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113754 messaggi.

Alessandro


da
Alessandro


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
19:41

Volevo ringraziare il capitano e tutto l'equipaggio della Toremar delle 19.30 di questa sera da Piombino che ci ha riaperto il portellone e ciha fatto tornare a casa ad un'ora decente…….Grazie da parte di tutti quelli che eravamo rimasti sul molo!!!! Grazie di nuovo.

Attendi…

"Zio" Mauro


da
"Zio" Mauro


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
19:40

SARDEGNA: BRAVO CAPPELLACCI !!……E L'ELBA ??

Leggete cosa recita l'art. 41 della Costituzione Italiana: (1) " L'iniziativa economica privata è libera. Non può svolgersi in contrasto con L'UTILITA' SOCIALE o in modo da recare danno alla sicurezza, ALLA LIBERTA', alla dignita' umana. La legge determina i programmi e i CONTROLLI OPPORTUNI perchè l'attività economica pubblica e privata possa essere indirizzata e coordinata ai fini sociali. La nota (1) recita: " in attuazione di questo articolo, si veda la legge 10 ottobre 1990, n. 287, cosiddetta Legge Antitrust, contenente norme per la tutela della concorrenza e del mercato".

Veniamo in primo luogo alla Sardegna: è possibile che rotte di navigazione su "Concessione Pubblica" siano gestite in modo che venga limitata la libertà di circolazione sul territorio nazionale, utilizzando politiche tariffarie non compatibili con gli interessi di milioni di abitanti di una Regione ?
Bene ha fatto il governatore Cappellacci a cercare di tutelare l'interesse di un'intera Regione, a scapito di interessi privati, che purchè meritevoli di tutela, devono soccombere di fronte al bene superiore sociale garantito come si è visto sopra dalla Carta Costituzionale.
Autorità come l'Antitrust, dovrebbero (poichè si chiamano " Autorità"), avere veramente un potere autoritativo il quale dovrebbe "avvisare" i soggetti interessati facendoli rientrare per cosi dire "nei ranghi".
Se ciò non si verifica, o se le eventuali sanzioni applicate si rivelassero inefficaci (perchè scaricate sull'utenza), il passo successivo dovrebbe essere la revoca della concessione, con affidamento ad altro soggetto.
Solo in questo modo l'Antitrust avrebbe una reale funzione di tutela della concorrenza e del mercato.
E' paradossale invece, che le azioni come quella posta in essere dal Governatore della Sardegna, siano già state oggetto di forti prese di posizione di Compagnie interessate alle attuali privatizzazioni anche verso la Sardegna.

Venendo all'Elba, c'è da chiedersi: è normale che la Compagnia che si sarebbe in questa fase aggiudicata l'acquisto della Toremar, faccia presente in prima persona (dopo che su questo campo si sono mosse altre Compagnie, associazioni, ecc…), all'Antitrust, che si troverebbe in posizione dominante ??
Ma questa possibilità non c'era prima della " gara " ?
La Commissione che avrebbe gestito la "gara", non si è posto il problema ?
Intanto, a questo improvviso rendersi conto di posizione dominante non ci si sarebbe dovuti arrivare, poichè il soggetto che è il diretto concorrente su una tratta di mare, non dovrebbe, proprio in ottemperanza al dettato Costituzionale partecipare ad un bando di assegnazione della flotta "rivale". Questo in ipotesi potrebbe essere possibile solo se, quasi immediatamente, ci fossero pronti e disponibili numerosi slot da affidare a soggetti terzi e realmente concorrenti con il soggetto aggiudicatario, in modo da riequilibrare il mercato e la concorrenza.
Però, onde evitare la formazione di "cartelli", l'Antitrust, dovrebbe particolarmente vigilare in tal senso.

Ora una riflessione è d'obbligo: PER QUALE MOTIVO SI DEVE SEMPRE ARRIVARE A DOVER SISTEMARE TANTI PROBLEMI CHE VENGONO CREATI !, QUANDO IL BUON SENSO E UN VERO CONTROLLO DOVREBBE EVITARLI !

E' proprio vero come dice il profeta Geremia 10:23………non appartiene all'uomo che cammina nemmeno di dirigere il suo passo.

