Nicola, non pensavamo che eri esperto di cocomeri, frati e musica, complimenti, visto che hai offeso chi ha lavorato alla festa e il dj, ti dovresti vergognare e dovresti chiedere scusa, se sei un uomo!
113273 messaggi.
Sentivo un po' la mancanza dei messaggi di lamentele contro i rally, vi siete organizzati per tempo, da qui a settembre sarà lunga, chissà come troverete le forze per rompere i c...... per un mese di fila
In relazione al messaggio relativo al rally mi domando come mai non usando ci sono altre manifestazioni di biciclette , maratone etc non si vede mai polemiche ed invece in occasione di ogni rally c’è da lamentarsi . Soprattutto lo storico porta all’isola grande visibilità e notevoli introiti in quanto in quel fine settimana tra addetti, concorrenti , familiari e appassionati si calcola circa 5000 presenze
Cosa aspetta il comune a ripristinare i pipì ritti un via Guerrazzi?
Cara Michela se non si fanno i controlli o non conviene farli il problema rimane e le assicuro che anche i turisti vengono multati . Spesso qualcuno fa finta di nulla tanto sa che è intoccabile ed in ultimo come si risolve secondo lei il problema della spesa nel centro storico? Lascio la macchina fuori centro e poi qualcuno me la porta a casa? Facessero i necessari controlli poi vedrà i posti che si liberano, comunque continuando su questa strada ci saranno sempre meno turisti e il problema si risolverà anche per chi affitta i fondi
Ho visto le cartine del rally storico di settembre. Ma secondo voi è normale che la prova vada da Campo a Norsi e che la nostra località rimane bloccata per ore senza possibilità di muoversi? bah
L’ELBA HA LE GUARDIE MEDICHE NOTTURNE.
Dopo l’ultimo incontro con le Istituzioni locali e la Dirigenza Generale ASL nord ovest, dove si sono esaminate le attuali criticità sanitarie, una fra tutte la grave situazione del personale sanitario del Pronto Soccorso e del 118 dove sono emerse le enormi difficoltà dell’ASL a reperire medici sia per il P.S., sia per garantire l’emergenza territoriale con ambulanza medicalizzata, abbiamo avuto la conferma che anche l’Elba può finalmente contare sulla continuità assistenziale NOTTURNA (Guardia Medica Notturna). La stessa è dislocata nei distretti di Rio e di Campo nell’Elba e può essere attivata chiamando il numero 0586 223456.
L’incontro è servito anche a confermare il servizio di Guardia Medica Turistica, che si svolge negli ambulatori dei medici di Medicina Generale come da tabella allegata. Nel caso di vera urgenza, la Guardia medica Turistica di Campo nell’Elba (terza voce dell’allegato), previo contatto telefonico, è presente anche il sabato e la domenica.
Finalmente un piccolo passo verso la comunità Elbana da parte dell’ASL che speriamo non resti un caso isolato.
Comitato Elba Salute.
(Francesco Semeraro)
Dopo l’ultimo incontro con le Istituzioni locali e la Dirigenza Generale ASL nord ovest, dove si sono esaminate le attuali criticità sanitarie, una fra tutte la grave situazione del personale sanitario del Pronto Soccorso e del 118 dove sono emerse le enormi difficoltà dell’ASL a reperire medici sia per il P.S., sia per garantire l’emergenza territoriale con ambulanza medicalizzata, abbiamo avuto la conferma che anche l’Elba può finalmente contare sulla continuità assistenziale NOTTURNA (Guardia Medica Notturna). La stessa è dislocata nei distretti di Rio e di Campo nell’Elba e può essere attivata chiamando il numero 0586 223456.
L’incontro è servito anche a confermare il servizio di Guardia Medica Turistica, che si svolge negli ambulatori dei medici di Medicina Generale come da tabella allegata. Nel caso di vera urgenza, la Guardia medica Turistica di Campo nell’Elba (terza voce dell’allegato), previo contatto telefonico, è presente anche il sabato e la domenica.
Finalmente un piccolo passo verso la comunità Elbana da parte dell’ASL che speriamo non resti un caso isolato.
Comitato Elba Salute.
(Francesco Semeraro)
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_35/nada.JPG[/IMGSX]Probabilmente mi sono spiegato male e non mi sono fatto intendere.
