDERE NE RISPONDERE [/SIZE] [/COLOR]
Non ricordo bene come e quando (probabilmente in campagna elettorale o poco prima ) , mi è capitato di leggere, un ambizioso progetto che avrebbe cambiato in maniera intelligente la viabilità nel centro storico con calata a mare compresa nel prezzo , si diceva per dare più respiro e praticità alla Piazza Cavour, Via Guerrazzi e piazza della Repubblica con una serie di innovazioni. Relativi sensi di marcia , isole pedonali , nuova rete viaria portuale ecc. progetto che avrebbe dovuto far riscoprire ai ferraiesi la città medicea e soprattutto godere finalmente la “cultura della Piazza”, si parlava anche della ricerca di nuovi parcheggi di scambio , pulmini gratuiti , rotonda di S.Giovanni, taglio pini ecc…... Sono anni e piselli verdi che si progetta e si promette invano sul rilancio e sulla viabilità del centro storico e della sua periferia , ma tutto è ancora latitante ma nonostante i proclami e le interviste e le dichiarazioni in streaming tutto rimane di là da venire.
Quello che mi affiora alla memoria risale al 1974 quando l’allora giunta fece redarre un piano del traffico dall’Ing. Sergio Di Macco ( con relativa congrua spesa), poi silenzio , rotto soltanto saltuariamente negli anni da qualche sporadica interpellanza e qualche striminzito articolo giornalistico poi , riappare nel 1989 roboante sulla cronaca locale un accattivante articolo” Piano del traffico, via ad Aprile” doveva iniziare la prima fase sperimentale in occasione del “ponte” di fine aprile, fase poi slittata per “motivi tecnici”, così almeno si disse. L’incarico di redigere il nuovo progetto ( dietro compenso che diamine!) venne allora affidato all’ing. Chiarugi, con tanto di rilevazione da parte di quest’ultimo del flusso veicolare ecc. ecc. Insomma condividendo la necessità di porre l’attenzione a questo importante problema, voglio evidenziare come in questi ultimi 47anni e passa , esperti, medici improvvisati e vecchie glorie si siano alternati al capezzale della nostra realtà urbana, ciascuno con la propria soluzione, tanto miracolosa quanto bugiarda che ha consolidato le amministrazioni comunali come istituti di promesse mai mantenute e di denaro pubblico sperperato…
Frattanto il caos che avete creato continua …. Domani? ….. E’ un altro giorno si vedrà….. AUGURI ( a noi)
Notiamo con piacere che a Marciana Marina ci sarà la disinfestazione dalle zanzare... a quando anche a Portoferraio? ma qui servirebbe soprattutto da blatte e anche la derattizzazione che sono oramai lontani ricordi e non è difficile fare spiacevoli incontri giorno e notte!
Aspettiamo fiduciosi
Secondo voi quante persone guardano una diretta facebook alle 21.30 d'estate? Vorrei vedere i contatti, sicuramente pochi. E quei pochi che hanno provato a seguire la diretta, sempre secondo voi, che ci hanno capito? Spiegazioni in un televisore in secondo piano, mentre la diretta si intoppava per problemi di ricezione.... E' COSÌ CHE PORTO AZZURRO VUOLE SPIEGARE LE NOVITÀ DELLA RACCOLTA DIFFERENZIATA? vedrete che casino... E intanto i turisti girano per il paese coi sacchetti in mano e non sanno dove buttarli...
Percorrendo la strada da Concia di Terra incrocio Ponticello si contano ben 24 attraversamenti pedonali, o presunti tali.
Alcuni addirittura invisibili dall'usura della vernice in particolare quello di Concia di terra su dosso rallentatore.
Ma dico io! È mai possibile che manchino qualche centinaia di euro per l'acquisto di vernice e mettere più sicurezza sulle strade? O chi dovrebbe pensare e programmare certa manutenzione sia così cieco??
Un pedone
Sono molto curioso di vedere il progetto esaom, anche per vedere quali spazi andrà ad occupare, non tutti gli spazi sono esaom, vedremo
Ma speriamo che Eurospin si compri il parcheggio.. magari... E che si prenda pure il Coppede'.. almeno in mano a qualcuno che sia un vero imprenditore si farà un po' di ordine , pulizia e decoro... Anzi io gli venderei anche l'ex finanza !!!!
