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Buon giorno, magari il Nuovo Governo, che si accinge a gestire l’Italia per i prossimi anni, finora sono cambiati i suonatori ma la musica è sempre quella!!! ci auguriamo che finalmente ponga fine ad alcuni balzelli che opprimono i Cittadini Italiani…… e cioè: oltre naturalmente al Canone Rai; eliminare tassa di possesso del 1° veicolo di famiglia; eliminare IRPEF sulle pensioni, inoltre Prezzo della benzina e accise, le 10 più assurde sono anche quelle più antiche. Prima di rinfrescarci la memoria, ricordiamo cosa sono le accise. Sono delle imposte su fabbricazione e vendita di alcuni prodotti al consumo. Ogni nazione ha le sue. Come funzionano le accise sulla benzina e sugli altri carburanti? Si applica un’aliquota fissa su ogni mille litri. Quindi l’accisa, a differenza dell’Iva, è un’imposta basata sulla quantità di prodotto venduto e non sul suo valore (L’Iva è applicata in percentuale sul prezzo di vendita). Quanto paghiamo di accise sulla benzina? Per il 2017 l’imposta è di 728,40 euro per mille litri, pari a 0,7284 euro al litro; l’accisa sul gasolio è invece di 617,40 euro per mille litri (0,6174 €/l); l’accisa sul GPL è di 267,77 euro per mille litri (0,26777 €/l); l’accisa sul metano per autotrazione è invece calcolata in 0,00331 euro al metro cubo. Dove finiscono le accise sulla benzina? Ciò che fa più arrabbiare noi poveri tartassati è il fatto che le accise sono state introdotte dai vari governi come provvedimenti temporanei per finanziare necessità contingenti, come calamità naturali o interventi militari. Ma poi si sono trasformate in un semplice metodo per mettere le mani nelle tasche della gente per qualsiasi motivo. Inoltre i provvedimenti temporanei sono diventati definitivi. Mai un’accisa è stata eliminata. Andiamo a vedere quante e quali sono le accise sulla benzina in Italia, partendo proprio dalle 10 più assurde. Sono le più antiche; assurde proprio perché le paghiamo ancora. 10 – RINNOVO DEL CONTRATTO DEGLI AUTOFERROTRANVIERI DEL 2004 Accisa di 0,02 euro al litro. A parte che non si capisce perché una sola componente, il trasporto privato, debba pagare per un contratto di categoria (cioè, lo capiamo benissimo: ideologia); se è un servizio pubblico essenziale allora dovrebbe essere finanziato dalla fiscalità generale, cioè da Irpef e Irpeg. Se non lo è, deve finanziarsi con i proventi di biglietti e abbonamenti. E comunque sono passati 13 anni. Basta. 9 – FINANZIAMENTO DELLA MISSIONE MILITARE IN BOSNIA DEL 1996 Accisa di 0,0114 euro al litro. Non risulta che attualmente in Bosnia sia ancora in corso una guerra, dopo 21 anni dall’intervento. E poi fa ridere che paghiamo ancora per una missione vecchissima quando i fondi per la Difesa vengono tagliati in continuazione. I soldi che rientrano dalla porta, escono dalla finestra. 8 – FINANZIAMENTO DELLA MISSIONE MILITARE IN LIBANO DEL 1983 Accisa di 0,106 euro al litro. L’Italia mandò i Bersaglieri e alcune navi della Marina in Libano nell’ambito della Forza multinazionale di pace, così venne chiamata, composta da forze americane, francesi, britanniche e italiane. La Missione Italcon durò dal 1982 al 1984. Perché paghiamo ancora? 7 – RICOSTRUZIONE DOPO IL TERREMOTO IN IRPINIA DEL 1980 Accisa di 0,0387 euro. Il fiume di denaro pubblico riversato in Irpina si disperse in mille rivoli più o meno fangosi, come sappiamo bene. E non si sono prosciugati nemmeno oggi, dopo 35 anni. 6 – RICOSTRUZIONE DOPO IL TERREMOTO IN FRIULI DEL 1976 Accisa di 0,0511 euro. A differenza di quello dell’Irpinia, il terremoto in Friuli venne superato rapidamente e molto del denaro impiegato fu delle popolazioni locali. Dopo 41 anni, chi sta ancora incassando quei soldi e per fare cosa? 5 – RICOSTRUZIONE DOPO IL TERREMOTO NEL BELICE DEL 1968 Accisa di 0,00516 euro. Fu un disastro colossale, non solo per colpa del terremoto. La località siciliana ha subìto a lungo tutti i danni tipici di un apparato pubblico torbido. Le ultime baracche furono smontate nel 2006. Ma oggi, dopo 49 anni? 4 – RICOSTRUZIONE DOPO L’ALLUVIONE DI FIRENZE DEL 1966 Accisa di 0,00516 euro. L’espressione “fiume di denaro” in questi casi calza a pennello. Ormai nessuno si vergogna più. 3 – RICOSTRUZIONE DOPO IL DISASTRO DEL VAJONT DEL 1963 Accisa di 0,00516 euro. Di tutti i veri colpevoli che avrebbero dovuto pagare per quella scellerata tragedia di 54 anni fa, solo noi continuiamo a tirare fuori soldi ancora oggi. Che finiscono naturalmente altrove. 2 – FINANZIAMENTO DELLA CRISI DI SUEZ DEL 1956 Accisa di 0,00723 euro. Sì, per poco non si rischiò una guerra nucleare; sì, il prezzo del petrolio aumentò. Come migliaia di altre volte in seguito. Sono passati 61 anni, trovate almeno una scusa diversa per metterci le mani in tasca. 1 – FINANZIAMENTO DELLA GUERRA D’ETIOPIA DEL 1935-1936 Accisa di 0,000981. Record del mondo per l’accisa sulla benzina più assurda. La paghiamo ancora. Forse nemmeno lo stesso Mussolini avrebbe la faccia tosta di tenerla in vita dopo 81 anni, una guerra mondiale e un mondo ribaltato più volte anche dopo. Vergogna. LE ALTRE ACCISE SULLE BENZINA Pensavate che fosse finita qui? No, il prezzo della benzina ha accise anche attuali. Eccole. - Acquisto di autobus ecologici nel 2005, 0,005 euro; - Terremoto dell’Aquila del 2009, 0,0051 euro; - Finanziamento alla cultura nel 2011, da 0,0071 a 0,0055 euro; - Sbarchi migranti dopo la crisi libica del 2011, 0,04 euro; - Alluvione in Liguria e Toscana del novembre 2011, 0,0089 euro; - Decreto Salva Italia del dicembre 2011, 0,082 euro sulla benzina e 0,113 sul gasolio;

