Oggi il tirreno è colmo di "buone "notizie.
Si parte dall'usura ,si continua con i fallimenti ed infine si citano le nuove disposizioni per tutti i generi di pesca.
Ci vorrà l'autorizzazione anche per pescare dagli scogli e dovremmo adeguarci entro i prossimi tre mesi.
Pertanto tutti i pescatori sportivi verranno censiti e schedati....... ....insomma .......... come comuni delinquenti :bad:
113680 messaggi.
[SIZE=4][COLOR=darkred]ELENCO DEI NUMERI VINCENTI [/COLOR] [/SIZE]
1° Premio: 1431 (Fiat Punto EVO)
2°Premio: 3692 (Scooter 50cc)
3°Premio: 2848 (Crociera)
4° Premio: 3786 (Orologio Locman)
5°Premio: 0898 (Televisore LCD)
6°Premio: 1154 (Computer ASUS)
7° Premio: 0919 (Telefono Cellulare)
8° Premio 0411 (Decoder Digitale)
Approvata mozione sull’aumento delle tariffe della compagnia pubblica di navigazione Toremar
Mercoledì 11 Giugno 2008 15:37
Il Consiglio Regionale della Toscana
Considerato che Toremar ha disposto un rincaro dei biglietti per i non residenti nei fine settimana ed in alta stagione per i collegamenti con l’Isola d’Elba;
Considerato per altro che occorre evidenziare che il biglietto è rimasto uguale, ma che è stata aumentata la voce “bunker” in riferimento ai continui aumenti del gasolio;
Considerato inoltre lo scenario dato dalla probabile privatizzazione per il 2012 della Soc. Tirrenia (capofila delle varie Soc. regionali Toremar, Caremar, Siremar ecc) limitare la discussione dei collegamenti marittimi solo all’aumento dei biglietti, ci sembra a dir poco riduttivo;
Considerato che con questa vicina privatizzazione e con i continui tagli al bilancio la Soc. Toremar non intende più investire nell’ ammodernamento della flotta, limitando al minimo le manutenzioni e contraendo al massimo l’orario di lavoro dei marinari;
Considerato che risultano finanziati studi sia per i collegamenti che per la sicurezza marittima ma ad oggi non sono stati avviati progetti per risolvere gli annosi problemi di collegamento nell’arcipelago toscano collegato da i tre scali della costa toscana: Livorno per Capraia e Gorgona, Piombino per l’Elba e Porto S. Stefano per Giglio;
Considerato che sono stati evidenziati più volte problemi inerenti un necessario adeguamento delle navi in funzione della velocità e della garanzia di collegamento durante il periodo invernale (specialmente per Capraia e Gorgona);
Considerato che ci risulta che durante la conferenza annuale per gli orari è praticamente impossibile proporre alcuna variazione che preveda anche solo minimi aumenti di orario di lavoro per il personale di bordo o di migliatico (cumulo annuale miglia da effettuare);
Considerato che occorrerebbe proporre una politica delle tariffe diversa: particolarmente promuovendo sconti famiglia, comitive/scuole con maggiori gratuità per i professori o accompagnatori;
impegna la Giunta Regionale
ad attivarsi rapidamente, presso i ministeri competenti, affinchè venga convocato un tavolo tra i soggetti interessati, particolarmente i vari livelli istituzionali, e i proprietari delle compagnie di navigazione al fine di valutare le iniziative che possono essere assunte al fine di evitare l’aumento delle tariffe così come prospettato.
“Esprimo soddisfazione per l’approvazione in Consiglio Regionale della mozione da me proposta a proposito dell’aumento delle tariffe della compagnia Toremar - ha dichiarato M.L., capogruppo (vedi testo allegato) - nell’auspicio che vi sia disponibilità immediata ad affrontare il problema segnalato in tempi rapidi dato la stagione estiva e turistica.
Innanzitutto vi è una mancanza di informazione: sui biglietti dei traghetti Toremar è aumentata la voce “bunkeraggio” cioè spese gasolio e tasse portuali. Questa informazione corretta la stessa società deve dare ai suoi utenti.
Ma quello che ho voluto esporre nella stessa narrativa della mozione è che occorre correre ai ripari rispetto alla privatizzazione futura della Tirrenia, proprietaria della Toremar al 95%, e non vorrei tanto avere il problema di discutere assai presto della mancanza o assenza di traghetti.
