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Macchè Audace Portoferraio- Martorella San Piero. La partita è Academy Audace - Martorella San Piero. L'Audace Portoferraio, quella vera fondata nel 1905, non c'è più da quasi 20 anni, quando qualcuno si è venduto i diritti. Non era Audace vera quella che si è barcamenata negli ultimi anni, non è Audace vera questa che è una società nata nel 2014. Gli sportivi portoferraiesi veri con l'Audace nel cuore sono stufi di essere presi in giro. Non basta il biancorosso. Storia, gloria e blasone non si inventano. Uno che ha avuto l'onore di indossare quella maglia.

Ma per l'apertura della piscina ancora non si sa niente ? Come tutti gli anni la solita vergogna ? Spero che qualcuno si attivi al piu presto.

[COLOR=darkblue][SIZE=4]SOLO ALL’ELBA I RITARDI DEL ELISOCCORSO HANNO PROVOCATO VITTIME [/SIZE] [/COLOR] Lo studio di fattibilità sull’elicottero con base all’Elba commissionato dal sindaco di Rio nell’Elba Claudio De Santi, a Gian Franco Blower e pubblicato, ha provocato alcune reazioni incomprensibili, come chi sostiene che l’elisoccorso non è un problema che interessa gli elbani. Ed altre reazioni che sollevano probemi secondari che poco hanno che fare con il problema di fondo che è esclusivamente questo: come trasportare la persona in pericolo di vita nel più beve tempo possibile dove può essere salvata. Allora, cerchiamo di vedere il problema nella sua essenza e nel modo più scarno possibile. Non avendo in materia alcuna professionalità affidandoci al buon senso, ma tenendo in mente qualche principio inderogabile Assumiamo come un punto fermo che gli esseri umani che vivono nel territorio toscano, in caso di emergenza sanitaria, hanno lo stesso diritto che il massimo possibile sia fatto per essere salvati Quindi se accettiamo questo principio, nessuna differenza di trattamento fra un professore fiorentino, un falegname di Suvereto , una casalinga di Procchio Detto questo, se per il momento diamo per scontato che la Regione Toscana, per ragioni economiche, non possa utilizzare più di tre elicotteri , si tratterà di scegliere le 3 basi da cui partiranno, in rigoroso rispetto del principio enunciato. Quindi secondo una razionale equità. Quali sono gli elementi di cui bisogna tenere conto per localizzarle le tre basi? Certamente uno degli elementi sarà la una maggiore richiesta di sevizi, collegata ad una popolazione più numerosa Altro elemento di cui tener conto è la gravità dell’urgenza. Luoghi in cui il mancato intervento, o un ritardo eccessivo, avrebbe effetti letali; Luoghi dove non esistono altri sistemi per salvare la persona in pericolo. ( Un po’ come nel soccorso alpino, dov’ è impossibile farlo con altri mezzi ) Se prendiamo il territorio toscano non vi è dubbi che la parte continentale è quella che ha maggiori urgenze. Si calcola oltre mille all’anno. Mentre circa 150 sono quelle dell’Arcipelago Toscano. Ma è la zona dove l’urgenza contiene un rischio altissimo, dove il ritardo dell’intervento può provocare il dramma. Tenendo conto di questi dati , sembrerebbe logico impiegare 2 elicotteri nella zone più popolose e uno nelle sona più pericolosa Vi è poi da tenere conto che durante l’estate , la popolazione all’Elba può arrivare fino a 250.000 persone che vivendo in zona turistica con le attività anche sportive che si svolgono, il rischio aumenta. Bisogna poi vedere i tempi di intervento. Se consideriamo il caso di un’ emergenza sulla costa con elicottero con base all’Elba, il tempo impiegato dall’ l’elicottero ad attraversare il mare raccogliere il paziente e portarlo in ospedale è circa 30 minuti Quando invece l’emergenza si verifica all’Elba con elicottero di base a Grosseto il tempo è quasi il doppio perché doppio è il percorso che deve fare per raggiungere prima l’Elba e poi l’ospedale. Per queste ragioni è giusto che uno dei 3 elicotteri abbia la base all’Elba. E da un punto di vista tecnico è possibile come è stato provato nello Studio di Fattibilità Un‘ultima osservazione. Il grado di pericolosità delle urgenze che si verificano all’Elba e nell’Arcipelago, non è un dato presunto, ma è un dato reale. Questo può può essere verificato confrontando i dati degli ultimi 20 anni dei morti all’Elba, provocati dal mancato arrivo dell’elicottero o da un eccessivo ritardo, con quelli provocati per le stesse ragione a Firenze Livorno o un’ si vedrà Che l’unico punto dove si rischia di morire per questi motivi è l’Elba e l’arcipelago. Marco Sollapi

Chi deve intervenire (o e' risponsabile) quando degli studenti delle Medie prima che suona la campanella della scuola giocano a pallone sul parcheggio colpendo anche una macchina e impedendo ai genitori che portano i loro figli a scuola a parcheggiare nei posti liberi (l'altro parcheggio peraltro e' gia' chiuso per la manifestazione del fine settimana a Campo)? Il vigile dice di aver pazienza che fra poco suonera' la campanella. La scuola dice che loro non possono fare nulla (neanche parlare con gli studenti) perche' gli studenti giocano fuori del perimetro della scuola. I vigili e i genitori dovrebbero fare qualcosa. Altrimenti si dovrebbe mettere sotto con la macchina chi gioca nel parcheggio.

quando verrà fatta un indagine sulle modalita di assunzione del personale nelle strutture ricettive anni 70?? ( ore lavorate, giorni di riposo e quant'altro) grazie per la disponibilita' concessa

Dopo gli alberghi anni 70, a quando un'inchiesta del corriere elbano sulle navi anni 60? I bus sono degli anni 2000 ...

