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Solo gli incapaci sono capaci di inventarsi tasse assurde , anticostituzionali e irrispettose della decenza , tasse che non hanno nessun riscontro nel resto del mondo e che vengono applicate in modo dittatoriale perchè il cittadino non ha strumenti per difendersi .Io , nel mio piccolo, quando ho gli elementi , mi oppongo a pagamenti stupidi , certo a volte mi costa fatica e denaro , ma se lo facessimo tutti , ci sarebbe un po' più di ordine e di rispetto . Evito di fare l'elenco delle tasse che paghiamo perchè sono troppe , ricordo solo altre gabelle assurde come l'IVA , uno compra una casa o un'auto, sborsa un sacco di soldi eppoi deve pagare questa tassa IVA , giustificata da niente se non che se uno compra vuol dire che ha soldi e può essere spremuto ancora . Politici incapaci, capaci solo a tassare .

BOLLO AUTO per la manutenzione delle strade oggi dovrebbero essere utilizzati i proventi delle MULTE che sono diventate le NUOVE imposte... E CHE IMPOSTE!! COME TI MUOVI TI FULMINANO!!!! Ma i proventi delle multe vengono, invece, usati per pagare STIPENDI, CONSULENZE a questi popò di VAGABONDI!!!

Perchè se un lo paghi t'ariva la cartella di rubitalia, e se un paghi manco quella, la tu macchina la poi tene pure in garage perchè te la inganasceno....

Il BOLLO AUTO è la vecchia tassa di circolazione, divenuta poi di proprietà. La TASSA DI POSSESSO su una cosa tua è la cosa più assurda che ci sia, infatti è come se pagassi l’affitto su di una casa di tua proprietà, comprata o costruita con i tuoi soldi. Inoltre il bollo auto, o tassa di proprietà, è una prerogativa del tutto italiana, nei paesi dell’unione europea non c’è. ******************************************** Qualcuno sa dirmi se quanto sopra scritto risponde a verità? Se così fosse, perché pagarlo?

A sciambere della fascia tricolore e dell'uccello padulo Scritto da Sergio Rossi Martedì, 24 Marzo 2015 09:43 E' fatto noto che un giorno Sua Eccellenza il Cavalier Benito Mussolini (ma guarda tu chi mi tocca citare di mattina presto con la colazione ancora da digerire), in un momento di amarezza, esclamò: "Governare gli italiani non è difficile, è inutile!". Temiamo che l'affermazione ducesca sostituendo il termine "italiani" con "elbani" potrebbe risultare calzante come chiosa del governare elbano quotidiano. Il popolo ilvate - tutto o quasi - sembra si stia specializzando nell'assumere orientamenti e decisioni che paiono dettati dalla saggia lungimiranza di colui che si tagliò il pipo per fare un dispetto alla consorte. Un luminoso esempio in tale direzione ce lo ha dato l'esito del referendum per il comune unico: dopo il trionfo del movimento ottopollaista, quasi non passa giorno che le cronache non ci ricordino quanto scelleratamente autolesionista (però in perfetta democrazia), per gli interessi degli elbani, sia stata quella scelta. Si parli infatti di sanità, di voragini, di gestione promozionale turistica, di scuola, di trasporti marittimi, non esiste versante dell'amministrare che non ci dimostri quanto contrattualmente, rispetto ai poteri centrali regionali e nazionali, contino meno del due di picche le sparpagliate fasce tricolori che abbelliscono le buzzette dei maggiorenti elbani. E la cosa involontariamente comica è pure che non passa giorno che qualcuno (dopo aver difeso a spada tratta il sacro campanile, il patrio caruglio, l'avita cantonata, il garrulo municipiucolo) non se ne esca ora con il monito: "dobbiamo essere più uniti!" Sapete come finirà cari concittadini? Che il processo già in corso che obbliga le gestioni associate, verrà ulteriormente "spinto", i comuni già in parte privati delle loro singole decisionalità, diventeranno sempre più dei gusci vuoti, finché l'autocrate di turno (regionale o nazionale, non mancano), ridisegnerà per decreto, anzi d'imperio, l'assetto territoriale/istituzionale, e dieci anni dopo (forse meno) aver rifiutato una fusione lautamente incentivata (come i finanziamenti regionali avrebbero garantito in caso fosse passato il referendum), ci ritroveremo uniti per forza - gratis - in uno, massimo tre, comuni secondo modalità imposte, calate dall'esterno e dall'alto. Non ci resterà allora che la strada della protesta con le pance tricolorate in testa al corteo, ci sfogheremo urlando contro il continentale cinico e baro, ma poi potremo solo prendere atto di aver fatto la fine del povero Gargiulo che fu tamponato dall'uccello padulo.