Ripropongo – ha aggiunto L. - poi qui idee già avanzate dai : favorire un sistema di logistica complessivo, di concerto con le Autorità Portuali, le compagnie di navigazione ed i Comuni di Livorno, Piombino e Porto S.Stefano, al fine di avere insieme un traffico merci e passeggeri-turistico sostenibile ed un servizio efficiente ed efficace con l’obiettivo di limitare l’afflusso veicolare turistico, senza per questo ridurre le presenze , perseguito puntando al collegamento marittimo veloce tra le diverse località elbane e tra le isole, oltre che sviluppando ulteriori servizi di qualità in loco e convenzioni con parcheggi nei porti di partenza, utilizzando per i collegamenti interni mezzi pubblici e privati elettrici o a biocarburanti, favorendo l’utilizzo di biciclette in sicurezza (piste ciclabili), facilitandone l’acquisto e predisponendo punti noleggio e di scambio.”
Dal Tirreno:
Un patrimonio di oltre dieci milioni di euro. Case, ville, terreni, panfili vanno all'asta. Sono ben 27 i lotti che nel giro di un mese potranno cambiare di mano. In vendita ci sono ville, appartamenti, garages, appezzamenti di terreno, un'azienda agricola e tre maxi imbarcazioni da diporto. Decine di beni che sono vendita all'asta (nella foto d'archivio un deposito di beni pignorati), quelle previste dal tribunale di Livorno per questo mese, il 19 gennaio, e per il 9 e 16 febbraio. L'elenco delle vendite giudiziarie è lungo basta guardare i siti web per esempio: [URL]www.astegiudiziarie.it,[/URL] o [URL]www.entietribunali.kataweb.it,[/URL] e si arricchisce continuamente colpendo tutti i comuni elbani, ugualmente colpiti dalla crisi economica.
Senza parole 🙁
Ringrazio Luca Simoni per la presentazione del mio primo libro: Il diario di Eva I-l'antica leggenda celtica,il video della stessa viene visionato di continuo,ringrazio tutti i partecipanti e per chi se la avesse persa ecco il link:
[URL]http://www.youtube.com/watch?v=8FO_4-PK1Kw[/URL]
ringrazio i miei lettori che anche se non è entrato in distribuzione già vende in maniera soddisfacente. vi saluto lasciandovi il link del mio sito dove troverete tutte le informazioni possibili :[URL]http://www,susytagliaferro.altervista.org[/URL]
Grazie ed arrivederci 🙂
PARTE IL RICORSO PER L'ASSUNZIONE A TEMPO INDETERMINATO DEI PRECARI CON ALMENO TRE ANNI DI SERVIZIO
L'Unicobas ha deciso di promuovere la vertenza contro la reiterazione di contratti a tempo determinato a favore del personale precario in servizio nella scuola con almeno tre anni (36 mesi) di servizio, al fine di ottenere la trasformazione del rapporto di lavoro da tempo determinato a tempo indeterminato.
Infatti la recente sentenza del Tribunale di Siena sancisce, in attuazione della direttiva 1999/70/CE recepita dal D.lgs. 368/2001 come modificato dalla L. 247/2007, il divieto di utilizzo continuativo del contratto a termine come strumento di "precarizzazione" del mercato del lavoro.
In particolare la legge 247/2007 al comma 40 dell'art.1 sancisce che “Ferma restando la disciplina della successione di contratti di cui ai commi precedenti, qualora per effetto di successione di contratti a termine per lo svolgimento di mansioni equivalenti il rapporto di lavoro fra lo stesso datore di lavoro e lo stesso lavoratore abbia complessivamente superato i trentasei mesi comprensivi di proroghe e rinnovi, indipendentemente dai periodi di interruzione che intercorrono tra un contratto e l’altro, il rapporto di lavoro si considera a tempo indeterminato ai sensi del comma 2.”
Abbiamo deciso di promuovere velocemente la vertenza perché la recente Legge 183/10 (cosiddetto "Collegato lavoro") impone, tra l'altro, l'eventuale impugnazione dei contratti a tempo determinato già scaduti, entro 60 giorni dall'entrata in vigore della legge stessa, quindi entro il 23 gennaio 2011, e l'eventuale impugnazione dei contratti in corso entro 60 giorni dalla loro scadenza.
