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Il Comune di Portoferraio stava cercando si spostare il centro dalla Casaccia alla zona industriale, ma come al solito un gruppetto di facinorosi abitanti all'interno della zona industriale, si è opposto. Ora mi dico se è possibile dare l'abitabilità all'interno di una zona industriale di una città. Così è tutto fermo come al solito. Secondo punto, frangioni fa il lavoro che ha sempre fatto da buon sindacalista, raschia un pò di qua e un pò di la, senza prendere mai la colpa di quello che accade, ogni tanto qualche ronzata da Peria l'ha presa, ma poi ritornano amici. Però ora non ci dimentichiamo che ha risolvere i problemi dei rifiuti all'elba, ci penseranno i "Remagi +1", quattro nuove assunzioni sul groppone della gente che dovranno sistemare in quattro e quattr'otto quello che Caciotta in 20 anni non è mai riuscito a fare, ovvero far funzionare questa società nel miglior modo possibile. Se poi non ci riusciranno, c'è sempre Pantalone.

Perché non si può anche dire quello che tutti sappiamo. La Moby ha preso la linea in perdita economica Piombino-Cavo solo per non far entrare nessuno altro operatore. Qualcun altro forse avrebbe rischiato, ma ora che c'è già la Moby, sarà pressoché impossibile, Bluenavy l'aveva annunciato ma poi non ha fatto nulla, speriamo in un futuro migliore con meno ipocrisia.

SALVE MA NON CE NESSUNO CHE OFFRE LAVORO A CHI LO STA' CERCANDO....???? GRAZIE

Leggo con grandissima 😮 meraviglia 😮 su TENEWS di uno "storico" riconoscimento da parte del comune di Rio Marina alla Moby ed in particolare all'armatore Onorato per la seguente motivazione: "Il riconoscimento a Onorato va al presidente di un’azienda importante che ha creduto nelle potenzialità di Cavo con ciò venendo anche incontro alle esigenze della popolazione". A memoria d'uomo, mi pare il primo "riconoscimento ufficiale" di un'istituzione elbana a quest'azienda che opera sull'Elba da quasi mezzo secolo! Spero che non sia arrivato tardi, troppo tardi (è pur vero che è sempre meglio tardi che mai). Ancora una volta, Portoferraio ha perso una grande occasione..... Utente

Il discorso di Marco, in risposta a Simona Manzi, mi sembra ragionevole, ma non troppo democratico. In Italia certi mestieri (nel primario e nel secondario soprattutto) i giovani non li vogliono più fare. Questo è però in parte giustificabile. E' sintomo di sviluppo perché queste idee sono comuni in paesi che hanno un settore terziario, e quindi un'economia, sviluppata. Però non si può togliere la libertà di scelta agli studenti. Con questa riforma, e con i tagli di Tremonti, vengono a mancare parecchie borse di studio e quindi il diritto allo studio NON E' PIU' GARANTITO. Non è giusto perché così si rischia di tornare indietro, verso la scuola gentiliana. Non a quel punto chiaramente (sbarramenti totali alla terza media e a fine liceo classico ancora non ne hanno messi) però non c'è equità: così si rischia di lasciare indietro parte di quelle famiglie, non abbienti, che non possono mantenere il figlio negli studi che si troverà quindi costretto a fare il "falegname", etc. etc, tutti mestieri fra l'altro non umilianti per nessuna ragione, anzi: molto più remunerati di molti altri lavori da laureato. Se, ad esempio come dici tu, si vuole "punire" quei fannulloni che svernano all'università e sono fuori corso ( ti ricordo che la Gelmini si è laureata con 3 anni di ritardo ed è un nostro ministro della Repubblica) basta alzare le tasse solo a costoro. Così, in parte, si risanerebbero i bilanci e si eliminerebbe questo problema. L'università così com'è non è affatto facile e i tanti fuori corso ne sono la prova lampante.

La correggo, l'equipaggio dell'elicottero consta in 4 membri. Pilota, 2o Pilota, Infermiere e Medico.

L'ASL mente sapendo di mentire la piazzola che sarà costruita, due metri più in bassodell'ascensore, avrà un diametro di circa 30 metri per poter permettere l'atterraggio e il decollo di elicotteri con una spinta di 6.500 Kg e dovra essere dotata di sistemi antincendio fissi semi automatici , ovvero con la presenza di addetti. Quindi l'impatto visivo sarà bestiale e,poi, i costi di manutenzione altrettanto. Le soluzioni alternative vi erano ma il Grande Mogol del 118 di Livorno non ha voluto sentire ragioni. Questa è una vergogna con uno sperpero di denaro pubblico ESAGERATO. Che il servizio sia necessario lo sappiamo tutti e sicuramente tutti lo vogliamo ma questa soluzione è una grande presa in giro. Comunque dato che mi riesce difficile andare oltre per l'amarezza. Ci vedremo tutti al primo atterraggio e decollo e speriamo che non accada mai quello che è accaduto all'isola del Giglio. Buon senso dove sei finito.................

La cosa bella è che ancora in molti parlano di Rio Marina come di un paese. Sveglia!!!! Rio Marina è divenuta solo una ghost town, al massimo un dormitorio/ospizio per pochi disgraziatissimi ospiti. Chi sarà nella prossima tornata elettorale che, armato di bacchetta magica, riorganizzerà le genti e la disastrata economia riese ? Credete gente, credete.....! bla' bla' bla' e ancora bla' bla' bla.

[SIZE=4][COLOR=darkblue]Da Cavo un prezioso segnale di ottimismo [/COLOR] [/SIZE] Condividiamo l’iniziativa degli operatori economici del Cavo, significativa sul percorso che questa isola vuole intraprendere per una nuova partenza della sua economia. La frazione del Comune di Rio Marina è stata provata da diversi anni da eventi che hanno messo a dura prova il tessuto economico del territorio, e in particolare le imprese commerciali, che hanno avuto il coraggio di credere in una nuova svolta. Apprezzabile in tal senso l’iniziativa del Sindaco di riconoscere il contributo che l’attivazione della linea Low Cost di Moby ha dato a questo cambio di passo. Sottolineiamo il valore di una sinergia con tutti gli attori del territorio, che riguardi anche un settore così strategico come quello dei trasporti, ed auspichiamo che simili iniziative commerciali possano contribuire a far ripartire il motore generale. Per il momento, un plauso agli imprenditori cavesi e riesi che hanno saputo attivare una mobilitazione essenziale per il raggiungimento del risultato.

Sig Navarra ha colto nel segno. Siamo concentrati tutti sull'importanza dell'elicottero,che serve sull'isola,indubbiamente...ma non si da importanza,che l'ospedale è in un lento e inesorabile declino...sono stati spesi 4 milioni di euro,quando forse con 200.000 mila potevamo fare una piazzola non distante dall'ospedale,certo che il Niguarda ce l'ha sul tetto,ma Milano è piena di grattacieli...il resto dei soldi potevamo investerlo,sul TERRITORIO,potenziare alcuni servizi importanti,OCULISTICA per esempio che non è presente tutti i giorni,non abbiamo ancora capito che con la continua riduzione dei posti letti saremmo costretti ad andare a Livorno?nemmeno Piombino perchè stanno riducendo anche li...?e la maggior parte della popolazione è anziana...e arrivare a Livorno sarebbe un' impresa ardua?...ma siamo orgogliosi dell'elisuperficie...che durerà come un raglio d'asino...alla prima libecciata vai a prendere l'elicottero...