<img src="https://www.camminando.org/FOTO_09/centrocommerciale.JPG" hspace="5" vspace="5" align="left"
In relazione alla chiusura totale del traffico a Marina di Campo che scatterà dal 15 maggio al 31 ottobre è forse opportuno rivalutare un progetto più organico e diffuso di istituzione della soluzione "Area 30". Già alcune vie e zone di Marina di Campo sono classificate a velocità limitata 30, ma la sola attuale spartana e incompleta segnaletica, l'assenza di alcuni accorgimenti strutturali, per esempio sul lungomare ci sono i cartelli che indicano i dossi limitatori, che però sono stati rimossi dal maggio 2013, rendono la percezione di una mancanza di organicità dei vari percorsi. Mancano alcuni semplici provvedimenti che rendano la percezione di tali aree come a "traffico in zona residenziale a velocità 30". In Francia e Svizzera tali aree sono addirittura a velocità 20 al fine di far coesistere la presenza di auto, bici e pedoni in quelle vie dove per motivi di spazio non sia possibile individuare percorsi specifici per ogni utenza della strada. In alcune vie di Marina di Campo, che saranno chiuse al traffico, ci sono residence, case in affitto estivo a cui sarà difficile offrire la possibilità di accesso con bagaglio al seguito. Anche per i diportisti che vogliano raggiungere il porto con attrezzature nautiche ci saranno problemi da risolvere nelle ore pomeridiane. Una diffusa segnaletica orizzontale e verticale potrebbe ridurre l'ambiguità che spesso regna sulle strade campesi e permettere la coesistenza delle varie utenze in modo più sicuro. Ecco alcuni esempi di segnaletica area 30 che possono essere utilizzati in modo massiccio in un'area turistica, per fare di Marina di Campo un paese in cui i nostri ospiti abbiano sempre e ovunque l'esatta percezione di essere in un'area residenziale a traffico limitato . Basta consultare le pagine web della Federazione Italiana Amici della Bicicletta, di Infomobility o del MO.I.GE per trovare le soluzioni più adatte alla nostra località. Con un'opportuna segnaletica sarà possibile perimetrare e ampliare le aree 30 senza impedire completamente l'accesso dei veicoli a motore in determinate zone del paese. La filosofia delle aree 30 è quella di invitare tutte le utenze a un uso prudente delle strade, comprendendo e rispettando le esigenze di tutti.
[COLOR=darkred][SIZE=4]Un progetto omogeneo di Area 30 per una mobilità rispettosa di tutte le utenze della strada. [/SIZE] [/COLOR]
<img src="https://www.camminando.org/FOTO_09/centrocommerciale.JPG" hspace="5" vspace="5" align="left"
In relazione alla chiusura totale del traffico a Marina di Campo che scatterà dal 15 maggio al 31 ottobre è forse opportuno rivalutare un progetto più organico e diffuso di istituzione della soluzione "Area 30". Già alcune vie e zone di Marina di Campo sono classificate a velocità limitata 30, ma la sola attuale spartana e incompleta segnaletica, l'assenza di alcuni accorgimenti strutturali, per esempio sul lungomare ci sono i cartelli che indicano i dossi limitatori, che però sono stati rimossi dal maggio 2013, rendono la percezione di una mancanza di organicità dei vari percorsi. Mancano alcuni semplici provvedimenti che rendano la percezione di tali aree come a "traffico in zona residenziale a velocità 30". In Francia e Svizzera tali aree sono addirittura a velocità 20 al fine di far coesistere la presenza di auto, bici e pedoni in quelle vie dove per motivi di spazio non sia possibile individuare percorsi specifici per ogni utenza della strada. In alcune vie di Marina di Campo, che saranno chiuse al traffico, ci sono residence, case in affitto estivo a cui sarà difficile offrire la possibilità di accesso con bagaglio al seguito. Anche per i diportisti che vogliano raggiungere il porto con attrezzature nautiche ci saranno problemi da risolvere nelle ore pomeridiane. Una diffusa segnaletica orizzontale e verticale potrebbe ridurre l'ambiguità che spesso regna sulle strade campesi e permettere la coesistenza delle varie utenze in modo più sicuro. Ecco alcuni esempi di segnaletica area 30 che possono essere utilizzati in modo massiccio in un'area turistica, per fare di Marina di Campo un paese in cui i nostri ospiti abbiano sempre e ovunque l'esatta percezione di essere in un'area residenziale a traffico limitato . Basta consultare le pagine web della Federazione Italiana Amici della Bicicletta, di Infomobility o del MO.I.GE per trovare le soluzioni più adatte alla nostra località. Con un'opportuna segnaletica sarà possibile perimetrare e ampliare le aree 30 senza impedire completamente l'accesso dei veicoli a motore in determinate zone del paese. La filosofia delle aree 30 è quella di invitare tutte le utenze a un uso prudente delle strade, comprendendo e rispettando le esigenze di tutti.
