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CAPITANERIA DI PORTO PORTOFERRAIO


da
CAPITANERIA DI PORTO PORTOFERRAIO


pubblicato il 30 Giugno 2014

alle
13:17

[COLOR=darkred][SIZE=4]DOMENICA IMPEGNATIVA PER GLI UOMINI DELLA GUARDIA COSTIERA DI PORTOFERRAIO. [/SIZE] [/COLOR]

La giornata di domenica ha visto il personale della Guardia Costiera impegnato in operazioni di assistenza a diverse imbarcazioni in difficoltร  a causa del forte vento da Sud. In particolare poco prima delle nove di ieri mattina, tramite il canale radio di emergenza VHF 16, รจ pervenuta la segnalazione da parte dellโ€™imbarcazione da diporto โ€œBomarโ€, situata a circa 1 miglio a nord della spiaggia delle Viste. Il proprietario riportava di avere i motori in avaria. Immediatamente รจ stato disposto lโ€™intervento della dipendente vedetta CP892. Il personale della Capitaneria, prontamente arrivato sul posto, si accertava delle buone condizioni dellโ€™equipaggio e prestava una prima assistenza allโ€™unitร  in difficoltร  trainandola allโ€™interno della rada di Portoferraio, in acque tranquille. Nel frattempo dalla Sala Operativa della Capitaneria รจ stato coordinato lโ€™intervento da parte degli ormeggiatori locali i quali completavano il trasporto del natante verso i cantieri ESAOM. Successivamente, a metร  mattinata, tramite il numero blu 1530, unโ€™altra segnalazione riportava di unโ€™imbarcazione da diporto denominata โ€œShika Kamataโ€ che, sempre a causa del forte vento, aveva rotto gli ormeggi presso il campo boe di San Giovanni e stava andando alla deriva. Questa incontrava nel suo cammino una vicina imbarcazione a vela battente bandiera inglese, trascinandola con sรฉ e creando una situazione di pericolo per il vicino transito dei traghetti di linea. Subito รจ stata disposta lโ€™uscita della vedetta 892 per prestare una prima assistenza. Allo stesso tempo dalla sala operativa della Capitaneria รจ stato coordinato lโ€™intervento degli ormeggiatori locali i quali procedevano a trainare lโ€™unitร  โ€œShika Kamataโ€ in un nuovo punto di ancoraggio nel campo boe di loro competenza. Allo stesso tempo la vedetta prestava assistenza allโ€™imbarcazione a vela, ma avendo lโ€™ancora bloccata il proprietario era costretto a lasciarla sul posto segnalandone la presenza per mezzo di una boa. Successivamente lโ€™imbarcazione a vela dirigeva, debitamente assistita, presso la darsena Medicea dove infine ormeggiava al sicuro.

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