L'Associazione Marinai d'Italia di Portoferraio organizza per Soci e simpatizzanti nei giorni 9-10-11 giugno una gita a Genzano (RM) in occasione della manifestazione 'l'infiorata' famosa in tutt'Italia. Con l'occasione verranno visitati anche paesi e monumenti storici nelle cittadine adiacenti. Per informazioni contattare il numero 3388927994

Perché se arrivo a Piombino con l'auto e non ce la faccio a fare il biglietto alla biglietteria e salgo sulla prima nave utile, se è Moby non pago sovrapprezzo e se è Toremar sì? Eppure il proprietario delle due compagnie è il solito. Grazie a chi volesse rispondere.

Disabili - Malati...... BONI I SINDACI FARANNO ARRIVARE ANCHE UN ASCENSORE DALLA RETE, DI COSA VI PREOCCUPATE??? L'ENORME USO GIORNALIERO A DIFFERENZA DI QUELLI DEI GRANDI GRATTACELI, CONSUMA I COMPONENTI. PRESTO SULL'ELBA NASCERÀ ANCHE UNA FABBRICA PRIVATA DI ASCENSORI. Per arrivare ai percorsi alternativi bisogna essere in grado di farlo o dedicare i posteggi ai disabili di fronte alla camera mortuaria. SINDACO FERRARI NON METTA AI VOTI Anche questo ma si faccia promotore che non avvengano più questi fermi frutto di macchine non all"altezza. Sono giocattoli cinesi, senza offesa ai Cinesi. Leo

A Marciana Marina non c’è nemmeno un porto turistico, a meno che la Fee non abbia davvero considerato tale i pontili ‘provvisori’ del circolo della vela e il loro imbonimento abusivo sotto sequestro giudiziario e i pontili ‘provvisori’ di Golfo di Mola. Allora la Fee cosa ha riconosciuto come ‘eccellenza’ con la Bandiera blu, o meglio cosa le è stato chiesto di riconoscere?

