Autostrada Tirrenica, su questo “bizzarro” progetto di adeguamente stradale presentato da SAT continuano ad uscire novità. Questo è il turno dell’allegato I – VOLUME 19 delle linee guida della commissione europea sezione trasporti, dove si vede che il tratto di variante Aurelia tra Rosignano e Grosseto viene considerata completata per il corridoio tirrenico.
La tratta Rosignano-Grosseto Sud -la Variante Aurelia- non ha bisogno, secondo la Commissione Europea, di alcunché, di nessuna trasformazione o adeguamento, è considerata sufficiente per le esigenze di traffico europeo così come è.
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