Figuriamoci poi per chi vorrebbe dirigere anche il passo altrui !!
🙂

Attendi…

ITALIA dei VALORI


da
ITALIA dei VALORI


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
19:23

Perché due aziende?
Luca Ceccobao e l’AD Moby Luigi Parente da qualche tempo si sono conformati nelle dichiarazioni sul futuro di Toremar. Luigi Parente afferma: “Toremar rimarrà separata da Moby conservando il proprio marchio storico”. Luca Ceccobao dichiara: “ alla fine è stata Moby ad aggiudicarsi Toremar, che comunque continuerà a navigare con il proprio marchio”.
Che il marchio Toremar avesse un valore (non valutato in gara) lo abbiamo sempre affermato, e sfruttarlo commercialmente è indubbiamente una cosa intelligente.
Ma tenere le aziende separate comporta dei costi aggiuntivi, e allora, perché viene fatto?
Con le notizie che abbiamo a disposizione cerchiamo di capire se esiste un ipotetico piano industriale di Moby per Toremar rimasto segreto e non dichiarato nel bando.
Si dice che Moby Lines abbia agito sull’età anagrafica (abbassandola) di due navi della sua flotta: Moby Otta e Moby Drea. A quanto ci viene riferito questo e fattibile attraverso lavori specifici e successive visite del Registro Navale Italiano. Stando le cose in questi termini, chi o cosa può impedire a Moby Lines di vendere la flotta Toremar, svecchiare le Moby Lally, Baby, Love, Ale. per poi venderle a Toremar procurandosi in questo modo del denaro utile a ridurre l’esposizione della Moby con gli istituti di credito? Potrebbe funzionare così: Moby svecchia la flotta e la rende idonea ai termini di contratto con la regione, vende l’ottima flotta Toremar (così definita da Onorato) poi fa acquistare da Toremar (magari sopravvalutata) la sua flotta destinata all’Elba. Così facendo Moby avrebbe denaro fresco per ridurre l’esposizione e poter ottenere il tanto desiderato ingresso in borsa. Ma un’altra possibilità si manifesta all’orizzonte. Dopo il nostro articolo sul potenziale cartello degli armatori sulle linee della Sardegna abbiamo ricevuto dalla Sardegna delle mail molto interessanti che ci dicono: “ Ho acquistato un biglietto presso la biglietteria Moby Lines e nel biglietto ho trovato scritto, vettore G.N.V” quindi mi sono recato al porto e mi hanno indirizzato su una nave della compagnia, Grandi Navi Veloci. Questo mostra come Moby Lines e Grandi Navi Veloci siano in affari assieme aldilà della cordata in atto per ottenere Tirrenia. Quindi quello che succede a Livorno ormai succede ovunque: si fa il biglietto con Moby poi si parte con Corsica Ferries o con GNV straordinario. E in questo, ovviamente, non vi è nessun cartello? La regione Sardegna sbaglia a denunciare il cartello! E’ tutta un’invenzione dei media, le compagnie sono solo delle vittime di politici ingrati … e intanto in Sardegna si fanno gli affari loro. Chi o che cosa puoi impedire che per Toremar funzioni allo stesso modo? Esempio: nei giorni di traffico Toremar non prenota e si dichiara piena, e Moby vende i biglietti con scritto vettore Toremar, vendendo a dieci quello che pagherà a Toremar tre. In questi giorni Moby e i giornali a lei amici stanno cercando di far passare che non esiste cartello e che l’autodenuncia al garante sia un atto eroico, solo bugie il cartello è evidente e l’autodenuncia è obbligata dalla legge per evitare delle sanzioni si deve autodenunciare le posizioni dominanti.
Egregio Luca Ceccobao crediamo che lei si sia seduto a tavola con delle belle volpi; le ricordiamo che le volpi quando si siedono a tavola hanno con sé sempre almeno un pollo.
Egregio Luigi Parente lei è napoletano come Totò volentieri le rispondiamo come il grandissimo attore nonché il nobile principe De Curtis “ma ci faccia il piacere”.

Florio Pacini
Italia dei Valori
Isola d’Elba

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Nove


da
Nove


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
19:08

Pasquino Rivarolo TI STIMO!

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Per campese


da
Per campese


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
18:57

Ma dov'eri quando a Campo c'erano manifestazioni e negli altri paesi nulla? Sarai il solito lagnoso che quando bisogna darsi da fare non ti fai vedere!!!!!

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SCOOTER…….


da
SCOOTER…….


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
18:48

Sul Tirreno di oggi ,cronaca di PIOMBINO!!!, leggo che i Vigili apriranno una guerra agli scooter truccati …..!
Ma da noi che si fa'????? troppi amici da compiacere facendo finta di niente e tutti i motorini fracassoni e moto a scarico aperto a go go…. :bad: :bad: :bad:

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il tirreno i prezzi e corsica ferries?


da
il tirreno i prezzi e corsica ferries?