Ma, assetato, con la sua risposta, in qualche modo sbrocca. Rivangare i fontanieri è ridicolo. la crisi idrica c'è almeno dall'inizio degli anni 2000. ASA ha fatto errori, vedi lago condotto fallito e qualcuno dovrà pur pagare, ma gli invasi dovevano essere fatti e se non sono stati fatti magari sarebbe utile chiedere perchè invece di inveire. Probabilmente ci vorrebbero molti campi fotovoltaici per soddisfare il fabbisogno energetico del potabilizzatone, ma la mia domanda era: lo volete il fotovoltaico, lo volete l'eolico? la risposta è semplice, si o no, se si trastulla vuol dire che siamo alla solita sindrome di NIMBY.
Della piana di Mola abbiamo già detto è stata sventrata ben prima dell'intervento del potabilizzatore, ma tutti zitti era esclusivo profitto privato.
Però caro assetato, ricorda bene una cosa: potabilizzatori, rigassificatori, ed anche nucleare sono obiettivo di programma del centrodestra tanto amato all'isola d'Elba e non sono una imposizione del governo cattivo di Draghi dove peraltro c'è mezzo centrodestra dentro. Allora le dico semplicemente si ricordi che con tutte le invettive non siete riusciti a costruire un'alleanza che potesse tratteggiare una diversa direzione di marcia.
Ma no al potabilizzatore a Mola, impianto che, se fatto nelle miniere di Rio, come dice il simpatico, ma anche un pò naif consigliere di minoranza di fratelli d'italia, andrebbe bene; cioè, si ritorna alla sindrome di NIMBY, va bene tutto escluso quello che in qualche modo mi sta troppo vicino.
auguri!
Cari residenti del centro storico di Portoferraio, io con l’ultima che ho preso ieri sono arrivata a quasi 100€ di multe per parcheggi “fuori dagli spazi designati” oltre alla marea di soldi buttati in parcheggi a pagamento. Voi quanti soldi avete regalato al comune durante questa stagione? E quando però vedete le macchine dei turisti parcheggiate nei posti gialli senza uno straccio di multa non vi girano le p@lle?? A me si e parecchio…e il sindaco però pensa a mettere le rastrelliere per le biciclette per il prossimo anno!!La sera quando rientro dal lavoro trovo spesso gente in difficoltà nel sorpassare l’arco dopo la casa di Napoleone…cosa aspettiamo a chiudere tutto e fare un servizio navetta decente secondo voi? La nostra ztl è del tutto farlocca, le telecamere sono spente e chiunque può passare e venire in centro con la macchina e lo so per certo perché ci passano tante persone che conosco e non gli è mai arrivata una multa.
x isolainnamorato
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_35/asa.JPG[/IMGSX]Neanche "a chiacchiere"..
.. si sbaglia a dire che non ho intresse a ragionare... purtroppo chi non ragiona e' gente come lei che probabilmente ha rapporti diretti o indiretti con Asa...
Semmai e' Asa che evita e non vuole nessun confronto pubblico...
Sbaglia a fare paragoni con tempi passati quando le gestioni erano comunali, e dopo con la comunità' montana....
sbaglia perche' erano tempi diversi...
meno fabbisogno di risorsa idrica , piu' disponibilità' della stessa... condotte meno obsolete , addirittura moderne e innovative ( al tempo) utilizzando la "ghisa sferoidale" per le condotte prementi...
e ancora... la presenza/esistenza dei vecchi fontanieri che conoscevano palmo a palmo la propria zona ... e che in caso di necessita' si rimboccavano le maniche, si sputavano nelle mani e giu di piccone fino al tubo...fino a riparazione eseguita per ridare acqua al vicino, al turista e a casa di mamma... e al proprio orto... Altri tempi.
Al tempo gli invasi non furono fatti semplicemente perche' non erano
"impellentemente necessari"... si viaggiava con la bettolina .. nonostante Portoferraio , citta' fortificata.... aveva , ed ha tutt'ora, una moltitudine di invasi e depositi sotterranei..
Invasi non fatti anche per l'ovvia miopia dei funzionari e amministratori... ma che non puo' essere minimamente paragonata alla vostra Visione completamente cieca e fastidiosamente faziosa..
Mi chiede dei pannelli e del solare per avere l'energia necessaria a far funzionare il desalinizzatore... chiedendomi se sono favorevole o meno...
ma da cio' si evince ancora una volta che lei e' completamente ignaro della questione... che va pomposamente sostenendo...