PERTANTO VISTA LA SCADENZA PERENTORIA DEL 23 GENNAIO 2011 INVITIAMO I LAVORATORI PRECARI DELLA SCUOLA IN POSSESSO DI ALMENO 36 MESI DI SERVIZIO, ANCHE NON CONTINUATIVO, A PASSARE DAI NOSTRI UFFICI OD A RIVOLGERSI AI NOSTRI RAPPRESENTANTI RSU PER ESPLETARE L'IMPUGNATIVA E ADERIRE AL RICORSO.
Ricordiamo che questa vertenza si aggiunge a quella già vinta dall'Unicobas per la "Ricostruzione di carriera" ed il pagamento degli arretrati (proprio in questi giorni i colleghi precari che hanno vinto hanno ricevuto sul cedolino dello stipendio l'inquadramento nei gradoni e gli arretrati).
Il personale che non avesse ancora aderito al ricorso per la ricostruzione della carriera è ancora in tempo ma deve anch'esso esercitare l'impugnativa entro il 23/1/2011. Invitiamo pertanto anche questi lavoratori a passare dai nostri uffici o rivolgersi alle nostre RSU.
Per Livorno e Provincia le adesioni saranno raccolte presso la Sede Regionale dell’Unicobas Scuola in Via Pieroni, 27 Livorno Tel. 0586 210116, dal lunedì al venerdì, dalle ore 8.00 alle ore 13.00 - lunedì, martedì, giovedì, venerdì, dalle 17.30 alle 19.00.
Per aderire ai ricorsi i lavoratori possono rivolgersi anche alle RSU ed ai responsabili di zona dell’Unicobas. Il costo di ogni ricorso è di 15 euro. IL SERVIZIO E' RISERVATO SOLO AGLI ISCRITTI OD A CHI SI ISCRIVE AL MOMENTO. PER POTER FAR PERVENIRE IN TEMPO A DESTINAZIONE LE IMPUGNATIVE, LE ADESIONI DEVONO PERVENIRE IMPROROGABILMENTE ENTRO IL 14 GENNAIO ALLA SEDE DI VIA PIERONI.
UNICOBAS l’AltrascuolA
Aderente alla Confederazione Italiana di Base
Sede regionale via Pieroni 27 - 57123 LIVORNO - Tel./Segr. 0586 210116 Fax 0586 219664
Sito regionale: [URL]www.unicobaslivorno.it[/URL] e-mail: [EMAIL]info@unicobaslivorno.it[/EMAIL]
Un peso che si ripercuote su tutto: imprese, generi di prima necessità, cittadini. Il costo del trasporto su nave è il problema numero uno per l’economia isolana.
Mi hanno detto che un viaggio del camion del gas con le bombole con la nave costa 2.500 euro .
Pare che la notizia della soppressione del servizio di taxi collettivo per le frazioni di schiopparello/magazzini/bagnaia,unico mezzo di trasporto che permetteva a tante persone in maggioranza anziane di raggiungere Portoferraio,non susciti granchè indignazione.Arrabbiamoci pure per le bischerate ,e facciamo passare sotto silenzio le cose serie........
Sapevo di 16 euro giorno e notte di parcheggio a fetovaia, ma c'e' anche quello pubblico comunale che arriva a 2 euro l'ora , fai un po' il conto per 12-14 ore quanto viene 24-28 euro , comunque la contraddizione é che prima protestarono tutti nel 2008 regione e comuni per il caro-traghetti e poi una volta scomparso il supplemento carburante tutti zitti , strano non trovi ?
Solamente oggi ho saputo che nella stagione estiva, a Fetovaia, un posto auto in parcheggio costa la bellezza di € 25.00. La mia domanda è: quanti posti lavoro offre il proprietario del parcheggio? Quanti posti auto ci sono in quel parcheggio? (per fare la somma di quanto si guadagna senza offrire nulla, se non 3 mt. quadrati di terra). Poi magari si viene a sapere che il propriatario del parcheggio si lamenta per il caro traghetti.
Smettiamola e facciamo i seri. :bad:
La frittata come la giri e rigiri sempre frittata rimane , i polli so' finiti ( fra un po' gli devi paga' anco la nave pe' intero pe' falli veni' ) e gli specchi pe' arrampicassi so' pure finiti sempre se c'ereno nel garage o nel pollaio .
