Il rammarico di Laura Berti per l'abbandono del Progetto di ripristino di bici, Ri-ciclo, é per SafetyBicycle ancora più doloroso.
Tra i rottami di bici abbandonate ci sono anche le bici pubbliche installate nell'estate 2008 per favorire il decongestionamento del traffico da e verso il centro storico.
Dopo qualche tempo, sotto la precedente amministrazione, le bici furono rimosse e poi scomparirono nella sterpaglia dei magazzini comunali.
Sarebbero ridotti a rottame anche gli stalli elettronici del sistema Centroinbici, una rete di MIGLIAIA di bici pubbliche disponibili in più di CENTO città.
Totalmente gratuito per i residenti, il servizio, del tipo "Vado e torno", funziona sul possesso di una chiave sblocca-bici.
Si trattava semplicemente di ritirarla recandosi in Comune UNA SOLA VOLTA, GRATIS E PER SEMPRE.
Da notare che, con questa chiave, i residenti potevano sbloccare QUALUNQUE BICI SU TUTTA LA RETE EUROPEA CENTROINBICI.
E' significativo questo ennesimo fallimento di una iniziativa di condivisione.
Il bike-sharing nel cosiddetto "Resto Del Mondo" sta avendo un successo colossale.
Lo si vedrà nella settimana Europea della Mobilità con “Elba Sharing”.
In effetti, per chi sta imperniando tutto il suo futuro sulla favola/farsa dell' "isolamento"
prodotto da dodici, ridicole, miglia, che in Francia, Inghilterra, Olanda, Finlandia, Tasmania o Turchia si percorrono in un quarto d'ora,
che cosa può importare sapere che in cento città c'é pronta una bici per lui ?
SafetyBicycle