<img src="https://www.camminando.org/FOTO_09/centrocommerciale.JPG" hspace="5" vspace="5" align="left"
In relazione alla chiusura totale del traffico a Marina di Campo che scatterà dal 15 maggio al 31 ottobre è forse opportuno rivalutare un progetto più organico e diffuso di istituzione della soluzione "Area 30". Già alcune vie e zone di Marina di Campo sono classificate a velocità limitata 30, ma la sola attuale spartana e incompleta segnaletica, l'assenza di alcuni accorgimenti strutturali, per esempio sul lungomare ci sono i cartelli che indicano i dossi limitatori, che però sono stati rimossi dal maggio 2013, rendono la percezione di una mancanza di organicità dei vari percorsi. Mancano alcuni semplici provvedimenti che rendano la percezione di tali aree come a "traffico in zona residenziale a velocità 30". In Francia e Svizzera tali aree sono addirittura a velocità 20 al fine di far coesistere la presenza di auto, bici e pedoni in quelle vie dove per motivi di spazio non sia possibile individuare percorsi specifici per ogni utenza della strada. In alcune vie di Marina di Campo, che saranno chiuse al traffico, ci sono residence, case in affitto estivo a cui sarà difficile offrire la possibilità di accesso con bagaglio al seguito. Anche per i diportisti che vogliano raggiungere il porto con attrezzature nautiche ci saranno problemi da risolvere nelle ore pomeridiane. Una diffusa segnaletica orizzontale e verticale potrebbe ridurre l'ambiguità che spesso regna sulle strade campesi e permettere la coesistenza delle varie utenze in modo più sicuro. Ecco alcuni esempi di segnaletica area 30 che possono essere utilizzati in modo massiccio in un'area turistica, per fare di Marina di Campo un paese in cui i nostri ospiti abbiano sempre e ovunque l'esatta percezione di essere in un'area residenziale a traffico limitato . Basta consultare le pagine web della Federazione Italiana Amici della Bicicletta, di Infomobility o del MO.I.GE per trovare le soluzioni più adatte alla nostra località. Con un'opportuna segnaletica sarà possibile perimetrare e ampliare le aree 30 senza impedire completamente l'accesso dei veicoli a motore in determinate zone del paese. La filosofia delle aree 30 è quella di invitare tutte le utenze a un uso prudente delle strade, comprendendo e rispettando le esigenze di tutti.
IERI SERA AL DISCORSO DI LORENZO LAMBARDI, OGGI GIA' IN AZIONE: ELBASPORT.COM SI E' GIA' MOSSA PER FAR RIMETTERE LA CASSETTA POSTALE A SECCHETO E PER CERCARE UNA "LOCATION" PER IL BANCOMAT SEMPRE A SECCHETO....FO' PE...DIVVELO !!!
Marina di Campo- Ieri sera la Redazione di [URL]www.elbasport.com[/URL] era alla "Casa Comunale" di Seccheto per conoscere il progetto/programma di "Punto a capo" di Lorenzo Lambardi dandolo in LIVE sul nostro sito .
Presentatici, lasciato il nostro programma elettorale per Campo , fatto i complimenti per un discorso completo, conciso, chiaro esauriente, abbiamo deciso stamattina di muoverci "DI PRIMA PERSONA" per cercare di risolvere un paio di prlblemi " atavici" a Seccheto: la mancanza di una buca postale e la mancanza di un bancomat.