Per ovviare al fabbisogno energetico del dissalatore , classificato come "Energivoro" non ci sono spazi sufficientemente ampi per campi fotovoltaici ne su mola , ne su tutta l'Elba ... per l'eolico il discorso e' diverso ma comunque non fattibile ...
Utilizza ancora la frase " NON NEL MIO GIARDINO" .. che mi sembra sia buttare la discussione a mero beceraggio ..
Non e' questione di "mio giardino" ...ma semplicemente ....l'ubicazione e' sbagliata.
Ma Asa lo impone nonostante le chiare incongruenze, nonostante la contrarieta' espressa da semplici cittadini ma anche da importanti esperti che avvallate da prove tangibili e da studi affermati e riconosciuti a livello internazionale..
Asa Impone e la Regione consente.. d'altronde sono fratellastri... figli della stessa madre... e mangiano dallo stesso seno...
Anche per la salamoia ,mi sembra di capire che ne sa ben poco... e lo smaltimento di questo sottoprodotto "particolare" e' assai costoso perche' chimicamente alterato con rame e cloro e altre sostanze dannose per l'ambiente e per la salute...
inoltre per l'idea delle strade ghiacciate, apprezzo lo sforzo ...ma direi che ce ne sono ben poche nelle vicinanze....e se penso al problema del riscaldamento globale.. mi sa che la salamoia tocchera' portarla fino al polo nord...
Cambi pseudonimo e apra occhi e mente...
Cyrano4
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_34/cyrano.JPG[/IMGSX] Stasera la mia penna sarà tagliente, al pari della mia spada verso coloro che, senza mostrare il volto, usano la menzogna per colpire gli avversari. Ho letto 2 post, su un blog locale, da parte di anonimi che per colpire l'assessore Di Fazio, rea in un articolo da lei pubblicato, di ribadire la sua contrarietà al dissalatore, tirano in ballo parenti e congiunti per ipotizzare un interesse personale dietro la sua lotta contro il dissalatore. Io sono un poeta e un gentiluomo ed odio gli arroganti e i menzogneri e tutti coloro che per trovare una scusante ai loro errori, gettano fango su persone serie e oneste che spendono il proprio tempo e le proprie capacità al solo servizio dei cittadini.E vogliamo esaminare analiticamente questa vicenda? Anni fa, quando fu presentato il progetto del dissalatore all'Elba, l'allora amministrazione in carica, la n.(?) Barbetti,fece di tutto affinché fosse installato nel comune di Capoliveri. E qui sorge spontaneo il dubbio, perché? Cui prodest? Come se ciò non bastasse, furono rilasciati permessi ed autorizzazioni di ogni genere, facendo spirare ogni termine per il ricorso che comunque la Regione, allora come ora, avrebbe rifiutato, perché cosa ricorri verso atti che te stesso hai prodotto? Inoltre nessuno pensò allora di installare cisterne pubbliche o private. No! Ci dovrebbe pensare ora la Di Fazio, che, dopo essere entrata in una lista che presentava come programma No al dissalatore, per mantenere l'impegno preso con gli elettori, scende in campo con l'ultima arma a disposizione, la protesta civile , e per questo viene accusata di interessi personali da coloro che, dopo aver voluto fortemente il dissalatore, quando in sede di campagna elettorale capirono che ci avrebbero rimesso in termini di voti, lavarono la giacca e ne indossarono una pulita, secondo il vecchio e noto proverbio "giacca pulita è come nuova", che poi non era proprio la giacca, ma io sono un gentiluomo e preferisco usare questo termine. È giusto quindi che i cittadini che vogliono salvare il loro ambiente, protestino con l'amministrazione che li tutela. Forse il dissalatore verrà comunque fatto, ma non si potrà certo dire che la colpa sia dell'amministrazione Montagna che ce la sta mettendo tutta, ma che si vede impedita dell'operato di coloro che l'hanno preceduta. È giusto che i cittadini sappiano come stanno le cose, e mai troppe sono le parole spese in questo senso.
coi furbi e i prepotenti
Da sempre mi balocco
E al fin della licenza,
Io non perdono
E TOCCO
La visione futuristica di Barbetti è stata smentita dallo stesso quando, in prossimità delle elezioni, il timore di perdere, gli ha fatto cambiare idea e ha dichiarato di essere, anche lui, contrario alla costruzione. Intanto a Capoliveri si inizia a vedere la realizzazione di opere, nel centro storico, sulle spiagge ecc mai viste per decenni, opere semplici, mi dirai, ma utili a residenti e turisti, quelle di cui c'è bisogno. La tua nostalgia forse è legata ad altro...