Mi preme portare a conoscenza e chiedere quanto segue agli amministratori di CAPOLIVERI- Questa mattina 08/05/2018, alle ore 9 del mattino mi sono recato presso la discarica posta in Loc. Spernaino, e visto che le auto in attesa occupavano la strada fino al cancello del deposito del Comune di Capoliveri, ho rinunciato in quanto dovevo recarmi a Portoferraio per un appuntamento inderogabile. Ho pensato subito che non era un grande problema, visto che, anche a Portoferraio esiste la discarica gestita dalla stessa società che opera nel comune di Capoliveri, ma con grande mia sorpresa, mi è stato impedito lo scarico in quanto residente in altro comune. Sicuramente l'addetto ha applicato la normativa vigente, per cui sono ritornato a Capoliveri con la macchina piena di rovi, qualche ferro arrugginito, un paio di sacchetti con spazzatura indifferenziata e un travicello di legno marcio. A questo punto, vorrei sapere se le stesse regole vengono applicate nella discarica di Capoliveri visto il grande afflusso presso la stessa discarica e se le spese da parte del Comune di Capoliveri (che ricadono inevitabilmente su tutti i residenti) per la gestione e il conferimento fuori dal Comune stesso, sono in base al peso e al volume. PS- La stessa lettera di cui sopra, domani verrà depositata al protocollo del COMUNE DI CAPOLIVERI-

X BANDIERE BLU Qualcuno sa dirmi quanto costa una Bandiera Blu? Leggo che Marciana Marina quest'anno ne ha avute addirittura due....nonostante gli sversamenti a mare di liquidi maleodoranti(per educazione ho scritto liquidi), Per il prossimo anno ne vorrei acquistare una per la mia piscina(naturalmente disinfettata,,,,)

Capre! Capre! Capre! Così ci definirebbe Vittorio Sgarbi dopo aver visto le tre liste elettorali che si contenderanno il primo mandato amministrativo, il più importante, del Comune di Rio. Non solo non siamo riusciti ad esprimere un candidato a Sindaco di Rio Elba, non abbiamo neanche preteso che almeno una delle tre liste ci garantisse il Vicesindaco e la metà dei componenti della Giunta. Il livore ed il rancore verso qualcuno ci ha trasformati in capre inferocite che hanno guardato al nemico da abbattere e non al bene del paese. Accecati dalla rabbia non siamo stati capaci di guardare al di là del nostro naso e ci ritroveremo definitivamente annessi da quella che fu la nostra frazione. Rio Nell’Elba sarà la seconda frazione del Comune di Rio Marina. La seconda, perché Cavo conterà di più. Ai nostri nipoti, quando ci chiederanno perché devono andare a scuola a Rio Marina; perché devono fare la carta d’identità a Rio Marina; perché l’ufficio tecnico è a Rio Marina; perché il Sindaco, la Giunta e il Consiglio Comunale sono a Rio Marina; risponderemo che l’importante era non far vincere il nostro nemico. I nostri nipoti, costretti a pagare i nostri errori, non capiranno perché non sapranno nemmeno chi fosse il De Santi. Non ci perdoneranno, perché i sindaci passano mentre i paesi restano. Solo quando venderanno il palazzo Comunale di Rio Nell’Elba, ormai inutile, per pagare i lavori di manutenzione a quello di Rio Marina, capiremo di aver sbagliato, ma sarà troppo tardi. Come spesso accade, la pagliuzza negli occhi ci ha impedito di guardare alla trave che stava cadendo tradendo anche quei valori in cui credevamo di credere fino alla morte. Buon voto a tutti!

[COLOR=darkred][SIZE=5]RINVENIMENTO PESCE IN PORTO [/SIZE] [/COLOR] In data odierna verso le ore 10.00 circa i militari della Guardia Costiera di Portoferraio, recandosi in Porto per l’espletamento del quotidiano servizio di controllo e vigilanza, rinvenivano nei pressi del Molo Gallo 10 Kg di prodotto ittico all’interno di cassette di poliestere. Si trattava, in particolare, di pesce di diversa specie: sugarelli, acciughe e sarde. Accertato il cattivo stato di conservazione del prodotto, senza peraltro poter risalire alla provenienza dello stesso, non rispettando alcuna minima norma igienica in materia di conservazione, il personale dipendente ha provveduto immediatamente al sequestro delle cassette e del loro contenuto. L’oggetto del sequestro è stato subito portato nei locali della Capitaneria di Porto di Portoferraio per la successiva distruzione. L’attività svolta rientra nei controlli che quotidianamente vengono effettuati dai militari del Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera nell’ambito delle attribuzioni in materia di tutela degli stock ittici e vigilanza sulle attività e sulla filiera della pesca.