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Guarda che io nel merito della questione (tra l'altro, come tanti altri elbani anch'io ho firmato) non ci sono proprio entrato. Sottolineare che non si scrive "hai promotori" è indice di stupidità secondo il tuo personalissimo metro di giudizio? E comunque non è che 'sto intervento poi esprimesse chissà quali profondi concetti, se proprio vogliamo dircelo. Ci sarebbe da aprire un bel dibattito sul degrado culturale generale, parlare di troppa gente che quasi si fa vanto della propria incultura, dello sdoganamento pressochè quotidiano di modelli culturali abnormi... Non c'èntra niente, dici? C'enta, c'entra...

Tra i due sistemi esiste una differenza concettuale abissale. Con la Tarsu una famiglia paga in base ai m2 e non per il numero delle persone che abitano la casa. Ora se la Tarsu intende spennare solo i proprietari di case grandi in quanto implicitamente ricchi , credo che che questo sia un sistema solo antiquaqto, barbaro e ladresco. Sarebbe come se una famiglia con 3 Kw di potenza impegnata pagasse i Kwh indipendentemewnte dal consumo reale ovvero come se consumasse l'energia effettivamente e questo credo che farebbe infuriare il lettore di Marciana all'arrivo della bolletta Enel. La Tia invece è tarata sul numero delle persone e non sui m2 della casa e, ribadisco, sono le persone che producono i rifiuti ; consente delle riduzioni a chi dimostra di abitare la casa saltuariamente in modo oggettivo ( bollette acqua, gas, luce etc) è insomma come la tariffazione dell'energia elettrica : una quota base fissa per compensare l'organizzazione e l'impiantistica comunque esistente e funzionante ( discariche, compattatori, inceneritori etc) e una quota direttamente proporzionale al consumo , in questo caso alla reale produzione di rifiuti. E' un sistema democratico e serio che diventerà legge per tutti e chi sostiene che con la Tia si paga di più afferma il falso o intende coprire delle pecche che già si immagina nella propria organizzazione perchè vede , caro marcianese, è troppo comodo dare un servizio Tarsu scadente come ora ,senza differenziata e senza cassonetti in giro e pretendere soldi. La Tia non sarà una cosa miracolosa richiederà anche lei organizzazione efficienza e spirito imprenditoriale , è forse questo che la spaventa?^

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ORA VORREI SAPERE IL PERCHE' SULLA PROVINCIALE PER MARINA DI CAMPO IN VIA SCOTTO C'E' LA FONTANELLA DELL'ACQUA A GRATIS X TUTTI??? CAMPER CHE FANNO LITRI E LITRI D'ACQUA APINI CON LE BOTTI ECC ED IO CITTADINO DEVO PAGARE PER FARMI ARRIVARE L'ACQUA IN CASA COME SE FOSSE ORO!!! SIAMO AMERICANI PER CASO??

3 ELICOTTERI AL GIORNO SARANNO SEMPRE PIU' FREQUENTI. RASSEGNATI

E meno male che ci pensa la provincia ad asfaltare al fanaletto. Secondo me se aspettavate l'intervento del vs. sindaco da quella strada tra poco potevano passare solo le jeep. Si vede proprio che a lui i turisti danno fastidio.....

Ore 20,28 l'eliambulanza atterra per la terza volta nella piazzola dei cimiteri. Cosa sta accadendo all'ospedale? Tre trasferimenti sono tanti , come mai?

Hai pagato 300 euro proprio perchè c'è la Tarsu, se c'era la TIA ne pagavi 600, te lo garantisco. Stampati sto messaggio, ci risentiamo quando applicheranno la TIA anche all'Elba. Saluti

[SIZE=4][COLOR=darkblue]Privatizzazione Toremar in Consiglio regionale [/COLOR] [/SIZE] [COLOR=darkred] «Dalla giunta risposte elusive Valutiamo seriamente di richiedere una commissione d’inchiesta» [/COLOR] Il caso oggi al question time in Regione grazie a un’interrogazione del Pdl, Di ripetere la gara per la privatizzazione di Toremar la giunta regionale non ha intenzione alcuna, mentre sull’esclusione di Toscana Navigazione Srl intende affidarsi a ciò che il Tar deciderà dopo la sospensione tecnica disposta e attualmente in vigore: lo ha affermato poco fa l’assessore ai trasporti Luca Ceccobao davanti al Consiglio regionale, dove era chiamato a rispondere a un’interrogazione sulla vicenda Toremar presentata dagli esponenti del Pdl in Commissione Trasporti e Infrastrutture Paolo Enrico Ammirati (Vicecapogruppo del Pdl in Regione), Giovanni Santini (Vicepresidente della Commissione) e Jacopo Ferri. Proprio Ammirati ha affrontato in aula il botta e risposta con l’assessore: «La giunta, di fatto, non ha risposto alle nostre richieste. Proprio il carattere elusivo delle parole di Ceccobao – afferma Ammirati – unito alla gravità delle violazioni commesse e alla palese illegittimità di quanto avvenuto, ci spingono adesso a valutare seriamente la possibilità di richiedere l’attivazione di una Commissione d’inchiesta». Le richieste del Pdl alla Regione erano chiare: ripetere la gara per la privatizzazione di Toremar dal principio o, per lo meno, annullare l’esclusione di Toscana Navigazione Srl. Prima, però, l’interrogazione del Pdl ripercorreva dettagliatamente le vicende della gara «per la cessione delle quote della Spa Toremar e l’affidamento dell’esercizio dei servizi minimi di trasporto marittimo di competenza regionale», gara che prevedeva l’aggiudicazione secondo «il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa». Ebbene, ricordavano Ammirati e i suoi colleghi: stando a quel parametro, l’offerta economicamente più vantaggiosa sarebbe stata quella presentata da Toscana Navigazione Srl, «avendo riportato il complessivo punteggio di 87,28 rispetto a quello di 70,92 ottenuto dalla Moby Spa». Fatto sta che, nella seduta del 10 aprile scorso, dopo l’apertura delle buste «Moby avrebbe chiesto ed ottenuto di poter verbalizzare alcuni rilievi in merito alla difformità tra l’offerta tecnica di Toscana Navigazioni Srl con esclusivo riferimento all’entità dei servizi aggiuntivi offerti e l’offerta economica». Alla seduta successiva – siamo al 26 aprile – la Commissione giudicatrice «avrebbe ritenuto di non poter accettare l’offerta della società Toscana Navigazione srl» ritenendola «indeterminata e non suscettibile di ricalcolo, con conseguente sua esclusione dalla procedura». In sostanza, si legge sempre nell’interrogazione, «la Commissione giudicatrice avrebbe deliberato di non ammettere l’offerta economica di Toscana Navigazione Srl perché ritenuta difforme, limitatamente ai servizi aggiuntivi, dall’offerta tecnica e dalle prescrizioni della lex specialis». Peccato, rileva il Pdl, che «nell’oggetto di gara i servizi aggiuntivi non risultino indicati in alcun modo» e che «nel caso in esame non vi siano precetti chiari» che indichino fuor da ogni dubbio le cause di eventuale esclusione dalla gara.