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Chiuderà , dunque, il Tribunale di Portoferraio? A pensarci bene, la cosa ha dell’ incredibile, sembra studiata da persone il cui scopo è solo di fare più danni possibili, niente altro. Ma che senso ha parlare di risparmi, quando il disservizio che avranno tanti cittadini sarà gigantesco?

Tutta la riforma sulla soppressione delle sedi giudiziarie decentrate è incredibile. Anche Piombino, anche Cecina che sono , ad oggi, sedi giudiziarie ben organizzate, ben funzionanti con tanto lavoro, dovrebbero chiudere! Ma perché? La giustizia italiana ha altri problemi, la lentezza dei processi etc. Il problema è questo , la soppressione di sedi giudiziarie avrà come conseguenza principale un maggior malfunzionamento della stessa.

Ma perché non ci spiegano dove saranno i grandiosi vantaggi economici della questa indecente riforma? Non c’ è stato nessun dibattito a livello nazionale, dell’ IMU si parla tutti i giorni, su questa riforma un assordante silenzio. Una riforma seria non dovrebbe prevedere chiusure indiscriminate, ma solo la chiusura di alcune sedi giudiziarie dichiaratamente inutili, quelle con poco lavoro.

Comunque, così è. Prendiamo atto dello sforzo dei Sindaci elbani, prendiamo atto della buona volontà dell’ on. Silvia Velo, stringiamoci intorno a chi ci vuole tutelare. Invitiamo tutti i cittadini a prendere contatti con gli esponenti politici per cui si simpatizza maggiormente, invitandoli a unirsi agli elbani in questa battaglia così importante. Ci sentiamo di dover dare un consiglio: in questo momento, non imputiamo colpe a questo o quello, al comportamento di questa o quell’ altra forza politica. Ci sarà tempo, semmai. Ora stringiamoci tutti nella lotta per difendere il Tribunale elbano e chiediamo che nessuno si tiri indietro.
Confidiamo anche nel presidente del Consiglio, che è toscano. E diciamocelo chiaramente, chi è contro, lo è perché non ha mai vissuto direttamente i problemi del funzionamento della giustizia.

O (Esa), anche stamani svuotamento del vetro alle 5,30. Ma che vi ci ha mandato l'ente Turismo?

Gentile Compaesana,
pregandola di lasciare da parte il Caro, visto che non credo di gradire i Suoi riguardi ma implorandola di segnalare agli organi competenti qualsiasi azione illegale che Lei ritenga sia da me intrapresa, cosa che si apprende dalle cronache locali, pare sia la Sua quotidianità, Le pongo cortesemente questa domanda:
per quale motivo non paga, MAI, le persone che, per vari motivi, hanno, sfortunatamente per loro, intrapreso rapporti commerciali con Lei ????
in attesa di Sua gradita risposta le auguro
Buona serata

Adesso finalmente comincio ad inquadrare questo Alessandro Dini che frequenta questo blog: Ferrari, bella barca c ostantemente ormeggiata in porto e per impiegare il tempo, giri in bici a fotografare le presunte magagne dell' Amministrazione. Aspirante sindaco?
"la parola LAVORO per tua fortuna non compare nel tuo vocabolario" dici e che cavolo fa?
Compaesana, non è che ti sei inventato tutto per denigrare?

CONSIDERAZIONE DA UNA TUA COMPAESANA

Caro Alessandro

Tu sei l’ultima persona che può erigersi a giudice sugli altri.
E’ inutile che tu vada in bici sul porto a controllare gli altri, ed a volte anche fotografare, o come tuo segno di grandezza e potenza ti esibisci con il ferrarino e vai a sgommare davanti al bar da mario per poi riportarlo subito in garage: la parola LAVORO per tua fortuna non compare nel tuo vocabolario. .

Dal momento che tu vuoi essere colui che darà le regole a Marina di Campo perché per primo non regolarizzi la tua posizione in banchina dove con la tua barca occupi un posto costantemente?

Corrono voci che stai valutando la possibilità di proporti come sindaco; a questo punto ben venga Vannuccio che per lo meno ha avuto il coraggio di mandarti via dalla giunta.
Vannuccio in questi 4 anni non ha guardato in faccia a nessuno ed ha dato quello che era giusto dare e non per far piaceri o ricatti o come scambio di piaceri.
Dove sono i benefici tangibili che te hai fatto?
Elenca concretamente quello che hai fatto o che risulta essere stato fatto per il paese in questi tre anni in cui tu eri in giunta.

PURTROPPO NON AVRAI PIU’ MIE NOTIZIE PERCHE IL TEMPO CHE HO A DISPOSIZIONE E’ TUTTO DEDICATO AL LAVORO CHE E’ SEMPRE PIU’ GRAVOSO.

ieri sera a marciana marina ,musica fino a tardi e in tutti gli angoli,e per tutte le orecchie,MA NESSUNA LAMENTELA SU CAMMINANDO,a campo sarebbe successa la rivoluzione

Caro Luigi, ho letto attentamente il tuo intervento, grazie al quale colgo l’occasione, a nome della società che rappresento – ESAOM CESA S.p.A. (impresa capogruppo del soggetto attuatore del “Porto Cantieri”) -, per spiegare e tranquillizzare l’opinione pubblica, ma soprattutto i gestori delle Terme di San Giovanni, sulla problematica da te sollevata. Tale aspetto è già stato oggetto di un approfondito studio da parte dei nostri progettisti; infatti, dall’analisi storica sull’evoluzione fisiografica della lingua di terra denominata “Punta della Rena” non risultano apprezzabili insabbiamenti che abbiano determinato un avanzamento della lingua stessa verso il mare. I rilievi eseguiti negli ultimi dieci anni testimoniano una sostanziale stabilità della foce del fosso ed il ridotto apporto solido dello stesso. Il progetto prevede, proprio per evitare la dispersione dei materiali verso le terme, di realizzare una spiaggia che possa accogliere anche l’eventuale trasporto solido di fondo del fosso della Madonnina e consenta, quindi, di monitorarne in continuo i volumi di apporto. Certamente sin dall’inizio delle opere saranno impostati piani di monitoraggio del trasporto solido e sarà valutata anche la possibilità di effettuare interventi di ripascimento lungo il litorale verso San Giovanni.