Per massimo
Nessuno controlla niente fanno le gare anche sul lungomare la notte evitano il blocco passando sul marciapiede lato capriccio a tutta forza.
Purtroppo chi deve controllare esce solo d'inverno e ci verga le multe anche per soste di un minuto.
Gli amministratori non hanno capito che per fare turismo e far venire chi ha capacità di spesa serve il mare pulito ed il silenzio il bene prezioso del silenzio.
Invece a Campo sei ganzo se con il tmax sculi in rettilineo.
Ma i vigili chi li comanda?
L'altro giorno a Fetovaia per multare un povero Cristo che invadeva di 5 millimetri la striscia bianca hanno bloccato pullman camion auto per 10 minuti perché avevano parcheggiato in mezzo alla strada.
Poveri a noi
A MARCIANA MARINA INCONTRO SULLA NAVIGAZIONE AL TEMPO DEGLI ETRUSCHI CON LE ARCHEOLOGHE EDINA REGOLI E CAROLINA MEGALE
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_35/etru.JPG[/IMGSX]Marciana Marina, 10 agosto 2022. Nuovo appuntamento a Marciana Marina per parlare dell’Elba degli Etruschi domenica 21 agosto, alle ore 21,30 presso lo scalo del Borgo del Cotone, dove Edina Regoli, Direttrice dei Musei di Rosignano Marittimo e Carolina Megale, Direttrice dei Museo di Populonia Collezione Gasparri, parleranno sul tema: “Ogni nave ha bisogno di un porto. Approdi etruschi e romani nell’Alto Tirreno.”
L’Etruria settentrionale costituisce un comprensorio sociale ed economico eccezionalmente stabile nel tempo: le materie prime, le produzioni artigianali e i prodotti agricoli vengono veicolati attraverso i vettori interni (fluviali e stradali) per raggiungere la costa dove la rete degli scali marittimi ne permette la diffusione in tutto il Mediterraneo.
Le caratteristiche geomorfologiche della costa dell’Etruria settentrionale hanno permesso lo sviluppo di una tipologia di scali che sfrutta in modo flessibile le caratteristiche fisiche del territorio. La situazione geomorfologica di tipo lagunare comune ai siti costieri nord-etruschi determina più che siti puntuali veri e propri sistemi portuali. Sono infatti presenti soluzioni legate allo sfruttamento di aree lagunari interne insieme con baie aperte (Populonia con Falesia e Baratti, e Portus Scabris nel Golfo di Follonica), catene di approdi dislocati lungo la costa e la foce del fiume (Pisa con Isola di Migliarino e S. Piero a Grado sulla foce dell’Arno e Portus Pisanus sulla costa), scali in laguna interna e direttamente sul mare (Vada Volaterrana).
L’articolazione e la versatilità della rete portuale realizzata nell’alto Tirreno ha consentito la crescita ed il mantenimento di una fittissima rete di interscambi che è rimasta stabile per tutta l’antichità, nonostante i profondi mutamenti del quadro politico e sociale, garantendo alla regione un’ininterrotta centralità produttiva ed economica.
Per informazioni: Pro Loco Marciana Marina, Piazzale Bernotti
Tel + 39 344 420355 prolocomarcianamarina@gmail.com
Mancando gli autisti il comune passa ai veicoli a guida autonoma, aspetto di vedere quei busolotti a giro per il comune, sarà anche una innovazione, secondo me ci sarebbero altri problemi più vicini alla gente da risolvere, però potrei sbagliare.
[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_35/shuttle.JPG[/IMGSX]
UTILIZZO DI VEICOLI A GUIDA AUTONOMA
Molto interessante quello che scrive l'Amministrazione Comunale di Portoferraio. Ritengo doveroso però sconsigliare l'esecuzione dei test, in strade, come la Calata Mazzini", che percorrono il lungomare.