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
18:02

il tirreno ci parla del prezzo di 55,20 per un'auto e 2 persone della mobylines in luglio e agosto, l'unica stagione rimasta, ma solo dal lunedì al giovedì, ma non si ricorda che viene fatto anche d'inverno, in primavera e autunno, per incentivare la bassa stagione nessuna offerta, tanto c'e' il monopolio e i contributi pubblici, è troppo caro 110,40 euro per un'ora di navigazione, la gente in bassa stagione rimane in toscana o va altrove.
a proposito sul sito di corsica ferries non risulta ancira niente della linea per l'elba, chissà quando inizieranno a fare le prenotazioni e i biglietti se devono iniziare il 15 giugno.

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campese


da
campese


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
17:59

marciana marina = riuscito evento per il fine settimana
Portoferraio= mercato europeo
marina di Campo= il nulla………….spiaggia in stato di abbandono, lungomare in condizioni pessime, paese sporco, buche, sversamenti continui di liquami maleodooranti e chi ne ha più ne metta, attività aperte ma vuote…….aspettiamo fiduciosi che qualcosa si muova ma come dice il vecchio detto chi visse sperando morì…

Attendi…

Pasquino Rivarolo


da
Pasquino Rivarolo


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
17:34

La sindachessa Paola Mancuso ha detto: Non mi dimetto da segretario APPE. È già finito tutto il grande amore per Rio e Cavo, il paese ha bisogno di un sindaco a tempo pieno, e Paola sarà il sindaco del fine settimana oppure non andrà a lavoro all’APPE di Piombino, e rischierà una condanna alla Vittorio Sgarbi, quando truffo la sopraintendenza di Venezia non andando a lavoro. A vigilare sicuramente ci penserà il Pacini dell’IDV. Io vorrei: “A cena con.” vedere Paolo Chillè alle prese con il segretario APPE che dialoga con il Sindaco di Rio Marina, un mare di paroloni snocciolati un’ora e mezzo di chiacchiere senza dire assolutamente nulla.
Vostro Pasquino

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risposta sl mes.26963


da
risposta sl mes.26963


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
17:25

Io ero presente a quella fiaccolata, come ti permetti di criticare chi come me e tantissime altre persone ,erano presenti.Io amo la mia isola, e maifesto quello che voglio, e se dei nostri concittadini sono stati tratti in arresto ingiustamente come dimostrato poi in sede di processo, te nn puoi criticare chi era presente.

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DECORO CAPOLIVERESE


da
DECORO CAPOLIVERESE


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
17:20

Ecco come sono tenuti i parcheggi a Capoliveri questi parcheggi costano da 400,00 ai 600,00 € all'Anno. Vergogna

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elbano


da
elbano


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
15:31

Si e' vero all'elba abbiamo molti problemi dovuti alla sanita' trasporti ecc…..,ma dimenticate che abbiamo una cosa che vale molto di piu… la tranquillita' che e' un valore aggiunto

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Cari elbani e caro traghetti


da
Cari elbani e caro traghetti


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
15:17

Cari elbani il vero problema non è il monopolio perchè tutto il modo ormai sa che se anche ci sono più elemeni ( vedi la benzina, le banche etc ) questi fanno cartello e , alzano i prezzi e si dividono la torta. Lo Stato ( ma esiste sempre lo Stato? ) dovrebbe incaricare una authority che con la collaborazione di esperti potrebbe valutare al centesimo il costo reale dei trasporti marittimi tenendo conto del prezzo del gasolio, del costo del personale ,dell'ammortamento
delle manutenzioni in base alle frequenze medie annue dei naviganti . Su tale costo andrebbe fatta una ricarica deel 30-35 % per oneri ed utili di impresa . Ma lo Stato tace e lascia gli elbani nella ca…..cca , senza ospedale affidabile ,con trasporti costosi confidando solo nella buona volonta dei residenti più o meno incavolati.