Spero di aver chiarito ogni Tuo “dubbio” a dimostrazione dell’accurato e dettagliato studio tecnico-progettuale del nostro progetto. Credo sia corretto, trasparente e costruttivo “sollevare” dubbi e/o avere maggiori informazioni sul nostro progetto, senza creare, però, allarmismi infondati e/o falsi problemi che potrebbero indurre l’opinione pubblica ad errate valutazioni e conclusioni sulla realizzazione di un’opera indispensabile ed importante per l’Isola d’Elba ed in particolar modo per la città di Portoferraio. Infine, approfitto della presente, per invitare chiunque abbia la necessità di avere informazioni di qualsiasi genere sul progetto a contattare i nostri uffici aziendali di Portoferraio per fissare un’incontro con me e, nell’eventualità, con i nostri tecnici, per rispondere ad ogni richiesta d’informazione.

[COLOR=darkblue]Umberto Buzzoni (Esaom Cesa) [/COLOR]

Caro Gianluigi,
Il tuo intervento è di una lucidità disarmante ed ha il coraggio della coerenza, quella cosa che molti scambiano per l'obbedienza o peggio ancora per quella mancanza di idee che ti fa sposare come un patto di sangue quelle degli altri. Tutto questo è la garanzia della conservazione di un sistema di bandiere e tifoserie i cui risultati abbiamo tutti davanti agli occhi. Qualcuno dirà. .. che c'è di male nel tifare? Niente se ciò non impedisse di vedere che i valori scritti su quelle bandiere sono spesso disconosciuti proprio dai capi corteo con la magra consolazione per chi le porta di averci creduto e di pensare che solo con un generale bagno di autocritica l'Italia possa ritrovare la strada di un futuro dignitoso. Forse a salvarci saranno proprio l' "incoerenza" e la "disobbedienza" di chi ancora crede che anni di storia democratica e di libertà conquistata meritino rispetto. La domanda è… quando e come incominciare.

[SIZE=4][COLOR=darkblue]I RAGAZZI CVMM AI CAMPIONATI NAZIONALI UNDER 16 [/COLOR] [/SIZE]

Marciana Marina, 31 agosto 2013 – Si è conclusa con un bilancio decisamente positivo la trasferta della squadra agonistica del Circolo della Vela Marciana Marina in Liguria dove si sono disputati al Porto Turistico Marina di Aregai di Santo Stefano al Mare, i Campionati Nazionali Giovanili (in doppio Under 16, organizzati dal Marina in collaborazione con Yacht Club Sanremo, Yacht Club Aregai, Circolo Nautico Arma e Circolo Velico Capo Verde.

I quattro equipaggi marinesi si sono dimostrati ancora una volta ai migliori livelli ottenendo un risultato finale di rilievo nella flotta di una trentina di partecipanti.
Nei quattro giorni di regate (nove le prove portate a termine) in condizioni di vento medio leggero su un campo di regata difficile e tecnico gli equipaggi portacolori CVMM hanno ampiamente dimostrato le loro capacità e preparazione: Riccardo Groppi e Dennis Peria grazie alla grande regolarità di piazzamenti hanno conquistato un onorevolissimo quarto posto seguiti a ruota, al quinto posto da Samuel Spada e Jacopo Peria autori di un autorevole prestazione.
Bravo anche l’equipaggio marinese in rosa, Giulia Arnaldi e Ludovica Di Tavi, in continua crescita, che hanno concluso la loro prova al decimo posto della classifica.
Positivo anche il risultato di Ruben Spechi e Lorenzo Sardi che, nel primo anno nella categoria Evo, hanno concluso al decimo posto.
Questa la classifica finale dei ragazzi dell’agonistica CVMM ai Campionati Nazionali Giovanili classe L’Equipe Evo, classifica vinta dai loanesi Abruzzese/Silvano:

4° Groppi Riccardo/Peria Dennis 3-3-4-3-4-5-4-3-6-8
5° Spada Samuel/Peria Jacopo 2-8-4-2-9-5-11-3-9
10° Arnaldi Giulia, Di Tavi Ludovica 14-17-6-12-12-14-10-14-10
11° Spechi Ruben/Sardi Lorenzo 12-15-12-9-13-10-8-15-17

Concluso l’impegno ligure i più giovani equipaggi portacolori del CVMM Antonio Salvatorelli/Edoardo Gargano, Lorenzo Marzocchini/Paolo Arnaldi, Lorenzo Pagnini/Elena Paolini, saranno impegnati nella classe L’Equipe Under 12 a Marina di Campo dove da domani fino al 3 settembre nell’11a Coppa del Presidente con un programma che prevede 6 prove. Oltre agli equipaggi della classe L’Equipe Under 12 saranno in gara anche quelli delle classi Optimist, Techno 293, RS Feva U12, Ego 333.
La manifestazione, che vedrà in gara anche i giovanissimi velisti comprende anche la 28a Coppa Primavela con gli Optimist e la tavola Techno 293 e la 9a Coppa Cadetti riservata i timonieri della classe Optimist, è organizzata dal Club del Mare in collaborazione con il Comitato Circoli Velici Elbani e il Comitato FIV II Zona (Toscana-Umbria).