[COLOR=darkblue][SIZE=2] VOLONTARI EROI SALVANO UN GROSSO RATTO CITTADINO DA MORTE CERTA [/SIZE] [/COLOR]
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_31/ratto.JPG[/IMGSX]
E’ apparsa improvvisamente dal Coppedè , la povera bestia si trascinava respirando a fatica probabilmente tra le tonnellate di rifiuti accatastate all’interno dello storico palazzo abbandonato non ha trovato più di che cibarsi e il degrado, portatore di virus e malattie dovute alla mancata igiene, hanno fatto il resto.
La povera bestia è stata soccorsa in tempo da alcuni volontari e curata , fortunatamente non è più in pericolo di vita anche se avrà bisogno di un lungo periodo di convalescenza per riprendersi poi è stato deciso verrà trasferito all’ex cantierino dove ci dicono che in quelle montagne di sporcizia abbandonata altre colonie di roditori sopravvivono senza problemi .
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_31/mani.JPG[/IMGSX]
I MISTERI E GLI ACCORDI GAUDIOSI
Buzzoni e il PD che decidono cosa fare della nostra città....che bello! Mi sembra di tornare al 2007. Nulla cambia: i padroni e il loro partito di riferimento
PORTO CANTIERI A PORTOFERRAIO DOMANI GIOVEDI' 15 LUGLIO LA PRESENTAZIONE
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_31/cantieri.JPG[/IMGSX] Porto Cantieri a Portoferraio, giovedì 15 luglio la presentazione
Porto Cantieri a Portoferraio, dopo la firma dello schema di protocollo d’intesa avvenuta nel 2020 tra Regione Toscana, Comune di Portoferraio, Provincia di Livorno e l’azienda Esaom Cesa, per la realizzazione del progetto del Porto Cantieri, giovedì 15 luglio alle ore 11,15 sarà presentato nel dettaglio il contenuto dell’accordo nella sede del cantiere Esaom Cesa di Portoferraio.
Saranno presenti Leonardo Marras, assessore all'economia e al turismo della Regione, Angelo Zini, sindaco di Portoferraio, Andrea Solferetti, consigliere provinciale e Umberto Buzzoni, presidente della società Esaom-Cesa spa.
Il progetto oggetto dell’intesa prevede le bonifiche delle aree ex industriali, la messa in sicurezza dei fossi, le analisi del rischio di inquinamento relativo alle loppe (eredità siderurgica) che si trovano nell’area retroportuale: in sintesi un piano che sarà il cardine della riqualificazione complessiva del waterfront portoferraiese.
A quelli che indignati mi attaccavano sui miei dubbi riguardo l' efficacia della Dad:
Dad devastante, uno studente su 2 impreparato. Alla maturità preparazione da terza media!
Gli unici a cui la Dad ha fatto bene sono i docenti che se ne sono stati a casa, ad armeggiare col computer, prendendosi per intero tutto lo stipendio, quando altre categorie erano alla fame!
FORTE BOATO IN PORTO. INTERVIENE LA GUARDIA COSTIERA
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_31/livorno.JPG[/IMGSX] Questa mattina, poco dopo le 08.00, il porto di Livorno è stato scosso da un forte boato.
La Capitaneria di porto dopo aver effettuato alcuni accertamenti ha appurato che il forte rumore proveniva da una nave traghetto di linea ormeggiata e prevista partire alle ore 09,00 con destinazione Golfo Aranci, in quel momento impegnata nelle operazioni di imbarco di mezzi e passeggeri.
Gli ispettori della sicurezza del Nucleo “Flag State” della Guardia Costiera livornese si recavano immediatamente a bordo dell’unità ed eseguivano un’ispezione nel corso della quale appuravano che il generatore ausiliario nr.4 era in avaria.
Accertata la causa dell’evento veniva disposto il temporaneo fermo dell’unità e l’intervento degli ispettori dell’Ente Tecnico della nave, il Rina Services, per l'esecuzione di una visita specifica per la convalida dei certificati di sicurezza.
Al termine della verifica il generatore veniva posto temporaneamente fuori servizio e venivano eseguite con esito positivo le prove di funzionamento degli ulteriori tre generatori in dotazione alla nave.