Attendi…

MANOLA


da
MANOLA


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
14:12

PER ELBA NOTIZIE: “ LA PROTESTA DEVE AGGIUSTARE IL TIRO”
Questa risposta è a titolo personale
Da Manola:
Caro Giovanni,
capisco che il suo ruolo è quello di far politica, e lo accetto, come pure se arriva qualche critica all’operato del comitato non può fare che bene, perché induce a riflettere e a modificare il tiro se ritenuto utile al raggiungimento dell’obiettivo.
Noi del Comitato chiediamo e chiederemo l’aiuto della gente anche in futuro perché la gente ci dà la forza necessaria a proseguire l’attività. Le assicuro che l’operato del comitato non è per niente facile: per cittadini come noi, a parte alcuni addetti ai lavori, entrare nelle problematiche della sanità che sono un groviglio di norme, disposizioni, numeri e contenuti tecnici di non facile comprensione, rappresenta un “lavoro” e anche delicato perché il rischio di sbagliare è alto!

NON VOGLIAMO ESSERE NE’ STRUMENTALIZZATI DALLA POLITICA, NE’ ESSERE UNO STRUMENTO PER ORGANIZZARE PLATEE AD ALCUN POLITICO, E STIAMO MOLTO ATTENTI CHE CIO’ NON SUCCEDA. I POLITICI E GLI AMMINSTRATORI DEVONO ESSERE AL SERVIZIO DEL CITTADINO, MA CON FATTI CONCRETI.
PURTROPPO NELL’ORGANIZZARE QUESTO EVENTO ABBIAMO AVUTO PROBLEMI SIA PER IL GIORNO CHE PER L’ORARIO E LA QUESTIONE CHE DOVEVAMO LASCIARE LA SALA ALLE 18.00 HA “ROVINATO” QUELLO POTEVA DIVENTARE UN DIBATTITO FINALE INTERESSANTE CON PROPOSTE E INIZIATIVE DA INTRAPRENDERE. LO FAREMO PROSSIMAMENTE.
CREDO CHE LA PROSSIMA VOLTA DOVRANNO AVERE PIU’ SPAZIO ANCORA I CITTADINI E COMINCERANNO A PARLARE PER PRIMI TUTTI COLORO CHE NON CE L’HANNO FATTA QUESTA VOLTA.
QUESTA ASSEMBLEA E’ STATO PER NOI UN TENTATIVO DI CAPIRE SE LA GENTE CI POTEVA SOSTENERE E SICCOME E’ ANDATA BENE,
ADESSO, AVANTI TUTTA … CON L’AIUTO DI COLORO CHE CI VORRANNO PROVARE INSIEME A NOI, SENZA COLORE POLITICO MA PER UN DIRITTO SACROSANTO: IL DIRITTO ALLA SALUTE!
SAREBBE IL CASO DI COMINCIARE A PENSARE A RICHIESTE E A PROPOSTE DA SUGGERIRE AI NOSTRI AMMINISTRATORI, PER RIDURRE GLI SPRECHI NELLA SANITA'.
SE PROPRIO DOBBIAMO TAGLIARE, CARI AMMINISTRATORI, INDIVIDUIAMO LE MAGGIORI SPESE DOVUTE AD INCARICHI CHE NON SERVONO AL CITTADINO E SI POSSONO ELIMINARE, ASSUMENDO MAGARI INFERMIERI CON I FONDI RECUPERATI!

Attendi…

Ivano


da
Ivano


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
11:48

Risposta al post 26909 del 20.05.2011 del comitato caro tragh ……
Che il cielo mi scampi e libberi da vole' difende posizioni di monopolio o peggio di quelli di Calimero.
Pur essendo nato, ma non più residente all scoglio so bene le fucilate che ti toccano quando arivi a le biglietterie, e io vengo spesso. Un vero ladrocinio!
Lo chiamano libero mercato. e sono tanti quelli che lo esaltano (almeno fino a quando è nel loro personalissimo tornaconto).
Volevo solo indicare a chi non ancora lo conosceva un link da cui vedere il bando
Sul bando che ho letto, ma certo non so se poi al momento della firma ci siano o no state modifiche, erano indicati orari e prezzi che dovevano essere mantenuti, uguali agli attuali, più alcune specifiche del livello di servizio. (Punto… punto)
Comunque avete certamente la mia solidarietà (per quel niente che conta) nel pretendere biglietti a basso costo, collegamenti e servizi migliori.
Auguri, Ivano