Non sono mezzi sicuri al 100% (si vedano i risultati delle sperimentazioni Tesla) e se i test si fanno fare costeggiando il mare, si rischia che in caso di inconvenienti e guasti il veicolo "a guida autonoma" faccia la fine della carrozza di Gurdino. Ma la carrozza di Gurdino era aperta, il mezzo all'avanguardia potrebbe rimanere chiuso con eventuali passeggeri, che pur volendo fare da cavia per i test, fanno invece la fine del topo.
Solo perchè ero contrario al dissalatore ho votato Montagna.
Ho sbagliato e lo ammetto.
Mi sono convinto che Barbetti aveva ragione e che il dissalatore è un'opera necessaria per la nostra isola.
Ruggero è stato uno dei pochi sindaci dell'Elba, probabilmente l'unico che vedeva dieci o forse anche venti anni avanti a tutti.
In tanti iniziano a rimpiangerlo ma il danno ormai lo abbiamo fatto.
PRIMI TEST SUL TERRITORIO PER L'UTILIZZO DI VEICOLI A GUIDA AUTONOMA
Portoferraio è una città rinascimentale con una forte vocazione turistica e culturale che presenta un’orografia del territorio ed un sistema viario del tutto particolare. Il superamento della pandemia comporta un ripensamento del sistema urbano di mobilità legato ad una nuova organizzazione della vita lavorativa, turistica e dei servizi collegati. Di conseguenza la transizione energetica, l’eco-sostenibilità e le tecnologie innovative diventano prerogative fondamentali del cambiamento necessario per rilanciare l’economia locale. Nasce in questo contesto il progetto al vaglio dell’amministrazione comunale di Portoferraio di utilizzare innovativi veicoli a guida autonoma per garantire il trasporto persone su alcuni itinerari urbani. Una prima sperimentazione in tal senso è avvenuta nei giorni scorsi. I primi test sul territorio sono stati effettuati impiegando l’“Autonom Shuttle Evo”, un veicolo elettrico autonomo senza conducente progettato da Navya che è in grado di trasportare fino a 15 persone. Senza volante, ne postazioni di guida, l’“Autonom Shuttle Evo”utilizza efficaci sistemi di guida e rilevamento che combinano vari tipi di tecnologia avanzata. I dati provenienti da sensori Lidar, telecamere, Gps, Rtk, Imu ed odometria vengono uniti ed interpretati da programmi di deep learnig. I test con il veicolo elettrico a guida autonoma sono stati effettuati nella parte pedonale di Viale Manzoni ed in Calata Mazzini nelle ore di istituzione della Ztl. I risultati sono stati positivi. Sono, infatti, emerse solo alcune piccole problematiche tecniche legate alla ‘potenza’ del segnale della rete 4/5 G alle quali è possibile porre rimedio.
“E’ un ulteriore passo – dice il sindaco Angelo Zini - verso la mobilità sostenibile che stiamo cercando di raggiungere a 360 gradi. L’obiettivo rimane quello di migliorare i servizi a favore dei nostri concittadini e dei nostri ospiti sfruttando le nuove tecnologie nel massimo rispetto dell’ambiente”.
I test sul territorio proseguiranno nei prossimi mesi. L’amministrazione comunale ringrazia Blu Navy che ha messo a disposizione le sue navi per il trasporto sull’isola del veicolo.
Portoferraio è una città rinascimentale con una forte vocazione turistica e culturale che presenta un’orografia del territorio ed un sistema viario del tutto particolare. Il superamento della pandemia comporta un ripensamento del sistema urbano di mobilità legato ad una nuova organizzazione della vita lavorativa, turistica e dei servizi collegati. Di conseguenza la transizione energetica, l’eco-sostenibilità e le tecnologie innovative diventano prerogative fondamentali del cambiamento necessario per rilanciare l’economia locale. Nasce in questo contesto il progetto al vaglio dell’amministrazione comunale di Portoferraio di utilizzare innovativi veicoli a guida autonoma per garantire il trasporto persone su alcuni itinerari urbani. Una prima sperimentazione in tal senso è avvenuta nei giorni scorsi. I primi test sul territorio sono stati effettuati impiegando l’“Autonom Shuttle Evo”, un veicolo elettrico autonomo senza conducente progettato da Navya che è in grado di trasportare fino a 15 persone. Senza volante, ne postazioni di guida, l’“Autonom Shuttle Evo”utilizza efficaci sistemi di guida e rilevamento che combinano vari tipi di tecnologia avanzata. I dati provenienti da sensori Lidar, telecamere, Gps, Rtk, Imu ed odometria vengono uniti ed interpretati da programmi di deep learnig. I test con il veicolo elettrico a guida autonoma sono stati effettuati nella parte pedonale di Viale Manzoni ed in Calata Mazzini nelle ore di istituzione della Ztl. I risultati sono stati positivi. Sono, infatti, emerse solo alcune piccole problematiche tecniche legate alla ‘potenza’ del segnale della rete 4/5 G alle quali è possibile porre rimedio.
