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Caro Fabrizio, ti prego di poter omettere il mio nome, ma non quanto scriva. La prima parte della mia testimonianza è documentata da una regolare denuncia presentata ai Carabinieri di Campo e poi esposta solo verbalmente alla Tenenza di Portoferraio della Guardia di Finanza, ricordo che il Tenente allora Comandante venne poi a farmi visita in negozio in abiti borghesi per un tangibile segno di attenzione per quanto riportatogli ; la seconda parte è a conoscenza di tutta la collettività campese e per forza di cose non può non essere conosciuta anche dalle autorità civili e di Polizia. Sto quindi riassumendo fatti ben conosciuti a Campo.
Anni fa denunciai alle Forze dell'Ordine, insieme ad altri 4 colleghi commercianti, il dipendente di un negozio di alimentari di Procchio per un tentativo di truffa mediante carta di credito clonata intestata a un cittadino francese. Quella stessa carta clonata era stata utilizzata da più persone con medesimo accento, medesime frequentazioni, legami di lavoro e parentela, per tutto il paese di Marina di Campo, prova ne è che la stessa carta era transitata sempre nel mio negozio la sera precedente, presentatami da una coppia di persone collegabili, attraverso anche le testimonianze degli altri negozianti truffati, sempre alla medesima famiglia di "commercianti esuberanti" tornati alla ribalta delle recenti cronache giornalistiche locali.
Gli stessi appartenenti a tale famiglia di "commercianti esuberanti" hanno puntualmente percosso almeno una persona all'anno… ricordo un geometra campese e un negoziante del porto, loro vicino di attività; un ex ristoratore campese, loro vicino di casa; per futili motivi di viabilità un bagnino campese e la sua fidanzata furono aggrediti a bordo di un traghetto in direzione Piombino, al porto di destinazione il bagnino aveva fatto intervenire una pattuglia della Polizia di Stato per chiarire la strana rissa scoppiata a bordo del traghetto (di norma è la "vittima" che chiama aiuto alla Polizia o ai Carabinieri!!!).
Un plauso all'Arma che sta cercando di arginare questo fenomeno di continue aggressioni fisiche che gli abitanti di Campo stanno vivendo da oltre 15 anni; mi auguro che episodi del genere non vengano più sottovalutati dalle Forze dell'Ordine elbane e dalle locali autorità civili perchè di vivere come Roberto Saviano non ne abbiamo poi tanta voglia.
Vogliamo essere sereni, la serenità è l'anticamera della felicità.

Gentili Camminatori , il noono ha sbagliato e subito corregge.
Ho indicato ieri i seguenti prezziper una vettura e 4 persone:
andata e ritorno, una vettura, due adulti e due bambini,
312,60 blunavy
315,84 toremar
329,30 moby.
Il costo della Blunavy ( per fortuna che la Blunavy c'è ! ) è di € 180,00, andata e ritorno se il biglietto è comperato in biglietteria ed € 191,86 se comperato in via telematica.
Non sono certo pochi spiccioli ma sono comunque molto meno di quanto io abbia detto ( 312,60 ). quel prezzo, mi dicono, era per un van camper, una vettura, due adultim, due bambini, una bici ed un gatto.
La pagina del Tirreno era talmente piena di cifre che mi ci sono perso all'interno delle medesime.
Una volta ancora ribadisco che il contratto Blunavy-Associazione albergatori ha aiutato in maniera incredibile la vendita delle vacanze all' Elba.
Quindi, una volta ancora un plauso alla Blunavy ed uno alla Associazione.
Una cosa che mi fa sorridere è comunque quella di far pagare una bicicletta situata sul tetto della macchina.

b.paternò

Domenica mattina faccio la mia solita passeggiata con i bambini in centro a Porto Azzurro. Gli occhi dei piccoli vengono catturati da un negozio che ha esposto un bustone con tanti pesci colorati di ogni specie. Costo 8.50 € (sul bustone c'è l'etichettina arancione con il prezzo stampato). Mio figlio di 3 anni entra in negozio con 10 euro in mano, la commessa strappa l'etichettina, dà il resto di 1,50€ al piccolino e batte 5,00€ sul registratore fiscale. Il bambino viene fuori con lo scontrino in mano e me lo allunga. Entro immediatamente all'interno del negozio e chiedo spiegazioni, la signora con molta nonchalance mi risponde: "he m'è scappato di batte 5 euri".
Cara signora la prossima volta mi sa che ci scappa la finanza così la smetti di fa la furba..