La raccomandazione non ha certamente una rilevanza penale, sarebbe obiettivamente troppo, sicuramente però ha una alta rilevanza morale oltre che comportamentale, in particolar modo da chi dovrebbe dare gli esempi. Una cosa però vorrei dirla. Ci sono in Italia molti giovani laureati con il massimo dei voti, che dopo grandissimi sacrifici anche in termini economici da parte delle famiglie, inviano curriculum, spesso senza avere risposte. Come detto, la raccomandazione non è un reato, ma provate per un momento ad immedesimarvi in quei giovani e loro familiari, alla luce di quanto accade oggi in Italia, come può essere grande il senso di frustrazione e di delusione, e questo credo sia la cosa più dura da digerire per un genitore che con immensi sacrifici economici, spesso privandosi di tutto, ha cercato e cerca di dare, un futuro migliore ai propri figli.

Al Sindaco del Comune di Campo nell'Elba [COLOR=darkred][SIZE=4] Riflessioni sulle ciclabili Campesi [/SIZE] [/COLOR] In una recente intervista rilasciata alla testata Tenews, Lei Sindaco Lambardi, ha dato informazioni in ordine alla situazione della ciclabile de La Pila, informazioni che riteniamo lacunose e che, pertanto, necessitano di una precisazione che di seguito andiamo ad esporre. Preliminarmente dobbiamo premettere che il progetto è stato pensato, finanziato e appaltato dall'Amministrazione Segnini e che originariamente prevedeva complessivamente due interventi. Il primo è quello di cui Lei ha parlato nell'intervista rilasciata a Tenews, e cioè la ciclabile che parte da La Pila, si sviluppa lungo la ex strada provinciale, prosegue lungo via dell'acquedotto, per poi concludersi sul retro della pineta. Si tratta di un’opera che collega, attraverso un percorso ciclistico dedicato, la Pila e le zone limitrofe al centro di Marina di Campo. Il secondo intervento, invece, doveva essere realizzato lungo la ex strada provinciale tra il parcheggio Pertini (all’ingresso di Marina di Campo) e la località de “Gli Alzi”, al fine di soddisfare la domanda di sicurezza di buona parte degli abitanti del “piano” di Marina di Campo. L'obbiettivo di entrambi gli interventi era quello di scoraggiare l'uso dell'auto da parte degli abitanti delle due aree, dove, come noto, sono presenti importanti insediamenti abitativi. Inoltre, le suddette località, sono le zone dove sono anche avvenuti i maggiori interventi di edificazione PEEP. Si trattava di una progettazione particolare che prevedeva anche la posa in opera di strumenti di illuminazione a raso, tali da consentire l'accesso ai pedoni nelle ore notturne utilizzando la struttura come un marciapiede illuminato. Trattandosi di due opere importanti, le disposizioni date allora alla ditta, per evitare difficoltà nel periodo turistico, erano quelle di frazionare l'appalto realizzando il primo lotto entro l'inizio dell'estate 2014 ed il secondo a partire dall'autunno 2014. Come da programma, il primo tratto di via degli acquedotti è stato in parte realizzato, mentre quello de la Pila è stato solo avviato. Dopo il subentro della Sua Amministrazione, senza apparenti validi motivi (forse simili a quelli che hanno impedito, fino ad oggi, l'accensione delle fontane di Piazza del Comune), Lei ha ritenuto di cassare l'intervento degli Alzi, per progettare due nuove ciclabili, in entrambi i sensi di marcia , nel tratto della strada che va dalla scuola media al bivio Pratoarrighetto, che confluiranno in una grande rotonda da realizzare nella zona della strada per il Cimitero. Riteniamo che tale variante sia poco utile in quanto le ciclabili nascono ben oltre la rotonda del Conad e non collegano le zone abitate a ridosso del centro di Marina di Campo. La invitiamo, inoltre, a considerare attentamente se l'adozione della Sua variante è amministrativamente fattibile. Ci ricordiamo, infatti, che la prevista rotonda si colloca sostanzialmente nello stesso punto dove, i Piani PEEP, ne prevedevano una identica da realizzarsi a scomputo di oneri di urbanizzazione ed a carico del soggetto che doveva realizzare l'intervento del “Centro commerciale” (che avrebbe dovuto sorgere all’interno della stessa zona PEEP). Per quanto ne sappiamo, il contenzioso sul “centro commerciale” si è concluso da oltre un anno e non abbiamo notizia se sono stati redatti da parte degli uffici comunali gli atti per invitare l'affidatario ad adempiere alla prevista realizzazione del centro commerciale. Riteniamo che, solo attraverso un diniego dell'affidatario ad adempiere ed una successiva variazione della pianificazione PEEP, sarebbe possibile sostituire la rotonda prevista nel Piano PEEP con quella da Lei progettata. Ed ora veniamo alle motivazioni sul fermo dei lavori delle ciclabili progettate dall’Amministrazione Segnini. L'approvazione della variante è addirittura di oltre 4 mesi fa. Risulterebbe che fino ad oggi la ditta appaltatrice non abbia ancora sottoscritto l'atto di sottomissione rendendosi in tal modo disponibile ad eseguire i nuovi lavori previsti dalla variante. Le motivazioni di tale resistenza non sono a noi note. Tuttavia sembra che la ditta appaltatrice ritenga che la variante modifichi, sotto il profilo economico, pattuizioni essenziali del contratto e, trattandosi di un unico appalto, ha interrotto tutti i lavori in corso. Come detto, non sappiamo se questa sia la motivazione, ma sicuramente si deve rilevare che il cantiere, di fatto, è stato chiuso a partire dallo stesso periodo in cui la Sua Amministrazione ha approvato la variante. Nell'intervista Lei Sindaco, ha asserito che nel tratto interno riprenderanno i lavori nella prossima settimana, e cioè da lunedì 23. Se così non fosse, Sindaco sarà utile che nel prossimo video messaggio settimanale o in altro modo assicuri informazioni certe alla sullo stato e tempi di quest'opera e che comunque Le fornisca al Consiglio Comunale, rassicurando altresì tutta la popolazione Campese anche sulle preoccupazioni da noi precedentemente espresse in ordine alla legittimità amministrativa della costruenda rotonda di Pratarrighetto in sostituzione di quella PEEP. Alessandro Galli Walter Martorella Luisa Moretto Vanno Segnini