“E’ un ulteriore passo – dice il sindaco Angelo Zini - verso la mobilità sostenibile che stiamo cercando di raggiungere a 360 gradi. L’obiettivo rimane quello di migliorare i servizi a favore dei nostri concittadini e dei nostri ospiti sfruttando le nuove tecnologie nel massimo rispetto dell’ambiente”.
I test sul territorio proseguiranno nei prossimi mesi. L’amministrazione comunale ringrazia Blu Navy che ha messo a disposizione le sue navi per il trasporto sull’isola del veicolo.
Lista Civica “Per Marciana Marina”
In merito a quanto affermato sulla stampa dal Sindaco e dagli assessori lo scorso 5 agosto, con la presente il gruppo di minoranza intende effettuare alcune doverose precisazioni.
Abbiamo preso atto della patetica indignazione provocata nella maggioranza dalla nostra assenza in Consiglio Comunale; con la solita malizia, (hanno cercato di non capire) la maggioranza non ha compreso e ha male interpretato le motivazioni della nostra presa di posizione. Sarebbe stato sufficiente riflettere e osservare sull’indisponente ritardo nella risposta dell’Amministrazione ai commercianti interessati e alla nostra interrogazione (oltre due settimane) per giustificare la modalità scelta per manifestare il nostro disappunto. Su questioni del genere i cittadini meritano maggiore celerità da parte dei loro rappresentanti civici.
La nostra assenza al Consiglio del 5 agosto è stata una legittima levata di scudi e non un attentato alla democrazia, dovuta proprio alla completa assenza di partecipazione e considerazione perpetrata dall’Amministrazione (nei confronti dei cittadini) che, nonostante le innumerevoli voci contrarie, non si è sentita in dovere di convocare nessun tipo di incontro con nessuna delle parti in causa. Seppur vero che le decisioni spettano a loro (e’ indubitato che decisioni spettino alla maggioranza ma), in un paese dove hanno votato poco più di mille persone, ci si aspetterebbe dalla maggioranza ( chi è stato votato ) un comportamento almeno più coerente e in linea con i loro proclami pre - elettorali. “E’ in Consiglio che si dibattono i temi che riguardano il futuro di Marciana Marina”: ha ragione la Vicesindaco, peccato che la giunta aveva già deciso e deliberato. Avremmo discusso delle “infinite bellezze di Marciana Marina” – da valorizzare e anche parecchio, si aggiunge noi.
Come gruppo siamo convinti di aver mantenuto fede al nostro ruolo anche con questa lecita contestazione.
“Gli amministratori sono amministratori di tutti” ─ ci tiene a precisare il capogruppo Flavio Mazzei ─ noi saremo sempre solidali con qualsiasi rumorosa sollevazione provenga dai cittadini e quella circa la ZTL, sulla quale siamo comunque favorevoli ma con una più sistematica pianificazione, ha meritato la nostra attenzione, dal momento che le modalità di attuazione sono state poco rispettose e fin troppo autoritarie. Sperimentali, come affermato dal Sindaco. Non si tratta di scegliere una fioriera, insomma: le istanze di oltre 40 attività commerciali meritavano di essere ascoltate molto prima”.