[COLOR=red]Perché in Campania si paga per Ischia ( un'ora e mezza di navigazione ) per un'auto e 2 persone in tariffa bassa stagione con Caremar 40,00 euro circa e all'Elba invece con Toremar ( un'ora di navigazione ) si paga invece 50,00 euro circa , invece di 35,00 euro circa , sempre per un'auto e 2 persone in tariffa bassa stagione , sempre non residenti :[/COLOR]
REGIONE.CAMPANIA.it
Giovedì 27 novembre 2008
Grazie alla riduzione dei costi del petrolio
Annullata l'addizionale carburanti sui biglietti per i collegamenti marittimi
Conseguentemente, tutti i biglietti emessi fino a oggi con quest’addizionale costeranno ognuno rispettivamente 60 centesimi in meno (per i non residenti) e 20 centesimi in meno (per i residenti)
L’assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta, ha annullato definitivamente l’ultima addizionale carburanti autorizzata nel giugno scorso alle compagnie di navigazione marittima sul costo del biglietto nei collegamenti regionali (un euro in più per i non residenti e 50 centesimi in più per i residenti su ogni ticket).
L’addizionale di giugno – che era stata concessa a causa dell’eccezionale aumento delle quotazioni del costo del petrolio – era già stata ridotta lo scorso ottobre di 0,40 euro per i biglietti ordinari e di 0,30 per quelli dei residenti, e oggi è stata definitivamente cancellata a seguito della ulteriore e progressiva riduzione del costo dei carburanti (cosiddetto «costo del bunker»).
Conseguentemente, tutti i biglietti emessi fino a oggi con quest’addizionale costeranno ognuno rispettivamente 60 centesimi in meno (per i non residenti) e 20 centesimi in meno (per i residenti).
«Questo provvedimento – dice l’assessore Cascetta – dimostra l’utilità e l’importanza del ruolo della Regione quale autorità regolatrice del mercato dei collegamenti marittimi nell’interesse degli utenti, in coerenza con quanto previsto dalla legge regionale di riforma del trasporto pubblico locale approvata nel 2002».
giuste le osservazioni di ma come siamo bravi....mentre in Irak riparte il turismo archeologico.... basta vedere come sono ridotte le vestigia elbane.... segno evidente di come la grettezza e l' incoltura diffuse danneggino in maniera irreparabile il turismo elbano...e quindi non è solo colpa dei traghetti...ma dell' esositàdei commercianti ( ultima perla il gpl...).... Comunque quando non verrà piu' nessuno siamo certi anch i prezzi imposti da questi speculatori..., per l' inesorabile legge della domanda ed dell' offerta...saranno riportati a piu' miti consigli...
ULTIME NOTIZIE: LA BOMBA SPORCA DI AL QAEDA NON SI TROVA AL LARGO DI S VINCENZO!!!!
DALLA NAZIONE DI OGGI APPRENDIAMO CHE LE RICERCHE DEL MISTERIOSO CONTAINER SOMMERSO AL LARGO DI S VINCENZO, STANNO ESCLUDENDO IL PERICOLO DI RADIAZIONI E DI CONTAMINAZIONE NUCLEARE... I RESIDENTI DELL' ARCIPELAGO E DEL CONTINENTE SARANNO SOLLEVATI DA TALE NOTIZIA...
MENO RITENIAMO LE LORO TASCHE DI CONTRIBUENTI...
PERCHE' VORREMMO SAPERE QUANTO E' COSTATO IMPIEGARE DUE NAVI , UOMINI E MEZZO PER QUESTA CACCIA ALLA BOMBA SPORCA DI AL QUAEDA.....
PS: DELLA SERIE CONTINUANO I GIOCHI DI RUOLO DELLA SOLITE LOBBYES AMBIENTALISTE... AI DANNI DEI CONTRIBUENTI....
Ci spiegasse meglio quel signore o signora che ha scritto del pronto soccorso , dove sta scritto su internet che il pronto soccorso dell'Elba viene visitato meno dai pazienti , dove ha detto di guardare c'é scritta la situazione giornaliera , ma cambierà tutti i giorni o no ? E il totale annuale delle visite al pronto soccorso dov'é scritto ?
Situazione di sabato 8 gennaio 2011
alle ore 13.22
Cecina 6 Elba 2
Ma veramente si pensa che basta far divenire il garage una attività per essere commercianti o trasformare il pollaio in mini appartamento per essere ricchi????
Contando senza far niente che tante migliaia di polli arrivino a farsi spennare??? Troppo vittimismo scarica barile, passività ed illusione di poter vivere di rendita!!! Quaranta anni a guardare i polli che scendono dalla nave senza capire che i tempi cambiano ed anche i polli piano piano si fanno furbi......., ed esigenti..