Contattato prima la Responsabile del Servizio postini a Portoferraio , e successivamente la Direttrice della Cassa di Risparmio di Firenze a Campo, ci siamo recati a Seccheto.
Un primo contatto è servito a dare subito il la per la ricezione dei fogli per le firme per il riposizionamento della buca postale delle lettere; un secondo oggi servirà per vagliare la possibilità di trovare una "location" per la macchina Bancomat a Seccheto, due servizi che mancano da troppo tempo nella frazione più abitata e più commercialmente "necessitante" di tali servizi.
Nella serata vi faremo sapere del 2° incontro.
POI FAREMO DI TUTTO PER "AUTO PUBBLICIZZARCI" LA RIUSCITA DELLA NOSTRA MISSIONE.
CARO SINDACO RIMANGA PURE BARRICATO DENTRO LE SUE STANZE, NON RISPONDA AL COL ( Comitato Olimpico Livorno), SI ACCODI AI SINDACI DI MARCIANA, MARCIANA MARINA, CAPOLIVERI NEL CONTRIBUIRE A NON FAR ANDARE LA SQUADRA DEI GIOCHI DELLE ISOLE ( CHE INGLOBEREBBE ANCHE RAGAZZI DI CAMPO ) IN SARDEGNA .. CONTINUI A FAR TROVARE I LAVORI IN CORSO A CAMPO AI TUTISTI CHE VENGONO QUI A CERCAR LE CASE PER LE VACANZE, CONTINUI A FAR TENERE I CONTENITORI DELLA NETTEZZA PIENI MALEODORANTI E PIENI DI BACHI E VERMI; RIMANGA LI SPERIAMO PER IL MINOR TEMPO POSSIBILE ( il 25 Maggio è vicino), AL RESTO PENSIAMO NOI ...CHE E' MEGLIO !!! .
D'ORA IN POI VOGLIAMO E FAREMO IN MODO DI AVERLO ...UN COMUNE...PALAZZO DI VETRO, TRASPARENTE RISPONDENTE ALLE NUOVE INDEROGABILI ESIGENZE DELLA MARINA DI CAMPO CHE NOI TUTTI SOGNAMO, APERTO TUTTA LA SETTIMANA, DOVE I NUOVI INCARICATI SIANO PRESENTI PERLOMENO 6 GIORNI SU SETTE ...( NE BASTERANNO 5 PERCHE' UN GIORNO E' DOVEROSO CONCEDERLO PER LE PRATICHE D'UFFICIO) GENTILI; DISPONIBILI; SORRIDENTI; COLLABORATIVI, SEMPRE RISPONDENTI ALLE DOMANDE FATTE NEL MINOR TEMPO POSSIBILE E CHE NON "AGISCANO CONTRO LA LEGGE" ( vedi marciapiede "Condominio Portici del Golfo" con l'intimazione di farlo senza aver informato nessuno, ne condomini ( proprietari del marciapiede) ne Amministratore, senza aver aperto una pratica, aver spedito una raccomandata aver aperto un protocollo e senza aver dato ai proprietari i termini a legge: un anno prima ...Cara Sig.ra Maltinti ( !!!) .
ED AD A AGIRE CONTRO I SACRO SANTI DIRITTI DEI CITTADINI. ( niente rimborso per la casa della Sig.ra deceduta nell'alluvione...vergognaaaa), DOPO 2 ANNI DALL' ALLUVIONE SIAMO L'UNICO PAESE A NON AVERE AVUTO UNA LIRA, A NON SAPERE SE NE AVREMO, QUANTI NE AVREMO..( Si legga per favore Navigare nel fango di Paolo Franceschetti e impari...)
A Noi del Sen. Matteoli..( non ce ne voglia e non abbiamo niente contro di lui..), d'ora in poi di lui e di tutti i politici che "ci prendono tutti in giro.."non ce ne può più fregar di meno".
IL NUOVO GOVERNO DI CAMPO LO VOGLIAMO COSTRUIRE NOI CITTADINI CHE CI ABITIAMO, CHE LA VIVIAMO, DOVE CI LAVORIAMO : I POLITICI D'ORA IN POI ...CI GIRINO ALLA LARGA...
LA CORSA E' PARTITA ..SPERIAMO DI ARRIVARE "NOI" PRIMA DI TUTTI !!!