Infine ci teniamo a ringraziare il giovane assessore Carozzo per l’attenzione rivolta alla nostra assenza ma riteniamo il suo un maldestro tentativo di ricercare contraddizioni nella nostra azione politica. C’è grande dignità e onore invece nel dimostrare empatia e fornire supporto alla calorosa protesta dei nostri concittadini, che sono anche i suoi. La nostra assenza, dichiarata, ha avuto questo scopo. Non sarà certo la mancata partecipazione all’ultima fumosa seduta a impedire un'efficiente vigilanza al vostro operato. Piuttosto, oltre a ricordargli che alla nostra età non abbiamo bisogno di lezioni di democrazia, ne approfittiamo per spronarlo, dal momento che lo sport è stato più che centrale nella propaganda elettorale della lista cui fa parte. Siamo in attesa della definizione della tanto attesa “Tagliagambe” di fine stagione, mancante da troppo tempo nel panorama degli eventi sportivi, nonché ad una sua più assidua presenza – e magari controllo ─ nelle associazioni locali: come mai ad agosto inoltrato non esistono stampati pubblicitari sulle attività svolte al Polo Sportivo Comunale, a cominciare dai corsi di nuoto, sponsorizzati pare con un irritante passaparola? Ma un articolo sulla stampa locale o magari due dépliant alla sede della Pro Loco? Per migliorare l’offerta turistica è essenziale superare alla Marina lo sciagurato detto “tanto vengono sempre gli stessi”; come possono dei turisti che mettono per la prima volta piede sul lungomare, conoscere l’offerta sportiva sul territorio – si ricorda – a carico dei contribuenti marinesi? Siamo certi di non dovergli ricordare la mission della ASD in questione, ovvero gestire al meglio gli impianti e crescere, se possibile, per tentare di raggiungere una sostenibilità economica che ad oggi è un miraggio. Anche il “Basket sul ghiaino” visibile in cima a Via Aldo Moro, sebbene la ricerca di nuovi sport sia particolarmente in voga, ci sembra una pretesa alquanto grottesca. Quei quattro costosi canestri acquistati dall’Ente qualche anno fa cercano ancora una collocazione. Pertanto si consiglia al ragazzo di non perdere tempo dietro ad infruttuose polemiche o miseri moralismi che lasciano il tempo che trovano. Qualora volesse altri consigli, basta chiedere.
Proprio mentre stiamo scrivendo, ci giunge una comunicazione della quale vorremmo rendere partecipi i cittadini, a dimostrazione che alcune attività commerciali di Marciana Marina sono poco tutelate e coinvolte dalle organizzazioni locali come la Pro Loco. La nostra unica libreria, che ricordiamo offre un servizio di informazione basilare tutto l’anno, non è stata resa partecipe per servire alcuni premi letterari, a vantaggio economico di una libreria di un altro Comune dell’Elba. Però, la Pro Loco e le molteplici manifestazioni letterarie sono finanziate in larga parte dal Comune di Marciana Marina. Esprimiamo pertanto solidarietà anche ai gestori dell’edicola e ai loro dipendenti: conoscendo le difficoltà del settore dell’Editoria, la libreria avrebbe potuto trarre un piccolo vantaggio per compensare le poche vendite della stagione invernale.
MAZZEI FLAVIO
CITTI ALBERTO
LUPI FRANCESCO
In merito a quanto affermato sulla stampa dal Sindaco e dagli assessori lo scorso 5 agosto, con la presente il gruppo di minoranza intende effettuare alcune doverose precisazioni.
Abbiamo preso atto della patetica indignazione provocata nella maggioranza dalla nostra assenza in Consiglio Comunale; con la solita malizia, (hanno cercato di non capire) la maggioranza non ha compreso e ha male interpretato le motivazioni della nostra presa di posizione. Sarebbe stato sufficiente riflettere e osservare sull’indisponente ritardo nella risposta dell’Amministrazione ai commercianti interessati e alla nostra interrogazione (oltre due settimane) per giustificare la modalità scelta per manifestare il nostro disappunto. Su questioni del genere i cittadini meritano maggiore celerità da parte dei loro rappresentanti civici.
La nostra assenza al Consiglio del 5 agosto è stata una legittima levata di scudi e non un attentato alla democrazia, dovuta proprio alla completa assenza di partecipazione e considerazione perpetrata dall’Amministrazione (nei confronti dei cittadini) che, nonostante le innumerevoli voci contrarie, non si è sentita in dovere di convocare nessun tipo di incontro con nessuna delle parti in causa. Seppur vero che le decisioni spettano a loro (e’ indubitato che decisioni spettino alla maggioranza ma), in un paese dove hanno votato poco più di mille persone, ci si aspetterebbe dalla maggioranza ( chi è stato votato ) un comportamento almeno più coerente e in linea con i loro proclami pre - elettorali. “E’ in Consiglio che si dibattono i temi che riguardano il futuro di Marciana Marina”: ha ragione la Vicesindaco, peccato che la giunta aveva già deciso e deliberato. Avremmo discusso delle “infinite bellezze di Marciana Marina” – da valorizzare e anche parecchio, si aggiunge noi.