X CAMBIO GOMME Buongiorno, le può utilizzare le gomme invernali anche nel periodo estivo, l'importante è che rispetti le caratteristiche riportate in carta di circolazione. Durante il periodo invernale dove vige l'obbligo di dotazioni invernali può utilizzare pneumatici invernali che riportino un indice di velocità inferiore di uno rispetto a quanto riportato in carta di circolazione. Per evitare disagi verifichi le alternative riportate sulla carta di circolazione. M: 130 km/h N: 140 km/h P: 150 km/h Q: 160 km/h R: 170 km/h S: 180 km/h T: 190 km/h U: 200 km/h H: 210 km/h V: 240 km/h W: 270 km/h Y: 300 km/h Saluti Giuseppe Schiavone Ass. Capo Polizia Stradale Portoferraio

Buongiorno, sembra strano ma credo si continui sulla strada sbagliata, attenti la resa dei conti arriva per tutti, se qualche anno fa aveva i requisiti, perché ammessa alla gara, oggi che sono entrati altri vettori e la società e migliorata non li ha, molto strano mi sa che vogliono fregare Toscana di Navigazione e con essa il popolo Elbano e tutti gli Italiani. Ciao a tutti p.s. a me personalmente non interessa a chi va Toremar interessa solo che giustizia sia fatta per tutti.

Due pazienti trasferiti con lo stesso elicottero Il caso, non certo frequente, si è verificato domenica sera all’ospedale elbano. Super lavoro dei medici che hanno predisposto il doppio trasporto