Con una certa periodicità effettuo viaggi dall’Isola d’Elba al continente e viceversa, avvalendomi dei mezzi di trasporto pubblico. Non nego che talvolta qualche disservizio delle Ferrovie dello Stato mi comporta disagi in conseguenza della perdita di coincidenze; quello che però è ormai divenuto insostenibile è il disservizio dei traghetti TOREMAR, per i quali il ritardo non sembra costituire un problema di cui preoccuparsi. Ciò che sto per esporre non è un fatto isolato poiché se così fosse mon mi sarei messo a scrivere. Il 24 marzo u.s. la motonave in partenza alle ore 8 da Portoferraio ha salpato con dieci minuti di ritardo e a Piombino è giunta alle ore 9,18, con un ritardo complessivo di 18 minuti rispetto al previsto orario di arrivo, così ho perso la coincidenza con il treno in partenza da Piombino Marittima alle ore 9,16; tanti alti passeggeri hanno subito la stessa sorte. Altre volte invece, con un ritardo leggermente minore, sono stato più fortunato poiché dopo estenuanti corse da infarto (ho più di 70 anni!) e con la compiacenza del capotreno, sono riuscito a salire sul convoglio. Posso comprendere che talvolta non sia possibile evitare ritardi, ma è intollerabile che per strada (o meglio, per mare), anziché cercare di recuperare almeno parzialmente il ritardo, se ne accumuli altro ancora, in barba alle esigenze dei passeggeri. Perché il traghetto impiega più dell’ora prevista e annotata negli orari esposti al pubblico? Sussistono forse esigenze di risparmio di carburante che inducono a ridurre la velocità di crociera? Esiste all’Elba qualche autorità in grado di farsi portatrice delle esigenze dei cittadini e intervenire adeguatamente a loro tutela?