Continuiamo a piangerci addosso incolpando gli altri....., senza percorrere strade diverse, guardare cosa altri luoghi fanno e propongono..
Chi oggi si spende a difesa di tariffe più basse trova sostenitori?
Duecento sole persone alla manifestazione....., e vale anche per chi ci legge dalla Tailandia e magari ha apposto il cartello "cedesi gestione o attività"..... al doppio di quanto rende....
Ma è fiato sprecato, bisogna toccare il fondo...., l'assunzione di responsabilità è...... da pazzi!!!!!!!!
Forse confondiamo gli imprenditori con gli improvvisatori...
Eppure ci informano che altre nazioni chiedono sacrifici notevoli, che i lavoratori patteggiano un diverso rapportto con l'industria e noi??? Noi pretendiamo il paese del bengodi........, i pazzi sono gli altri.
Dalla rivista on line 'Archeorivista': "Iraq. Il turismo ricresce grazie all'archeologia"
Succede così anche all'Elba dove i siti archeologici sono valorizzatissimi!! Ma mi si faccia il piacere ... avete mai visto come sono ridotti il Volterraio, Monte Castello di Procchio, il castello del Giove, Castiglione di S. Martino, ecc. ecc.?
La settima edizione de "Le Domeniche del Granito"tra poco prenderà il via. Il comitato organizzatore, sempre più numeroso, ha messo a punto un programma di dieci escursioni che porteranno il popolo delle camminate a scoprire percorsi inediti grazie ad un eccezionale coast to coast da Cavo a Marciana.
Quello che segue è il programma di massima. Nei prossimi giorni tutti gli orari e i particolari. Seguiteci sul blog oppure sulla pagina Il Viottolo su Facebook.
DOMENICHE DEL GRANITO 2011
16 gennaio: Cavo - Rio Marina
23 gennaio: Rio Marina - Capo d'Arco - Porto Azzurro
30 gennaio: Naregno - Capoliveri
06 febbraio: Mola - Lacona - San Martino
13 febbraio: Portoferraio - Procchio
20 febbraio: Procchio - Castiglione - Sant'Ilario
27 febbraio: Marciana - Monte Capanne - San Piero
06 marzo: Marciana - La Tavola - Monte di Cote - San Frediano - Bollero - Patresi
13 marzo: Giornata dedicata alla pulizia di un sentiero
20 marzo: Patresi - Bollero - Marciana - Monte Capanne - Marciana (La Zeromille)
... e qualche domenica extra?
Ecco il comitato organizzatore 2011
Circolo Culturale Le Macinelle, Consorzio Costa del Sole, Consorzio Capo Sant'Andrea, Protezione Civile dell'Elba Occidentale, Hotel Belmare di Patresi, Ipotesi Officina Fotografica, BWP Production e le guide ambientali del centro escursionistico Il Viottolo.
Le Domeniche del Granito mettono di buon umore... la domenica non prendere impegni.
Mi scuso per l'ex dipendente in quanto nel mio precedente messaggio stavo parlando del centralino e della sua importanza notturna non tanto per le chiamate degli esterni ma per l'azione di coordinamento tra gli operatori presenti esempio quelli del pronto soccorso, e gli operatori chiamati al bisogno, ovvero tecnici del laboratorio, radiologi chirurghi ortopedici anestesisti ecc.
sono daccordo con te per quanto riguarda la loro chiamata, però con il centralino a piombino secondo me una grande genialata non l'hanno fatta.
altra cosa, il centralino è il custode di tutte le chiavi dei reparti, se ti serve del sangue vai al centralino prendi le chiavi vai al trasfusionale e prendi la sacca che ti serve.
danno le chiavi agli operai se suona qualche allarme, perdite ecc. ora questo servizio la notte chi lo fa? lasceranno le chiavi incostudite? ma poi perchè devono ridurre i lavoratori sempre all'elba? quanti infermieri e medici ci sono all'elba in confronto alla popolazione (sia invernale che estiva)? e a piombino?
Per il Piombinese ex ospedaliero
Come tutti o quasi tutti i piombinesi sei contrario all'Elba. Piombino opprime come sempre l' isola, ma ricordatevi che se il vento della politica cambierà i sorci verdi che ha sempre visto l' Elba molto anche per negligenza dei nostri "compagni")comincerete a vederli anche voi. Magari spostassero il porto! O se il porto è difficile azzerassero " L'Autorità Portuale"