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SUDICIUME..PORTOFERRAIESE


da
SUDICIUME..PORTOFERRAIESE


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
11:08

Quando ho letto che il Comune di Portoferraio avrebbe istituito un fantomatico "corpo" di Vigili controllori affinche' non venissero abbandonati rifiuti di ogni sorta ai cassonetti ho sinceramente sperato ……………..
Ma a distanza la realta' e' la medesima di sempre : piazzale alto fondale scheletri di scooter abbandonati , zona industriale di fronte a Panelba televisori, frigo e altro , parcheggio lato Banca Toscana auto, moto abbandonate eun camper da due anni che staziona! curva delle Foci : cassonetti con decorazioni di boiler abbandonati e dulcis in fundo : sempre Loc.Le Foci : svariati terreni privati adibiti a discariche con anco impalcature edili pericolanti !!!! in prossimita' della "Coiffeur" e auto abbandonate senza targa e assicurazione…….
MA I "FANTOMATICI" VIGILI CHE FINE HANNO FATTO ????? 😮 😮 😮

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elbanotizie


da
elbanotizie


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
10:00

[SIZE=4][COLOR=darkblue]SANITA’ LA PROTESTA DEVE AGGIUSTRE IL TIRO [/COLOR][/SIZE]
di G. Muti

Per quanto possa apparire incredibile, chi è andato alla manifestazione sulla sanità che si è tenuta nella sala della provincia a Portoferraio, ha trovato dei motivi di conforto: la sala era stracolma di persone e i sindaci che hanno preso la parola, hanno rivelato che loro erano perfettamente a conoscenza che la sanità era allo sfascio.

I motivi di conforto finiscono qui e chi ha avuto la forza di rimanere fino alla fine, più che la conferma che la sanità è nelle mani dell’ultimo padrone, ha avuto la conferma che non si vedono soluzioni. Questo per ragioni che attengono, soprattutto, alla sproporzione nei rapporti di forza tra chi ha il potere per risolvere i problemi, la Regione, e chi fa pressione perché questo avvenga, i sindaci e il comitato Sanità.

Qualche osservazione sul Comitato, ritorneremo in seguito sui politici. Diciamo subito che il ruolo che svolge è importantissimo, che deve esser sostenuto , ma che deve riflettere e rivedere il suo ruolo. Lo abbiamo già detto in altri interventi. La posizione di un comitato non può essere a metà strada tra chi vuol difendere e chi offende, mediando tra le due posizioni. Questo potrebbe esser un ruolo di un partito.

Se si è così bravi a convincere molte persone a fare decine di chilometri per partecipare ad un incontro, perché non si capisce che queste persone hanno il diritto di parlare e di raccontare i loro drammi? ( leggi su [URL]www.elbanotizie.it[/URL])

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x Giulio Guidetti


da
x Giulio Guidetti


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
9:44

Lo sai te e gli Elbani che sragionano come te, che se non vi date da fare per far valere i vostri diritti, quando vi sarete venduti anche l'ultimo pezzetto di terra non potrete neanche più elemosinare quei soldi che vi portano i turisti che mal sopporti?
Non ho mai visto un Elbano organizzare o partecipare a qualche manifestazione di protesta per rivendicare questi diritti, mentre li ho visti fare delle fiaccolate….
Vediamo di renderci conto che il mondo non finisce sul porto, oltre il canale c'è vita!
Elbano cittadino Italiano

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ex dipendente


da
ex dipendente


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
9:20

siamo solo capaci a lamentarci di tutto…..stiamo affondando e continuiamo a litigare sul colore del secchio per sgottare acqua….che pietà

Attendi…

x il signore di milano


da
x il signore di milano


pubblicato il 22 Maggio 2011

alle
9:09

Vede, se un Elbano lascia l'isola, nella maggior parte dei casi non lo fa per sua intenzione.
Non ha la minima idea di cosa significhi abitare su un isola, non abbiamo la metro come lei a Milano, non abbiamo il treno come lei a Milano, non abbiamo neppure la tangenziale come lei a Milano, non abbiamo i mille ospedali come lei a Milano…e potrei continuare così per ore.
Le auguro al suo rientro nella sua metropoli, di trovare una coda di turisti alla barriera di Melegnano e di rimanerci bloccato per almeno 6 ore.
Perchè questo è il tempo che deve stare un elbano a Piombino che vuole soltanto tornarsene a casa (che magari è andato a Livorno a fare una visita medica), ed ha perso l'ultima nave.
La differenza tra noi Elbani e lei Non Elbano, è che lei al mare all'Elba ci viene per scelta. Noi invece la nave la dobbiamo prendere obbligatamente, e non sempre abbiamo la possibilità di permetterci il Lusso di prenotarci anche la nostra eterna "vacanza".

buona permanenza

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