Il Lloyd Sardegna con un motore solo a velocità ridotta faceva la tratta in 5 ore invece di 4 ½ Piombino Olbia e non necessitava rimorchiatori in manovra. L'Oglasa immagino con un motore possa fare 15/16 nodi invece di 18/19, la stessa velocità del Planasia., che è sempre in ritardo di 10 min. nella tratta Piombino Portoferraio, avrebbe qualche difficoltà a fare lo l'imbarco e sbarco in 20 min invece dei 30, ma meglio che niente.
Sono curioso anch'io, c'è qualche camminatore marittimo che mi può confermare?