Domenica mattina 22 maggio ore 9.30,bellissima giornata, un po' di movimento in piazza a Porto Azzurro, un discreto numero di barche in porto…PECCATO NON E' STATO POSSIBILE FARE COLAZIONE:due bar chiusi per la partecipazione alle comuinioni,….un bar presentava in vetrina due frati e una pasta sbruciacchiata,ci sediamo in un bar al centro della piazza,una ventina di tavolini quasi tutti ingombri di tazzine sporche e piattini;troviamo un tavolo libero ma i nostri "vicini" di tavolo ci dicono che ci conviene servirci da soli……al banco del bar SOLO il proprietario…senza un dipendente….neppure l'ombra di una pasta….sono pronte tra 20/25 minuti…ci sentiamo dire…..
complimenti,un bel servizio per quello che qualcuno considera "il salotto dell'elba"

Per chi pensa di non andare a votare per i referendum di giugno, [URL]http://youtu.be/oG1V9lus9Rw[/URL] andiamo a votare se non per noi per i nostri figli, bastano 4 si per donare loro un isola migliore.
Florio Pacini
IDV isola d'Elba

PIOMBINO. Un rumore assordante li accompagna mentre passano a tutta manetta per le strade. Insieme agli "accidenti" degli abitanti. Quello degli scooter truccati è un problema che, quando l'estate si avvicina, torna d'attualità. Tanti motorini in più vengono tirati fuori dai garage, le scuole chiudono e i ragazzi restano in giro fino a tardi. E le proteste di chi, in piena notte, viene svegliato dal passaggio e dal frastuono degli scooter modificati si moltiplicano. Gli uffici della polizia municipale ricevono di continuo lamentele, proteste ufficiali ma anche lettere anonime – che a volte minacciano una sorta di giustizia fai da te – inviate da cittadini più o meno esasperati. «A metà giugno partiremo con una campagna specifica – racconta il comandante della polizia municipale Angela Galeazzi – si tratterà di fermare i mezzi più rumorosi, controllare che la marmitta e le altri componenti siano in regola. Una volta la rumorosità veniva controllata con il fonometro, ora la normativa non lo prevede più». Da metà giugno, quindi, sarà prestata più attenzione agli scooter che fanno baccano. Ma, anticipano dalla polizia municipale, il «problema non è di facile soluzione». Il motivo? A complicare le cose è sicuramente l'estensione del problema. Basti pensare che qualsiasi scooter sprovvisto dei fermi di fabbrica sarebbe passibile di confisca. Eppure i motorini con i fermi, che viaggiano a 40-50km all'ora invece di raggiungere un massimo di 80-85 km orari, sono decisamente una rarità. Meglio, per ora, concentrare le attenzioni sugli scooter modificati in modo più evidente e, sicuramente, più pesante in termini di rumore. E' su quel tipo di mezzi che la polizia municipale conta di concentrare i controlli estivi. Stiamo parlando di scooter su cui sono state montate marmitte elaborate, con tubo di scarico rovesciato, magari senza la lana di vetro della marmitta. In altri casi le stesse marmitte vengono bucate in più punti, altre volte è il filtro del motore a essere modificato. Generazioni di ragazzi si sono divertiti a truccare il motorino. L'obiettivo? Aumentare le prestazioni dello scooter. Puntano a far crescere l'accelerazione. Si prova gusto, una volta aperto il gas, a sentire lo scooter schizzare come un proiettile. Lo stesso rumore, fastidioso per i più, è un motivo di orgoglio per tanti giovani "tabbozzi" (soprannome preso da un videogame di fine anni '90, in cui il giocatore si cimentava proprio a truccare il motorino). Far rombare il motore, sfrecciando in strada con il gas a manetta, è forse un modo per mettersi in mostra. Di sicuro un'occasione per testare le ultime modifiche apportate. «Non si può impedire che le marmitte e altri pezzi di ricambio siano venduti – spiega il comandante Galeazzi – il più delle volte le marmitte acquistate sono omologate. Il problema è che non lo sono per il tipo di veicolo su cui sono montate».