Alle ore 11,30 circa, dopo aver ricevuto la definitiva conferma che l’unità era in sicurezza, la Capitaneria di Porto consentiva la partenza della nave.
La Guardia Costiera di Livorno è quotidianamente impegnata a verificare il puntuale rispetto della normativa di sicurezza della navigazione da parte delle navi mercantili, italiane e straniere, che scalano il porto.
Se domani piove, quanto tempo occorrerà per arrivare a Portoferraio in 🚍 per prendere il traghetto o fare una visita programmata?
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_31/residence.JPG[/IMGSX] Che il parcheggio residence è una proprietà privata è un fatto noto.
che quest'area fosse stata data in comodato gratuito al comune è altrettanto noto e siamo sinceri almeno un pò di manutenzione in più non sarebbe stata fuori luogo così come fare le strisce.
che il privato abbia interesse a valorizzare l'area è legittimo.
che la confcommercio intervenendo abbia solo fatto un favore al privato asserendo che quell'area è strategica è altrettanto evidente.
come al solito non è evidente il pensiero dell'amministrazione comunale, se lo ha, mentre i cittadini si scatenano in funzione delle loro esigenze dimenticando di porsi la domanda cosa farei se quel terreno fosse mio?
insomma siamo alle solite chiacchiere, fiammate. una cosa è certa ci sono le disposizioni del regolamento urbanistico, il regolamento urbanistico è scaduto perchè vale per 5 anni e i privati colpevolmente non hanno fatto niente, ci sono le salvaguardie di legge in attesa della approvazione del nuovo piano strutturale e del piano operativo
questa la realtà. il resto sono chiacchere!
I TOKYO GIANTS SCELGONO LOCMAN TRA I GRANDI BRAND DELL'OROLOGERIA INTERNAZIONALE
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_31/locman.JPG[/IMGSX] È un rapporto molto stretto quello che unisce LOCMAN al Giappone e che si rafforza in occasione della vittoria del campionato giapponese dei Tokyo Giants, la più famosa squadra di baseball del Sol Levante con un seguito di 12 milioni di followers.
Un traguardo, non solo per gli Yomiuri Giants, ma per LOCMAN che ha trionfato nella gara che ogni anno vede coinvolte le più grandi marche orologiere internazionali che competono per aggiudicarsi la realizzazione di una serie limitata di orologi personalizzati per la squadra del Paese del Sol Levante e per celebrarne il trionfo. 500 pezzi che ne ricordano i colori e che ne riprendono il logo.
Realizzati per tutto il team dei giocatori, questi orologi lasciano un segno nella storia sportiva del Paese e sono stati donati, nel corso di una cerimonia ufficiale, anche al Primo Ministro e alle principali autorità del Giappone.
Un punto di arrivo importante non solo per lo sport ma anche per il brand elbano. “LOCMAN è presente in Giappone da circa 30 anni e, nel 2014, abbiamo deciso che erano maturati i tempi per aprire LOCMAN JAPAN, una società partecipata dalla casa madre italiana insieme a partner giapponesi. Da sempre esiste un forte legame tra l’Italia e il Paese nipponico e credo che questa occasione sia di conforto a un’amicizia sentita che si è consolidata nel corso degli anni” spiega Marco Mantovani, Presidente di LOCMAN.
“Inoltre, nonostante la situazione causata dal Covid e le difficoltà del periodo, stiamo portando a Tokyo, con sempre maggior presenza, i valori del nostro territorio e in particolare della Toscana e dell’Isola d’Elba. Da poco abbiamo infatti aperto l’Elbana, un progetto nel nostro store nel quartiere di Ginza (a Tokyo), che fa approdare in Giappone i sapori, i colori, i profumi e le immagini che rappresentano e promuovono l’Isola d’Elba nel mondo” continua Mantovani.
Locman Tremila Giants
Un sodalizio consolidato e duraturo tra i due Paesi e con grandi progetti futuri. “Ci siamo resi conto della forte attrazione che esercita il nostro paese nei confronti del popolo giapponese e abbiamo cercato di esportare non solo gli orologi ma anche lo stile di vita italiano e in particolare elbano. In fondo anche il Giappone è un’isola”, conclude Mantovani.