Purtroppo, c’era da aspettarselo!!!!
In campo marittimo c’è un vecchio adagio: una nave non fa una linea!
Il caso Blu Navy lo riconferma.
Come avrebbe potuto sopravvivere una compagnia con una sola nave e 5 corse giornaliere confrontandosi con un monopolio, mascherato sin che si vuole, ma sempre monopolio?’
Mi permetto sommessamente di osservare che l”’osservatorio dei traghetti” che si riunirà il 27 settembre, dovrebbe occuparsi, trattata in 10 minuti la rimodulazione degli orari e la loro divisione fra i due operatori per ora superstiti, del vero problema che è quello della creazione e difesa di un vero libero mercato: Auguriamoci che la privatizzazione di Toremar non venga pagata troppo cara dagli elbani e dall’economia elbana.
Marzio Galeazzi