Per Massimo Messaggio 81321 del 20.09.2016 Sarebbe la soluzione ottimale quella che tu proponi, però vorrei fare due riflessioni: I materiali anche voluminosi recuperati per l'ennesima volta nel parcheggio vicino alla ex Banca Toscana, potevano essere depositati al cantiere ESA a 100 metri di distanza anziché gettarli lì. Un caso ancora più inquietante l'ho rilevato giorni fa a Marina di Campo mentre andavo a gettare alcuni rifiuti all'Eco-centro, imboccando la strada per il punto di raccolta (circa 300 metri di distanza) vicino ai cassonetti della raccolta differenziata c'era un cumulo di rifiuti voluminosi che certamente no ci erano stati trasportati a piedi ma con qualche mezzo di locomozione. Ora dico, ben vengano i servizi a richiesta e gratuiti, ma in questi casi si tratta di incuria e inciviltà di noi cittadini.

Al referendum il Movimento 5Stelle si esprimerà con il NO. LA CONFUSIONE DI CERTI PSEUDO ATTIVISTI continua a lasciare perplessi e continua a generare confusione tra simpatizzanti ed elettori. Non contento della incolore figura che tale personaggio ha fatto fare al Movimento ElBa e nonostante avesse più volte dichiarato di ritirarsi dalla politica eccolo a parlare di tutto e di più ma senza contenuti e in modi stralunati. Non seguite la persona, seguite i punti del Movimento e andremo lontano.

Taglio spese? Non si farà mai I tagli, quando si fanno, sono omeopatici, irrisori Nulla cambierà. Le vere, grandi riforme, che consentano di abbattere il debito pubblico, calare le tasse e ridurre le spese, non si faranno. Mai. La lezione emerge, nitida, nelle pagine che Roberto Perotti ha ottimamente intitolato Status quo, edito da Feltrinelli Perotti, economista, accademico con ampio curriculum internazionale, dal settembre 2014 al dicembre '15 è stato consigliere economico a palazzo Chigi. Si è occupato, invano, di riduzione della spesa pubblica. Questo libro è la testimonianza di «perché in Italia è così difficile cambiare le cose». A essere pessimisti, però realisti, bisognerebbe dire: «È impossibile cambiare le cose». Perotti, con piglio didattico ma attento sempre a presentare una solida documentazione, si sofferma su molte voci di spesa pubblica che potrebbero essere ridotte. Attenzione: non analizza riduzioni una tantum, buone per abbindolare la gente, bensì riduzioni che producano effetti permanenti. Una vera riforma, dunque. Inoltre cerca di essere preciso sugli importi, l'esatto contrario dei generici impegni di solito assunti al riguardo dal mondo politico: insomma, quantifica i risparmi. Ci sono le spese che agli elettori risulterebbe graditissimo diminuire, i cosiddetti costi della politica, delle istituzioni, della casta: parlamentari, giudici costituzionali, consiglieri regionali, dirigenti pubblici. Ci sono altresì spese che potrebbero apparire intangibili, dalla cultura alla sanità, che invece Perotti mostra scalfibili. Non c'è da illudersi su riduzioni permanenti per decine e decine di miliardi; ma Perotti indica più strade che potrebbero seguirsi per intaccare la spesa. Documenta altresì le reazioni ostili, provenienti in egual misura dal governo, dalla classe politica, dagli alti burocratici, uniti dal comune interesse di non intaccare privilegi e vantaggi e remunerazioni e introiti, sia propri e personali, sia di gruppi di elettori, interessati per zone o per categorie. Elenca cifre sballate, numeri inesatti, dati perfino inventati, buchi nella documentazione, forzature nei raffronti con l'estero, promesse mirabolanti ovviamente inattuabili. La realtà italiana si concreta in direzione opposta a quella verso la quale Perotti era stato chiamato a consigliare Matteo Renzi. I tagli, quando ci sono, sono irrisori. La spesa non soltanto non scende, bensì sale. Il debito si dilata, invece di comprimersi. Quando si annunciano riduzioni di uscite, contemporaneamente vengono decisi incrementi in altri settori. Se il governo (intendendo vertici politici e amministrativi) si trova di fronte, come nel caso delle proposte di Perotti, a decisioni chiare e rigorose, preferisce lasciar correre e attuare la consolidata e plurisecolare tecnica (risale alla curia pontificia) del rinvio. Il discorso, beninteso, vale pure per politici, parlamentari, amministratori locali. Così, nulla cambia.