Chissa se il nostro Comando Vigili sarebbe all'altezza dei nostri dirimpettai , ci credo poco…. 😮 😮

[SIZE=3] [COLOR=blue]L'unica via d'uscita ……………….la Flotta Toscana[/COLOR] [/SIZE]

Partendo da Lorenzo Marchetti che comincia a parlare del 60% di slots al monopolista Onorato, passando per il Tirreno che come ci ha scritto Bruno Paternò sotto nel messaggio 27011 del 23.05.2011, andata e ritorno, una vettura, due adulti e due bambini,
312,60, 315,84, 329,30, euro, sulla scia e l'onda, con il vento in poppa, a gonfie vele, del Governatore Cappellacci e dell'Assessore Solinas non ci resta che il Presidente Rossi e l'Assessore Ceccobao vengano a salvarci dal Caro Traghetti noleggiando la flotta toscana magari partendo dalla ex Repubblica Marinara di Pisa.
Come per Cappellacci non sappiamo se saranno contenti Matteoli e D'Alema, di sicuro saranno scontenti gli armatori privati e le banche, ma l'importante sono i voti alle prossime elezioni, ricordiamo che quando i risultati sono pessimi, i voti non si prendono.

Una buona serata dal Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio e pure al Cartello.

P.S.
Siamo di bocca bona, anche fatta in casa, andrebbe bene anche la Flotta Elbana di Peria-Barbetti.

E' proprio vero che la vita è un battito d'ali.
Sentitissime condoglianze a tutto il personale dell'Elbacar per la scomparsa di Silvana.
Un cliente

Carissimi Amici,
nonostante Madre Natura abbia creato l’Elba unita , noi invece l’abbiamo divisa in 8 Comuni che non la identificano , dunque l’ Elba a livello istituzionale ancora “non esiste” e le decisioni fondamentali vengono prese da Enti esterni senza che vi sia condivisione locale . L’Elba di fatto non è un interlocutore, dunque decidono gli altri .
Arrabbiati e impotenti i cittadini si uniscono in Comitati ,ma questo è il segno dell’ inadeguatezza del nostro assetto istituzionale.
Sono ormai 20 anni che vediamo la nostra isola arretrare, mentre tante altre località,anche a noi vicine, avanzano a gonfie vele. Forse dobbiamo cambiare qualcosa.
La colpa non è dei nostri Sindaci che fanno quello che possono , la colpa è del sistema istituzionale in cui i nostri Sindaci operano. Questo sistema “contro Natura” porta alla disgregazione e va cambiato.
Ritengo che l’ unità dell’ Elba e dei suoi abitanti sia la chiave per una grande rivalutazione del nostro territorio.
Quello che sta succedendo nei trasporti mi sembra emblematico.
Moby è una società privata che merita il massimo rispetto , però se l’ Elba “esistesse” Toremar non sarebbe mai andata all’asta ne a Moby, ne a Lauro. La linea pubblica Piombino Elba sarebbe dovuta essere “nostra” già da diversi anni , cosi come l’Aeroporto, e oggi avremmo collegamenti garantiti e tariffe contenute.
Ancora più grave quello che accade al “nostro” Ospedale dove, nonostante l’impegno di chi ci lavora, non c’è garanzia di un servizio accettabile , ne per i 30.000 residenti ,ne tanto meno per le centinaia di migliaia di turisti.
Stessa cosa per il Pnat, dove subiamo un Ente burocratico , imposto da fuori , lontano dalla gente e dalla Natura. Non è un caso se dopo circa 12 anni di gestione Pnat , le nostre montagne e i nostri boschi sono in uno stato di degrado senza precedenti .
Se l’ Elba “esistesse” sarebbe tutta un Parco, ma diretto a livello locale con regole diverse e condivise.
La buona notizia è che un giorno l’ Elba “esisterà” anche a livello istituzionale e quel giorno non saremo più solo una destinazione turistica , ma anche un meraviglioso luogo dove si può vivere in pace e sicurezza . Allora la stagione diventerà di 10 mesi e la popolazione residente crescerà , come la nostra economia. Non serve altro cemento , ma qualità dei servizi , accessibilità dei collegamenti e una Natura fruibile e ben tutelata.
Possiamo risalire la china ma dobbiamo imparare a essere uniti e a gestire direttamente il nostro territorio, che ha un valore inestimabile. Dobbiamo confrontarci con l’esterno con una sola voce, in modo collaborativo ma intransigente . Nessuno può negarci ciò che è giusto. L’attuale divisione può rimanere come schema storico e gestionale, ma serve un Ente Unitario che rappresenti le 8 frazioni e sia in grado difendere la nostra isola legittimato dal voto della gente.
La tutela della Natura , la Sanità e i Trasporti sono per noi temi vitali , non aspettiamoci che 8 Sindaci possano mettersi d’ accordo , ne tanto meno che da fuori qualcuno venga ad aiutarci in modo efficace e disinteressato.
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Marco Mantovani. [/COLOR]