Come gruppo siamo convinti di aver mantenuto fede al nostro ruolo anche con questa lecita contestazione.
“Gli amministratori sono amministratori di tutti” ─ ci tiene a precisare il capogruppo Flavio Mazzei ─ noi saremo sempre solidali con qualsiasi rumorosa sollevazione provenga dai cittadini e quella circa la ZTL, sulla quale siamo comunque favorevoli ma con una più sistematica pianificazione, ha meritato la nostra attenzione, dal momento che le modalità di attuazione sono state poco rispettose e fin troppo autoritarie. Sperimentali, come affermato dal Sindaco. Non si tratta di scegliere una fioriera, insomma: le istanze di oltre 40 attività commerciali meritavano di essere ascoltate molto prima”.
Infine ci teniamo a ringraziare il giovane assessore Carozzo per l’attenzione rivolta alla nostra assenza ma riteniamo il suo un maldestro tentativo di ricercare contraddizioni nella nostra azione politica. C’è grande dignità e onore invece nel dimostrare empatia e fornire supporto alla calorosa protesta dei nostri concittadini, che sono anche i suoi. La nostra assenza, dichiarata, ha avuto questo scopo. Non sarà certo la mancata partecipazione all’ultima fumosa seduta a impedire un'efficiente vigilanza al vostro operato. Piuttosto, oltre a ricordargli che alla nostra età non abbiamo bisogno di lezioni di democrazia, ne approfittiamo per spronarlo, dal momento che lo sport è stato più che centrale nella propaganda elettorale della lista cui fa parte. Siamo in attesa della definizione della tanto attesa “Tagliagambe” di fine stagione, mancante da troppo tempo nel panorama degli eventi sportivi, nonché ad una sua più assidua presenza – e magari controllo ─ nelle associazioni locali: come mai ad agosto inoltrato non esistono stampati pubblicitari sulle attività svolte al Polo Sportivo Comunale, a cominciare dai corsi di nuoto, sponsorizzati pare con un irritante passaparola? Ma un articolo sulla stampa locale o magari due dépliant alla sede della Pro Loco? Per migliorare l’offerta turistica è essenziale superare alla Marina lo sciagurato detto “tanto vengono sempre gli stessi”; come possono dei turisti che mettono per la prima volta piede sul lungomare, conoscere l’offerta sportiva sul territorio – si ricorda – a carico dei contribuenti marinesi? Siamo certi di non dovergli ricordare la mission della ASD in questione, ovvero gestire al meglio gli impianti e crescere, se possibile, per tentare di raggiungere una sostenibilità economica che ad oggi è un miraggio. Anche il “Basket sul ghiaino” visibile in cima a Via Aldo Moro, sebbene la ricerca di nuovi sport sia particolarmente in voga, ci sembra una pretesa alquanto grottesca. Quei quattro costosi canestri acquistati dall’Ente qualche anno fa cercano ancora una collocazione. Pertanto si consiglia al ragazzo di non perdere tempo dietro ad infruttuose polemiche o miseri moralismi che lasciano il tempo che trovano. Qualora volesse altri consigli, basta chiedere.
Proprio mentre stiamo scrivendo, ci giunge una comunicazione della quale vorremmo rendere partecipi i cittadini, a dimostrazione che alcune attività commerciali di Marciana Marina sono poco tutelate e coinvolte dalle organizzazioni locali come la Pro Loco. La nostra unica libreria, che ricordiamo offre un servizio di informazione basilare tutto l’anno, non è stata resa partecipe per servire alcuni premi letterari, a vantaggio economico di una libreria di un altro Comune dell’Elba. Però, la Pro Loco e le molteplici manifestazioni letterarie sono finanziate in larga parte dal Comune di Marciana Marina. Esprimiamo pertanto solidarietà anche ai gestori dell’edicola e ai loro dipendenti: conoscendo le difficoltà del settore dell’Editoria, la libreria avrebbe potuto trarre un piccolo vantaggio per compensare le poche vendite della stagione invernale.
MAZZEI FLAVIO
CITTI ALBERTO
LUPI FRANCESCO